> Занедбана Атомна Електростанція у Криму
Цей занедбаний об'єкт занесений до Книги Рекордів Гіннеса як найдорожчий атомний реактор у світі. Який так і залишився не збудованим.
Кримську АЕС почали будувати 1975-го року і вона мала забезпечувати електроенергією весь Крим. 1984-го її навіть оголошували Всесоюзним комсомольським будівництвом. У розпал будівництва щодня освоювалося по два (!!!) ешелону будматеріалів.
Але в 1987-му році в цих місцях оселилося відоме хутрове звірятко. Причини дві – катастрофа на Чорнобильській АЕС та несприятлива економічна ситуація у СРСР. Готовність станції на той момент становила майже 80%.
Більше детальну інформаціюя дам наприкінці посту, після знімків. А поки дивіться що відбувається з одним із найбільших недобудов СРСР сьогодні
2. Під'їжджаємо до станції. Адміністративний корпус та спостережна вежа 
3. Повсюди бита цегла та крихти бетону. На задньому плані – перший енергоблок та інженерний корпус 
4. Інженерний корпус станції. Супутникові тарілки натякають, що тут є люди 
5. І ось перед нами перший енергоблок. Тут же є унікальний гігантський кран. Тільки він уже не будує станцію, а розвалює її.
Тут хочу трохи зупинитись. Справа в тому, що під час будівництва в реакторну будівлю першого енергоблоку вже було встановлено унікальний полярний кран – датський Kroll K-10000. За допомогою цього крана мали здійснювати подальші підйомно-транспортні та будівельно-монтажні операції всередині реакторного відділення. Це був найвищий у Європі кран. 2003-го року Фонд Держмайна продав його за... 310 тисяч гривень при стартовій ціні 440. Навіть зданий на металобрухт він би коштував дорожче.
До його демонтажу висотний кран використовувався для бейсджампінгу. Стрибки здійснювалися з нижньої (80 м) та верхньої (120 м) стріл крана.
Сьогодні тут встановлений такий кран, але менших розмірів для демонтажу станції. Його розміри ви можете оцінити на тлі "дев'ятки". 
6. І ось те, для чого сьогодні потрібна ця станція… Потужна техніка, що виглядає іграшковою на тлі бетонного монстра, викрашує його тіло, видобуваючи звідти металеву арматуру. Сюди ми ще повернемося, а поки що сходимо до приміщення реактора. 
7. Входимо до енергоблоку. Масштаби та товщина стін із затворами вражає 
8. Транспортний коридор енергоблоку 
9. Вхід у реакторну зону. Метал завтовшки з боку. 
10. Туди, всередину реактора йдуть товсті кабелі і чути звуки різання. Там щосили вирізають метал 
11. Торцем стоять пульти керування реактором 
12. А там був сам реактор… Дивимось на нього з нижнього коридору. Видно торці труб охолодження
13. Знайдений тут болт. Очевидно, не з дитячого конструктора. Здивувала майже повна відсутність корозії за стільки років – лише окислена поверхня 
14. Повернемося до крана. 
15. Кабіна 
16. Ковзанки. Під кожною парою – вузькоколійка 
17. Труби нарізають наче ковбасу. Тільки не на стіл, а на метал 
18. Одну із труб пристосували під побутівку 
19. Техніки багато. Вона затребувана 
20. А ось ця старість тут стоїть явно давно 
21. Балони тут – як змінні батареї у пульті телевізора 
22. Зруйнований зовнішній перехід із інженерного корпусу в енергоблок 
23. Те, що залишається після роботи "металістів" 
24. Ударно будували, ударно ламають 
25. Чимось нагадує димарі печей у спалених фашистами білоруських селах 
26.
27.
28. Панорама майданчика під інженерним корпусом. Тут вирізано все 
29. Панорама майданчика різання металу 
Небагато інформації з Вікіпедії:
На момент зупинки будівництва станції, на будівництво АЕС було витрачено 500 млн. радянських рублів у цінах 1984 року. На складах залишалося матеріалів орієнтовно ще 250 млн. рублів. Станцію почали повільно розтягувати на чорний та кольоровий металобрухт. Є свідчення, що на початку 90-х років проводилися дослідження, які мали на меті «підігнати» додаткове геологічне обґрунтування під закриття Кримської АЕС. Втім, і це було лише формальним приводом - до кінця 80-х років ситуація в економіці СРСР посилилася настільки, що були згорнуті практично всі великі будівництва, як в енергетиці, так і в промисловості, транспорті, містобудуванні.
З 1995 по 1999 рік у турбінному відділенні проводились дискотеки фестивалю «Республіка KaZaнтип».
У 1998-2000 роках створене на базі АЕС дочірнє підприємство«Східно-Кримська енергетична компанія» реалізувало майно станції на 2,204 млн. гривень. До 1 лютого 2003 року на балансі ДП «Східно-Кримська енергетична компанія» залишився лише спецкорпус, блок майстерень, реакторне відділення та олійно-дизельне господарство.
У 2004 році Кабінет Міністрів України передав Кримську АЕС із ведення Міністерства палива та енергетики Раді Міністрів Криму. Далі Радмін Криму мав продати отримане майно АЕС, а гроші мали піти на вирішення соціальних та економічних проблем Ленінського району Криму, і зокрема м. Щолкіне.
Після цього повинні були розпродуватися частини Кримської АЕС, що залишилися: реакторне відділення, блокова насосна станція, корпус майстерень, охолоджувач на Акташському водосховищі, гребля Акташського водосховища, канал, що підводить з водоприймальним резервуаром, масло-дизельне господарство станції, дизель-генераторна станція. Відомо, що на початку 2005 року Представництво Фонду майна Криму реалізувало реакторне відділення Кримської АЕС за 1,1 млн грн ($207,000) юридичній особі, Назва якого не розголошується.
Існує свідчення, що реактор ВВЕР-1000, так і не встановлений у підготовлене для нього приміщення, був розрізаний на брухт у 2005 році
АЕС знімалася в безлічі фільмів, з яких найвідомішим став «Населений острів» Ф. Бондарчука, який знімався там у 2007 році.
Ядерне паливо сюди не завозилося, тому радіаційну небезпеку АЕС не становить.
Маловідомий факт: станція має практично повний близнюк - занедбана недобудована АЕСШтендаль в 100 км на захід від Берліна в Німеччині, що зводилася за цим же радянським проектом з 1982 по 1990 роки. На момент зупинки будівництва готовність першого енергоблоку становила 85%. Єдина її суттєва відмінність від Кримської АЕС – використання для охолодження градирень, а не водосховища. Наразі АЕС Штендаль (2010 рік) вже майже повністю розібрано. На території колишньої станції тепер працює целюлозно-паперова фабрика, градирні демонтовані у 1994 та 1999 роках. За допомогою екскаваторів та важкої будівельної технікизавершується розбір реакторних цехів.
Кримська АЕСніколи не було добудовано. Її почали будувати 1975 року. Проте наприкінці 80-х будівництво закинули. Чи вплинули на це події в Чорнобилі, протести громадськості чи просто проблеми із фінансуванням, зараз уже мабуть не має значення. Як би там не було, майже готову станцію закинули і вже ніколи не добудують. До речі, закинули не лише її, було ще кілька. І доля у всіх різна. Щось добудували, щось добудують, а від деяких лишився один фундамент.
Але у нас є досить рідкісна можливість подивитися, як усе це могло виглядати, тому що ряд станцій подібного типу був таки добудований.
На фото - енергоблок Рівненської АЕС та енергоблок Кримської АЕС.
А ось так виглядає головна зала управління. Якщо придивитися - видно, що щити практично ідентичні. Звичайно, у 80-х роках не було рідкокристалічних моніторів. Ймовірно, на їхньому місці стояло більш громіздке обладнання.
Трохи теорії – як працює АЕС. Якщо не вдаватися до подробиць, то все банально. У реакторі відбувається постійне поділ атомів урану, у результаті виділяється тепло, яке нагріває воду. Ця вода циркулює по колу (першому контуру) і поза реактора нагріває іншу воду (у другому контурі), причому відбувається це всередині парогенераторів. Та у свою чергу перетворюється на пару і крутить турбіни, які крутять генератори, а ті вже й виробляють електрику. Після проходження турбін пар додатково охолоджують, щоб перетворити його знову на воду. Для охолодження використовується ще один контур із холодною водою, що забирається з водойми. Саме тому більшість АЕС будують біля великих водойм. Загальний принципподібний до звичайної ТЕЦ, головна різниця лише в тому, що замість "дрів" використовується ядерна реакція.
Звичайно ж, як і скрізь, на пальцях просто, а на практиці все дуже складно, але я думаю хто захоче - сам залізе в ці нетрі :)
А ось і схема, вже стосовно того типу реактора про який йде мова (ВВЕР-1000). По центру – сам реактор. Чотири великі циліндри - це і є парогенератори. Конічні пристрої (одне з них я обвів червоним кольором) – це насоси, які женуть воду по першому контуру.
А тепер, щоб уявити масштаби всієї споруди – фотографія одного з цих насосів у порівнянні з людиною.
На цій фотографії представлений макет станції такого типу:
Відмінно видно циліндричну гермозону, жовтий полярний кран, насоси першого контуру та парогенератори. На підлозі над реактором можна побачити чоловічка. Справа від реакторного блоку - машинний зал з турбінами.
А це вже справжній парогенератор:
На кримській АЕС їх не встигли поставити, як і реактор. Їх привезли та поклали на траву. Так вони там пролежали до 2005 року, коли прийшли двоє людей з автогеном і перетворили реактор на металобрухт за кілька днів.
Натомість при будівництві встигли встановити полярний кран. Ось він - величезна махина під стелею гермозони, з якої звисають троси. Цей кран міг обертатися, переміщаючись напрямними вздовж гермозони станції. Боюся уявити який гуркіт при цьому стояв. За допомогою цього крана планувалося встановлювати обладнання, і надалі проводити обслуговування реактора.
Також, при будівництві використовувався і унікальний баштовий кран, один із найбільших у світі, з вантажопідйомністю 240 т. Простояв він до середини 2000-х, після чого проданий на металобрухт. На фото це найвищий кран. До речі, зверніть увагу, машинний блок, прибудований до реакторного блоку, побудований в конструкціях, проте в даний час він повністю знищений.
Слід зазначити, що це єдина атомна електростанція, покинута на етапі будівництва
Ось так, наприклад, виглядає недобудований зі зрозумілих причин енергоблок (5 та 6 якщо не помиляюся) Чорнобильської АЕС.
Крім того, слід зазначити, що випадки зупинки будівництва були не лише у СРСР. Так, наприклад, 28 березня 1979 року сталася аварія на атомній електростанції Три-Майл-Айленд, в результаті зведення станції Форкед Рівер було спочатку припинено, а згодом і остаточно припинено.
Недобудований реакторний блок АЕС Штендаль, НДР, того ж типу, що й Кримська АЕС, нині повністю демонтований.
Особисто я не хотів би давати гучних оцінок подібним ситуаціям. Думаю, це вже можна вважати історією. Так було і нічого не зробити. Хто знає, може воно і на краще, може і на гірше. Якщо говорити про сучасний стан речей - то, звичайно, шалено шкода бачити як знищується Кримська АЕС. Але, мабуть, продавати метал вигідніше, ніж, наприклад, організовувати музей.
Наостанок наведу фотографію Запорізької АЕС. На цій АЕС збудували цілих 6 енергоблоків, ідентичних Кримській АЕС. Складно уявити масштаби всього цього підприємства, у той час, як масштаби навіть одного блоку вражають.
У мене не було мети розповісти все – цю інформацію ви знайдете самі, якщо зацікавитеся. Я навів лише невелику частину інформації. Фотографії Кримської (крім історичних) та Чорнобильської АЕС – мої, решта – взяті з різних джерел. Нижче наведу посилання на них і на супутню інформацію, а також на інформацію до роздумів. Більшість посилань – вікіпедія.
UPD:вирішив зібрати інформацію про реальний стан недобудованих АЕС
Подібне питання мене зацікавило одразу після відвідування Кримської АЕС, кілька років тому. Але тоді було складно знайти інформацію щодо реального стану деяких АЕС. Зараз це виявилося набагато простіше.
Башкирська АЕС
Побудовано деяку інфраструктуру, Проте будівництво реакторного блоку (крім фундаменту) не розпочиналося. Фотографія із законсервованою котельнею. Справа видно квадратний фундамент реакторного блоку.
Костромська АЕС/Центральна АЕС
Ситуація аналогічна до попередньої, або навіть ще гіршої. По суті, це одні бетонні руїни в лісі.
Кримська АЕС
Див. вище.
Одеська АТЕЦ
Побудовано деяку інфраструктуру, будівництво реакторного блоку, судячи з усього, не розпочиналося.
Татарська АЕС
Зведено частину інфраструктури, розпочато будівництво реакторного блоку, але побудувати встигли зовсім небагато, зважаючи на все, не дійшли навіть до початку будівництва гермозони.
Воронезька АСТ
Напевно, найбільш завершений проект після Кримської АЕС. Існують плани щодо добудови об'єкта. В даний час посилено охороняється, виділяються кошти на консервацію.
Горьківська АСТ
Також значною мірою побудований блок. Знаходиться на території, що охороняється, проте внутрішній стан і серйозність охорони невідома. Існують невиразні плани з переобладнання під ТЕЦ
АЕС Белене (Болгарія)
Будівництво було заморожене, потім відновлено. На поточний моментстатус не відомий, ймовірно, знову заморожено. Однак у будь-якому разі готовність споруд невисока.
АЕС Жарновець (Польща)
Будівництво заморожене, готовність споруд низька.
АЕС Хурагуа (Куба)
Один із блоків побудований практично повністю, другий лише розпочато. Це блоки дещо іншого типу, ніж Кримська АЕС (і більшість інших недобудованих АЕС). Реактор ВВЕР-440 меншої потужності. Судячи з знімків з космосу - станція представляє дуже великий інтерес, крім того, швидше за все, не особливо охороняється (хоча чорт знає що там у них і як). Однак на жаль через свою віддаленість все це несе більше теоретичний характер. Ймовірно, я ще відшукаю більш детальну інформацію про цю станцію.
АЕС Штендаль (Східна Німеччина)
Реакторний блок значною мірою побудований, проте наприкінці 2000-х повністю демонтований.
[:RU]Своє оповідання про Крим я почну з недобудованої атомної електростанції, яка знаходиться недалеко від міста Керч. Саме ця АЕС могла відіграти важливу роль у житті всього півострова Крим та стати дешевим джерелом енергії для майбутніх виробництв, які планували розмістити на півострові. На жаль, зараз АЕС стала лише непоганим джерелом металу, причому, швидше за все, вже для іноземних виробників.
Випадковим чином я зустрів людину, яка брала активну участь у будівництві станції. Я забув запитати його ім'я, настільки була цікава його розповідь, але встиг зробити його фотопортрет.
Кримська АЕС
«Як після війни, а така краса була», - за час нашої бесіди літній чоловік вимовив цю фразу кілька разів. Крим планували перетворити на рай для туристів, а місцевих жителів забезпечити роботою на нових виробництвах. Від міста Керч планували пустити тролейбуси аж до самого Севастополя (зараз таких курсують між Ялтою та найближчими селищами). Для всіх цих планів необхідно було достатньо електроенергії. 1975 року почали будувати АЕС, попередньо підготувавши місто супутник Щолкіне.
Кримська АЕС
До речі, будівництво було завершено, встигли навіть завести реактор, а в будівлі встановили полярний кран для монтажу великовагового обладнання. Запуск станції запланували на 1989 рік, але… Катастрофа 1986 року на Чорнобильській АЕС залишила свій відбиток. Тільки цей відбиток наклався не стільки на атомну енергетику, Як і на вже підірвану економічну ситуацію в країні. Тут величезний «дякую» треба сказати Михайлу Сергійовичу, який одержав Нобелівську премію за розвал країни і зараз приспівуючи живе за кордоном.
Кримська АЕС
Далі історія найдорожчою АЕС у світі пішла похилою. З 1995 року по 1999 рік на території АЕС проходили фестиваль «Республіка КаZантип». Потім Східно-Кримська енергетична компанія почала розпродувати обладнання електростанції. Незрозуміло лише чому компанія називалася «Енергетична компанія».
Назвалися б чесно - «Компанія зі збуту залишеного металу Радянським союзом». Залишки АЕС передані Раді міністрів Криму і начебто мають розпродуватись з метою вкладення грошей у місто Щолкіне. Але таблички з написом «приватна власність» змушують замислитись, чи потрібно приватнику вкладати гроші в місто Щолкіне?
Також, при будівництві використовувався і унікальний баштовий кран, один із найбільших у світі, з вантажопідйомністю 240 т. Простояв він до середини 2000-х, після чого проданий на металобрухт. На фото це найвищий кран. До речі, зверніть увагу, машинний блок, прибудований до реакторного блоку, побудований в конструкціях, проте в даний час він повністю знищений.
А це вже справжній парогенератор: На кримській АЕС їх не встигли поставити, як і реактор. Їх привезли та поклали на траву.
Так вони там пролежали до 2005 року, коли прийшли двоє людей з автогеном і перетворили реактор на металобрухт за кілька днів.
У 2005 році реактор був розпиляний автогеном, потім вивезений на чермет. Із залів управління все обладнання також вивозилося та здавалося на чермет. Таке відчуття, що за кілька років від станції не залишиться взагалі нічого.
У станції є практично повний близнюк - занедбана недобудована АЕС Штендаль в 100 км на захід від Берліна в Німеччині, що зводилася за цим же радянським проектом з 1982 по 1990 роки. На момент зупинки будівництва готовність першого енергоблоку становила 85%. Єдина її суттєва відмінність від Кримської АЕС – використання для охолодження градирень, а не водосховища.
Місце, куди мав бути встановлений реактор.
В даний час даний тип реакторів є найпоширенішим у своїй серії - 31 діючий реактор (з 54-х ВВЕР), що становить 7,1% від загальної кількості енергетичних реакторів всіх типів, що експлуатуються у світі.
Вхід у гермозону – гермодвері вже давно немає.
Якщо туди хтось поїде, обов'язково візьміть ліхтарик і дивіться під ноги, в підлозі дуже багато наскрізних технічних отворів.
Технічні отвори для кабелів та комунікацій. Раніше тут стояло обладнання.
Для демонтажу використовується кран, а раніше для будівництва був встановлений інший кран - полярний. Він був одним з найвищих кранів у світі з вантажопідйомністю 240т, по висоті він був практично вдвічі вище крана на фото. Кран був розібраний та проданий для використання.
На початку 2005 року Представництво Фонду майна Криму реалізувало реакторне відділення Кримської АЕС за 1,1 млн грн ($207,000) юридичній особі, назва якої не розголошується. На станції безперервно ведуться роботи з демонтажу та вивезення частин блоку на чермет.
Кримську АЕС було занесено до Книги рекордів Гіннеса як найдорожчого у світі атомного реактора.
З 1995 по 1999 рік у турбінному відділенні проводились дискотеки фестивалю «Республіка KaZaнтип». Реклама гласила: "Атомна вечірка в реакторі".
Як ставок-охолоджувач планувалося використовувати Акташське водосховище, на березі якого і побудована станція.
На станції мало бути встановлено 2 реактори ВВЕР-1000 з номінальною потужністю 1000 МВт кожен.
Залізничний шлюз, призначений насамперед для заміни ядерного паливана АЕС. 
Дивимося нагору із шлюзу. Видно великий кран, який колись умів рухатися по колу і піднімати все аж до самого реактора. 
Місце під реактор, який сюди так і не було завезено. 
Якийсь мобільний трансформатор, судячи з усього. 
Яма реактора. 
Вид нагору. Видно кран і стіни з нержавіючої сталі 
Один із кількох котлів незрозумілого призначення, швидше за все частина системи охолодження реактора. 
Знову ж таки нержавіюча сталь 
Бризкальні басейни. 
Кримська АЕС
Кримська АЕС
Кримська АЕС
Кримська АЕС
Кримська АЕС
Кримська АЕС
Кримська АЕС
Під час однієї зі своїх чергових поїздок я вирішив відвідати недобудовану Кримську АЕС, розташовану неподалік Щолкіного. Взагалі, я любитель нестандартних рішень, до того ж сам працюю на атомній електростанції. Тому мені було дуже цікаво подивитися об'єкт, який міг стати одним із найзначніших у Криму.
Розташування, історія
Знаходиться так і не значущий для всього півострова, а може і всієї країни, об'єкт Кримська АЕС в безпосередній близькості від селища Щолкіне та місцевої визначної пам'ятки – . Розробка дуже дорогого на той час проекту почалася ще далекому 1968 року. Саме будівництво розгорнули через сім років – у 1975. Вже у вісімдесят четвертому році об'єкт вважався «ударним будівництвом».
І на те були вагомі причини, адже його проектна потужність мала займати місце між Балаківською та Хмельницькою атомними станціями. Розрахунок проводився на 2 ГВт. Саме в ті часи Щелкіно називали «містом-супутником», на жаль, сьогодні він має вигляд звичайного селища.
На будівельному об'єктівперше задіяли у процесі мостовий агрегат кругової дії, так званий "Полярний кран". Відразу використали першу в радянському союзі сонячну станцію СЕС-5. Через одинадцять років об'єкт був готовий на 80 відсотків, але сталася трагедія на Чорнобильській АЕС (1986). Усі роботи тимчасово зупинили, а за три роки будівництво взагалі закрили.
Існують різні думки, чому так сталося, одна із версій саме аварія у Чорнобилі. За іншою версією були серйозні проблеми із введенням об'єкта. Сперечатися на цю тему можна дуже довго, але це марно. Факт залишається фактом – будівництво так і не закінчили. А об'єкт вирішили продати, та й тут щось пішло не так.
Чим приваблює туристів недобудована АЕС
Цікаво це місце молоді, насамперед турбінне відділення. Саме у ньому засновники «Республіка Казантип» упродовж трьох років, з 1996 по 1999, проводили свої знамениті вечірки з гучною назвою «Атомна вечірка у реакторі». Після недобудованої станції стали експлуатувати різні екстрим клуби. Вони пропонували всім любителям гострих відчуттів стрибки з невеликої висоти (бейсджампінг).
До речі, якщо ви дивилися фільм Федора Бондарчука «Населений острів», то одразу побачите знайомі краєвиди. Адже багато кадрів він знімав саме тут. І Бондарчук не єдиний, побачити силует енергоблоку, що так і увійшов в експлуатацію, можна і в інших фільмах.
До того ж, прогулянки тут абсолютно безпечні для здоров'я людини, оскільки сировину, хоч і довезли до Щолкіно, розмістити на станції так і не встигли. Сьогодні тут повним ходомйде утилізація конструкцій. Міністерство енергетики Росії планує створити дома недобудованої Кримської АЕС цілий індустріальний парк. Так що цілком можливо, що ці краї стануть справжніми. Недобудована АЕС більше до вподоби любителям похмурих, похмурих краєвидів. Мені як працівникові, так само точно АЕС, було цікаво. Вхід безкоштовний.
Як дістатися (доїхати) до Кримської АЕС
Найпростіше сюди потрапити власним автомобілем. Точні координати та карта внизу сторінки. Їдіть у бік селища Щолкіне, від села Семенівка, садового товариства«Вишня-96» прямуйте до Акташського озера (водосховища). Його берег є кінцевою точкою шляху. До речі, якщо немає свого транспорту, без проблем можна .
Фото
Точне місце на мапі, GPS координати: 45°23′30.0″N 35°48′12.0″E (45.391673, 35.803341)
Ось про таке, не зовсім звичайне місце я хотів сьогодні написати. Якщо ви бажаєте особисто побачити залишки так і зведеної атомної станціїна Кримському півострові, рекомендую не гаяти часу. Ретельно підготуватися до поїздки та знайти місце проживання. Тим більше, що житло в Криму сьогодні є можливість забронювати онлайн не тільки швидко, але й вигідно. Тим самим, забезпечивши собі цікавий, корисний та комфортний відпочинок.
Кримська АЕС - недобудована атомна електростанція, розташована поблизу міста Щолкіне на березі солоного Акташського водосховища, її водоймища - охолоджувача
Станція побудована за тим самим планом, що й нині діють Хмельницька АЕС (Україна), Волгодонська АЕС (Росія) та АЕС Темелін (Чехія). Практично добудована АЕС була занедбана після аварії на Чорнобильській АЕС (готовність першого енергоблоку становила 80%, другого – 18%). Перші проектні розрахунки проводилися 1968 року. Будівництво стартувало 1975 року. Планувалося забезпечувати електроенергією весь Кримський півострів, а також закласти базу подальшого розвиткупромисловості Криму – металургійної, машинобудівної, хімічної. Проектна потужність 2000 МВт (2 енергоблоки) з можливістю подальшого збільшення до 4000 МВт: базовий проект передбачає розміщення на майданчику станції 4 енергоблоків із реакторами типу ВВЕР-1000/320.
Після створення міста-супутника Щолкіне, насипу водосховища та побутових господарств, з 1982 року почалося будівництво самої станції. Від керченської гілки залізницібула протягнута окрема лінія, і в найспекотніші дні будівництва сюди приходило по два ешелони матеріалів на добу. На фото селище Щолкіне:
Загалом будівництво йшло без сильних відхилень від графіка з передбачуваним запуском першого реактора 1989 року. Економічна ситуація, що похитнулася в країні, принагідно з трагедією в Чорнобилі, призвели до того, що до 1987 року проект спочатку призупинили, а в 1989 - остаточно відмовилися від запуску станції. До цього часу на будівництво АЕС було вже виділено 500 млн. радянських рублів в еквіваленті 1984 року. На складах зберігалося матеріалів ще 250 млн. рублів. Станцію стали поступово розтягувати на чорний та кольоровий металобрухт. Свідки розповідають, що на початку 90-х років проводилися дослідження, метою яких було обґрунтувати з геологічного погляду закриття Кримської АЕС. Тим не менш, і це було лише простим приводом - до кінця 80-х років ситуація в економіці СРСР стала поганою настільки, що були закриті практично всі масштабні забудови у всіх сферах
Після зупинки будівництва Кримська АЕС швидко занепала, майже все розібрано та вивезено. Ось події, які варто зазначити:
- З 1995 по 1999 рік у машзалі (турбінному відділенні) проходили дискотеки знаменитого фестивалю електронної музики Kazantip
- У вересні 2003 року Фонд майна продав унікальний датський кран «Kroll», привезений для встановлення ядерного реактора, за 310 тисяч гривень при стартовій ціні 440 тисяч гривень. До його продажу величезний кран використовувався для бейсджампінгу. Стрибали з нижньої (80 метрів) та верхньої (120 метрів) стріл крана. Аналогічний кран «Kroll» був задіяний на будівництві 4-го енергоблоку Хмельницької АЕС у місті Нетішин, раніше такі ж крани допомагали будувати корпуси Запорізької АЕС та Южно-Української АЕС
- У 2004 році Кабмін України передав Кримську АЕС із ведення Міністерства палива та енергетики Раді міністрів АРК. Потім Радмін Криму мав продати отримане майно АЕС, а гроші мали бути витрачені на вирішення соціальних та економічних проблем Ленінського району Криму, особливо м. Щолкіне.
- Частини Кримської АЕС, що залишилися, повинні були розпродуватися поступово: реакторне відділення, блокова насосна станція, майстерні, охолоджувач на Акташському водосховищі, гребля Акташського водосховища, канал, що підводить, масло-дизельне господарство станції, дизель-генераторна станція. Також відомо, що на початку 2005 року Представництво Фонду майна Криму продало реакторне відділення Кримської АЕС за 1,1 млн грн ($207,000) юридичній особі, назва якої не афішується.
- Є свідчення, що реактор ВВЕР-1000, так і не закладений у призначене для нього приміщення, був розрізаний на металобрухт у 2005 році.
- АЕС знімалася у багатьох фільмах, серед яких найвідомішим став знятий тут у 2007 році «Населений острів» Федора Бондарчука (на фото сцена з фільму)
- Паливо на станцію не завозилося, тому радіаційної небезпеки вона не становить.
Цікаві факти про АЕС:
- Кримська АЕС була включена до Книги рекордів Гіннеса як найдорожча у світі атомна електростанція. Причиною є те, що, на відміну від однотипних їй Татарської АЕС і Башкирської АЕС, вона на момент зупинки будівництва мала найвищий ступінь готовності до запуску.
- Поруч було збудовано сонячну електростанцію. За великим рахунком, ця станція була лише експериментальною: її потужність 5 МВт. Під час експлуатації цієї станції спливло на поверхню безліч труднощів. Одна з них – система наведення відбивачів практично повністю (95 %) споживала енергію, що виробляється станцією. Також виникали проблеми з миттям дзеркал. Незабаром ця станція припинила своє існування і була розкрадена. Біля неї на східній стороні берега Акташського водосховища знаходиться також експериментальна вітрова електростанція ПдЕнерго, що включає 15 вітроагрегатів потужністю по 100 кВт кожна. Поруч із нею знаходяться 8 старих експериментальних вітряків Східно-Кримської Вітроелектростанції, встановлених ще за радянських часів та даний моментне працюючих
- Маловідомий факт: станція має практично ідентичний близнюк - занедбану недобудовану АЕС Штендаль за 100 км на захід від Берліна в Німеччині, яка зводилася за цим же радянським проектом з 1982 по 1990-й роки. На момент повної зупинки будівництва готовність її першого енергоблоку становила 85%. Єдина її ключова відмінність від Кримської АЕС - використання як охолоджувальна система градирень, а не водосховища. Наразі АЕС Штендаль уже майже повністю демонтовано. На цій території зараз працює целюлозно-паперова фабрика, градирні були розібрані у 1994 та 1999 роках. З використанням екскаваторів та важкої будівельної техніки практично завершено розбір реакторних цехів.
Що ж є мертва станція в даний час? Декілька фото з сайту shelkino.com
Інженерний блок АЕС з зовнішнім переходом до реактора, що впав.
Люк над транспортним входом, через який мали піднімати контейнери з ураном
Система охолодження реактора, вірніше, те, що від неї залишилося
Головний пульт управління реактором Кримської АЕС
Нутрощі станції нещадно вирізають місцеві жителі, що добряче злиднів.
На куполі АЕС. Прісноводне озеро Акташ від якого прориті охолоджувальні канали
6 відстійників для води
Система подачі води на АЕС
Кран вантажопідйомністю 300 тонн
Тут мешкають люди і навіть на конях катають
Добре це чи погано, що в Криму немає АЕС, важко судити. Всі ми пам'ятаємо Чорнобильську катастрофу та її наслідки, і напевно все ж таки на краще, що АЕС на півострові побудувати так і не вдалося. А Щолкіне тим часом не перетворилося на чергове місто привид завдяки вдалому розташуванню біля моря. Щоліта юрби відпочиваючих приїжджають сюди, і штурмують останки великого радянського будівництва, які тануть на очах – настільки швидко пиляють тут металобрухт.
Для тих, хто прагнув потрапити в Гермозону станції, було опубліковано кілька напутностей від організаторів фестивалю КаZантип (90-ті роки).
- 1. Не робіть цього ніколи.
- 2. Розуміємо, що ви навряд чи підете першій пораді, тому:
- а) гарненько зашнуруйте свій Martens, або що ви там взуєте у дуже погану погоду, візьміть теплі, не дуже дорогі вам речі;
- б) зарядіть нові батарейки у ваш ліхтар;
- в) візьміть із собою ще кілька божевільних, трохи більше п'яти чоловік, і навіть харчування і воду кілька днів.
- 3. Обов'язково знайдіть досвідченого сталкера серед місцевих жителів - мабуть, він знає безліч способів проникнути в гермозону, не зламавши собі хребет.
- Багато хто боїться радіації. Її там нема. Але ви маєте всі шанси не повернутися додому, тому, вирушаючи в цю подорож, попрощайтеся з близькими та родичами.
- Так як станцію все-таки мало не добудували, завжди дивіться під ноги - багато незакритих прорізів.
- Не беріться за дроти - частина з них під струмом.
- Лазати по численних сходах і триматися за поручні теж не рекомендується, тому що багато конструкцій тут тимчасові. Але загалом гермозона досить надійна, оскільки спроектована витримати пряме падіння ворожого літака. У цьому сенсі ви в цілковитій безпеці.
Розповідь Андрія Манчука (Газета по Київськи) про похід у Гермозону:
Отримавши скромну винагороду, сторожа видають нам великий ліхтар із резервними батарейками і відкривають одну з дверей у величезну будівлю енергоблоку, яка відома в народі під назвою "реактор". Строго кажучи, реакторної начинки тут давно немає – усі відіслали назад до Росії ще наприкінці вісімдесятих. Проте весь інший антураж гермозони залишився на місці - хоча за минулі роки різного роду ділки видерли з руїн АЕС тисячі тонн цінного металу та кабелів. На щастя для любителів індустріальних гігантів, монолітні реакторні конструкції, виготовлені з надміцних сплавів, не нарізати жодним автогеном. Охороняти їх немає потреби – сторожа зазвичай стежать, щоб сюди не лазила приїжджа молодь. Адже це загрожує нещасними випадками і дуже часто – з вкрай сумним результатом. Втім, ці функції зазвичай виконують сторожові собаки.
У десятиповерховій будівлі енергоблоку непроглядна темрява. Промінь ліхтаря постійно вихоплює глибокі провали у підлозі під ногами. Блукаючи нескінченними коридорами, де ще лежать залишки якоїсь складної апаратури, ми підходимо до гермозони – серця АЕС. Вона є величезним суцільнометалевим циліндром, який повинен був захищати від випромінювання навіть при аварії на реакторі. Щоб забратися всередину, ми пролазимо через дві величезні круглі двері - охоронці оцінюють їх вагу в сім тонн - і сходами підіймаємося туди, де передбачалося розмістити проммайданчик реактора. Внутрішності енергоблоку мають абсолютно неповторний вигляд - щось подібне можна побачити хіба що в комп'ютерній іграшці "Half Life". Купол над гермозоною так і не опустили, і тому вночі ви можете побачити чудову картину південного зоряного неба в круглому кратері атомного вулкана. Подорожуючи тут із місцевим жителем-атомником – працівником АЕС, що не відбувся, ви можете дізнатися, де мала бути активна зона реактора, куди опускалися б уранові стрижні, і який рівень гамма-випромінювання мав бути там, де сьогодні вільно ходять люди. Той, хто бував на ЧАЕС і розуміє, які пекельні сили укладені в таких об'єктах, оцінить цю розповідь.
Забравшись на дах енергоблоку, ми насолодилися приазовським пейзажем, зимуючими тут лебедями, останками експериментальних Сонячної та Вітрової електростанцій, а також нафтовидобувною платформою "Сиваш", що знаходиться за дві милі від берега – сюди можна було сплавати, зафрахтувавши за півтинник рибальський човенабо ... прикордонний катер. Скрізь нанесені "кислотні" графіті - у 1995-1999-х роках тут влаштовувався легендарний рейв-фестиваль "КаZантіп", який прославив ці краї на колишній СРСР. “
Завантаження...
