З них добудовано лише перший.

Великі протичовнові кораблі проекту 1155
Проект
Країна
Виробники
Оператори
Попередній типВеликі протичовнові кораблі проекту 1134-Б
Роки побудови 1977 - 1991
Побудовано 12
У строю 8
Надіслано на злам 4
Основні характеристики
Водотоннажність6930 (нормальне)
7570 (повне)
Довжина145,0 (за КВЛ)
163,5 (найбільша)
Ширина17,2 (за КВЛ)
19,0 (найбільша)
Опад5,2 (середня)
7,87 (за обтічником антени ДАК)
Двигуни2 форсажних ВМД, 2 маршових ВМД
Потужність2х22 500 л. с. (форсажних ВМД)
2х9000 л. с. (маршових ВМД)
Двигун2 ВФШ
Швидкість ходу32 вузла (повна), 18 вузлів (економічна)
Дальність плавання5000 миль на 14 вузлах при найбільшому запасі палива), 2400 миль на 32 вузлах
Автономність плавання30 діб (за запасами провізії)
Екіпаж220 (зокрема 29 офіцерів)
Озброєння
Радіолокаційне озброєнняМР-145
РЛС «Фрегат»
Тактичне ударне озброєння2×4 ракето-торпед ПЛРК «Розтруб»
Артилерія2х1-100мм АУ АК-100 (1200 пострілів)
2х1-45мм 21-КМ
Зенітна артилерія4х6-30 мм ЗАК АК-630
Ракетне озброєння2 ЗРК «Кинжал» (64 ЗУР)
Протичовнове озброєнняДАК «Поліном» (8 ПЛУР 85-РУ)
2х12-213мм РБУ-6000
Мінно-торпедне озброєння2х 533мм ТА ЧТА-53-1155 (8 торпед 53-65 К, СЕТ-65 або ПЛУР 83РН)
Авіаційна група2 вертольоти Ка-27ПЛ
Медіафайли на ВікіСклад

Історія розробки проекту

Проект великого протичовнового корабля проекту 1155 (шифр «Фрегат») був розроблений Північним проектно-конструкторським бюро під керівництвом Н. П. Соболєва та В. П. Мішина. По початковому ТТЗ (тактико-технічному завданню) 1972-1973 років корабель проектувався як розвиток сторожових кораблів проекту 1135 з усуненням недоліків останнього (в числі яких були: відсутність вертольота і недосконалість гідроакустичних засобів, не здатних забезпечити цілевказівку ПЛУ ). Спочатку планувалося обмежити стандартну водотоннажність БПК 4000 тонн, але в результаті від обмежень розмірів відмовилися через внесення до ТТЗ вимог розміщення на кораблях проекту ДАК «Поліном» нового покоління, що має більші масогабаритні характеристики, ніж ДАК попереднього типу «Титан-2» -2Т».

Конструкція

Енергетична установка

Головна енергетична установка, повністю ідентична ГЕУ, встановленій на сторожових кораблях проекту 1135 «Буревісник», складається з 2 ГТА (газотурбінних агрегатів) М9, кожен з яких влаштований так, що працює тільки на свою лінію валу. Кожен агрегат включає маршовий двигун ВМД Д090 потужністю 9000 л. с. та форсажний ВМД ДТ59 потужністю 22 500 л. с. Передбачено аварійний пост керування форсажними ГТА; при нормальному функціонуванні всіх систем корабля управління головними механізмами здійснюється з допомогою пневмоелектричної системи. Газовивід від ГТА здійснено від кожного ешелону в 2 димові труби: це дозволяє, за необхідності, зробити агрегатну заміну ВМД.

Електроенергетична система складається з 4 (по 2 у носовому та кормовому машинних відділеннях) газотурбогенераторів ГТГ-1250-2 по 1250 кВт, з яких по одному ГТГ у кожному з машинних відділень корабля мають теплоутилізаційні котли, що працюють на тепловіддачі газів ГТГ, які доповнюють паровиробник парових котлів та забезпечують парою загальносуднові споживачі.

Служба

Оцінка проекту

Після вступу в дію перших кораблів проекту 1155 і накопичення досвіду їх експлуатації на одній з нарад у Головкому ВМФ С. Г. Горшкова в 1983 було поставлено питання про недоліки проекту 1155. Такими вважалося відсутність на кораблі ПКР, слабке зенітне і артилерійське.

За результатами розгляду Головком ВМФ С. Г. Горшков прийняв рішення про розробку модифікації корабля з посиленою артилерійською та керованою ракетною зброєю. Головним конструктором нового проекту 1155.1 став В. П. Мішин, заступниками були призначені його помічники за проектом 1155 р., пізніше заступником був призначений І. М. Шрамко, головним спостерігачем - Н. А. Андрєєв.

За збереження практично всіх кораблебудівних елементів у новому проекті протичовновий ракетний комплекс«Метель» був замінений на протикорабельний «Москіт», 533 мм торпедні апарати - на універсальний протичовновий комплекс «Водоспад», а дві 100-мм артилерійські установки АК-100 на одну 130-мм АК-130, реактивні бомбометні установки0 на ракетний комплекс протиторпедного захисту «Удав-1», 30-мм автомати АК-630М – на ЗРАК «Кортик», а ДАК «Поліном» – на ДАК «Зірка-2».

Для підвищення мореплавності, поліпшення умов використання озброєння та комфортності екіпажу на БПК проекту 11551 вперше встановили заспокійник хитавиці з кермами, що не забираються. Порівняно з раніше застосовуваними заспокійниками з висувними кермами, новий заспокійник став займати значно менші обсяги і був виготовлений у вигляді єдиного агрегату.

Порівняльна оцінка по сукупності розв'язуваних протичовнових, протиторпедних, ПРО-ПВО і протикорабельних завдань БПК проекту 1155.1 і корабля проекту 1155 показує, що БПК проекту 1155.1 перевершує свого попередника в 1,3-1,4 рази і, по суті, кораблів охорони. Закладені у ньому інженерні рішення та високий модернізаційний потенціал можуть бути базовими для створення нових (у тому числі експортних) варіантів, які максимально враховують вимоги замовника. У складі ВМФ Росії знаходиться лише один корабель цього проекту – «Адмірал Чабаненко».

Нині це основні російські кораблідалекої морської зони - саме їх відправляють до Аденської затоки на боротьбу з піратами Сомалі, яку Росія активно веде з 2008 року.

Як розповіло «Вісті» джерело в головному штабі ВМФ, 30-річні БПК оснастять сучасними гарматами А-192 «Армат», ракетами «Калібр»і новітнім комплексомППО та ПРО з ракетами від С-400 «Редут».

Завдяки такій ситуації БПК стануть фактично есмінцями і зможуть знищувати не лише підводні човни, але і надводні кораблі, літаки, ракети та наземні об'єкти. Тобто, стануть універсальними бойовими кораблями, - пояснив співрозмовник видання.

За його словами, модернізація БПК 1155, за попередніми розрахунками, коштуватиме 2 млрд рублів за кожен корабель, тоді як вартість будівництва нового есмінця порівнянного рівня починається від 30 млрд рублів.

Адмірал у відставці Володимир Захаров пояснив «Известиям», що модернізація БПК 1155 дозволить короткий строкотримати корабель, що відповідає всім нагальних вимог флоту.

Новий есмінець далекої морської зони, який зможе замінити «Удалих», з'явиться не раніше 2020 року. Нових кораблів такої водотоннажності, як БПК 1155, поки що навіть немає в проекті. А з сучасних кораблівтакі функції, як у нього, є лише у фрегатів проекту. Але вони майже вдвічі менші, тому менш автономні – не можуть відпливати далеко від бази – і несуть менше озброєння, – пояснив Захаров.

Представники проекту

Найменування б/н Верт Зав. № Закладено Спущений У строю Флот Стан Прим.
Завзятий 637 Прибалтійський ССЗ «Бурштин» 111 23.07.1977 05.02.1980 31.12.1980 СФ Списаний Утилізовано
Віце-адмірал Кулаков 626 ССЗ ім. А. А. Жданова 731 04.11.1977 16.05.1980 29.12.1981 СФ У строю
Маршал Василевський 687 ССЗ ім. А. А. Жданова 732 22.04.1979 29.12.1981 08.12.1983 СФ Списаний Утилізовано
Адмірал Трибуц 564 ССЗ ім. А. А. Жданова 733 19.04.1980 26.03.1983 30.12.1985 ТОФ У строю
Адмірал Захаров 513 Прибалтійський ССЗ «Бурштин» 112 16.10.1981 04.11.1982 30.12.1983 ТОФ Списаний Утилізовано
Адмірал Левченко 605 ССЗ ім. А. А. Жданова 734 27.01.1982 21.02.1985 30.09.1988 СФ У строю Закладено як «Хабаровськ»
Адмірал Спиридонов 555 Прибалтійський ССЗ «Бурштин» 113 11.04.1982 28.04.1984 30.12.1984 ТОФ Списаний Утилізовано
Маршал Шапошников 543 Прибалтійський ССЗ «Бурштин» 114 25.05.1983 27.12.1984 30.12.1985 ТОФ В ремонті

Роботи з ремонту з технічного стану великого протичовнового корабля Тихоокеанського флоту «Маршал Шапошников»проекту 1155 (заводський номер 114) із продовженням міжремонтних термінів та виконанням окремих модернізаційних робіт, що виконуються ВАТ «Центр судноремонту «Дальзавод» (ЦСД) у Владивостоці, вступають в активну фазу.

З одного боку, нарешті, майже через рік після укладання державного контракту (1 квітня 2015 року), на БПК «Маршал Шапошников»розпочато доковий ремонт - 30 березня 2016 року на Морському форумі Авіабази з'явилися фото БПК, поставленого в сухий док Дальзаводу.

Так, ще 31 липня 2015 року було укладено договір із АТ «Конструкторське бюро машинобудування», яке входить до АТ «Корпорація Тактичне ракетне озброєння». Предмет договору - постачання комплекту із двох виробів 3С-24 вартістю 47 млн ​​руб. За відомими даними 3С-24 (вона КТ-184) - це пускова установка корабельного ракетного комплексу 3К24 «Уран» з протикорабельними ракетами Х-35 (3М24). Термін виготовлення установок визначено 18 місяців. Раніше про плани встановлення «Уранів» на БПК проекту 1155 року не повідомлялося.

28 травня 2015 року було підписано договір з Владивостокським ВАТ «Ізумруд» (входить до ВАТ «Концерн «Морінформсистема-Агат») на постачання виробу МР-123-02/3. Універсальна система управління вогнем корабельної артилерії МР-123-02/3 Багіра» призначена для управління стрільбою корабельної зенітної артилерії калібру 30-100 мм і некерованою реактивною зброєю калібру 122, 140 мм за повітряними цілями, включаючи протикорабельні та протирадіолокаційні ракети, при самообороні корабля. десанту та ураження берегових об'єктів у глибині оборони в умовах застосування активних та пасивних радіолокаційних та оптико-електронних перешкод. До складу СУО «МР-123-02/3» у повному виконанні входять радіолокаційний та оптико-електронний канали. Ціна СУО - 165,3 млн руб., Термін поставки - до кінця 2016 року.

23 грудня 2015 року було укладено договір із санкт-петербурзьким ЗАТ «ПКБ «РІО» на постачання автоматизованого комплексу зв'язку Р-779-28 та комплексу зв'язку глобального морської системизв'язку під час лиха ДМССБ. Вартість угоди - 422,786 млн руб., Термін виконання договору - 12 місяців.

На додаток до раніше укладених договорів з АТ «НВП «Салют» на постачання РЛС загального виявлення МР-710 та 5П-30Н2 вартістю понад 980 млн руб., 2 лютого 2016 року було підписано ще один договір на постачання системи обробки радіолокаційної інформації 5П-30П . Ціна договору - 122 млн руб., Термін дії - до кінця 2016 року.

Крім того, у 2015 році було підписано договір з АТ «Таганрозький науково-дослідний інститут зв'язку» на постачання комплексу ТК-25-2 з ціною 280,6 млн. руб. та строком виконання 16 місяців. За даними Концерну «Радіоелектронні технології», до якого входить ТНДІС, Корабельний комплекс радіоелектронного придушення ТК-25 призначений для забезпечення радіоелектронного захисту об'єкта від радіокерованої зброї повітряного та корабельного базування шляхом створення активних перешкод з шириною спектра від 64 до 2000 МГц, а також та імітаційних перешкод із використанням копій сигналів. Комплекс здатний одночасно аналізувати до 256 цілей.

Радянський Військово-морський флот у середині 80-х років мав найпотужнішу угруповання військових кораблів середнього класу, здатних виконувати різні бойові завданняу будь-якій точці світового океану. Великі протичовнові кораблі та сторожовики, що сходили зі стапелів радянських суднобудівних заводів, мали досить велику водотоннажність, потужне та розвинене озброєння. Незважаючи на те, що в класифікації ВМФ СРСР такі кораблі належали до БПК та СКР, на Заході їх одразу віднесли до класу фрегатів, універсальних бойових судів. Особливе місце у цьому списку займають БПК проекту 1155 типу «Удалий», що входили до складу ВМФ СРСР і продовжують залишатися у складі вітчизняного флоту.

Спущені на воду наприкінці 80-х років корабель типу «Удалий» «Адмірал Виноградів» та фрегат «Маршал Шапошников» входять до складу загону бойових кораблів ТОВ. Сьогодні, майже через 30 років, кораблі цього типу не втратили свого бойового значення.

Перекваліфіковані до класу фрегатів, вісім кораблів типу «Удалої» залишаються у складі Північного та Тихоокеанського флоту. Корабель типу проекту 1155 "Адмірал Пантелєєв" є останнім 12 кораблем у серії. Майбутня модернізація кораблів дозволить суттєво продовжити термін їхньої служби, перетворивши на повноцінні бойові одиниці сучасного російського ВМФ. Розвитком першого радянського фрегата став корабель проекту 1155.1 «Адмірал Чабаненко», спущений на воду вже після розвалу Союзу і 1992 року, що увійшов до складу Російського ВМФ.

Після спуску на воду першого корабля, подальше будівництво 3-х суден серії, що залишилися, було припинено. БПК «Адмірал Чабаненко» вже було зараховано до класифікації НАТО до класу есмінців.

Історія народження БПК проекту 1155

Радянський Союз, починаючи з середини 60-х років, активно став вводити до ладу бойові судна відразу двох класів, Великі Протичовнові Кораблі та Сторожові Кораблі. Побудовані на радянських верфях кораблі були універсальними судами і за своїми тактико-технічними характеристиками не мали аналогів в іноземних флотах. Проте час не стоїть дома і оперативно-тактична обстановка на морі зажадала створення нового, досконалішого корабля. Наступним розвитком класу БПК та СКР у військово-морському флоті став проект 1155 року.

Отримавши технічне завдання від Вищого військово-морського керівництва країни, конструктори Північного ПКБ розробки проектної документації не стали винаходити велосипед. Було прийнято «соломонове рішення» використати все найкраще від попередніх проектів, сторожів типу «Буревісник» та БПК проекту 1134А типу «Беркут». Обидва типи судів довели на практиці свою ефективність, маючи гарні мореплавні якості та широкі бойові можливості.

Поштовхом до створення нового проекту послужило введення в дію американського флоту нових підводних човнів, здатних потай діяти на морських комунікаціях і поблизу баз і місць дислокації ВМФ СРСР. Новий корабель повинен був мати найкращий зір та збільшену автономність плавання. До того ж, гостро постало питання про оснащення бойового судна ефективним захистом від протикорабельних ракет. Бойові дії у Фолклендських островів влітку 1982 між Великобританією та Аргентиною наочно показали недостатність оборони з'єднань бойових кораблів від ударів з повітря.

На замітку: Чудовим прикладом слабкості бойових судів перед загрозою ракетного удару стало потоплення британського есмінця «Шеффілд» під час бойових дій у Фолклендських (Мальвінських) островів. Цілком сучасний корабель Флоту Її Величності есмінець УРО «Шеффілд» згорів від влучення ракети «Ексозет», випущеної з аргентинського бомбардувальника.

Крім нового радіоелектронного обладнання та системи ППО, новий корабель повинен був мати велику дальність плавання. Оперативні завдання, що постали перед радянським флотом, вимагали ведення боротьби з підводними човнами і кораблями ймовірного супротивника на значному віддаленні баз флоту.

Результатом тривалої та плідної роботи ленінградських конструкторів стала поява БПК проекту 1155 із шифром «Удалої». У класифікації НАТО новий радянський корабель ще на стадії розробки отримав індекс Udaloy і був зарахований до класу фрегатів. Кораблі покращеного проекту 1155.1 "Адмірал Чабаненко" отримали індекс "Udaloy II".

Що був новий корабель проекту 1155 типу «Фрегат»

Створюючи новий корабель, конструктори отримали вказівку зробити так, щоб кораблі пішли в серію виробничих потужностяхрадянських суднобудівних заводів без затримок та зволікань. У зв'язку з цим багато вузлів і агрегатів нового БПК були аналогічні за своїми параметрами деталей і вузлів попереднього проекту 1134А. Водотоннажність корабля також знаходилося в допустимих параметрах - 4200 тонн.

Єдине, що довелося змінювати – це суттєво збільшити початкові розміри корабля. Для встановлення нової гідроакустичної станції був потрібний корпус більшої довжини. У всьому іншому новий БПК проекту 1155 року сильно нагадував великі протичовнові кораблі типу «Беркут». Бойове оснащення було посилено протичовновим вертольотом та системами протичовнового озброєння. Родзинкою проекту стали оновлені РЛЗ та гідроакустичний комплекс. Було вирішено створити судно більшої водотоннажності, не озираючись на виробничі можливостісудноверфі заводу «Бурштин».

На кораблях проекту значно посилено систему ППО , яка замість традиційного зенітно-ракетного комплексу«Оса» оснащувалась досконалими ЗРК «Кинжал». Кількість 30 мм зенітних автоматів було збільшено до чотирьох штук. Починаючи з 8-го за рахунком серійного судна великого протичовнового корабля проекту 1155 «Сєвероморськ», колишній «Сімферополь», на всіх наступних серійних суднах ставили використовувати в конструкції нові матеріали. Це дозволило суттєво продовжити термін експлуатації судів.

На замітці: На останній стадії розробки проекту було прийнято низку радикальних рішень. На фрегатах проекту 1155 мало базуватися два вертольоти. Корабель додатково оснащувався ще одним із комплексів радіолокаційного стеження. Потрібно значно підвищити інші тактико-технічні характеристикибойових судів. Остаточний вид проект прийняв у 1976 році. Це був уже корабель водотоннажністю 7000 тонн. Двигуна установка, мала потужність 62000 к.с., з можливістю збільшення до 80 тис. к.с. Відповідно у корабля мала збільшитися максимальна швидкість ходу, до 29 вузлів. Основною відмінністю рухової установки нового типу є можливість швидко переходити на формований режим роботи.

У результаті вийшло бойове судно, схоже на основні ТТХ з БПК типу «Беркут» тільки на іншому якісно рівні. Сильно змінився вигляд корабля. Нова РЛСзначно зменшила площу надбудов. На кормі фрегата значне місце приділялося гелікоптерному ангару. Більше водотоннажність дозволило встановити на «Удалій» вже дві артилерійські системи АК-100 і АК-630.

Місцем закладки та спорудження головного судна проекту фрегату «Удалий» став Калінінградський суднобудівельний завод «Янтар». Будували судно майже три роки. В 1980 головний корабель був спущений на воду і вже з січня 1981 вважався у складі Північного флоту. Майже одночасно з головним кораблем на верфях ССЗ ім. Жданова було закладено перший серійний корабель Великий Протичовновий Корабель проекту 1155 року «Віце — адмірал Кулаков». На відміну від прототипу, первісток серії будувався значно довше. Вже в процесі експлуатації головного корабля конструктори по ходу будівництва серійного зразка вносили корективи та зміни. проектну документацію. Будівництво велося інтенсивними темпами до спуску на воду останнього серійного корабля цього проекту «Адмірал Пантелєєв». За ним пішла закладка та спуск на воду практично іншого судна, фрегата «Адмірал Чабаненко».

Було вирішено використовувати для будівництва не тільки потужності ССЗ Калінінградського «Янтар», а й підключити до серійного будівництва фрегатів верфі суднобудівного заводу ім. Жданова у Ленінграді. На ленінградській верфі було побудовано чотири одиниці цього проекту. Після спуску на воду 12-го за рахунком серійного корабля проекту 1155 «Адмірал Пантелєєв», фінальною точкою в історії кораблів цього класу стала поява у складі російського флоту покращеної версії фрегатів типу «Удалого, корабля проекту 1155.1. На судні встановили найпотужніший протикорабельний комплекс «Москіт» та новий на той момент Протичовновий комплекс «Водоспад». Великий протичовновий корабель проекту 1155.1 «Адмірал Чабаненко» виявився єдиним, спущеним на воду кораблів покращеної версії. Незавершене будівництво фрегатів типу "Удалої II" стало лебединою піснею в епопеї з будівництвом для вітчизняного флоту кораблів класу фрегат. Вже останній серійний корабель проекту 1155 «Адмірал Пантелєєв» практично був кораблем іншого класу, схожим за бойовими характеристиками з есмінцями.

Бойова служба кораблів проекту 1155 у складі ВМФ Росії

На сьогоднішній день перші радянські фрегатискладають основу бойових з'єднань Північного та Тихоокеанського флоту. У строю Північного флоту знаходиться і перший серійний корабель проекту 1155, модернізований фрегат «Віце-адмірал Кулаков».

У сучасному російському флоті кораблі цього проекту взяли він виконання функцій есмінців. У зв'язку з відсутністю у складі флоту есмінців у середині 90-х років було прийнято піддати судна, що найбільш збереглися, кардинальної модернізації. Результатом вдосконалень стала поява практично нових кораблів, більше схожих за бойовим потенціалом на есмінці. Відповідно, змінилися і бойові завдання, які виконували оновлені кораблі. Завдяки тому, що у складі флоту знаходиться досить велика кількістьсудів цього типу, прийнято рішення проводити планові ремонти та модернізацію фрегатів. Так поки фрегат «Маршал Шапошников» перебував на ремонті, його зібрати корабель проекту 1155 р. «Адмірал Пантелєєв» брав участь у бойових навчаннях на Тихому океані, ніс тривалу службу у складі з'єднання російського флоту в Середземному морі. Відмінною рисою бойової служби кораблів цього класу є їхня інтенсивна експлуатація. З усього корабельного складу Північного та Тихоокеанського флоту саме ці бойові судна здійснюють найбільший обсяг роботи. Кораблі Північного флоту у новому тисячолітті активно включилися у боротьбу з піратством. Великий протичовновий корабель проекту 1155 року «Североморськ» тривалий час здійснював патрулювання судів біля берегів Східної Африки. Його фрегат «Адмірал Харламов» неодноразово брав участь у бойових походах, наочно демонструючи військову присутність ВМФ Росії на океанських просторах.

Інтенсивна бойова службавипала частку іншого корабля цього проекту фрегата «Адмірал Виноградов». Тривалий час корабель ніс патрульну службу в Аденській затоці, захищаючи торговельні судна та каравани від дії морських піратів. Потім бойову одиницю неодноразово включали до складу з'єднання кораблів ТОФ, відряджених відвідування з дружніми візитами іноземних портів у країнах Тихоокеанського регіону. По черзі, змінюючись із кораблем цього ж проекту «Адмірал Пантелєєв» та іншими бойовими судами Тихоокеанського флоту, корабель здійснив цілу низку далеких походів, відвідуючи іноземні порти в Індійському океані.

Якщо у вас виникли питання – залишайте їх у коментарях під статтею. Ми чи наші відвідувачі з радістю відповімо на них

Головний штаб ВМФ Росії вирішив провести модернізацію великих протичовнових кораблів (БПК) проекту 1155 «Фрегат» (за класифікацією НАТО) - Udaloy) . На сьогодні це основні кораблі далекої морської зони у російському флоті. Саме їх відправляють до Африканського рогу для боротьби із піратами Сомалі.

Модернізація БПК включатиме оснащення сучасними гарматами А-192, ракетами «Калібр» і найновішим комплексом ППО та ПРО з ракетами С-400 «Редут». Завдяки цьому кораблі «стануть фактично есмінцями та зможуть знищувати не лише підводні човни, а й надводні кораблі, літаки, ракети та наземні об'єкти. Тобто стануть універсальними бойовими кораблями», – пояснив представник Головкомату ВМФ газеті «Известия».

За його словами, модернізація 30-річних БПК проекту 1155 може коштувати 2 млрд. рублів за один корабель. У цьому вартість будівництва нового есмінця далекої морської зони перевищує 30 млрд. рублів.

Адмірал у відставці Володимир Захаров пояснив газеті «Известия», що модернізація БПК 1155 дозволить за короткий термін отримати корабель, який відповідає всім нагальним вимогам флоту. Захаров пояснив, що новий есмінець далекої морської зони, який зможе замінити Фрегати, з'явиться не раніше 2020 року. Нових кораблів такої водотоннажності як БПК 1155 навіть немає в проекті. А з сучасних кораблів, що стоять на озброєнні ВМФ Росії, такі функції є тільки у фрегатів проекту 22350. Але вони вдвічі менші, менш автономні і гірше озброєні.

У 1970-ті роки через габаритне бортове обладнання було вирішено розділити функції універсального корабля між двома спеціалізованими - ударним есмінцем став проект 956 «Сучасний», а протичовновим - БПК 1155 «Фрегат» з потужною гідроакустичною станцією в носі. На сьогодні ударні есмінці проекту 956 «Сучасний» практично не експлуатуються через проблеми з котлами – на ходу лише три кораблі. Їх також готують до модернізації. Разом з оновленими БПК вони становитимуть основу океанського угруповання російських ВМФ.

У ВМС США на сьогодні більше 40 універсальних есмінців Arleigh Burke, здатних топити підводні човни, надводні кораблі та вражати наземні цілі крилатими ракетами «Томагавк». Технічне завданняна проект модернізації БПК проекту 1155 буде розроблено до кінця року. Його доручили підготувати 1-му та 2-му центральним НДІ ВМФ. Після цього буде оголошено конкурс серед конструкторських бюро на найкращий проектмодернізації, а потім вибрано завод. Основні претенденти на це замовлення – «Північна верф» у Петербурзі та завод «Янтар» у Калінінграді.

Окрім озброєння на БПК оновлять ходову частину, а також змінять центр тяжіння, через який на великому ходу корабель починає задирати ніс і бити дном про воду (це явище називається «днищовий слемінг»).

У Північному проектно-конструкторському бюро, яке розробляло БПК проекту 1155 та, швидше за все, отримає замовлення, розповіли, що для впровадження сучасних збройових комплексів доведеться міняти і корабельну систему управління, тобто практично всю електроніку.

При модернізації можуть зіткнутися з низкою серйозних технічних проблем- чи підійдуть габарити нових систем зброї для строго корпусу БПК. Якщо доведеться ламати корпус, це може істотно підвищити вартість проекту. "Калібр" може стати на місце "Розтруба", а от "Москіт" - вже ні, кажуть фахівці КБ.

Перший модернізований БПК з'явиться не раніше 2016 року: розробка головного проекту займе близько 1,5 року – кожну деталь доведеться узгоджувати із розробниками та виробниками комплексів озброєння, обладнання та інших систем корабля. Після цього ще від 2 до 4 років доопрацьовуватиметься технічний проект модернізації. покрокові інструкціїдля заводу.

За 11 років, з 1980 по 1991 рік, було побудовано 13 БПК проекту 1155 (один із них за покращеним проектом 1155.1). Кораблям надають імена російських та радянських адміралів. Зараз у строю залишилося вісім таких кораблів – чотири на Тихоокеанському флоті та стільки ж – на Північному. З 2008 року для боротьби з піратами в Сомалі залучалися п'ять з них - "Маршал Шапошников", "Адмірал Пантелєєв", "Адмірал Левченко", "Адмірал Виноградов" та "Адмірал Чабаненко". БПК "Адмірал Харламов" стоїть у резерві з 2006 року. Можливо, саме він буде головним кораблем модернізація всього проекту.

БПК проекту 1155 / Фото: ru.wikipedia.org

Модернізовані великі протичовнові кораблі (БПК) проекту 1155 року будуть озброєні крилатими ракетами "Калібр" і "Онікс", повідомив журналістам у середу на головком ВМФ РФ адмірал Віктор Чирков.

«ВМФ планує модернізувати всі вісім кораблів цього проекту, після модернізації термін їхньої служби триватиме ще на 10-15 років»

У складі ВМФ Росії знаходяться вісім кораблів цього проекту: чотири на Тихоокеанському флоті та чотири на Північному. Ці надводні кораблі є одними з ключових кораблів ВМФ, здатних діяти у далекій морській (океанській) зоні.

"Перший корабель ми модернізуємо за два роки. Всі ці кораблі будуть озброєні новими ракетними комплексами "Калібр" та "Онікс", - сказав головком.

Раніше Чирков заявив, що ВМФ планує модернізувати всі вісім кораблів цього проекту, після модернізації термін їх служби триватиме ще на 10-15 років.

Технічна довідка

Великі протичовнові кораблі проекту 1155 (шифр - "Фрегат", код НАТО - Udaloy) - тип великих протичовнових кораблів (за класифікацією НАТО - ескадрених міноносців). Були прийняті у 1980-му році на озброєння Військово-морського флотуСРСР, нині у кількості 8 одиниць (зокрема 1 БПК «Адмірал Харламов» з 2006 року перебуває у резерві) перебувають у озброєнні ВМФ Російської Федерації. Ще два кораблі, «Адмірал Чабаненко» та «Адмірал Басистий», було закладено за проектом 1155.1, з них добудовано лише перший.

Історія розробки проекту

Проект великого протичовнового корабля проекту 1155 (шифр "Фрегат") був розроблений Північним проектно-конструкторським бюро під керівництвом Н. П. Соболєва та В. П. Мішина. По початковому ТТЗ (тактико-технічному завданню) 1972-1973 років корабель проектувався як розвиток сторожових кораблів проекту 1135 з усуненням недоліків останнього (в числі яких були: відсутність вертольота і недосконалість гідроакустичних засобів, не здатних забезпечити цілевказівку ПЛУ 0 ). Спочатку планувалося обмежити стандартну водотоннажність БПК 4000 тонн, але в результаті від обмежень розмірів відмовилися через внесення до ТТЗ вимог розміщення на кораблях проекту ДАК «Поліном» нового покоління, що має більші масогабаритні характеристики, ніж ДАК попереднього типу «Титан-2» -2Т».

Історія будівництва

Усього було збудовано 12 кораблів цього типу.

  • "Удалий" (1980)
  • "Віце-адмірал Кулаков" (1982)
  • "Маршал Василевський" (1983)
  • "Адмірал Захаров" (1983)
  • "Адмірал Спиридонов" (1984)
  • "Адмірал Трібуц" (1985)
  • "Маршал Шапошников" (1987)
  • «Сєвероморськ» (1987)
  • "Адмірал Левченко" (1988)
  • "Адмірал Виноградов" (1988)
  • "Адмірал Харламов" (1989)
  • «Адмірал Пантелєєв» (1991)

Конструкція

Корпус корабля виконаний зі сталі, має подовжений напівбак (на 2/3 довжини корпусу), великий розвал шпангоутів у носовому краю та подвійне дно на всьому своєму протязі. У нижній частині носового краю змонтований обтічник антенного поста та приладового обладнання ГАК (гідроакустичного комплексу), що має «торпедоподібну» форму. Довжина обтічника ДАК - близько 30 м, діаметр - більше 5,1 м. Подібна конструкція, викликаючи днищовий слемінг і сильне заливання носового краю, негативно позначається на мореплавності кораблів цього проекту, утрудняючи при цьому використання корабельної зброї.

Внутрішні приміщення корпусу поділяються вогнетривкими перебірками, в обробці приміщень використані негорючі матеріали. На кораблях проекту 1155 також є стаціонарна система піногасіння.

У середній та кормовій частинах корпусу кораблів проекту розташовані 3 групи надбудов. При їх виготовленні широке застосування знайшли алюмінієво-магнієві сплави. У кормовій надбудові розташовані два напівутоплені вертолітні ангари, кормові ВПУ ЗРК «Кинжал» та 2 реактивно-бомбові установки РБУ-6000.

Енергетична установка

Головна енергетична установка, повністю ідентична ГЕУ, встановленій на сторожових кораблях проекту 1135 «Буревісник», складається з 2 ГТА (газотурбінних агрегатів) М9, кожен з яких влаштований так, що працює тільки на свою лінію валу. Кожен агрегат включає маршовий двигун ВМД Д090 потужністю 9000 л. с. та форсажний ВМД ДТ59 потужністю 22 500 л. с. Передбачено аварійний пост керування форсажними ГТА; при нормальному функціонуванні всіх систем корабля управління головними механізмами здійснюється з допомогою пневмоелектричної системи. Газовивід від ГТА здійснено від кожного ешелону в 2 димові труби: це дозволяє, за необхідності, зробити агрегатну заміну ВМД.

Електроенергетична система складається з 4 (по 2 у носовому та кормовому машинних відділеннях) газотурбогенераторів ГТГ-1250-2 по 1250 кВт, з яких по одному ГТГ у кожному з машинних відділень корабля мають теплоутилізаційні котли, що працюють на тепловіддачі газів ГТГ, які доповнюють паровиробник парових котлів та забезпечують парою загальносуднові споживачі.

Служба

На початок 2010 року у складі ВМФ Російської Федерації знаходиться 8 кораблів цього типу, у тому числі:

  • Північний флот - "Адмірал Левченко", "Сєвероморськ", "Віце-адмірал Кулаков", "Адмірал Харламов" (в резерві, початок модернізації відстрочено).
  • Тихоокеанський флот- "Адмірал Виноградов", "Маршал Шапошников", "Адмірал Пантелєєв", "Адмірал Трібуц".

Оцінка проекту

Після вступу в дію перших кораблів проекту 1155 та накопичення досвіду їх експлуатації на одній із нарад у Головкому ВМФ С.Г. Горшкова в 1983 р. було поставлено питання про недоліки проекту 1155 року. Такими вважалася відсутність на кораблі ПКР, слабке зенітне та артилерійське озброєння.

За наслідками розгляду Головком ВМФ С.Г. Горшков прийняв рішення про розробку модифікації корабля з посиленою артилерійською та керованою ракетною зброєю. Головним конструктором нового проекту 1155.1 став В.П. Мішин, заступниками були призначені його помічники за проектом 1155 р., пізніше заступником був призначений І.М. Шрамко, головним спостерігачем – Н.А. Андрєєв.

За збереження практично всіх кораблебудівних елементів у новому проекті протичовновий ракетний комплекс «Метель» був замінений на протикорабельний «Москіт», 533 мм торпедні апарати – на універсальний протичовновий комплекс «Водоспад», а дві 100-мм артилерійські установки АК-100 на одну 13 мм АК-130, реактивні бомбометні установки РБУ-6000 - на ракетний комплекс протиторпедного захисту "Удав-1", 30-мм автомати АК-630М - на ЗРАК "Кортик", а ДАК "Поліном" - на ДАК "Зірка-2" .

Для підвищення мореплавності, поліпшення умов використання озброєння та комфортності екіпажу на БПК проекту 11551 вперше встановили заспокійник хитавиці з кермами, що не забираються. Порівняно з раніше застосовуваними заспокійниками з висувними кермами, новий заспокійник став займати значно менші обсяги і був виготовлений у вигляді єдиного агрегату.

Порівняльна оцінка по сукупності розв'язуваних протичовнових, протиторпедних, ПРО-ПВО і протикорабельних завдань БПК проекту 1155.1 і корабля проекту 1155 показує, що БПК проекту 1155.1 перевершує свого попередника в 1,3-1,4 рази і, по суті, кораблів охорони. Закладені у ньому інженерні рішення та високий модернізаційний потенціал можуть бути базовими для створення нових (у тому числі експортних) варіантів, які максимально враховують вимоги замовника. У складі ВМФ Росії є лише один корабель цього проекту – «Адмірал Чабаненко».

Зараз це основні російські кораблі далекої морської зони - саме їх відправляють до Аденської затоки на боротьбу з піратами Сомалі, яку Росія активно веде з 2008 року.

Як розповіло джерело в головному штабі ВМФ, 30-річні БПК оснастять сучасними гарматами А-192 «Армат», ракетами «Калібр»та найновішим комплексом ППО та ПРО з ракетами від С-400 «Редут».

- Завдяки такій ситуації БПК стануть фактично есмінцями і зможуть знищувати не лише підводні човни, а й надводні кораблі, літаки, ракети та наземні об'єкти. Тобто, стануть універсальними бойовими кораблями, - пояснив співрозмовник видання.

За його словами, модернізація БПК 1155, за попередніми розрахунками, коштуватиме 2 млрд рублів за кожен корабель, тоді як вартість будівництва нового есмінця порівнянного рівня починається від 30 млрд рублів.

Адмірал у відставці Володимир Захаров пояснив, що модернізація БПК 1155 дозволить за короткий термін отримати корабель, що відповідає всім насущним вимогам флоту.

«Новий есмінець далекої морської зони, який зможе замінити «Удалих», з'явиться не раніше 2020 року. Нових кораблів такої водотоннажності, як БПК 1155, поки що навіть немає в проекті. А із сучасних кораблів такі функції, як у нього, є лише у фрегатів проекту 22350. Але вони майже вдвічі менші, тому менш автономні – не можуть відпливати далеко від бази – і несуть менше озброєння», – пояснив Захаров.

Тактико-технічні показники
Основні характеристики
Водотоннажність, т 6930 – нормальне;
7570 - повне
Довжина, м 145,0 - за КВЛ;
163,5 – найбільша
Ширина, м 17,2 - за КВЛ;
19,0 – найбільша
Опад, м 5,2 – середня;
7,87 - за обтічником антени ДАК
Двигуни 2 форсажні ВМД;
2 маршових ВМД
Потужність, л.с 2х25 250 - форсажних ВМД;
2х9000 - маршових ВМД
Двигун 2 ВФШ
Швидкість ходу, вузла

32 – повна;
18 – економічна

Дальність плавання, морських миль 5000 – на 14 вузлах при найбільшому запасі палива;
2400 – на 32 вузлах
Автономність плавання, доби 30 (за запасами провізії)
Екіпаж 220 (зокрема 29 офіцерів)
Озброєння
Радіоелектронне озброєння РЛС "Фрегат";
ДАК «Поліном»
Артилерія 2х1 100-мм АУ АК-100 (1200 пострілів);
2х1 45-мм 21-КМ
Зенітна артилерія 4х6 ЗАК АК-630
Ракетне озброєння 2 ЗРК «Кинжал» (64 ЗУР)
Протичовнове озброєння 2х4 ПУ ПЛУР "Раструб-Б" (8 ПЛУР 85-РУ);
2х12 213-мм РБУ-6000
Мінно-торпедне озброєння 2х4 533-мм ТА ПТА-53-1155 (8 торпед 53-65К, СЕТ-65 або ПЛУР 83РН)
Авіаційна група 2 вертольоти Ка-27ПЛ