20 років тому помер найвідоміший дослідник Світового океану. Жак-Ів Кусто (1910-1997 рр.) - океанолог, мандрівник, письменник, морський офіцер. Саме завдяки йому люди змогли побачити підводний світ. А ще великий француз придумав речі, які полегшили дослідження підводних глибин.
Окуляри для плавання під водою
Коли Кусто навіть не думав про підводні дослідженнях, він захотів навчитися різним стилям плавання. Але солона вода потрапляла в очі - і це порядком набридло чоловікові. Він трохи подумав і ... винайшов спеціальні окуляри для підводного плавання.
акваланг
Ескіз знаменитого «Підводного легкого» був намальований на серветці. Перший акваланг був зроблений з мотоциклетної камери і коробки протигазу, яку наповнили хімічним поглиначем. Але під час тестування апарату Кусто мало не загинув, тому такий акваланг забракували. Але в 1943 році винахідник разом з інженером Емілем Ганьяном вдосконалили «Підводне легке» і зараз акваланг (звичайно, піддавшись ще більшим реновації) використовується у всьому світі.
Камера для підводної зйомки
Устаткування, яке дозволило б знімати під водою, - теж винахід француза. Це і камери, і підводні лампи, і, звичайно, відеокамери. Кусто створив систему підводного телебачення. Складалася вона з підводного і надводної частин, за допомогою яких команда могла знімати морське дно на глибині до 7250 м.
«Пірнати блюдце»
«Пірнати блюдце« Деніз »» - це невеликий батискаф для двох людей, який міг занурюватися на кілька сотень метрів. У разі екстреної ситуації можна було швидко піднятися наверх, скинувши баласт. Люди всередині розташовувалися лежачи і крізь ілюмінатори могли спостерігати за морськими мешканцями.
підводні будинку
У 1962 році Жак-Ів Кусто сконструював перший підводний будинок в рамках проекту «Преконтінент-1». Такий будинок був встановлений на глибині 10 м в гавані Марселя. Зроблений він був з металевої цистерни, тому отримав назву «Діоген». Жили там Альбер Фалько і Клод Веслі протягом тижня. Такий експеримент визнали вельми вдалим. Такого роду будинків було всього три. Але, на жаль, на подальший розвиток такої ідеї не вистачило фінансування. В рамках проекту «Преконтінент-3» підводний будинок розташовувався вже на 100-метровій глибині.
«Давньоримський корабель лежав у сутінковому блакитному світі, де людське тіло набувало зеленуватий відтінок. Приглушені сонячні промені відсвічували на хромованих регуляторах, на масках, сріблили бульбашки повітря, що видихається. Жовтувате дно відображало досить світла, щоб можна було зняти кольоровий кінофільм про роботу нирців - перший, знятий на такій глибині »(Ж. І. Кусто. У світі безмовності).
Навіщо людині Океан? У далекій давнині деякі з наших предків дивилися на нього як на страшну заграничність, а інші - як на природне місце існування і єдине джерело прожитку, але при цьому трималися ближче до суші. Минуло багато часу, перш ніж шлях по морях став способом досягнення нових земель, їх освоєння або захоплення. Інтерес до океану був суто утилітарним: «солоні простори» використовувалися в транспортних і промислових, а також військових цілях. Знання про океанах і морях до середини ХХ ст., Як і інтерес до них, залишалися дуже поверхневими - в усіх відношеннях. Те, що творилося в океанічних глибинах (і наскільки взагалі глибокий океан), залишалося предметом домислів і міфів.
Хоча поодинокі проміри глибин у відкритому океані за допомогою ручного лота були зроблені ще в 1820-х рр., Вони не відрізнялися точністю. Першу серйозну спробу дослідити океан і виміряти його глибину в багатьох точках зробила в 1872-1876 рр. британська експедиція на корветі «Челленджер»; з неї і почалася наука океанологія. Але, хоча британці зібрали величезний фактичний матеріал, для цілісної картини рельєфу океанічного дна цього було дуже мало.
Чи не занадто досягли успіху і інші експедиції кінця XIX - початку XX ст. Для вирішення наукових завдань була потрібна нова дорога техніка, а для фінансування - причини більш вагомі, ніж суто науковий інтерес.
У квітні 1912 р зіткнувшись з айсбергом, отримав страшну пробоїну і пішов на дно гігантський лайнер «Титанік» разом з 1,5 тис. Пасажирів. У пошуках засоби виявлення крижаних гір-вбивць на відстані німецький фізик Бем винайшов ехолотування. Першими за цей винахід вхопилися військові. Їх цікавила головним чином безпеку плавання підводних човнів, «ввійшли в моду» в роки Першої світової війни. Але ехолот, як виявилося, ідеально підходить і для картографування дна океану. У 1920-1930-х рр. з'явилися океанологічні наукові установи, об'єктом дослідження яких стали глибоководні області. Кораблі багатьох країн зачастили в різні райони Світового океану, відкриваючи на його дні все нові підводні хребти, рівнини і западини. Після перерви, пов'язаної з Другою світовою війною, дослідження океану набули широкого розмаху. Поряд з океанографами активну участь в них взяли військово-морські сили різних країн. Саме в цей період було завершено відкриття світової системи серединно-океанічних хребтів і глибоководних жолобів, ланцюжками оздоблюють континентальні околиці, що згодом призвело до революційних змін в геології.
А деякі, як Огюст Пікар і Жак Ів Кусто, працювали над створенням технічних пристосувань, що допомагають людині проникнути в недосяжні раніше глибини. На той час уже були винайдені субмарина, водолазний скафандр і батисфера. Підводні човни при всіх їх перевагах не вдавалося пристосувати для наукових досліджень; крім того, вони не могли занурюватися досить глибоко. Скафандр ідеально підходив для різноманітних робіт, включаючи пошук затонулих кораблів і скарбів, проте глибина занурення водолаза також невелика. Батисфера - сферична сталева камера з ілюмінаторами, що спускається з корабля на сталевому тросі, була всім хороша, але не могла маневрувати під водою, та до того ж існувала постійна небезпека обриву троса.
Швейцарський фізик Пікар почав з того, що створив стратостаті і в 1932 р піднявся на ньому вище 16 км. А вже після цього він переключився на підводні апарати. Винайдений ним батискаф був аналогом стратостата, тільки глибоководним, і міг самостійно пересуватися в товщі води - як по вертикалі, так і по горизонталі. На апаратах власної конструкції Огюст Пікар в 1940-1950-х рр. занурювався до глибини 3160 м, а в 1960 році його син Жак і американець Дональд Уолш на батискафі «Трієст» досягли дна Маріанської западини, найглибшої в світі (більше 10 900 м).
У перших зануреннях батискафів Пікара брав участь французький вчений і винахідник Жак Ів Кусто. Кількома роками раніше, під час Другої світової війни, Кусто разом з інженером Емілем Ганьяном винайшов акваланг - апарат для дихання під водою, за допомогою якого людина могла занурюватися на глибину до 60 м. Разом з іншими нирцями Кусто удосконалював апарат, працюючи над його безпекою, обстежив затонулий корабель, а заодно знімав все це на кіноплівку. Але одних занурень Кусто було мало: він мріяв про пересувний морської лабораторії. На Мальті він знайшов невелике судно, колишній мінний тральщик британського флоту, після війни став автомобільним поромом і перейменований в «Каліпсо» (на честь дочки Атланта, яка закохалася в Одіссея). Завдяки фінансовій допомозі ірландця Лоела Гіннесса Кусто придбав «Каліпсо» і переобладнав в науково-дослідне судно.
Німфа Каліпсо не відпускала Одіссея сім років. А одіссея капітана Кусто тривала 45 років; за цей час «Каліпсо» пройшла понад мільйон морських миль. На ній було скоєно безліч експедицій: по Середземному і Червоному морях, в Атлантику, Індійський і Тихий океани, до берегів Індонезії, Австралії, Антарктиди і Аляски, по великим річках. Не оминув Кусто увагою і внутрішні водойми: найглибші на Землі озера Байкал і Танганьїка, найбільше в світі Каспійське і найбільше з високогірних Тітікака. Він вивчав коралові рифи, вулканічні острови і глибоководні печери. Об'єктами дослідження ставали кити, дельфіни, акули, ламантини, гігантські кальмари і інші підводні жителі. Про всі свої подорожі Кусто розповідав в книгах, які розходилися величезними тиражами, і більш ніж в 70 документальних фільмах. Часом йому дорікали за зайву, на шкоду науці, захоплення комерційною стороною справи. Уклавши контракт на зйомку фільмів для Національного географічного товариства, Кусто замінив більшу частину наукового обладнання на «Каліпсо» кінознімальна, а місце вчених зайняли оператори. Здається, звинувачення ці від лукавого: вчених багато, а таких популяризаторів науки, як Жак Ів Кусто, треба довго шукати. А що до наукових досягнень, так їх у нього дуже багато - набагато більше, ніж у інших академіків. В кінці 1950-х рр. Кусто запустив в море своє знамените «пірнати блюдце», яке отримало ім'я «Деніз». «Блюдце», екіпаж якого складався з двох чоловік, могло досягати глибини 300 м і переміщалася зі швидкістю трохи більше 1 вузла - не так вже й багато, але для підводних досліджень більш ніж достатньо. Спосіб пересування був запозичений у головоногих молюсків - восьминогів і інших каракатиць. Система повертаються гідрореактівних рушіїв дозволяла «Деніз» спритно маневрувати в водної товщі. Оснащене кінокамерами, ехолотом і механічною рукою, призначеної для збору зразків, «блюдце» стало ідеальним засобом для дослідження шельфу і коралових рифів.
Пізніше з'явилися інші, розраховані на великі глибини, жилі апарати: американський «Елвін», радянський «Мир», японський «Синкай». З їх допомогою вченим вдалося проникнути в раніше не досліджені рифтові долини в осьових частинах серединних хребтів, детально вивчити особливості рельєфу перехідних зон від континенту до океану, відкрити фантастичні гідротермальні освіти - т. Зв. «Чорні і білі курці» і ін.
Кусто, поряд з американцями Джорджем Бондом і Едвіном Лінком, став автором ідеї підводних будинків. Він був упевнений, що будівництво таких наукових станцій призведе до революції в використанні величезних біологічних і мінеральних ресурсів океану, а також, що не менш важливо, в його охороні від згубного впливу. У 1962 р Кусто приступив до практичної реалізації своєї ідеї. Мета великої програми «Континентальний шельф» ( «Преконтінент») полягала у вивченні можливостей довгострокового проживання людини в підводних спорудах і роботи на різних глибинах.
Перше випробування ( «Преконтінент-1») підводного будинку «Діоген», встановленого на глибині 10 м в морі поблизу Марселя, пройшло успішно. Акванавт прожили в ньому тиждень, кілька разів на день виходячи на глибину до 25 м. Експедиція «Преконтінент-2» відбулася в 1963 р Місцем для проведення досліджень було обрано Червоне море, точніше лагуна рифа Шааб-Румі. Підводний дім «Морська зірка» ліг на дно в 11 м від поверхні, а на глибині 27,5 м було встановлено малий будинок «Ракета». Для вивчення глибин Акванавт використовували все ту ж «Деніз». І цей експеримент закінчився успішно. Третій етап ( «Преконтінент-3») пройшов в 1965 р в Середземному морі, біля мису Ферра. Тут на глибині 100 м був розміщений великий кулястий будинок. Основна мета експерименту полягала в перевірці, чи може людина довго жити на такій глибині і при цьому виконувати важку роботу, пов'язану з установкою і експлуатацією нафтовидобувної техніки. Відповідь на обидва питання виявився позитивним, але роботи були несподівано припинені: французьке уряд закрив їх фінансування.
Зрозуміло, не один Кусто проектував і відчував підводні апарати (хоча в такому різноманітті і кількості, мабуть, він один). Не тільки він виходив океан «уздовж і поперек» (хоча мало хто міг би зрівнятися з ним - як за кількістю пройдених миль, так і по їх «якості», насиченості дослідженнями і зйомками). Але саме йому якимось незбагненним чином вдавалося бути в усьому першим або одним з перших.
У січні 1996 р в Сінгапурської гавані «Каліпсо» зіткнулася з баржею і затонув. А в червні 1997 р, у віці 87 років, помер великий океанолог Жак Ів Кусто, який так багато зробив для пізнання Океану і його захисту.
ЦИФРИ ТА ФАКТИ
Головний герой
Жак Ів Кусто, дослідник Світового океану, винахідник, письменник, кінорежисер
Інші дійові особи
Огюст Пікар, конструктор стратостатів і батискафів; Жак Пікар, конструктор, океанолог; Еміль Ганьян, інженер; Томас Лоел Гіннес, меценат
Час дії
Маршрути
Майже всі райони Світового океану
цілі
Випробування глибоководних апаратів, наукові дослідження, зйомки фільмів про природу океану
значення
Величезний внесок у вивчення океану та охорону його природи
Жак Ів Кусто відкрив людям «блакитний континент», його документальні фільми про океан отримали три «Оскара», сам капітан був затятим захисником моря і природи взагалі. Крім того, Кусто був винахідником, які подарували нам акваланг і турбопарус, а ще романтиком, котрі мріяли про те, що одного разу люди почнуть жити під водою.
Aqua lungЦікавість давно тягнуло людей під воду. Чого тільки вони не використовували, намагаючись зазирнути в підводне царство: і герметичні мішки з запасом повітря, і дихальні трубки, що зв'язують водолаза з поверхнею. Скільки людей при цьому загинуло або отримало травми, важко навіть уявити.
 |
|
Малюнок з книги Луї Фігье Les Merveilles de la science, том 4, 1870 рік |
Патент на один з перших прототипів акваланга отримали в 1866 році французи Бенуа Рукейроля і Огюст Денейруз. Їх апарат складався з наповненого стисненим повітрям балона, пов'язаного з ним металевого ковпака, надягають на голову водолазу, а найголовніше - регулятора подачі повітря з мембраною. Регулятор подавав повітря тільки на вдих і під тиском, рівним тиску води. Однак їх пристрій не давало автономності: балон був з'єднаний з поверхнею шлангом, по якому і подавалося повітря.
Кількома роками пізніше стали з'являтися і перші дихальні апарати замкнутого циклу, або ребрізери. У них при видиху дихальна суміш не видаляється повністю в воду, а частково повертається аквалангістові. Один з перших таких апаратів в 1878 році створив британець Генрі Флюсс. Але через те, що в його ребрізеров водолаз дихав майже чистим киснем, ризик отримати кисневе отруєння був досить високим.
У 1940-х роках у Франції інженер компанії «Ейр Лікід» (Air Liquide) Еміль Ганьян розробив систему подачі газу в двигуни. Завдяки щасливому випадку тесть Кусто Анрі Мельхіор знайомить його з Ганьяном. Пристрасний водолаз Кусто пропонує переробити систему для дихання під водою. І в 1943 році вони створюють aqua lung (від лат. «Вода» і «легке»), об'єднавши балони з повітрям, який утримується під тиском, і двоступеневий редуктор. Його перша щабель знижує тиск при підключенні з балона повітря до 6-15 атмосфер, а друга подає його на вдиху, вирівнюючи з тиском глибини, на якій знаходиться нирець. Цей апарат відкритого циклу дозволив різко збільшити тривалість занурення. І сині глибини поступово стали відкриватися людині (по крайней мере, верхні їх шари). Звичайно, тепер акваланг змінився, але принцип роботи залишився таким же.
«Пірнати блюдце»
Перший батискаф побудував швейцарець Огюст Пікар в 1953 році. Цей апарат зміг зануритися на рекордні на той час три тисячі метрів. До речі, від підводного човна батискаф відрізняється будовою. Щоб зануритися, підводний човен використовує воду як баласт, набираючи її в цистерни. А щоб спливти, в цистерни подають стиснене повітря, який виштовхує цю воду назовні. Через те що з набором глибини збільшується і тиск, чим глибше пірнає підводний човен, тим складніше виштовхнути «баласт», а значить, і спливти.
Батискаф теж набирає воду за бортом, щоб з її допомогою зробити занурення. Але для того, щоб спливти, він просто скидає встановлений на ньому ще до набору води баласт. Схематично батискаф можна уявити як дві важливі частини: міцна і герметична кабіна для людей і пов'язаний з нею зовнішній корпус-поплавок. Простір між кабіною з людьми і зовнішнім корпусом, як правило, розділене на відсіки, частина з яких заповнена повітрям, частина - рідиною, яка легше води, наприклад бензином. Виходить щось на зразок поплавця або надувного кола.
Кусто з командою інженерів починає роботу над створенням свого батискафа в 1955 році, і через чотири роки SP-350 Denise (soucoupe plongeante, Або з фр. «Пірнати блюдце») успішно проходить випробування. Yellow submarineКусто (SP-350 і справді була пронизливо-жовтої), округлими формами нагадувала за рейтингом зображень НЛО, вміщала лише двох людей і могла занурюватися на глибину лише до 400 метрів, але відкривала перед дослідниками океану величезні можливості: у «підводного блюдця» були великі ілюмінатори , воно було дуже маневреним і могло крутитися навколо своєї вертикальної осі, а головне - у нього була «рука» - маніпулятор, за допомогою якого дослідники могли піднімати що-небудь і підносити до ілюмінатора, щоб краще розглянути.
До речі, не виключено, що веселий жовтий колір «блюдця» обумовлений тим, що зі збільшенням глибини першими в воді перестають відрізнятися теплі кольори: спочатку червоний, глибше - помаранчевий і лише потім жовтий. За ними «зникає» зелений, а найменше поглинається синій. Зрозуміло, що на глибині навіть 100 м - не те що 400 - жовтий колір не можна буде відрізнити від синього, але перші метри при зануренні і останні при спливанні жовтий батискаф виглядає ефектно. Але ж Кусто знав толк в кінозйомки.
Меншими братами «блюдця» стали створені Кусто в 1967 році «морські блохи» - підводні апарати на одну людину. Їх довжина була менше трьох метрів, але опускатися вони могли на 500 метрів глибини.
Місто під водою
Кінець 50-х - початок 60-х років, мабуть, можна назвати часом романтиків і великих першопрохідців. Людина полетів в космос і занурився в океан. У той час як одні вірили, що вже скоро засадять яблунями Марс, інші були переконані, що майбутнє людини - під водою. Звичайно, серед них був і капітан Кусто. Але першим над концепцією підводних поселень став працювати американський фізіолог Джордж Бонд. У 1957 році за підтримки ВМС США він почав проект «Генезис» по вивченню впливу підвищеного тиску різних газів, включаючи кисень, азот і гелій, на живі організми. До 1960 року він прийшов до висновку, що людина може витримати тривалий вплив різних газів і підвищений тиск навколишнього середовища. У 1964 році ВМС США встановили свій перший «підводний будинок» SeaLab (від англ. «Морська лабораторія») I недалеко від Бермудських островів, але до того моменту їх уже випередив Кусто.
У 1962 році, натхненний роботою Бонда, Кусто разом з командою інженерів будує перший підводний житло. Офіційно воно отримало назву Conshelf I (в російську мову увійшло як «Преконтінент-1»), але все звали його просто «Діоген», тому що, по суті, це була просто бочка довжиною 5 м і діаметром 2,5 м, встановлена в гавані Марселя на глибині 10 м. протягом тижня в ній жили дві людини, які кожен день на п'яту годину випливали з «Діогена» в море. Крім того, за здоров'ям водолазів постійно стежили лікарі.
За «Преконтінент-1» пішов «Преконтінент-2» - в 1963 році на глибині близько 10 м в Червоному морі Кусто побудував цілу «село»: там були п'ятикімнатний будинок «Морська зірка», гараж для «пірнати блюдця» і склад для інструментів . Трохи віддалік, а точніше вглиб, знаходився будиночок «Ракета». У ньому на глибині 27,5 м сім днів жили два водолаза. Замість звичайного повітря вони дихали гелієво-повітряною сумішшю, щоб вивчити вплив гелиевой атмосфери на людину при підвищеному тиску. На «Ракету» взагалі були важкі умови: температура доходила до 30 ° при майже 100-відсоткової вологості.
В «Морський зірці» жити було все-таки легше: повітря в неї по шлангах подавався з поверхні і в будинку навіть була встановлена система кондиціонування. Шестеро людей прожили в ньому майже місяць, паралельно вивчаючи геологію океану і досліджуючи морських мешканців. До речі, учасники проекту коротали час в компанії першого підводного папугу.
«Наш папуга дивно добре пристосувався до життя під додатковим тиском і разом з нами підніметься на поверхню цілим і неушкодженим. Сидячи на руці свого хрещеного - Клода Уеслі, папуга спостерігає, як перед ілюмінатором пропливають риби », - писав у своїй книзі«Світ без сонця »Жак Кусто.
Насправді птах служила свого роду датчиком якості повітря. Якби в ньому підвищився вміст вуглекислого газу, пернатий «водолаз» першим відчув би нездужання.
Третій «Преконтінент» повинен був продемонструвати можливість людей жити і працювати на глибині вже 100 м. У 1965 році в Середземному морі між Монако і Ніццою був встановлений високотехнологічний будинок з системою контролю атмосфери і кріогенними установками, які видаляли з повітря шкідливі домішки. Шестеро людей, серед яких був син Кусто, Пилип, провели в ньому три тижні.
Незважаючи на те що всі три «Преконтінент» були успішними, проект не отримав подальшого фінансування, і Кусто довелося відмовитися від планів по обживання товщі води.
Турбопарус і крутиться м'яч
У 2015 році відео зі скинутим з греблі в Тасманії (Австралія) баскетбольним м'ячем зібрало майже 10 мільйонів переглядів через те, що падаючий м'яч, немов за помахом чарівної палички, змінює траєкторію.
У 1980-х роках Кусто загорівся ідеєю створити екологічно чистий і в той же час ефективний двигун для корабля, який би знизив витрати палива, але при цьому не сильно позначилася на швидкості. Допрацювавши ротор Флеттнера, Кусто створив турбопарус. Цей винахід виглядає як порожня труба, каплеподібна в перерізі. Система насосів нагнітає повітря в повітрозабірні грати, розташовані з боків турбопаруса. Через різницю тиску з різних сторін труби виникає поперечна сила, яка рухає судно.
Турбопарус спершу випробували на катамарані «Вітряк»: в 1981 році Кусто і команда вирушили на ньому в подорож з Танжера (Марокко) в Нью-Йорк. Однак неподалік від американського узбережжя вітер посилився до 50 вузлів (понад 25 м / с), і через те, що турбопарус був погано приварений до корпусу, він зламався і потонув.
Але це не зупинило Кусто, і в 1985 році на воду було спущено нове судно - «Алсіон», на якому красувалися два турбопаруса. Звичайно, вони служили лише підмогою дизельних двигунів, але дозволяли економити близько 35% палива. На турбопарусах «Алсіон» навіть обійшов навколо світу. Одне судно досі на ходу. Воно пережило свого творця, Жака Іва Кусто, вже на 20 років.
Втім, і це не все, що створив Кусто, - до турбопарусу або «пірнати блюдця» варто додати водонепроникні камери та освітлювальні прилади для підводної зйомки. Але, може бути, ще важливіше те, що він активно виступав за захист Світового океану: в 1960-х роках він організував громадську кампанію проти захоронення радіоактивних відходів в Середземному морі і був затятим прихильником введення мораторію на китобійний промисел.
«Горище»
"Якби я в кількох словах захотів висловити сенс мого життя, я б написав - я мріяв звільнити людину від пут Землі, винайти кошти, що дозволяють йому звільнитися від кордонів, встановлених природою" - сказав якось французький океанограф Жак-Ів Кусто, завдяки якому люди побачили на екранах телевізорів загадковий підводний світ і його мешканців. Великий француз не просто мріяв, він винайшов речі, полегшили дослідження таємниць океану.
Окуляри для плавання
Ще не думаючи про підводні дослідженнях, Жак-Ів Кусто вирішив просто навчитися плавати різними стилями. В один прекрасний день йому набридло, що солона вода постійно потрапляє в очі. Француз трохи подумав, помудрує ... і винайшов окуляри для підводного плавання!
акваланг
Ескіз знаменитого апарату "Підводне легке" був зроблений на серветці. Перша модель акваланга складалася з мотоциклетної камери і коробки протигазу, наповненою хімічним поглиначем. Однак він виявився непридатним для використання, і винахідник ледь не загинув під час "тест-драйву". Потім була низка більш і менш вдалих моделей, але всі вони бракувалися під час випробувань.
Проте, Жак-Ів домігся свого - на пару з інженером Емілем Ганьяном в 1943 році він довів до розуму "Підводне легке". Апарат постійно вдосконалювався протягом багатьох років і сьогодні не втратив своєї актуальності.
Камера для підводної зйомки
Устаткування, яке б дозволяло проводити зйомки під водою, - теж заслуга знаменитого француза. У цьому переліку - камери для підводних зйомок, підводні лампи, відеокамери і багато іншого.
Жак-Ів Кусто розробив систему підводного телебачення, яка складалася з підводного і надводної частин. У підводній частині була телевізійна передавальна камера, джерело світла, блок фотографування і багатожильний кабель. У камері використовувалися спеціальні телевізійні підводні трубки, які могли працювати в умовах низької освітленості.
Надводна частина включала в себе видеоконтрольное пристрій, джерела електричного живлення і пульт управління.
За допомогою цього обладнання команда Кусто змогла робити знімки морського дня на глибинах до 7250 м.
"Пірнає блюдце"
"Ниряюшее блюдце" "Деніз" представляло собою автономний батискаф невеликого розміру, розрахований на двох чоловік. Він занурювався на глибину кілька сотень метрів.
Занурювалось воно за допомогою баласту, який можна було оперативно скинути в разі аварійної ситуації. Члени екіпажу розташовувалися всередині блюдця лежачи, і з такого становища спостерігали за морськими мешканцями через ілюмінатори.
підводні будинку
Восени 1962 Жак-Ів Кусто створив перший підводний будинок в рамках проекту "Преконтінент-1". Його встановили в гавані Марселя на глибині 10 м. Будинок був виготовлений зі звичайної металевої цистерни і за схожість з бочкою неофіційно прозваний "Діоген". Екіпажем підводного поселення було двоє людей - Альбер Фалько і Клод Веслі, що пробули на глибині 10 м один тиждень. Експеримент був визнаний успішним. Всього було встановлено три будинки, але на подальший розвиток проекту не знайшлося фінансування. До речі, останнє поселення в рамках проекту "Преконтінент-3" знаходилося вже на 100-метровій глибині.
ДОВІДКА "КП" "
Жак Ів Кусто (1910 г. - 1997 г.) - відомий французький океанолог і мандрівник, зачинатель підводних досліджень і кінозйомок. Зняв безліч документальних фільмів про життя моря, написав чимало книг. Морський офіцер, герой Опору, він став "найзнаменитішим французом планети".
Завантаження ...
