A vándorlás vagy a madarak repülése alatt a madarak mozgását vagy áthelyezését értjük, amely összefügg az ökológiai vagy takarmányviszonyok változásával, vagy a szaporodás jellemzőivel. A madarak vándorlási képességét elősegíti a nagy mobilitás, amely a szárazföldi állatok többségéhez nem hozzáférhető.
Az évszakos vonulások jellege szerint a madarakat ülő, nomád vagy vándorló csoportokra osztják. Ezenkívül bizonyos körülmények között a madarak, hasonlóan más állatokhoz, minden visszatérés nélkül elköltözhetnek bármely területről, vagy behatolhatnak (behatolhatnak) állandó élőhelyükön kívüli régiókba; az ilyen betelepítések nem kapcsolódnak közvetlenül a migrációhoz. A kilakoltatás vagy a betelepítés összefüggésbe hozható a táj természetes változásával - erdőtüzek, erdőirtások, mocsarak lecsapolása stb., Vagy egy adott faj korlátozott területen történő betelepítésével. Ilyen körülmények között a madarak kénytelenek új helyet keresni maguknak, és egy ilyen mozgalomnak semmi köze életmódjukhoz vagy évszakukhoz. A bevezetéseket gyakran nevezik bevezetéseknek is - a fajok szándékos áthelyezését olyan régiókba, ahol még soha nem éltek. Ez utóbbiak közé tartozik például a közönséges seregély. Nagyon gyakran lehetetlen ezt egyértelműen kijelenteni adott nézet a madarak szigorúan ülő, nomád vagy vándorlóak: ugyanazon faj különböző populációi, sőt az azonos populációjú madarak is másképp viselkedhetnek. Például a holtkörzet nagy részén, ideértve majdnem egész Európát, valamint a cirkumpoláris parancsnokot és az Aleut-szigeteket, ülőkék ülnek, Kanadában és az Egyesült Államok északi részén rövid távolságokra vándorolnak, Oroszország északnyugati részén, Skandinávia és tovább Távol-Kelet egy repülés. A közönséges seregélyben vagy a kék szajkóban (Cyanocitta cristata) olyan helyzet állhat elő, amikor ugyanazon a területen a madarak egy része télen délre, mások északról érkeznek, mások pedig ülő helyzetben élnek.
Miért vándorolnak a madarak?
A világ számos részén az évszakok váltakozása azt jelenti, hogy a madarak csak az év egy részében élhetnek ott. Például az északi féltekén a nyári körülmények nagyon kedvezőek a madarak fészkeléséhez. A világnap hosszú, sok alkalmas fészkelőhely van, elegendő élelem. Így a madaraknak minden feltétele megvan a túlélésre és az utódok nevelésére. Télen azonban hideg van, sok esetben fagyos és havas. Ilyen időjárási körülmények között a madarak télen nem találnak elegendő táplálékot, és éhen halhatnak. Sok madárfaj nem képes túlélni hideg hőmérsékleten. Ezért repülnek délre.
Madárvándorlás. Fotó: Tony Alter
Miért kezdődött a migráció?
Évek milliói alatt a Föld éghajlata drámai módon megváltozott. Ezenkívül kontinensek sodródtak a Föld felszínén. A sodródás miatt néhány föld közelebb állt a pólusokhoz, és kiemelkedő évszakokkal zónákat hoztak létre. Ezért ezeken a területeken csak rövid ideig van elegendő táplálék, és az év többi része alkalmatlan az állatok életére.
Néhány madár képes arra, hogy északra utazzon, hogy elegendő táplálékot kapjon. Ott több fiókát tudtak nevelni, mivel az élelemért folytatott verseny alacsonyabb volt, mintha délen maradtak volna. Természetesen télen kellett visszatérniük. Így kezdődött a vándorlás.
Hová repülnek a madarak
A madarak ősszel hagyják el az északi fészkelőhelyeket, hogy elkerüljék a hideg telet. Délre repülnek, amíg el nem érik a telelőhelyeket. Néhány madár még a kelleténél is messzebb repül dél felé. Talán ösztönösen visszatérnek oda, ahol őseik hibernáltak.
A vándormadarak több fajra oszthatók. Például minden fecske nagy távolságra vándorol: Afrikába, a Szaharától délre. Teljes migránsoknak nevezzük őket. Egyes fajok északról délre vándorolnak rövid távolságokon. Például egy seregély egész évben az Egyesült Királyságban tartózkodik. Télen Skandináviából érkező seregélyek érkeznek az Egyesült Királyságba, és áttelelnek a lakó seregélyekkel. Részleges migránsoknak nevezzük ezeket a madarakat.
A legtöbb madár, kivéve a tengeri madarakat, a szárazföld felett vándorol (ha lehetséges). A madarak nem szeretnek a víz felett repülni, ezért kerülik a víztestek keresztezését, vagy olyan helyeket választanak, ahol a víz feletti repülés minimális. Ezért nem meglepő, hogy hatalmas számú madár vándorol át olyan helyeken, mint Gibraltár és Izrael. Sok madár a Földközi-tenger szigeteit is megállási helyként használja afrikai útja során.
A legtöbb madár az utazás során étkezés és pihenés céljából áll meg. A megfelelő megállási pontokat mindig meghatározzák minden repülési útra. Az Északi-tenger partvidékén sok vízimadár repül az Északi-sarkon. Innen repülnek tovább dél felé, Franciaország, Portugália és Spanyolország partjaira, majd Afrikába.
A különböző madárfajok különböző módon vándorolnak. A vidéki és városi fecskék kis csapatokban repülnek. Repülés közben rovarokkal táplálkoznak, és minden este alszanak a földre, hogy aludjanak. A rigók főleg éjszaka repülnek. Közülük sokan megállás nélkül repülnek több napig. A tengeri madaraknak szélre van szükségük a repüléshez. Csendes időben a vízre ülve várják a szelet.
A ragadozó madarak, a gólyák és a daruk túl nagyok ahhoz, hogy a testben nagy zsírraktárakat tároljanak. Ha megtennék, nem tudnának felszállni. Ezek a madarak szárnyaló repüléssel nagy távolságokat tesznek meg. Megtalálják a felemelkedő (termikus) légáramokat és ezekben az áramlások tulajdonságait felhasználva alig emelkednek szárnyaikkal. A patak tetejét elérve a madarak nagy távolságokat mozognak, majd más patakokat találnak. Ilyen módon utazva nem pazarolnak sok energiát.
A legtöbb nagy madár nyájban vándorol, gyakran szabályos madármintákat alkotva, például 12-20 madárból álló V alakú "éket". Ez az elrendezés segíti a madarakat a repülés energiaköltségeinek csökkentésében. Például az izlandi (Calidris canutus) és a feketemelles parti (Calidris alpina) radarral megállapították, hogy az állományokban 5 km / h-val gyorsabban repülnek.
A repülési magasság szintén különbözik különböző típusok madarak. Így a Pintail (Anas acuta) és a Greater Grytsik (Limosa limosa) maradványait egy Everestbe tett expedíció során találták meg, legfeljebb 5 ezer m magasságban, a Humb-gleccserben. Hegyi libákat (Anser indicus) figyeltek meg a Himalája csúcsai felett, mintegy 8 ezer méter magasságban végzett repülés során, még akkor is, ha alacsony hágók voltak 3 ezer méter magasság közelében. A tengeri madarak általában nagyon alacsonyan repülnek a tenger felett, de emelkedni, amikor a föld felett repül. Ellentétes kép figyelhető meg a szárazföldi madaraknál. A legtöbb vándormadár azonban 150–600 m magasságban repül. A repülőgépekkel való madárütközések általában 600 m-es magasságig és szinte soha nem haladják meg 1800 m-t.
Nem minden madár vándorol repüléssel. A legtöbb pingvinfaj (Spheniscidae) rendszeres vándorlást hajt végre úszással, e vándorlások útjai elérhetik az 1000 km hosszúságot is. A kékfajd (Dendragapus obscurus) rendszeresen vándorol különböző magasságokba, főleg gyalog. Aszály idején az ausztrál emusok (Dromaius) hosszú gyalogos vándorlásokat is végrehajtanak.
Migrációs idő
A migráció idejének megválasztását befolyásoló fő élettani tényező a nappali órák hosszának változása. Ezek a változások hormonális változásokkal társulnak a madarak testében.
Közvetlenül a vándorlás előtt sok madár nagy aktivitást mutat, az úgynevezett "vándorlási szorongást", és olyan fiziológiai változásokat mutat, mint a zsír felhalmozódása. Ezt a viselkedést nemcsak külső tényezők befolyásolják. A vándorlási szorongás megjelenése még a fogságban tartott madaraknál is, anélkül, hogy a külső környezet bármilyen jelet adna, például a nappali órák csökkenését vagy a hőmérséklet csökkenését, jelzi a vándorlást szabályozó genetikailag kódolt éves ritmusok szerepét. Emellett a fogságban nevelkedett madarak egy preferenciális repülési irányt mutatnak, amely megfelel a természetes vonulási iránynak, néha még a repülés irányát is megváltoztatja, amely megfelel a természetesnek.
Migrációs hibák
A vándormadarak eltévelyedhetnek és a normális tartományon kívülre kerülhetnek. Leggyakrabban ez a rendeltetési helyétől távolabb eső, gyakran ezer kilométeres repülés eredményeként történik, például amikor a madár a fészkelési helytől északra található. Ennek eredményeként a madár kezd visszalépést keresni, végrehajtva az úgynevezett "fordított vándorlást", amelyben a fiatal madarak genetikai programja képes helyesen működni. Bizonyos területek fekvésük miatt a vándormadarak városnéző helyeként váltak ismertté. Ilyen például a kanadai Point Pelee Nemzeti Park és az angliai Spurn. A szél miatt a madarak sodródása az iránytól elfordulva egyes parti helyeken nagy számú vándorló madár "esik".
Madárvonulás, szezonális madárvonulás.
Sok madárfaj vándorol kihasználni a globális szezonális hőmérséklet-különbségeket az élelmiszer-források elérhetőségének optimalizálásával és egy új élőhelyen történő szaporítással. Ezek járatok madarak különböző csoportok szerint különböznek. Sok föld például, a gázlómadarak és a vizes élőhelyek éves távolsági repüléseket szerveznek, amelyeket általában a nap hossza, valamint az időjárási viszonyok okoznak. Ezeket a madarakat a mérsékelt vagy sarki régiókban töltött tenyészidőszak jellemzi, a trópusi régiókban vagy az ellenkező féltekén nem tenyészidőszak jellemzi. Vándorlás előtt a madarak jelentősen megnövelik a testzsírt és a tartalékokat, valamint csökkentik egyes szerveik méretét. nagyon igényes energia, különösen, ha a madaraknak táplálék nélkül kell átkelniük a sivatagokon és az óceánokon. hatótávolsága körülbelül 2500 km (1600 mérföld), a gázlómadarak pedig akár 4000 km-t is el tudnak repülni, bár egyes madarak 10 200 km-ig (6300 mérföld) képesek megállás nélküli repülésre. A tengeri madarak is nagy távolságokat repülnek. A leghosszabb éves madárvándorlás, egy vándorló petrel, amely Új-Zélandon és Chilében fészkel és északi nyarakat tölt a táplálékkal a Csendes-óceán északi részén, Japán, Alaszka és Kalifornia partjai közelében, éves oda-vissza útja 64 000 km (39 800 mérföld). Más tengeri madarak ívása után felgyorsulnak, széles körben vándorolnak, de nincsenek repülési útvonalak. Az albatroszok az Óceán déli részén fészkelnek, és a tenyészidőszakok között gyakran cirkumpoláris repüléseket végeznek.
Néhány faj vonuló madarak rövidebb útvonalakat vegyen igénybe, csak annyit utazzon, amennyire szükséges a rossz időjárás elkerülése vagy az élelem megszerzése érdekében. Az olyan invazív fajok, mint a boreális pintyek, olyan csoportok, amelyek egyik évben széles körben megtalálhatók egy helyen, a következő évben pedig teljesen hiányoznak. Ez a fajta migráció általában az élelmiszer rendelkezésre állásával függ össze. Néhány vonuló madárfaj lokalizációját tekintve rövidebb távolságokat is megtehet. Külön típusok magasabb szélességekről utazzon a meglévő tartományba. Más madarak részleges vándorlással utaznak, ahol a populációnak csak egy kis része vándorol, általában a nők és a férfiak dominálnak a DBMS-ben. BAN BEN madárvándorlás, a részleges vándorlás egyes régiókban a madarak vándorlási viselkedésének nagy százalékát képezheti. Ausztráliában a vizsgálatok kimutatták, hogy a nem passzívák 44% -a és a passerinek 32% -a részben vándorolt. Nagy emelkedés madárvándorlás, a rövid vándorlási távolság egy olyan formája, amely során a madarak a magozási időszakot nagy magasságban töltik, és alacsonyabbakba költöznek nem optimális körülmények között. Leggyakrabban a hőmérséklet változásai okozzák, és általában akkor fordulnak elő, amikor a normál területek is táplálékhiány miatt vendéglátóvá válnak. A vándormadarak egyes fajai nomád életmódot is folytathatnak, nem fix terület birtokában, az időjárástól és az élelem rendelkezésre állásától függően mozoghatnak. A papagájok, mint család, túlnyomórészt nem vonuló madarak és ülők, de diszperzívnek, betolakodónak, nomádnak, vagy kicsi és szabálytalan vándorlásnak számítanak.
A madarak azon képessége, hogy visszatérjenek pontos élőhelyeikre, egyre nagyobb távolságokon, újabban, egy 1950-ben végzett kísérlet során vált ismertté. A Mainx petrelt Bostonban engedték szabadon, és 13 napon belül visszatért Skomer Wales-i kolóniájába, 5 150 km-re (3200 mérföldre). A madarak közben mozognak migrációk különféle módszerek alkalmazásával. Nappali migránsok esetében a napot használják a nap navigálásához, a csillag iránytűt pedig éjszaka. amelyek a napot kompenzálják a nap helyzetének napközbeni megváltoztatásával a belső óra használatával. A csillagtűvel való tájékozódás a póluscsillagot körülvevő csillagképek helyzetétől függ. Több típusra oszlanak aszerint, hogy képesek-e speciális fotoreceptorokon keresztül érzékelni a Föld geomagnetizmusát.
A madárvonulás repülési irányai.
Útmutatások madárvándorlás egészen mások. Az északi félteke madarai számára fontos, hogy északról (ahol a madarak fészkelnek) repüljenek dél felé (ahol telelnek), és fordítva. Ez a mozgás az északi félteke mérsékelt és sarkvidéki szélességeire jellemző. Ez az áttelepítés számos olyan okon alapul, amelyek közül a fő az energiaköltségekben rejlik - nyáron az északi szélességi fokokon megnő a nappali idő hossza, ami a napi madaraknak több lehetőséget biztosít utódaik etetésére: a trópusi madárfajokhoz képest, tojáskapcsolójuk magasabb. Ősszel, amikor a nappali órák hossza csökken, madarak vándorolnak melegebb régiókba, ahol az élelmiszerellátás kevésbé van kitéve a szezonális ingadozásoknak.
Az évszakos vonulások jellege szerint a madarakat ülő, nomád vagy vándorló csoportokra osztják. Ülőmadarak azok a madarak, amelyek egy bizonyos kis területhez ragaszkodnak, és nem mozognak azon kívül. E madarak túlnyomó része olyan környezetben él, ahol az évszakos változások nem befolyásolják a táplálék elérhetőségét. A vándor madarak olyan madarak, amelyek a tenyészidőszakon kívül folyamatosan táplálékot keresve mozognak egyik helyről a másikra. Az ilyen mozgásoknak semmi közük a ciklikussághoz, és teljesen az élelem rendelkezésre állásától függenek. A vándormadarak rendszeresen szezonálisan mozognak a fészkelőhelyek és a telelőhelyek között. Repülni lehet rövid és nagy távolságokra egyaránt.
A sok madárcsalád közül számos fajt lehet megkülönböztetni az ülőből az igazi vándorlóba való fokozatos áttéréssel, vonuló madarak nagy távolságokon, sok ezer kilométeren keresztül. A szezonális repülések jellegének ezen sokféleségét a madarak eltérő alkalmazkodása magyarázza az életkörülmények szezonális változásaihoz.
A madarak szezonális vándorlásainak ez a besorolása önkényes és sematikus. Ugyanakkor nem a faj egészét kell vonulási egységnek tekinteni, hanem a faj populációját, mivel sok fajban egyes populációk ülő, mások nomád, mások pedig vándorlóak. A madarak szezonális mozgásának bármilyen formája a környezet szezonális változásaira adott reakción alapul, és ezeket a formákat a szezonális szezonális egységes jelenség minőségileg különböző szakaszainak kell tekinteni. madárvonulások.
Sokáig igazán gyönyörű látványnak tekintették a közelgő őszi hideg első jeleit, amikor a nyájba gyűlt madarak elrepültek a meleg földekre. Miért hagynak el minket? És miért, a meleg tavaszi napok beköszöntével bizonyosan visszatérnek?
Vándorló madarak
A madarak melegvérű lények. Testhőmérsékletük negyvenegy fok. Ennek köszönhetően remekül éreznék magukat a fagyos napokon. Miért repülnek a madarak? A madarak nem maradhatnak télen, mert hideg évszakokban szinte lehetetlen táplálékhoz jutniuk. Néhányan a hideg időjárás miatt elrepülnek. A melegebb régiókba vándorolnak, hogy megőrizzék az egyének nagy részét.
Számos madárfaj tartozik a vonuló madarakhoz, vagyis azokhoz, akik télen elhagyják területünket és délre repülnek. Közéjük tartozik a selyemfecske és a fecske, a csipkebogyó és a pelyva, a vörösbegy és az oriole és a vörösfű, az erdei pipi és a pacsirta, valamint a chiffchaff warbler.
Mikor és hogyan repülnek a madarak
Abban az időben, amikor a madarak elhagyják régiónkat, az időjárás befolyásolhatja. Ez azonban általában egyszerre történik. Az őszi vándorlás csak akkor kezdődik, amikor a fiatal madarak megerősödnek.
A legtöbb madár nyájba gyűlik. De vannak, akik csoportosan repülnek. Néhány faj egyedül repül el.
A daruk ékként sorakoznak az égen. A varjak azonban általában láncba kerülnek. Vannak olyan madárfajok, amelyeknél a hímek később repülnek, mint a nőstények. Egyes madaraknál a fiatal állatok azonnal elhagyják a lakott területet. Az idősebb egyének egy idő után követik őket.
A madarak nappal megpróbálnak mozogni, éjszaka pedig pihenni. Egyes fajokban a repülési idő éjszaka.
Ülő madarak
A tollas világ nem minden képviselője hagyja el a lakott területet. Néhányan télen maradnak, és fagyos napokon dalaikkal örvendeztetnek meg bennünket. Egész évben szülőföldjükön élnek, ezért hívják őket ülőnek. A fajdfajd nem hagyja el a helyét. Fenyőtűket eszik, ezért télen nem kell ételt keresnie. egyél mogyoró fajdokat és feketefajdokat. Ők sem fognak elrepülni ősszel. De vajon a szajka vándormadár vagy sem? Ez a madárfaj mozgásszegény. A szajka növényi és állati ételeket eszik. Imádja a makkokat. A madár csőrével könnyedén hasítja e tölgygyümölcsök héját. Ősszel a szajkók hatalmas mennyiségű betakarítást végeznek. Egyes források szerint egy madár állománya legfeljebb négy kilogrammot tesz ki.
A harkályok és a cinegék is ülők. De a keresztcsőr télen még csibéket is inkubál. Ugyanakkor lucfenyőmaggal táplálkozik.
Nomád madarak
Vannak olyan madárfajok, amelyek átkerülnek egy másik helyre, ha valamilyen okból az őshonos területen fejlődtek ki kedvezőtlen körülmények... Ezek általában a felvidéken élő madarak. A súlyos hideg idő beköszöntével a völgybe vándorolnak.
A madarak csodálatos lények. Egyes helyeken ülőként élhetnek, míg máshol vándorolhatnak.
Miért repülnek a madarak?
A mi országunk a legelső, aki elhagyta a kakukkokat. Mögöttük - fecskék, és valamivel később - gyorsak. Augusztus végétől szeptemberig számos faj melegebbé változtatja az éghajlatot.
Mi a madarak vándorlásának oka? A madarak a hideg idő beálltával elrepülnek. Vándorlásuk fő oka azonban nem az évszakváltás. A döntő tényező az élelmiszerhiány. Tehát a kakukk száz hernyót eszik meg egy óra alatt, és hideg időben a rovarok eltűnnek. Legtöbben elpusztulnak, és nagy mennyiségű tojást hagynak maguk után, amelyekből tavasszal utódok jelennek meg. Néhány rovar meleg eldugott helyen rejtőzik.
A gólya nyáron apró halakkal és békákkal táplálkozik. Télen nem tud magának ételt szerezni, amely a tározókat borító jégkéreg alatt van. Azok a madarak, amelyek nem találnak táplálékot maguknak, délre repülnek. Nincs gondjuk az ottani étellel.
A madarak éves ciklusa
A madarak, mint más állatok, bolygónk nagy részén az élet változó évszakokban zajlik. Az egyetlen kivétel azok a területek, ahol trópusi erdők találhatók.
A madarak éves ciklusa négy fő szakaszból áll. Ezek közül az első a tenyészidő. Ezután következik a madarak oltása, szezonális vonulása. Az utolsó szakasz a telelés.
Ami a szezonális vándorlásokat illeti, a madaraknál nem folyamatos időszak. Vannak tavaszi és őszi járatok. Sőt, egymástól a telelő szakasz választja el őket. A madarak tavaszi vándorlása olyan jelenségnek tekinthető, amely részben társul a szaporodási szakaszra való felkészüléssel. Az őszi vándorlás táplálékkeresés a faj megőrzése érdekében.
Migrációs utak
Hová repülnek a madarak ősszel? A tudósok-ornitológusok részletesen megválaszolhatták ezt a kérdést. A vándorló egyedek gyűrűzésével telelőhelyeket hoztak létre különböző típusok... Milyen meleg földekre repülnek a madarak? Egy adott terület telelésre való alkalmasságát természetesen annak ökológiai helyzete határozza meg. A madarak azonban nem mindig repülnek olyan helyekre, amelyek fészkelőhelyeik közelében találhatók és kedvező feltételekkel rendelkeznek. Nagyobb szerepet játszik itt a verseny a hasonló fajok más populációival, amelyek a teleléshez legkényelmesebb területeket kívánják elfoglalni. Tehát az északra fekvő területekről érkező madarak déli szélességeken helyezkedhetnek el.
Európából a madarak nemcsak déli irányban repülhetnek. Megszervezik a nyugati telelést is. Számos észak- és közép-európai madarat védett Anglia. Ebben az országban kedvező éghajlati viszonyok vannak a madarak számára, amelyeket könnyű havazás és enyhe tél jellemez. Lapwings és verebek, fatuskók és más madarak ősszel repülnek Angliába. de nagy mennyiség a madarakat vonzza Európa mediterrán és délnyugati régiói.
Téli helyek
Milyen meleg földekre repülnek a madarak? Madarak nagy koncentrációja figyelhető meg télen a Nílus völgyében. Néhány sarkvidéki és szibériai madár afrikai telelőhelyekre repül. Számos nyájuk Kína déli régióiban, Indiában, az indo-ausztrál szigetcsoport szigetein is található. Afrika északi régióiban és fürjekben repülnek, és egyes madárfajok útja a telelő területekig nagyon messze van. Így az izlandi homokszórók és a kelet-szibériai szélmalmok eljutnak Új-Zéland partjára.
Az ornitológusok kutatásai segítenek megválaszolni a madarak téli repülési kérdését. Madarak gyűrűzésével azt találták, hogy rigóink és seregélyeink Franciaország déli részén és Portugáliában pihennek. Spanyolországban és Olaszországban vannak. A kacsák és daruk imádnak a Nílus partjára utazni. Hoopók és csalogányok telelnek az afrikai szavannában.
A vízimadarak egyes fajai nem hagyják el Oroszország területét. Hideg évszakokban a Dél-Kaszpi-tengeren található rezervátumokban telepednek le. Tőkés réce télen a Transkaukázusban található. Az Azovi és a Fekete-tengeren nyugszanak.
Milyen meleg földekre repülnek az amerikai kontinens északi részén élő madarak? Itt a Golf-áramlat hatása miatt vándorlásuk csak déli irányban halad. Például az észak-amerikai északi sarkvidéki csérek a kontinens déli részén telepednek le telelésre. Néha ezek a madarak az Antarktiszra vándorolnak.
Milyen helyeket választanak a madarak a teleléshez?
A madarak általában ott telepednek le, ahol az élőhely hasonló ahhoz, ahol a szülőföldjükön élnek. Ha a madarak erdőket választanak fészkelésükhöz, akkor a meleg éghajlatú területeken keresnek ilyen zónákat. A pusztákon, réteken vagy mezőkön élő madarak szokásos körülményeket keresnek a letelepedéshez. Ez lehetővé teszi számukra, hogy megtalálják szokásos ételeiket. Így a madarak elrepülnek azokra a régiókra, amelyek életkörülményei alig különböznek a megszokottól.
A kiválóan kifejlesztett navigációs rendszernek köszönhetően eljutnak a telelőhelyekre. Néhány madár számára a legfontosabb tereptárgyak a hegyek, a tenger partjai stb. Vannak olyan fajok, amelyek nyugodtan átlépik az óceán vizes felszínét, amelyek sokféleségében nem különböznek egymástól.
Azok a madárfajok, amelyek nappal repülnek, A sötétben utazó madarak csak a saját navigációs rendszerükre támaszkodnak.
A téli hideg visszahúzódik, a meleg földre elszállt madarak ismét hazatérnek. Huncut trillákkal jelentik be a tavasz érkezését, és felkészülnek életük következő szakaszára.
Most már tudja, melyik meleg földre repülnek a madarak. Sok sikert a madarak további vizsgálatához!
Migráció vagy madarak repülése- a madarak éves mozgása vagy viszonylag nagy távolságon belüli áthelyezése összefügg az ökológiai vagy táplálkozási feltételek évszakos változásával, vagy a fészkelési területről a telelőterületre és vissza a szaporodás sajátosságaival, az állatok vándorlásának egyik formájával. Gyakran a meghatározás magában foglalja a mozgás képességének követelményét is a nap hosszára vagy az évszakra reagálva, az időjárási viszonyoktól függetlenül, mivel csak ezek a tényezők képesek pontos periodicitást biztosítani. Migráció - alkalmazkodás a szezonális klímaváltozásokhoz és az azoktól függő tényezőkhöz (rendelkezésre álló élelmiszer, nyílt víz stb.). A madarak vándorlási képességét megkönnyíti a repülési képességnek köszönhető nagy mobilitás, amely a szárazföldi állatok többségéhez nem hozzáférhető.
1. A madarak mozgásának típusai
A madarak szezonális mozgásának jellege alapján három fő kategóriába sorolhatók: ülő(állandó viszonylag kis területen laknak), nomád(viszonylag nagy távolságokat mozog szabálytalanul, csak ételt keresve vagy rossz idő esetén) és vándorló vagy vándorló(távolsági szezonális migrációk végrehajtása). Ez a felosztás azonban nagyon önkényes, mind az e kategóriák közötti folyamatos viselkedési spektrum megléte, mind annak a ténynek köszönhetően, hogy ugyanazon populáción belül a madarak eltérő viselkedést mutathatnak, és egy adott madár megváltoztathatja egyesekben esetek az élet során ...
Mint már említettük, nagyon gyakran lehetetlen egyértelműen kijelenteni, hogy egy adott madárfaj szigorúan ülő, nomád vagy vándorló: ugyanazon faj különböző populációi, sőt az azonos populációjú madarak is másképp viselkedhetnek. Például urticaria (Sylvia) az elterjedési terület nagy részén, ideértve majdnem egész Európát, valamint a cirkumpoláris parancsnokot és az Aleut-szigeteket, ülőhelyű, Kanadában és az Egyesült Államok északi részén rövid távolságokra vándorol, Oroszország északnyugati részén, Skandináviában és a Távol-Keleten vonuló madár. Egy közönséges seregélybe (Sturnus vulgaris) vagy kék szajkó (Cyanocitta cristata) az a helyzet lehetséges, amikor ugyanazon a területen a madarak egy része télen délre költözik, van, aki északról érkezik, és néhány ülőhelyen él.
A legtöbb vándorlás nagyon széles fronton történik, de egyes esetekben keskeny sávokban, vándorlási útvonalakon fordulnak elő. Ezek az útvonalak általában hegyláncokat vagy parti sávokat követnek, hogy a madarak kihasználhassák a korszerűsítést, vagy megakadályozzák a földrajzi akadályokat, például a hosszú nyílt tengereket. Az útvonalak nem feltétlenül esnek egybe a repülés mindkét irányában.
A legtöbb nagy madár nyájban vándorol, gyakran szabályos madármintákat alkotva, például 12-20 madárból álló V alakú "éket". Ez az elrendezés segíti a madarakat a repülés energiaköltségeinek csökkentésében. Például izlandi (Calidris canutus)és fekete mellű parti (Calidris alpina), a radar által meghatározott gyorsabban 5 km / h-s nyájban repülnek.
A repülési magasság a különböző madárfajok esetében is eltérő. Tehát, a pintail maradványai (Anas acuta)és a nagy Gritsik (Limosa limosa) az Everestbe tartó expedíció során találtak 5 ezer méteres magasságban a Humb-gleccserben. Hegyi libák (Anser indicus) a Himalája csúcsai felett, mintegy 8 ezer m magasságban végzett repülés során észlelték, még akkor is, ha 3 000 m magasság közelében alacsony haladások voltak. A tengeri madarak általában nagyon alacsonyan repülnek a tenger felett, de a föld felett repülve emelkednek. Ellentétes kép figyelhető meg a szárazföldi madaraknál. A legtöbb vándormadár azonban 150–600 m magasságban repül. A repülőgépekkel való madárütközések általában 600 m-es magasságig és szinte soha nem haladják meg 1800 m-t.
Nem minden madár vándorol repüléssel. A legtöbb pingvinfaj (Spheniscidae) rendszeres vándorlást hajt végre úszással, e vándorlások útjai elérhetik az 1000 km hosszúságot is. Kék fajd (Dendragapus obscurus) rendszeresen vándorol különböző magasságokba, főleg gyalog. Aszály idején hosszú gyalogos vándorlásokat hajt végre ausztrál is (Dromaius) .
1.1. Ülő madarak
Ülőmadarak azok a madarak, amelyek egy bizonyos viszonylag kis területhez tapadnak, és nem mozognak azon kívül. Az ilyen madarak fajainak túlnyomó része olyan körülmények között él, ahol az évszakos változások nem befolyásolják a táplálék elérhetőségét - trópusi és szubtrópusi éghajlaton. A mérsékelt és sarkvidéki zónákban kevés ilyen madár van, köztük különösen a szinantropok - az emberek közelében élő és attól függő madarak: a szikla galamb (Columba livia) házi veréb (Passer domesticus), kapucni (Corvus cornix) csóka (Corvus monedula)és néhány más. Néhány ülőmadár, amelyet félig ülőnek is neveznek, viszonylag rövid távolságra mozog fészkelési idejétől a tenyészidőszakon kívül - Ukrajna területén az ilyen madarak elsősorban Glushtsának tulajdoníthatók (Tetrao urogallus) mogyoró fajd (Bonasa bonasia) fekete fajd (Tetrao tetrix), részben negyven (Pica pica)és rendszeres zabpehely (Emberiza citrinella) .
1.2. Távolsági vándorlás
Az északi szárazföldi madarak, például a fecskék tipikus vonulási mintázata (Hirundo)és a ragadozó madarak trópusi régiókba történő vándorlást jelent. Sok kacsa, liba (Anser)és hattyúk (Cygnus) az északi féltekék közül vonuló madarak, de csak annyira vándorolnak, amennyire csak szükséges, hogy elkerüljék északi fészkelőterületeik befagyott víztestjeit. A vadmadárfajok többsége az északi féltekén marad, de enyhe éghajlatú területeken. Például egy rövidfarkú bab (Anser brachyrhynchus) Izlandról Nagy-Britanniába és a környező területekre vándorol. A vándorlási útvonalakat és a telelő területeket a fiatal madarak általában szüleikkel történő első vándorlásuk során vizsgálják. Néhány más kacsa, például a nagy keksz (Anas querquedula), teljesen vagy részben a trópusokra költözik.
A természetes gátak hasonló szerepet játszanak a tengeri madaraknál, de a szárazfölddel ellentétes a helyzet: a nagy víz nélküli területek, ahol etetni lehetetlen, leküzdhetetlen akadályok számukra. A nyílt tenger akadályt jelenthet a madarak számára is, akik hozzászoktak a part menti vizek etetéséhez. Az interferencia megakadályozása érdekében a madarak gyakran kénytelenek körforgalomban repülni: például a fekete liba (Branta bernicla) a Taimyr-félszigetet a Fehér és a Balti-tenger partjain át a Vaden-tengerig vándorolja, ahelyett, hogy a Jeges-tengeren és Észak-Skandinávián keresztül közvetlen repülést indítana.
Hasonló helyzet figyelhető meg a tengerparti madaraknál is. Sokféle, például fekete mell (Calidris alpina)és amerikai tengerparti (Calidris mauri), hosszú vándorlást végeznek sarkvidéki fészkelő területeikről ugyanazon félteke melegebb régióiba, mások, például a hosszú lábú parti (Calidris pusilla), utazás a trópusokra. A parti madarakra, mint a nagy vízimadarakra, jelentős repülési kitartás jellemző. Ez lehetővé teszi a mérsékelt égövi területeken történő telelés esetén további rövid repüléseket kedvezőtlen időjárás esetén.
A part menti madarak némelyikének esetében a vándorlás attól függ, hogy bizonyos táplálékforrások rendelkezésre állnak-e a vándorlási útvonal legfontosabb megállóhelyein. Ez lehetővé teszi, hogy ezek a madarak elegendő táplálékhoz jussanak az út következő szakaszához. Például a Fundy-öböl és a Delaware-öböl számos madárfaj fontos megállóhelye.
A legnagyobb távolság megállás nélkül az összes vonuló madár között képes a Kis-Gritzik egyes populációinak repülésére (Limosa lapponica), amely megállás nélkül 11 ezer km-nél repül az Aleut-szigetek sarkvidéki tundrájától az új-zélandi telelő területekig. A repülés megkezdése előtt a zsír a testtömeg 55% -át teszi ki, ami szükséges egy ilyen hosszú út energiájának biztosításához.
A tengeri madarak vándorlási mintái hasonlóak a vízimadarakhoz és a part menti madarakhoz. Néhány madár, például a fekete guillemot (Cepphus grylle)és néhány martini (Larinae), meglehetősen ülő, mások, mint például a legtöbb csér (Sterna)és az auk (Alcidae), az északi félteke mérsékelt égövi területein fészkelnek, és teleléshez különböző távolságokon repülnek. Sarki csér (Sterna paradisaea) minden madárból hosszú vándorlást hajt végre, ami lehetővé teszi, hogy több napfényt kapjon, mint bármely más madár, mert az északi-sarki fészkelő területekről az antarktiszi telelő területekre vándorol. Az egyik sarkvidéki csér, amelyet még mindig egy csaj gyűrűzött Nagy-Britannia keleti partjainál a Farne-szigeteken, a kikelés után három hónappal elérte Melbourne-t (Ausztrália), és több mint 22 ezer km utat tett meg. Számos tengeri madárfaj, nevezetesen Wilson óceánlakója (Oceanites oceanicus)és nagy petrel (Puffinus gravis), fészkel a déli féltekén, és a déli tél folyamán észak felé vándorol. Ezek a tengeri madarak előnyben vannak a legtöbb vándormadárral szemben, mert a nyílt óceán felett repülve képesek táplálékra találni.
A legtöbb tengeri madár, különösen a petrelek (Procellariiformes) egy része, nagy távolságokat repül, különösen a déli óceán albatroszai (Diomedeidae) repülhetnek az egész bolygón a fészkelési időszakon kívül. Ezek a madarak elterjedtek az egész óceánon, bár azokon a területeken koncentrálódnak, ahol találnak a legnagyobb számétel. Közülük sokan közelednek a komlóhosszúságú rekordokhoz, tehát a szürke petrel (Puffinus griseus), amely a Falkland-szigeteken fészkel, a fészkelő területekről mintegy 14 ezer km-re vándorol a Jeges-tengerhez Norvégia közelében. Néhány férfi petrels (Puffinus puffinus) tegye ugyanazt az utat az ellenkező irányba. Mivel ezek a madarak viszonylag hosszú életűek, az élet során nagy távolságokat tesznek meg, a becslések szerint az egyik rekord Mensky petrel 50 millió életév alatt 8 millió km-t repült.
Néhány nagyszárnyú madár a megemelkedő meleg levegő hőoszlopaitól szárnyal. Ezek közé a madarak közé tartozik sok ragadozó madár, például keselyű, sas és ölyv, valamint néhány más, például a gólya. (Ciconia). Ezek a madarak a nap világos részében vándorolnak. Ennek a csoportnak a migráns képviselői általában nem képesek leküzdeni a nagy víztesteket, mivel nincsenek hőoszlopok a víz felett, és nem képesek hosszú ideig folyamatosan repülni. A Földközi-tenger, hasonlóan a többi tengerhez, szinte áthidalhatatlan akadály számukra, amely a madarakat szűk keresztmetszetekre vagy kitérőkre kényszeríti. Nagyszámú ragadozó madarakés a daru a repülés során a Gibraltári-szoros, az Øresund-szoros és a Boszporusz térségében keresztezi a tengereket. Számos faj, például a közönséges darázsfaló (Pernis apivorus), repüljön át ezeken a szorosokon százezrekig egy évszak alatt. Más akadályok, például a hegyláncok, szintén a madarak koncentrációját okozzák a keskeny járatok területén, különösen a nagy napos madarak. Ez nagyon észrevehető, amikor a madarak átkelnek Közép-Amerikában.
Sok kicsi rovarevő madár, különösen a Passeriformes kolibri (Trochilidae) és a légykapó (Muscicapidae), szintén nagy távolságokat repül, főleg éjszaka. Reggel leszállnak, és repülés előtt gyakran megállnak néhány napig. Ezeket a madarakat gyakran hívják tranzitlakók azokon a területeken, ahol a repülés kezdete és vége között rövid ideig élnek.
Éjszakai vándorlásukkal az éjszakai vándormadarak csökkentik a ragadozók által okozott veszélyt, és megakadályozzák a repülés megnövekedett energiafelhasználásával járó túlmelegedést. Lehetőséget ad arra is, hogy napközben enni tudjanak, hogy energiát biztosítsanak a repüléshez. Ennek a magatartásnak a hátránya az, hogy képtelen aludni. Vándorló madarakúgy tűnik, képesek megváltoztatni alvásigényüket a veszteségek kompenzálása érdekében.
1.3. Vándorlás és rövid távolságú vándorlás
A vándor madarak olyan madarak, amelyek a tenyészidőszakon kívül táplálékot keresve mozognak egyik helyről a másikra. Az ilyen mozgások általában nem ciklikusak, és teljes mértékben az élelem rendelkezésre állásától és az időjárási körülményektől függenek, ebben az esetben nem tekinthetők migrációnak. A nomádizmus és a hosszú vándorlás között azonban a madarak viselkedési mintáinak teljes spektruma létezik, különösen a rövid vándorlás, amelyet közvetlenül az időjárási és étkezési körülmények okoznak, és viszonylag szabályos jellegű. A hosszú vándorlásoktól eltérően azonban a madarak az időjárási viszonyoktól függően jelentősen megváltoztatják az utazási időt, és meleg vagy más szempontból kedvező esetekben elmulasztják a vándorlást.
Például a hegyek és a mocsarak lakói, például a vörösszárnyú stinolák (Tichodroma muraria)és tékozló (Cinclus cinclus) csak különböző magasságokba mozoghat, elkerülve a hideg hegyi teleket. Más fajok, például a gyrfalcon (Falco rusticolus)és egy kéreg (Alauda), költözzön a partra vagy a déli régiókba. Mások kedvelik a pintyet (Fringilla coelebs), nem vándorol az Egyesült Királyságban, de nagyon hideg időben Írországtól délre repül.
A madarak hosszú vándorlása az északi félteke fő, bár nem kizárólagosan előforduló jelensége. A déli féltekén a szezonális vándorlások kevésbé érzékelhetőek. Ennek több oka is van. Először is, a szárazföld vagy az óceán nagy, összefüggő területei nem szűkítik a migrációs útvonalakat, ami kevésbé teszi észrevehetővé a migrációt az emberi megfigyelők számára. Másodsorban, legalábbis a szárazföldön, az éghajlati övezetek általában fokozatosan olvadnak egymásba anélkül, hogy éles ugrásokat okoznának: ez azt jelenti, hogy a kedvezőtlen területeken történő hosszú repülések helyett, hogy elérjenek egy bizonyos helyet, a vándormadarak lassan vándorolhatnak, táplálkozva az út során. Gyakran, különösebb kutatások nélkül, észrevehetetlen, hogy a madarak egy bizonyos területen elvándorolnak, mert ugyanazon faj különböző tagjai különböző évszakokban érkeznek, fokozatosan haladva egy bizonyos irányba.
Számos faj azonban a déli félteke mérsékelt égövi területein tenyészik, az északi trópusi régiókban pedig telel. Ilyen vándorlásokat például a dél-afrikai nagy csíkos fecske hajt végre (Hirundo cucullata)és az ausztrál selyem miagra (Myiagra cyanoleuca) ausztrál széles szájú (Eurystomus orientalis)és a méhész (Merops ornatus).
1.4. Behatolás és szétszóródás
Bizonyos esetekben feltételek a környezet például az élelmezés mennyiségének éles csökkenése az élelmiszerekben gazdag időszak után a madarak inváziójához vezet más területeken, amikor nagyszámú madár együtt hagyja el szokásos tartózkodási helyét. Közönséges viaszszárny (Bombycilla garrulus)és lucfenyő Shishkarev (Loxia curvirostra) példák azokra a fajokra, amelyek évente jelentős eltéréseket mutatnak a madarak számában, és így kedvezőek a behatolás szempontjából.
A déli kontinensek mérsékelt égövének jelentős száraz területei vannak, különösen Ausztráliában és Délnyugat-Afrikában, ahol az időjárás okozta vándorlás gyakori, de nem mindig kiszámítható. Több héten át tartó esőzés például az általában száraz Ausztrália középső részén, például a velük táplálkozó növények és gerinctelenek gyors növekedését idézi elő, vonzva a szomszédos területek madarait. Ez az év bármely részében előfordulhat, és az adott területen az El Niño és a La Niña periódus gyakoriságától függően évtizedenként nem gyakrabban fordul elő.
2. Élettan és kontroll
A vándorlás időzítésének és a környezeti tényezőknek az ellenőrzése, amelyekre a migráció bekövetkezik, genetikailag kódoltak, és bizonyos mértékben még a mozgásszegény madárfajokban is megnyilvánulnak. A migráció során történő eligazodás és tájékozódás képessége sokkal összetettebb jelenség, amely magában foglalhatja mindkettőt genetikai információkés képzés.
2.1. Migrációs idő
A migráció idejének megválasztását befolyásoló fő élettani tényező a nappali órák hosszának változása. Ezek a változások hormonális változásokkal társulnak a madarak testében.
Közvetlenül a vándorlás előtt sok madár nagyon aktív, az úgynevezett "vándorlási zavar" (németül). Zugunruhe), És fiziológiai változások, például a zsír felhalmozódása. Ezt a viselkedést nemcsak külső tényezők befolyásolják. A vándorlási szorongás megjelenése még a fogságban tartott madaraknál is, anélkül, hogy a külső környezet bármilyen jelet adna, például a nappali órák csökkenését vagy a hőmérséklet csökkenését, jelzi a vándorlást szabályozó genetikailag kódolt éves ritmusok szerepét. Emellett a fogságban nevelkedett madarak egy preferenciális repülési irányt mutatnak, amely megfelel a természetes vonulási iránynak, néha még a repülés irányát is megváltoztatja, amely megfelel a természetesnek.
2.2. Tájolás és navigáció
A repülés közbeni navigáció alapja különféle testekÉrez. Sok madár iránytűként használja a napot. A nap használata a repülés irányításához megköveteli a napszak kompenzálásának képességét. Ezenkívül a navigáció alapulhat a mágneses mezők érzékelésének vagy a vizuális információk felhasználásának képességén.
A vonuló madarak többsége általában kissé szétszórt, mint fiatal madár, és a telelés után nem tér vissza a pontos születési helyre. Valamivel később azonban kötést képeznek bizonyos potenciális fészkelési és telelőhelyekhez. Amint ilyen megkötést végeznek, a madár minden évben megkezdi ezeket a helyeket.
A madarak migrációs képessége a vándorlás során nem magyarázható kizárólag a genetikai programmal, még a környezeti tényezők alkalmazásával sem. A hosszú vándorlások sikeres befejezésének képessége valószínűleg csak a madarak kognitív képességeivel és a helyek memórián keresztüli felismerésének képességével magyarázható. A ragadozó madarak, például a halász, vándorlásának műholdas nyomon követése (Pandion haliaetus)és darázs (Pernis), azt mutatta, hogy az idősebbek jobb szélkorrekciókat hajtanak végre repülés közben.
Amint azt a nyári ciklusok jelenléte mutatja, a repülés ideje és útválasztása jelentős genetikai összetevőt tartalmaz, de ez a program megváltozhat külső tényezők... Egy ilyen, földrajzi akadályból fakadó változás érdekes esete néhány közép-európai fekete fejű csalán vándorlási útvonalának változása (Sylvia atricapilla), nyugat felé vándorol és az Egyesült Királyságban telel az Alpok felett repülés helyett.
A vándormadarak elektromágneses tájékozódási mechanizmusokat is alkalmazhatnak, most két ilyen mechanizmust javasoltak: az egyik veleszületett, a másik pedig a saját tapasztalat... A fiatal madár első vonulása során a Föld mágneses tere ellenére a megfelelő irányba repül, de nem tudja a repülés időtartamát és a természetes akadályok elhelyezkedését. Úgy gondolják, hogy ez a mágneses érzékenység a radikális párok mechanizmusán keresztül jön létre (eng. radikális-páros mechanizmus ), amelyben bizonyos vörös és infravörös fényre érzékeny pigmentek kémiai reakcióit mágneses mező megváltoztatja. Bár ez a mechanizmus kizárólag nappali órákban működik, nem használja a nap helyzetét. A fiatal madarak csak ezt a mechanizmust használják, hasonlóan az iránytűvel rendelkező fiúcserkészekhez, de térkép nélkül, amíg megszokják az útvonalat, és más tájékozódási módszereket nem tudnak használni. Tapasztalattal megtanulják különféle jelek tájkép és ezen jelek viszonyítása a mágneses tér erősségéhez és irányához feltételezhető, hogy az ilyen kötés a trigeminális rendszerben mágneses kristályok alkalmazásával történik, amely tájékoztatja a madarakat a mágneses tér erősségéről. Az északi és déli régiók közötti utazás során a mágneses tér erőssége változik a szélességgel, ami lehetővé teszi a madár számára, hogy megállapítsa, mikor érte el már célját. A legújabb kutatások összeköttetést hoztak létre a madártáv és az "N klaszter" között, amely az előagynak az orientáció során aktív része, ami arra az elképzelésre vezetett, hogy a madarak "láthatják" a föld mágneses terét.
2.3. Migrációs hibák
A vándormadarak eltévelyedhetnek és a normális tartományon kívülre kerülhetnek. Leggyakrabban ez a rendeltetési helyétől távolabb eső, gyakran ezer kilométeres repülés eredményeként történik, például amikor a madár a fészkelési helytől északra található. Ennek eredményeként a madár kezd visszalépést keresni, végrehajtva az úgynevezett "fordított vándorlást", amelyben a fiatal madarak genetikai programja képes helyesen működni. Bizonyos területek fekvésük miatt a vándormadarak városnéző helyeként váltak ismertté. Ilyen például a kanadai Point Pelee Nemzeti Park és az angliai Spurn. A szél miatt a madarak sodródása az iránytól elfordulva egyes parti helyeken nagy számú vándorló madár "esik".
2.4. Mesterséges migráció kezelése
Bizonyos esetekben mesterségesen meg lehet tanítani egy madárállományt, a reintrodukció során szükséges a vándorlási útvonal. Miután kísérletezett a liba libával (Branta canadensis), biztonságos vándorlási utat tanítottak az amerikai daruknak (Grus americana) ultrakönnyű repülőgépet használva.
2.5. A migráció eredetének alakulása és ökológiája
Az, hogy egy bizonyos faj vándorol-e, számos tényezőtől függ. A legfontosabb annak a területnek az éghajlata, ahol a madár fészkel. Nagyon kevés faj képes túlélni Kanada belsejének vagy Észak-Eurázsia zord téli körülményeit. Ezért például a feketerigó (Turdus merula) vándorló Skandináviában, de Dél-Európa enyhébb éghajlatán nem így. Az áramforrás is fontos. A legtöbb rovarevő faj a trópusokon kívül nagy távolságra vándorol, és nincs más választása, mint télen elhagyni fészkelőhelyét.
Gyakran különféle tényezők pontosan kiegyensúlyozott. Európai réti fű (Saxicola rubetra)és ázsiai szibériai fű (Saxicola maura) nagy távolságokat vándorolnak a trópusokra, míg közeli rokonuk az európai fű (Saxicola rubicola) elterjedési területének nagy részében ülő madár, és csak rövid távolságokra vándorol Európa hideg északi és keleti részén. Az ülő fajok előnye további tenyésztési lehetőség.
A legfrissebb tanulmányok azt sugallják, hogy a hosszú távú vándorútvonalak inkább az északi féltekén, hanem Afrika déli és középső részéből származnak. Lényegében déli fajok, amelyek fészkelés céljából északra vándorolnak, nem pedig északiak télelés céljából.
Az elméleti elemzés azt is mutatja, hogy a kitérő utak 20% -ra növelik a vándorlás hosszát, gyakran az alkalmazkodás eredményeként merülnek fel, a madarak könnyebben képesek legyőzni az alacsonyabb zsírtartalékkal rendelkező akadályokat. Egyes fajok azonban messze vándorolnak az optimális elkerülő útvonalaktól, amelyek a populáció történelmi eloszlásának eredményeként jöttek létre. Például a Swenson rigó kontinentális populációi (Catharus ustulatus) repüljön messze keletre Észak-Amerikán, forduljon az óceán mellett és érje el Dél Amerika Floridán keresztül. Úgy gondolják, hogy ez az útvonal a keleti partvidék hatótávolságának mintegy 10 ezer évvel ezelőtti kiterjesztésének eredményeként jött létre.
Más esetekben a kitérő útvonalakat lehívhatjuk és véglegesen megjegyezhetjük a jellemző szélirányok, a ragadozók jelenléte vagy egyéb tényezők révén.
Az éghajlatváltozás befolyásolja a vándorlás, a fészkelés és más események időzítését is. életciklus madarak esetében a populáció méretének csökkenése hasonló hatással jár.
3. A madárvándorlás környezeti következményei
4. Kutatási módszerek
A madárvonulás kutatásának kezdete óta számos módszert fejlesztettek ki erre a célra. Előfordul, hogy a teljesen különböző kapcsolódó folyamatokra kifejlesztett módszerek felbecsülhetetlen értékűvé válnak a migráció jelenségének kivizsgálása során.
4.1. Közvetlen megfigyelés
A legrégebbi, legegyszerűbb és legelterjedtebb módszer a madárvándorlás vizsgálatára a közvetlen megfigyelés. A különféle típusú repülés mérete, színe, hangja és jellemzői mind az amatőrök, mind a szakemberek számára lehetővé teszik következtetések levonását migrációjukról. A különböző országokban számos kormányzati szerv rendszeresen közzéteszi az ilyen megfigyelések eredményeit. Összességében a közvetlen megfigyelés adta a migrációval kapcsolatos ismereteink nagy részét, de ez a módszer nagyrészt csak a napfényre és a szárazföldi madárfajokra korlátozódik.
A "holdfigyelés" a közvetlen megfigyelési módszer éjszakai módosítása, amely lehetővé teszi az éjszaka vándorló fajok megfigyelését. Mire a 20. század közepén kidolgozták a módszert, az éjszakai vándorlásról szinte alig voltak adatok. Értékes információkhoz juthatunk, ha a telihold hátterében megfigyeljük a madarak repülését kis teljesítményű távcsövek segítségével, amelyek lehetővé teszik az átkelő madarak számának és repülésük irányának megszámlálását. Mivel azonban az égbolt ily módon megfigyelt tényleges százaléka kicsi (az ég területének mintegy százezred része), a kapott adatok is viszonylag csekélyek. Általában a vonulási szezonban óránként körülbelül 30 madarat lehet megszámolni. De az a tény, hogy még ezt a számot is megfigyelik, nagyszámú madarat vonul éjszaka.
4.2. Hallási módszer
Egy másik éjszakai megfigyelési technika, amely nagyon hasznos a különféle fajok azonosításában a vonulás során, egy csatlakoztatott mikrofonnal ellátott parabolikus reflektor használata a madár hangjeleinek felerősítéséhez, valamint egy eszköz annak rögzítésére. A készülék hold nélküli éjszaka folyamán akár 4 km távolságra is rögzítheti az éjszakai vonuló madarak hangját, amikor optikai megfigyelés nem lehetséges. Ennek a módszernek azonban hátránya, hogy alkalmazása során nehéz azonnal megállapítani, hogy a madár vonul-e. Ezenkívül bizonyos nehézségek merülnek fel a hangjelek felismerésében, mivel az éjszakai repülés során a hangjelzések eltérhetnek a madarak napközbeni jelzéseitől. Ezenkívül előfordulhat, hogy a madár nem ad jeleket, ha a megfigyelési területtel szemben elsőbbség nélkül repül.
4.3. Megmaradt madárminták
Dodadkovi anyagot úgy kapnak, hogy megvizsgálják a madarak fennmaradt maradványait, valamint a gyűjtésük idejét és helyét. E módszer alkalmazásakor az is fontos, hogy bizonyos számú madarat gyűjtsünk fészkelő és telelő helyükön, ami lehetővé teszi ugyanazon madárfaj egyes populációinak azonosítását. Ezeket a mintákat összehasonlítjuk a migráció során összegyűjtött mintákkal, összekötve őket, ami biztosítja az ismert populáció egyedeinek felismerését, függetlenül attól, hogy a mintákat hol gyűjtötték. Míg a vadászok által elejtett madarak felhasználhatók minták gyűjtésére, addig a magas, ember alkotta építményekkel ütközött vagy viharok és egyéb balesetek következtében elesett madarak a nem leölt madarak fontos forrása.
4.4. Címkézés
Általános módszer a madarak befogása, amelyeket aztán sértetlenül felcímkéznek és elengednek. Az ezekből a címkékből nyert megfigyelések sok hasznos információt nyújtanak a madárvonulással kapcsolatban. Számos különféle címkézési technikát fejlesztettek ki az egyes madarak azonosítására. A legrégebbi címkézési módszer a madárgyűrűzés, amelynek során a címkét a madarak lábához, nyakához, szárnyához és más testrészéhez rögzítik. Évről évre a velük dolgozó hivatásos biológusok és önkéntesek több ezer, vándorló és ülő madárra is felcímkéznek. Minden címke tartalmazza a sorozatszámot és annak a tudományos csoportnak a címét, amelyre a címkét irányítani kell, ha megtalálják. Az egyes madarakról és a jelölés idejéről adatokat rögzítenek, ami lehetővé teszi későbbi mozgásuk tényének megállapítását. Ilyen adatok nagy mennyiségének megszerzése lehetővé teszi számunkra a látott madarak vándorlásának sok részletének megállapítását.
A gyűrűzési adatok olyan információkat tartalmaznak, mint az indulási és érkezési idők a rendeltetési helyre, a szünetek hossza az etetési és pihenési vándorlási útvonalakon, az időjárási viszonyok és a vándorlás kezdetének gyakorisága, az egyes madarak repülési sebessége és a szabályosság mértéke közötti kapcsolat. a jellemző nyári vagy téli régiók, ahol az előző években éltek. Ezenkívül ezek a tanulmányok adatokat szolgáltatnak bizonyos populációk megélhetéséről vagy a vadászattal szembeni kiszolgáltatottságukról.
Csengetés helyett néha színes festékkel vagy stabil hidrogén- vagy stroncium-izotóppal ellátott jelöléseket alkalmaznak.
4.5. Rádiófelügyelet
A rádiófelügyelet vagy a telemetria egy olyan módszer, amely egy kis rádióadót használ, amely időszakos jeleket bocsát ki a vonuló madár testéből. Egy rádió, amely bármely járműben megtalálható, például repülőgépben vagy egy mesterséges földi műholdon, képes követni ezeket a rádiójeleket és nyomon követni a vonuló madár helyét. A módszer alkalmazásának egyik legkorábbi ismert példája a szürke pofás rigó megfigyelése volt. (Catharus minimus) munkájában 1965. A madárhoz 2,5 g-os távadót csatlakoztattak, és repülését több mint 8 órán keresztül követték nyomon az Illinois állambeli Urban-ból a Michigani-tótól északra (Urban-tól 700 km-re) északi repülés során. A madár körülbelül 80 km / h sebességet mutatott 40 km / h széllel, otthon a madár. A rádiótelemetria korlátozása természetesen az adó mérete, amely nem zavarhatja a repülést, valamint a jármű felszereltsége ahhoz, hogy elég közel tartson a madárhoz a jelek nyomon követéséhez. A rádiótelemetriai kutatások kezdete óta jelentős előrelépés történt a technológia terén, amely lehetővé tette a madarak repülésének megfigyelését műholdak segítségével. A módszer azonban még mindig korlátozottan alkalmazható, mivel számos tanulmány kimutatta, hogy az adók jelentősen csökkentik a madár túlélési esélyeit.
4.6. Radarfelügyelet
Egy másik erre a célra alkalmazott módszer azt az irányt használja, amelyben a madár eltűnik a láthatáron.
5. A madarak fenyegetése és védelme
Az emberi tevékenység jelentős veszélyt jelent a vonuló madarakra. Nagy jelentősége van a fészkelő és a telelőhelyek közötti megállóhelyeknek, amelyek következtében eltűnnek emberi tevékenység megakadályozza a madarak etetését repülés közben. A vizes élőhelyek mezőgazdasági felhasználásból eredő pusztulása továbbra is a madárpusztulás legfontosabb oka a vándorlás során.
Az olyan magas szerkezetek, mint az elektromos vezetékek, malmok, szélerőművek és a tengeri olajplatformok a vándorló madarak ütközésének és pusztulásának általános okai. Az éjszaka megvilágított építményeket, például a világítótornyokat, felhőkarcolókat, nagy műemlékeket és televíziós tornyokat különösen veszélyeztetik olyan fények, amelyek célja a repülőgépek ütközésének megakadályozása. A fény gyakran vonzza a madarakat, amelyek éjszaka vándorolnak, éppúgy, mint az éjszakai rovarokat.
A madarak vándorlás közbeni koncentrációja további veszélyt jelent bizonyos fajokra. Néhány látványos vándormadár már kihalt, a leghíresebb a vándor galamb (Ectopistes migratorius), amelyek legfeljebb 2 km széles és legfeljebb 500 km hosszú állományok több napig repültek egy helyszínen, és egymilliárd madárig tartottak.
A vándormadarak védelme nehéz, mivel a vándorlási útvonalak átlépik a különböző országok határait, és ezért nemzetközi együttműködést igényelnek. A vándormadarak védelméről több szerződésről is tárgyaltak, köztük az 1918-as észak-amerikai vándormadarakról szóló szerződés (eng. A vándormadarakról szóló törvény az USA-ban), az 1979. évi afrikai-eurázsiai vízimadárvédelmi szerződés (eng. Afrikai-Eurasion vízi madár megállapodás ) és
A madarak vándorlása bármely területre szakaszos. Az intenzív migráció napjai váltakoznak, amikor a migráció gyenge vagy egyáltalán nem figyelhető meg.
Jelenleg sokféle hipotézist vetettek fel a hullámos vándorlás okaival kapcsolatban.
Mindegyik azonban csoportokba vonható. Az első olyan hipotéziseket tartalmaz, amelyekben az időjárási tényezők kiemelt jelentőséggel bírnak a migráció akaratának alakításában. Ugyanakkor úgy gondolják, hogy egyes időjárási körülmények serkentik a repülések aktivitását, míg mások? visszatartják, sőt felfüggesztik. A második csoportba azok a hipotézisek tartoznak, amelyekben a madarak élettani állapotának ciklikus ingadozásait elsősorban a vándorló egyedek közötti e jelenség későbbi szinkronizálásával vetik fel.
A madárvonulás és az időjárás összefüggését már régen észrevették. A járatok jellege még megjósolta az időjárás állapotát az év különböző évszakaiban. Az emberek azt mondták, hogy ha a madarak együtt repülnek, akkor a tél kemény lesz, vagy ha a daruk magasan repülnek, lassan, jó lesz az ősz stb. Jelenleg egyre több szakértő gondolja úgy, hogy az időjárás nagyon jelentéktelen hatása a madarak repülésére. Bizonyítékként az időjárási tényezők és a migráció intenzitása között nincs magas összefüggés. Az egyik kiemelkedő angol tudós, David Lack, miután tanulmányozta az időjárási tényezők madarak szezonális vándorlására gyakorolt hatására vonatkozó munka jelentős részét, arra a következtetésre jutott, hogy ezeket az eredményeket elfogult módszerekkel érték el. Jelenleg külföldön és hazánkban sok tudós végez kutatást és bizonyítékot szolgáltat az időjárási tényezők döntő fontossága mellett. A tudósok közötti vita még mindig messze van. Nem szakembereknek nehéz hinni az első hipotézisek alkalmatlanságában. Végül is szinte mindegyikük figyelte, hogyan repülnek a madarak jó időben, rossz időben pedig abbahagyták a repülést. Valójában ez félrevezető benyomás lehet.
A sok madárfaj közül nem mindegyik jó szórólap. Nagy madarak is vannak? szárnyal. Nehéz számukra erős és fújt szélben repülni. Sok gyorsan nedves tollazatú madár nem tud repülni erős eső... Néhány madárfaj elkerüli a repülést rossz látási viszonyok között stb. A természetben van egy bizonyos madárcsoport, az úgynevezett "időjárási madarak", amelyek repülését valóban befolyásolják az időjárási tényezők. Nem indulhatnak el repülni, még kedvező időjárási körülmények között sem, ha nincs meg az a belső inger, amely akkor jelentkezik, amikor elegendő zsírtartalékkal rendelkeznek.
Tanulmányok kimutatták, hogy a következő meteorológiai viszonyok járulnak hozzá az „időjárási madarak” repüléséhez: gyenge ellen- és hátszél, a levegő hőmérsékletének hirtelen növekedése (tavasszal) és csökkenése (ősszel), a páratartalom csökkenése és a csapadékhiány . Az ősszel (a hideg frontok áthaladása során) bekövetkező hirtelen levegőhőmérséklet-csökkenés általában a következő 1-2 napban intenzív madárvándorlást okoz. A meteorológiai viszonyok hátráltatása a következőket foglalja magában: erős ellenszél (több mint 15 m / s), jelentős csapadék és borult felhők, köd, a léghőmérséklet hirtelen csökkenése (tavasszal), ami a madarak egy részének ellenkező irányú repülését okozhatja a dél).
Így az egyes meteorológiai tényezők egyidejűleg ellentétes hatást gyakorolhatnak a madarak vonulására. " Például a tavaszi levegő hőmérsékletének hirtelen csökkenése akadályozza, és a hátszél elősegíti a madarak északi mozgását. Ezzel kapcsolatban megkísérelték megállapítani a barikus formációkban rejlő meteorológiai viszonyok különböző kombinációinak a madárvonulásra gyakorolt hatását. Kiderült, hogy tavasszal stimulálták a madarak vándorlását: a ciklon elülső része (vályúja) és meleg szektora, az anticiklon nyugati perifériája (gerinc) és különösen a nyugati ciklon és a anticiklon keleten, és ősszel? az anticiklon keleti perifériája, a ciklon hátsó része, a nyugati anticiklon és a keleti ciklon közötti átmeneti zóna. A tavasszal beépített szinoptikus tényezők blokkolása: gyorsan mozgó frontok, turbulencia zónák, az anticiklon keleti perifériája, a ciklon középső és hátsó része, ősszel pedig: az anticiklon nyugati perifériája és a ciklon elülső része.
A legtöbb madár többsége tudósok szerint az időjárási viszonyoktól függetlenül vonulási repüléseket hajt végre. A szakemberek és a vadászok jól tudják, hogy néhány esős napon (erős szél, csapadék, köd), tavasszal vagy ősszel intenzív madárrepülés folyik. Tanulmányok kimutatták, hogy ilyen napokon egyes madarak valóban leereszkednek a földre, míg mások éppen ellenkezőleg, ha a kedvezőbb időjárási viszonyok vannak (az intenzív madárvándorlást gyakran figyelték meg a felhők felett, sőt a felhők között is), akkor magasra emelkednek. A madárvándorlás ilyen taktikája egy megfigyelőnek egy ponton azt a benyomást keltheti, hogy a madárvonulás csökken, vagy akár véget ér. Ennek eredményeként a hamis hullámformát valósnak vették. Ugyanakkor bizonyítékul szolgált arra, hogy a madarak vándorló repülései szorosan függenek az időjárási viszonyoktól.
Hipotézisek energetikai okokból a hullámalakok a madarak élettani állapotában bekövetkező ciklikus változás értéke szempontjából az első helyen állnak. Szerintük a madarak csak bizonyos mennyiségű zsír felhalmozódása után kezdenek vándorolni, függetlenül az időjárási körülményektől. Az időjárás csak a járatok taktikáját befolyásolja. Több napos repülés után a madarak zsírtartalma jelentősen csökken. Ennek eredményeként több napra megállnak, hogy felépüljenek. Ennek a hipotézisnek az alátámasztására nemrégiben megbízható kísérleti adatokat nyertek.
A vándorlási hullámok kialakulásának mechanizmusa a madarak élettani állapota hatására meglehetősen bonyolult, ezért nincs értelme ezt figyelembe venni. Különleges vizsgálatok kimutatták, hogy minden madárnál a fiziológiai állapot változásai a belső óra szerint következnek be, amelynek lefolyását évekig programozzák. Így, mintha programoztak volna bizonyos számú dobást, bizonyos időpontokban és egy adott terület felett. Valószínűleg ez magyarázza azt a tényt, hogy sok madár vonulási hulláma halad át ezen a vagy azon a településen évente, szinte ugyanabban az időben, 1-2 nap különbséggel. Sőt, ez csak egy madárfajra igaz, mivel a vándorlási hullámok áthaladásának időpontja nem lehet egybeeső a különböző fajokban. Sőt, sok madár olyan sorrendben vándorol, amelyet soha nem zavarnak meg. Például tavasszal a rókák jelennek meg először, majd seregélyek, csajok és más madarak következnek. Utoljára kakukk, fecske, csalogány és füstös érkezik.
Tavasszal számos madár áthaladása időben időben egybeesik különböző fenológiai jelenségekkel. Például az első szárazföldi madarak megérkeznek, miután olvadásfoltok jelennek meg a mezőkön. A madarak következő tömeges megjelenése a hótakaró intenzív pusztulása, a rovarok megjelenése és a növények virágzása során figyelhető meg. Az első vízimadarak érkezése általában egybeesik a napi átlag stabil átmenetével; a levegő hőmérséklete 0 ° -tól pozitívig, ami a víz megjelenéséhez vezet a mezőkön. A többi vízimadár tömeges megérkezését a napi átlagos léghőmérséklet + 5 ° -on történő átmenetének időpontjára időzítik (a víztestek kinyílnak, kiömlések jelennek meg, a víz alatti és a part menti növényzet vegetációja megkezdődik). A legkésőbb vándorló vízimadárfajok akkor jelennek meg, amikor az átlagos napi levegő hőmérséklete meghaladja a + 7 ° -ot, ami a víztestek jégből történő teljes felszabadulásához vezet. Általában minden településen meghatározzák a fő fenológiai jelenségek átlagos hosszú távú dátumát és az egyes madárcsoportok kapcsolódó tömeges vándorlásait. A vonatkozó információkat rendszeresen közzéteszik a "Természet naptár" speciális regionális könyvtárakban.
Az elmúlt évtizedekben az antropogén tényezők nagy hatással voltak az egyes madarak vándorlására: a terepi munkák kezdete, a betakarítás stb. Egyes területeken a vízimadarak déli irányú tömeges távozásának oka az őszi vadászat megnyitása.
Betöltés...
