Матеріальні потоки поділяють занаступним основним ознакам:

    ставлення до логістичної системи;

    натурально-речовий склад потоку;

    кількість утворюючих потік вантажів;

    питома вагаутворює потік вантажу;

    ступінь сумісності вантажів;

    консистенція вантажів.

1. По відношенню до логістичної системиматеріальний потік може бути:

-зовнішнійматеріальний потік протікає у зовнішньому для підприємства середовищі. Цю категорію становлять не будь-які вантажі, що рухаються поза підприємством, а лише ті, до організації яких підприємство має відношення.

-внутрішнійматеріальний потік утворюється в результаті здійснення логістичних операцій із вантажем усередині логістичної системи.

-вхіднийматеріальний потік надходить у логістичну систему із зовнішнього середовища. У прикладі він визначається сумою величин матеріальних потоків на операціях розвантаження, т/рік:

-вихіднийматеріальний потік надходить з логістичної системи зовнішнє середовище. Для підприємства оптової торгівлі його можна визначити, склавши матеріальні потоки, що мають місце при виконанні операцій із завантаження різних видів транспортних засобів. У прикладі величина вихідного матеріального потоку визначиться так:

Приклад:Навантаження автомобільного транспорту 8279Навантаження контейнерів - 974

Завантаження залізничних вагонів - 487

РАЗОМ вихідний матеріальний потік - 9740

При збереженні для підприємства запасів одному рівні вхідний матеріальний потік дорівнюватиме вихідному.

2. По натурально-речовому складуматеріальні потоки поділяють на одноасортиментні та багатоасортиментні. Такий поділ необхідний, тому що асортиментний склад потоку суттєво відбивається на роботі з ним.

Наприклад, логістичний процес на оптовому продовольчому ринку, що торгує м'ясом, рибою, овочами, фруктами та бакалією, істотно відрізнятиметься від логістичного процесу на картофелесховищі, яке працює з одним найменуванням вантажу.

3. За кількісною ознакоюматеріальні потоки бувають масові, великі, середні та дрібні.

-масовимвважається потік, що виникає у процесі транспортування вантажів не одиничним транспортним засобом, які групою, наприклад, залізничний склад чи кілька десятків вагонів, колона автомашин, караван судів тощо.

-великі потоки- Кілька вагонів, автомашин.

-дрібні потокиутворюють кількості вантажів, що не дозволяють повністю використовувати вантажопідйомність транспортного засобу і які вимагають під час перевезення суміщення з іншими, попутними вантажами.

-середніпотоки займають проміжок між великими та дрібними. До них відносять потоки, що утворюють вантажі, що надходять одиночними вагонами чи автомобілями.

4. За питомою вагоюутворюють потік вантажів матеріальні потоки класифікують на великовагові та легковагі.

-великовагові потокизабезпечують повне використання вантажопідйомності транспортних засобів, вимагають зберігання меншого складського обсягу. Тяжковагові потоки утворюють вантажі, у яких маса одного місця перевищує 1 т (при перевезеннях водним транспортом) і 0,5 т (при перевезеннях залізничним транспортом. Прикладом важкого потоку можуть служити метали, що розглядаються в процесі транспортування).

-легковагіпотокипредставлені вантажами, що не дозволяють повністю використовувати вантажопідйомність транспорту. Одна тонна вантажу легковажного потоку займає об'єм понад 2 м 3 - наприклад, тютюнові вироби у процесі транспортування утворюють легкі потоки.

5. За рівнем сумісностіутворюють потік вантажів виділяють сумісні та несумісні матеріальні потоки. Ця ознака враховується в основному під час транспортування, зберігання та вантажопереробки продовольчих товарів.

6. За консистенцією вантажівматеріальні потоки ділять на потоки насипних, навалочних, тарно-штучних та наливних вантажів.

- насипні вантажі(Наприклад, зерно) перевозяться без тари. Їхня головна властивість - сипкість. Можуть перевозитися у спеціалізованих транспортних засобах: вагонах бункерного типу, відкритих вагонах, на платформах, контейнерах, автомашинах.

- навалочне, як правило, мінерального походження;

- тарно-штучні– мають різні фізико-хімічні властивості, питому вагу, обсяг;

- наливні– перевозяться у цистернах.

Матеріальним потоком (МП) називають фізичне переміщення матеріальних ресурсів, яке розуміється як процес їх руху на шляху від виробника до споживача і всередині підприємства - споживача цих ресурсів.

Поняття матеріального потоку є ключовим у логістиці. Матеріальні потоки утворюються внаслідок транспортування, складування та виконання інших матеріальних операцій із сировиною, напівфабрикатами та готовими виробами - починаючи з первинного джерела сировини і аж до кінцевого споживання.

Матеріальні потоки можуть протікати між різними підприємствами чи всередині одного підприємства.

З матеріальних ресурсів часто виділяють групу під назвою "матеріали". Її поділяють на дві підгрупи:

основні матеріали – матеріали, з яких у процесі їх виробничої обробки утворюється речова основа виготовлення продукції;

допоміжні матеріали - матеріали, які у речовинної частини готової продукції відсутні, вони входять лише у її грошову оцінку, оскільки витрачаються у виробництві.

Матеріали складають більшу частинуресурсів кожного суспільства. За ними донедавна проводилися всі розробки у сфері постачання та збуту, але з другої половини 80-х у світовій науці стало широко використовуватися поняття "матеріальний потік", яке витіснило колишній термін "матеріальні ресурси". Але ці два поняття не є ідентичними і не є синонімами. Матеріальні ресурси який завжди перетворюються на матеріальний потік, стають такими лише за особливих умов, вони перестають бути матеріальним потоком, коли ці умови ліквідуються.

Існує кілька умов, за яких матеріальні ресурси перетворюються на матеріальний потік:

конкретність найменування матеріальних ресурсів;

чіткість визначення обсягу ресурсів;

вказівку, яка організація є постачальником матеріальних ресурсів та відповідальна за їх відвантаження покупцю;

визначення, де зберігаються матеріальні ресурси, що передаються і підлягають переміщенню;

вказівку, яка організація є одержувачем матеріальних ресурсів;

знання місця, на яке повинні бути доставлені ресурси, що передаються їх одержувачу;

встановлення терміну переміщення ресурсів від місця зберігання постачальника до місця зберігання в одержувача.

Таким чином, матеріальний потік - це матеріальні ресурси певних видів, у певних кількостях, що переміщуються від певних постачальників цих ресурсів до певних одержувачів, з одного певного місця в інше в заздалегідь обумовлені терміни.

Якщо матеріальні ресурси зібрані в одному місці, але не переміщуються, хоча і призначені для відправлення будь-якому адресату, вони не є матеріальними потоками і є матеріальним запасом.

Будь-який матеріальний потік характеризується з якісної та кількісної сторін. Для цього потрібні насамперед параметри, що визначають склад потоку за видами матеріальних ресурсів.

Видовий аспект часто називають номенклатурою матеріального потоку, а деталізацію цієї номенклатури – асортиментом. Номенклатура потоку може мати різний рівень укрупнення угруповань матеріальних ресурсів, віднесених до кожної з них. Найчастіше серед цих угруповань виділяють такі:

підклас;

підгрупа;

При плануванні матеріальних потоків зазвичай використовують номенклатурний аспект речової характеристики, що представляє її в укрупненому вигляді. Часто у такому порядку будується і облік матеріальних потоків. Видовий - груповий аспект дозволяє узагальнити висновки і зробити їх зрозумілими виробникам і одержувачам продукції, оскільки сама назва угруповання продукції часто характеризує одну її основну рису або кілька властивостей цієї продукції.

Для раціональної організаціїруху матеріальних ресурсів недостатньо номенклатурного аспекту, необхідно доповнити його асортиментним, що розкриває склад кожного номенклатурного угруповання за позиціями у специфікованому вигляді. Специфікацією матеріальних ресурсів називають детальний опис їхньої технічної характеристики. Така характеристика різна у різних класів, підкласів, груп, підгруп та видів продукції. Матеріальні потоки можуть бути специфіковані повною мірою та частково.

Щоб матеріальний потік раціонально переміщати і складувати, необхідно специфікувати повно, за всіма ознаками, яких залежить вибір порядку переміщення вантажу, тобто. правильно описана технічна характеристикаКожна асортиментна позиція матеріальних ресурсів є важливою рисою матеріального потоку, без якої не можна організувати його ефективне переміщення. У характеристиці матеріальних потоків має бути відображено якість матеріальних ресурсів відповідно до вимог покупця. Необхідну якість матеріалів зазвичай підтверджує в асортименті виробник. Але часто таких сертифікатів немає, або вони не гарантують якість. Тоді покупець ресурсів перевіряє їхню якість сам і включає ресурси в матеріальний потік тільки після того, як їхня якість засвідчена контролем. Коли на такій основі сформовано номенклатуру, асортимент та якість матеріальних ресурсів, натурально-речовий склад матеріального потоку вважається певним.

Поняття " склад матеріального потоку " є першою його характеристики. Коли вона підготовлена, визначають кількість матеріальних ресурсів, що входять до потоку. Кількісних характеристик у матеріальних ресурсів зазвичай одна, а дві і більше.

Залежно від показників, що характеризують асортимент, обсяг, масу, площу, габарити матеріального потоку, підбирається його пакувальне, тарне та транспортне забезпечення.

З урахуванням своїх виробничих і транспортних можливостей продавець матеріальних ресурсів та покупець погоджують термін їх доставки одержувачу, у потрібне йому місце.

Матеріальні потоки дуже різноманітні. Важливо враховувати такі відмінності:

за номенклатурою: у них можуть бути матеріальні ресурси однієї номенклатури (класу, групи, тощо) та кількох номенклатурних угруповань;

залежно від натурально-речового складу матеріальні потоки діляться на одноасортиментні та багатоасортиментні - за двох і більшої кількості різних позицій матеріальних ресурсів;

за ступенем готовності: серед матеріальних потоків виділяють проектовані, плановані, формовані, створені (сформовані), розформовані, розформовані (розточені) або ліквідовані;

за місцем у процесі звернення: матеріальні потоки поділяють на очікувані відвантаження, які очікують розвантаження, розвантажені, прийняті складу;

за ознакою безперервності: матеріальні потоки бувають безперервні та дискретні;

за частотою прибуття або відправлення: потоки ділять на термінові, тривалі, вартові, щоденні, добові, щомісячні тощо. Для великих безперервних виробництв характерні щоденні або добові потоки, дрібних - щомісячні та рідкісні;

за тривалістю перебування матеріальних ресурсів у потоках: МП ділять на короткострокові (трохи більше діб) і довгострокові (двотижневі, місячні);

за відмінностями маси або обсягу: матеріальні потоки ділять на масові, великі, середні та дрібні (масовими вважають потоки, переміщення яких здійснюється великою групою транспортних засобів; великі перевезення дрібніші за масові та рідше; до дрібних відносять потоки, що вимагають поєднання з іншими - попутними матеріальними потоками );

за відмінностями маси: матеріальні потоки поділяють на великовагові та легковагі;

за ступенем повторюваності: матеріальні потоки бувають повторювані та разові, причому повторювані ділять на часто повторювані та рідкісні;

за ступенем агресивності, вогне- та вибухонебезпечності матеріалів, що перевозяться: потоки ділять на вогне- та вибухонебезпечні, агресивні, невогнебезпечні, вибухонебезпечні, неагресивні;

за способом затарювання: потоки поділяють на вантажі в контейнерах, ящиках, мішках та інших видах тари (особливу групу виділяють безтарні потоки);

по консистенції вантажів: потоки ділять на рідкі, насипні, газоподібні та тверді.

Матеріальні потоки ділять на інтенсивні та неінтенсивні. Інтенсивними вважають напружені та посилені потоки. Напруженим матеріальний потік стає за такими ознаками:

  • 1) при складності формування та ускладнення відвантаження;
  • 2) при складності комплектування;
  • 3) через необхідність прискореного транспортування вантажу;
  • 4) через труднощі у його прийманні тощо.

Неінтенсивними вважають потоки, які призводять до напруги за її переміщенні.

Матеріальні потоки ділять на детерміновані та стохастичні. Детерміновані потоки мають чіткі показники характеристики матеріально-речового складу. Існують такі параметри детермінованого потоку: натурально-речовий склад; обсяг (кількість); продавець та місце відправлення; покупець та місце доставки; термін відвантаження. Якщо один із цих параметрів невідомий, потік не є детермінованим, їх вважають невизначеними або стохастичними.

Матеріальні потоки розрізняють за ритмічністю відправок. До ритмічних відносять потоки, що періодично повторюються. Потоки, що відвантажуються з різною періодичністю та різним інтервалом часу, відносять до аперіодичним. Головна ознака ритмічності – сталість періодичності відвантаження.

Потоки поділяють на зовнішні та внутрішні. Зовнішні матеріальні потоки переміщаються поза логістичної системи, тобто. в середовищі, зовнішньому по відношенню до логістичної системи, в якій він сформований або до якого він спрямований. Внутрішній матеріальний потік переміщається лише усередині однієї логістичної системи.

Розрізняють потоки за місцем їх надходження та відправлення. Що надходять матеріальні потоки вважають вхідними, що відвантажуються - вихідними. Вхідний та вихідний потоки - важливі визначення матеріальних потоків, що вказують на момент початку руху потоку (його вихід) з логістичної системи та закінчення цього руху (вхід у логістичну систему призначення). Є й інші угруповання матеріальних потоків.

«Маркетологи кажуть ЩО? робити, а логісти ЯК? робити».

Успіх діяльності будь-якої компанії чи фірми залежить від того, наскільки ефективно здійснюється управління продовольчою та матеріально-технічною базою. Бізнес завжди вимагає грамотного та виваженого підходу та прорахунку ситуації наперед. Тут приходить на допомогу логістика, що дозволяє підприємству збільшити прибуток та зробити конкурентоспроможними товари та послуги, оптимально використовуючи матеріалопровідні системи.

Потоки в логістиці є спрямованим переміщенням у просторі якогось продукту (матеріалів, сировини, фінансів, інформації тощо) за певний час. Розрізняють такі категорії потоків у логістиці: матеріальні, фінансові, інформаційні та послуги.

Матеріальний потік у логістиці

Найбільше значення у логістиці займає матеріальний потік. Він є матеріальними ресурсами, незавершеним виробництвом та готовою продукцією, які перебувають у стані руху. По відношенню до них здійснюються логістичні операції, пов'язані з переміщенням у просторі та часу від постачальників ресурсів до споживача.

Матеріальні потоки класифікуються за такими ознаками:

1. ставлення до логістичної системи:

  • зовнішній, що у зовнішньому середовищі підприємства (тільки вантажі, які стосуються даному підприємству);
  • внутрішній – операції з вантажем усередині підприємства;
  • вхідний - матеріальні потік, що надходить у систему із зовнішнього середовища;
  • вихідний - матеріальний потік, що виходить у зовнішнє середовище з логістичної системи;
2. натурально-речовий склад матеріальних потоків:
  • одноасортиментні потоки;
  • багатоасортиментні потоки;
3. кількісна ознака:
  • масові матеріальні потоки (наприклад, транспортування вантажів залізничним складом чи кількома десятками вагонів);
  • великі матеріальні потоки (кілька автомобілів чи вагонів);
  • дрібні матеріальні потоки (вантажі, які повністю використовують вантажопідйомність транспортного засобу і вимагають суміщення з іншими вантажами при транспортуванні, тобто вантажі, перевозимые одиничними автомобілями чи вагонами);
4. питома вага вантажів, які утворюють матеріальні потоки:
  • великовагові (максимальне використання вантажопідйомності транспорту);
  • легковагі (не повністю використовують вантажопідйомність транспорту);
5. суміш вантажів:
  • насипні;
  • навалочні;
  • тарно-штучні;
  • наливні вантажі;
6. ступінь сумісності вантажів, що утворюють матеріальний потік:
  • сумісні;
  • несумісні.

Фінансові потоки у логістиці

Фінансові логістичні потоки відповідають за успішне функціонування логістичної системи та впливають на інші види потоків. Завдяки фінансовому потоку здійснюється переміщення якоїсь кількості матеріальних та нематеріальних цінностей. Вони також супроводжують рух основних та оборотних засобів.

Класифікація фінансових логістичних потоків:

1. призначення:

  • фінансові потоки, що визначають процес закупівлі товарів;
  • інвестиційні потоки;
  • фінансові потоки, пов'язані з матеріальними витратами та результатами, одержуваними у процесі виробництва підприємства;
  • фінансові потоки щодо відтворення робочої сили;
2. форми розрахунків:
  • грошові потоки, що відбивають рух готівкових фінансових ресурсів;
  • інформаційно-фінансові потоки, що зумовлені рухом безготівкових фінансових ресурсів;
3. види господарських зв'язків:
  • горизонтальні потоки фінансів, що відображають переміщення фінансових коштівміж партнерами;
  • вертикальні потоки фінансів, що характеризують рух фінансів між підрозділами компанії.

Інформаційні потоки у логістиці

Інформаційні логістичні потоки протікають разом із матеріальними та фінансовими потоками, проте вони можуть і відставати, і випереджати переміщення матеріальних ресурсів. Інформаційні потоки є документальними або мовними зверненнями або повідомленнями, які служать для управління матеріальних потоків або супроводження їх.

Розрізняють такі види інформаційних логістичних потоків:

1. на вигляд систем, пов'язаних з потоком:

  • горизонтальний інформаційний потік, що стосується лише одного рівня ієрархії системи логістики;
  • вертикальний потік, що рухається від верхнього рівня системи, до нижнього;
2. за місцем проходження:
  • зовнішній інформаційний потік (між системою та зовнішнім середовищем);
  • внутрішній (який рухається всередині системи або її елемента);
3. у напрямку до логістичної системи:
  • вхідний;
  • виходить;
4. за типом носія інформації:
  • на електронних носіях;
  • на паперових носіях;
5. за призначенням:
  • керуючі;
  • обліково-аналітичні;
  • нормативно-довідкові;
  • допоміжні.
Логістичні потоки може бути виражені як рухом товару, фінансів чи інформації. Існує ще званий діяльнісний підхід. Це потоки послуг, що характеризується кількістю наданих послуг за певний час. Послуги є особливою діяльністю, яка служить для задоволення як суспільних, так і особистих потреб, наприклад, консультативні послуги, транспортні послуги, інформаційні послугиі т.п. На Наразіспостерігається швидке розвиток потоків послуг, що з розвитком індустрії сервісу, у якому залучено дуже багато підприємств.

Найголовнішими параметрами логістичних потоків є пункт відправлення та пункт прибуття потоку, його довжина та траєкторія. При цьому повинні враховуватися такі параметри руху потоків, як швидкість, щільність, час і інтенсивність. Дискретні та безперервні логістичні потоки характеризуються ступенем безперервності та стабільністю: стабільні та нестабільні логістичні потоки. Характер виробництва та методи управління процесами потоків безпосередньо впливають на керованість, складність та періодичність з такими класифікаціями потоків.




до тимчасового інтервалу.


Названі фізичні форми матеріального потоку відображають не що інше, як окремі цикли (етапи) життєдіяльності будь-якої системи: пошук, закупівля та споживання ресурсу  переробка (трансформація) ресурсу в готовий продукт (товар)  розподіл продуктів (товарів)  використання (поглинання) продукту (Товару). І тому вихідною (початковою) точкою для вивчення матеріального потоку має стати первинне джерело сировини, а кінцевою (заключною) – споживач.

  • номенклатура;
  • асортименти;
  • характеристики тари, упакування;
  • умови транспортування та зберігання;
  • вимоги до виконання логістичних операцій

Параметри матеріального потоку поділяються на статичні та динамічні.


  1. Об `єм;
  2. площа;
  3. лінійні розміри (ширина, довжина, висота);

Б) вагові характеристики:

  1. маса;
  2. маса брутто (італ. вrutto - грубий, брудний) - вага товару з упаковкою (тарою);
  3. маса нетто (італ. netto – чиста) – вага товару без упаковки (тари).

Динамічні (грец. dynamikos - здатний до руху, розвитку; пов'язаний з появою руху) параметри характеризують стан матеріального потоку в часі під дією низки логістичних операцій.

А) швидкість переміщення, що характеризує шлях S, "пройдений" матеріальним потоком за певний відрізок часу t:

Vпмп = S/t.

Одиницею зміни швидкості переміщення матеріального потоку може бути км/год, т км/год, км/дн, т км/дн тощо;
Б) швидкість доставки, що характеризує загальні масу (Q) або обсяг (V) матеріального потоку, що доставляється в конкретну точку споживання за певний відрізок часу t (тобто це та чи інша «швидкість» доставки):

Vдмп = Q/t або Vдмп = V/t.

Одиницями виміру швидкості доставки є т/год, т/дн, т/міс., т/рік або дм3/год, дн, міс. рік; м3/год, дн, міс., Рік;
В) інтенсивність (або темп) доставки - це відношення загальної маси (Q) або обсягу (V) матеріального потоку, що доставляється в конкретну точку споживання до обумовленого відрізку шляху (S):

Iмп = Q/S, або Iмп = V/S.

Одиниці виміру – (кг/м, т/м, т/км) або (дм3/м, дм3/км, м3/км);
Г) час доставки – відношення шляху (S), який проходить матеріальний потік з початкової точки до кінцевої точки споживання до швидкості переміщення Vпмп:

t = S/Vпмп.

Одиниці виміру часу доставки – години (год), дні (дн), місяці (міс.);
Д) довжина шляху – шлях, що проходить матеріальним потоком від початкової до кінцевої точки, що вимірюється одиницями довжини або часу.
З метою детальнішого вивчення та прогнозування матеріального потоку залежно від його виду можливе використання ще й додаткових динамічних параметрів.

Поняття матеріального потоку в логістиці є ключовим, тому його слід вважати основним об'єктом логістики. Матеріальні потоки утворюються внаслідок транспортування, складування та виконання інших матеріальних операцій із сировиною, напівфабрикатами та готовими виробами – починаючи від первинного джерела сировини й до кінцевого споживача.
Автори багатьох робіт з логістики дають подібні визначення матеріального потоку. Так, наприклад, І. І. Бажин визначає матеріальний потік як сукупність вантажів, деталей, товарно-матеріальних цінностей, що розглядаються в додатку до неї ряду логістичних (транспортування, складування) і технологічних (механообробка) операцій.
А. М. Гаджинський під матеріальним потоком розуміє вантажі, деталі, товарно-матеріальні цінності, що розглядаються в процесі додатку до них різних логістичних операцій та віднесених
до тимчасового інтервалу.
У термінологічному словнику «Логістика» термін «матеріальний потік» (material/low) визначається як «продукція, що розглядається в процесі застосування до неї різних логістичних операцій (транспортування, складування та ін) і віднесена до тимчасового інтервалу».
Далі немає необхідності перераховувати та наводити формулювання інших авторів, бо всі вони дуже схожі.
За своєю природою зазначений потік матеріал (лат. materialis - речовий, реальний). Він може виявлятися у різних фізичних формах, а саме у вигляді:
а) сировини, матеріалів, вихідних чи первинних заготовок, напівфабрикатів, комплектуючих виробів, обладнання тощо (все перераховане можна визначити як матеріально-технічні ресурси);
б) готових виробів (товарів);
в) продуктів кінцевого споживання;
г) відходів виробничої сфери та відходів споживання.
Названі фізичні форми матеріального потоку відображають не що інше, як окремі цикли (етапи) життєдіяльності будь-якої системи: пошук, закупівля та споживання ресурсу  переробка (трансформація) ресурсу в готовий продукт (товар)  розподіл продуктів (товарів)  використання (поглинання) продукту (Товару). І тому вихідною (початковою) точкою для вивчення матеріального потоку має стати первинне джерело сировини, а кінцевою (заключною) – споживач.

Характеристичні ознаки та параметри оцінки матеріальних потоків

Будь-який процес вивчення конкретних об'єктів ґрунтується на отриманні їх якісних та кількісних характеристик. Якісні характеристики необхідні усунення наявності суттєвих ознак, властивостей, особливостей, що відрізняють матеріальний потік (МП) з інших потоків. У свою чергу, кількісні характеристики МП потрібні вивчення та визначення його з боку величини, обсягу, числа.
У логістиці щодо та визначення матеріальних потоків як якісних характеристикслід розглядати ознаки, а кількісні – параметри.

Ознаками матеріального потоку цілком можуть вважатися:
- Номенклатура;
- Асортимент;
- Характеристики тари, упаковки;
– умови транспортування та зберігання;
- Вимоги до виконання логістичних операцій.
Параметри матеріального потоку поділяються на статичні та динамічні.
Статичні (грец. – нерухомий) параметри характеризують внутрішнє співвідношення властивостей матеріального потоку
у відриві від їхнього «розвитку», руху. Очевидно, такими параметрами для матеріального потоку є:
А) габаритні характеристики:
1) обсяг;
2) площа;
3) лінійні розміри (ширина, довжина, висота);
Б) вагові характеристики:
1) маса;
2) маса брутто (італ. вrutto - грубий, брудний) - вага товару з упаковкою (тарою);
3) маса нетто (італ. netto – чиста) – вага товару без упаковки (тари).
Динамічні (грец. dynamikos - здатний до руху, розвитку; пов'язаний з появою руху) параметри характеризують стан матеріального потоку в часі під дією низки логістичних операцій.
Основними динамічними параметрами матеріального потоку є:
А) швидкість переміщення, що характеризує шлях S, "пройдений" матеріальним потоком за певний відрізок часу t.

Матеріальний потік - речові об'єкти (вантажі, сировина, напівфабрикати, готові вироби інші товарно-матеріальні цінності), що розглядаються в процесі виконання базисних функцій логістики (постачання, виробництво, збут) у певний часовий інтервал. Розмірність матеріального потоку є дріб, у чисельнику якої вказана одиниця виміру вантажу (штуки, тонни і т. д.), а в знаменнику - одиниця виміру часу (доба, місяць, рік і т. д.)

Якщо матеріальний потік розглядається для фіксованого часу, його можна назвати матеріальним запасом. Поняття матеріального потоку є ключовим у логістиці. Матеріальні потоки утворюються внаслідок транспортування, складування та виконання інших матеріальних операцій із сировиною, напівфабрикатами та готовими виробами - починаючи від первинного джерела сировини аж до кінцевого споживача. Матеріальні потоки можуть протікати між різними підприємствами чи всередині одного підприємства. Перш ніж формулювати визначення матеріального потоку, розберемо конкретний приклад матеріального потоку, що протікає всередині складу торгової оптової бази (найбільш типовий об'єкт, що зустрічається на шляху руху матеріального потоку від первинного джерела сировини до кінцевого споживача).

Рис.13. Принципова схема матеріального потоку складі торгової оптової бази

Вступає в робочий частовар після вивантаження може бути направлений безпосередньо на зберігання, а може потрапити на ділянку зберігання, попередньо пройшовши приймання.

* Велика кількістьоднорідного товару після розвантаження явно буде направлено відразу на зберігання. На ділянку приймання надійде лише невелика вибіркова партія.

У вихідні дні вантаж, що прибув, розміщують у приймальній експедиції, звідки в перший же робочий день передають на склад. Весь товар, що надійшов на склад, зрештою зосереджується на ділянці зберігання.

Шляхи руху вантажу із зони зберігання на ділянку навантаження також можуть бути різними. На рис. 13 зображено 4 варіанти:

а) ділянка зберігання – ділянка навантаження;

б) ділянка зберігання – відправна експедиція – ділянка навантаження;

в) ділянка зберігання – ділянка комплектування – відправна експедиція – ділянка навантаження;

г) ділянка зберігання – ділянка комплектування – ділянка навантаження.

По дорозі руху вантажу з нею здійснюються різноманітні операції: розвантаження, укладання на піддони, переміщення, розпакування, укладання зберігання та т. буд. Це звані логістичні операції. Обсяг робіт з окремої операції, розрахований за певний проміжок часу, протягом місяця, за квартал, є матеріальний потік з відповідної операції. Наприклад, матеріальний потік із розвантаження вагонів та укладання товарів на піддони для торгових оптових баз складською площею 5 тис. кв. м. за проектом становить 4383 т. Припустимо, що виконання тієї чи іншої oneрації на складі точно відома і загальні складські витрати можна представити у вигляді суми витрат на виконання окремих операцій. Тоді, змінюючи маршрут руху матеріального потоку всередині складу, витрати можна мінімізувати. **

** Максимально знизити складські витрати можна спрямовуючи товар із зони зберігання одразу до зони навантаження (рис. 13). Це означає відмову від операцій з підбору асортименту на ділянці комплектування, а також відмову від доставки товарів покупцям (операції у відправній експедиції). Однак, відмовляючись від надання послуг, підприємство втрачає позиції на ринку, що також пов'язане з економічними втратами. Пошук прийнятного компромісу можливий лише за налагодженою системі обліку витрат, що дозволяє формувати інформацію про найбільш значних витрат, що у процесі виконання логістичних операцій, і навіть про характер взаємодії цих витрат друг з одним. На оптових базах матеріальні потоки розраховують зазвичай для окремих ділянок. Для цього підсумовують обсяги робіт за всіма логістичними операціями, що здійснюються на даній ділянці. У табл. 3 наведено приклад розрахунку річного матеріального потоку на ділянці розвантаження залізничних вагонів тієї ж бази. Його величина, як і за проектом, дорівнює 9740 т/рік.

Таблиця 3

Матеріальний потік на ділянці розвантаження залізничних вагонів торгової оптової бази площею 5 тис. кв. м.

Сукупний матеріальний потік для всієї оптової бази визначається підсумовуванням матеріальних потоків, які у її окремих ділянках. Розрахунок сукупного матеріального потоку нашого прикладу представлений у табл. 4.

Матеріальним потоком називаються вантажі, деталі, товарно-матеріальні цінності, що розглядаються в додатку до них різних логістичних операцій і віднесені до тимчасового інтервалу.

Виділення всіх операцій на шляху просування вантажів, деталей, товарно-матеріальних цінностей через транспортні, виробничі, складські ланки дозволяє:

побачити загальний процес просування продукту, що змінюється, до кінцевого споживача;

проектувати цей процес з урахуванням потреб ринку.

Розмірність матеріального потоку є дріб, у чисельнику якої зазначено, одиниця виміру вантажу (штуки, тонни тощо. буд.), а знаменнику - одиниця виміру часу (добу, місяць, рік тощо. буд.). У прикладі розмірність матеріального потоку - тонн/рік. p align="justify"> При здійсненні деяких логістичних операцій матеріальний потік може розглядатися для заданого моменту часу. Тоді він перетворюється на матеріальний запас. Наприклад, операція транспортування вантажу залізничним транспортом. У той момент, коли вантаж знаходиться в дорозі, він є матеріальним запасом, Так званим «запасом у дорозі».

Таблиця 4

Розрахунок сукупного матеріального потоку для торгової оптової бази складською площею 5 тис. кв. м.

Найменування технологічної ділянки,

на якому здійснюється група логічних операцій або назва самої групи

Матеріальний

Ділянка розвантаження залізничних вагонів

Ділянка розвантаження залізничних контейнерів

Ділянка розвантаження автомобільного транспорту

Ділянка приймання

Розміщення товарів для зберігання

Поповнення запасів на нижніх ярусах стелажів, що здійснюється під час зберігання товарів

Відбірка товарів

Переміщення товарів до ділянки комплектування

Ділянка комплектування товарів

Переміщення у відправну експедицію

Переміщення в зону навантаження

Ділянка навантаження

На підприємствах оптової торгівлі матеріальний потік називають, зазвичай, вантажним потоком.