Орнітологічна служба в «Пулково» Cоздавалась на початку 90-х зусиллями декількох співробітників аеропорту, в результаті - розрослася до 13 осіб. Троє інженерів-зоологів, двоє «Сокільники» - фахівців з хижим птахам, інші - майстри і чергові на злітних смугах. У петербурзькому аеропорту обстановка особлива: він розташований на одній найпотужніших галузей Беломоро-Балтійського перелітного шляху, а поблизу від нього простягаються численні заболочені території, на яких мешкають різні видиптахів. Найнебезпечніші з них - сріблясті чайки, яких затягує в сопла літаків, викликаючи тим самим поломку двигуна. Їх чисельність вдалося серйозно скоротити: міське звалище, неподалік від «Пулково», яка годувала птахів довгі роки, ліквідували в липні 2013-го, і їм довелося шукати інше місце прожитку.
Зараз на території аеропорту можна побачити до 76 видів пернатих: від дрібної сойки до пугачів і заблукав.
Основною зброєю з відлякування птахів служить газова гармата. В автоматичному режимівона створює сильні повітряні удари, імітуючи звуки пострілів. Передбачити, коли пролунає наступний, неможливо. Ефект раптовості грає тут на руку співробітникам - непрохані гості швидко звикають до будь-яких постійним шумів і перестають на них реагувати. Інша акустична система розташована по боках від злітно-посадкової смуги, вона видає крики потривожених чайок і збройові залпи. Управляється з пульта інженера, який може спостерігати за обстановкою на смузі по спеціальним відеокамер. У минулому році систему злегка модернізували - переписали пташині голоси - попередні виявилися родом з Північної Америки і наші абсолютно до них не прислухалися.
Крім механічний пристосувань, використовують і самі, здавалося б, банальні опудала та диско-кулі. Останніх розташоване вздовж поля 10 штук - переливаючись, вони можуть налякати світінням стрижів і сойок. Правда, і притягують люблячих все блискуче ворон. Співробітники служба впевнені, що жоден з методів не може бути ідеальним, тому використовують всі в комплексі, комбінуючи послідовність прийомів, тасують їх і самі винаходять нові.
Крім постійних співробітників у підрозділі «служить» ще й пташиний патруль: два сокола сапсана і балабан. Незважаючи на хижу природу, вони лише імітують атаку, полюють на вабіло (предмет, з якого їх годують), а пролітають чайки думають, що переслідують їх і намагаються швидше покинути місце. Вночі соколів змінює пугач. «Пулково» - єдиний аеропорт в світі, хто використовує його для безпеки польотів і поки задоволений результатами. Щоб птахи самі не стикалися з літаками, їх випускають по графіку, а щоб не нападали на родичів - попередньо добре відгодовують курчатами, перепелами і дрібними гризунами.
Останній (але не менш важливе) комплекс заходів - превентивний. Територія аеропорту повинна бути максимально неприваблива для птахів. Для цього співробітники осушують заболочені ділянки, покривають водойми спеціальною сіткою (щоб відвадити водоплавних), прибирають сміття, обприскують канави і поля речовинами, що вбивають личинок комарів - щоб зайвий корм не виростав.
Робота виглядає результативною: за 2014 рік зафіксовано всього два випадки зіткнення птиці і літака проти 13-ти у минулому. Останній серйозний інцидент стався в листопаді 2013 року, тоді борт авіакомпанії «Росія», який відправляється з Петербурга в Гамбург, був змушений сісти відразу ж після зльоту через що потрапила в двигун чайки. Про орнітологічної безпеки думають, до речі, і виробники літаків. Саме вони ввели в обіг дещо штучний термін «птіцестойкость» і регулярно проводять випробування, обстрілюючи тільки що випущені з конвеєра літаки або двигуни тушками птахів (в хід йде звичайна курка). Пошкодження повинні бути не більше певного рівня, Інакше повітряне судно просто не допустять до міжнародної експлуатації.
Безпека польотів - головне в авіації. Будь то великий аеропорт або аеродром місцевих повітряних ліній.
Всі вони знаходяться на відкритій місцевості, доступною для певного роду "осіб", яким не потрібно пропуск і документи, щоб потрапити на територію аеропорту. Мало того, що ці персонажі постійно проникають на закриту територію, так вони ще створюють загрозу безпеці польотів.
Сьогодні мова піде про птахів і один день з життя орнітологічної служби аеропорту Домодєдово.
Зіткнувшись з фюзеляжем або потрапивши в двигун літака, птах може порушити роботу агрегатів повітряного судна. Для запобігання такого роду подій Московський аеропорт Домодєдово першим в Росії ще на початку 80-х років створив орнітологічний службу, в завдання якої входить контроль за популяціями птахів на території аеродрому і в радіусі 15 кілометрів від нього.
Чим займається орнітологічна служба?
У завдання підрозділу входить забезпечення орнітологічної безпеки польотів і контроль за популяціями птахів на території аеродрому і в радіусі 15 кілометрів від нього. Домодєдово першим серед аеропортів МАУ (Московського авіаційного вузла) в 2002 році став використовувати унікальних ловчих патрульних птахів для відлякування тих пернатих, які можуть становити загрозу для повітряних суден.
2
За небезпеки, яку можуть представляти пернаті для повітряних суден, птиці діляться за вагою та розміром.
Найбільшу небезпеку становлять великі птахи масою тіла від півкілограма, які прагнуть на відкриті ділянки льотного поля або збираються в зграї. Це гуси, журавлі, лебеді, чаплі, лелеки, орли, канюки, качки, сріблясті чайки.
3
До середніх можна віднести голубів, граків, озерних і сизих чайок, куріпок, чайок, а також ще кілька видів. Всі вони мають вагу від 150 до 500 г.
До дрібних небезпечним для літаків видам птахів відносяться шпаки, дрозди, жайворонки. Вони небезпечні тим, що схильні до утворення численних зграй.
А ось ворони не є небезпечними, так як це дуже розумні птахи і на території аеропорту поводяться коректно і від повітряних суден тримаються на певній відстані. 
4
Птахи бояться різких звуків, ударів, пострілів і представляють для них потенційну загрозу хижаків.
Виходячи з цього, відлякування птахів на території аеродрому проводиться за допомогою акустичних установок, які транслюють крики небезпеки птахів.
Ось з цього динаміка постійно стогнуть птиці. 
5
Також пернатих відлякують за допомогою пропанових гармат, що імітують звук рушничного пострілу, стартового пістолета або сигнальних патронів.
Кілька таких гармат встановлені поруч з ВПП у Домодєдово - на фото праворуч. 
6
Періодично гармата вистрілює стисненим газом, і навіть на відстані сотні метрів відчувається вибухова хвиля. 
7
Один з найбільш "живих" методів боротьби з літаючої загрозою - ловчі птахи, вони ж яструби-тетеревятники.
І вчора співробітник орнітологічної служби Іван показав журналістам, як полює яструб. 
8
На сьогоднішній день для забезпечення орнітологічної безпеки польотів в аеропорту Домодєдово використовуються яструби-тетеревятники в кількості п'яти особин.
Знайомтеся - це Брунгільда, молода піврічна самка яструба. Для своїх - Бруно. 
9
Використання спеціально навчених ловчих птахів є найбільш ефективним і природним методом боротьби зі скупченнями пернатих в зоні зльоту-посадки і широко застосовується в усьому світі: пернаті мисливці працюють в найбільших повітряних гаванях США, Англії, Іспанії, Канаді (всього більш ніж в двадцяти країнах). 
10
На відміну від інших технологій, зокрема акустичних, даний методвикликає у птахів стійкі реакції уникнення на основі глибоких інстинктивних процесів, вироблених в ході еволюції, в результаті чого ефективність такого впливу помітно зростає. 
11
В середньому яструб великий навчається і адаптується протягом місяця. Пернаті охоронці проходять підготовку за спеціальною методикою, в основу якої покладено принципи дресури, використовувані в соколиного полювання. 
12
В процесі так званого "виношування" фахівці-орнітологи привчають птаха до себе, оточення, специфічних умов роботи на аеродромі. Головна задачаспеціаліста - знайти з птахом контакт, добитися від неї довіри і звикання до техніки і персоналу. 
13
До початку полювання на птицю надягають шолом-наглазник, щоб не нервувати великою кількістюоб'єктивів, спрямованих на неї - лінзи фотоапаратів яструб сприймає як чиїсь очі і переживає за те, як буде виглядати на екрані.
Бруно прислухається до кожного звуку і періодично чухається, намагаючись позбутися від шолома. 
14
Перш ніж випустити патрульну птицю в патрульний політ, до її хвоста або лапі кріплять невеликий передавач, що дозволяє відстежити переміщення в радіусі 25 кілометрів. Однак це скоріше формальність - добре навчена птах тримається поруч з господарем і лише в азарті гонитви за здобиччю може полетіти на значні відстані. 
15
Коли в поле зору з'являється порушник, яструб зривається з сідала - у Івана на лівій руці спеціальна товста шкіряна рукавичка для транспортування птиці.
16
Цього разу порушником виявився голуб - не легка здобич для яструба. Нам вони здаються неповороткими увальнями, але насправді голуби дуже спритні і маневрені, коли знаходяться на відкритій місцевості. 
17
Проходить буквально десять секунд і порушник ось-ось опиниться в лапах у Брунгільди. 
18
Все відбувалося досить далеко, так що обійдемося без подробиць.
Скажу лише, що роботу свою Бруно виконала на відмінно, а порушник став повноцінним яструбиним обідом.
19
Як розповів Іван, кожен птах в загоні має свій характер і виділити улюбленця з усіх він не зміг. 
20
Бруно поки дівчина молода і імпульсивна, їй ще належить працювати над собою і відточувати мисливське майстерність. 
21
Ось така красуня. 
22
Приїхавши в черговий раз для споттінг у Внуково, ми побачили біля паркану молодої людини з такою ось пташкою.
Правда, при першій зустрічі вона виглядала все-таки так:
2.
Зрозуміло, що повз такого звіра можна було пройти, заздалегідь не зафіксувавши.
Господар "пернатої", Діма, не тільки люб'язно дозволив сфотографувати свою вихованку (це дівчинка), але і дуже докладно розповів про орнітологічну службу московських аеропортів взагалі і про соколине полювання зокрема.
Орнітологічна служба - загін хижих птахів: Яструби і беркути, покликаний боротися з такою проблемою як бродячі собаки і лисиці на льотному полі, і лише в меншій мірі з птахами, які просто не лізуть туди, де є хижак.
Виявляється, це реально серйозна проблема.
Так, територія аеропортів з усіх стороні обгороджена і м'яко кажучи, непогано охороняється, але при цьому є маса ремонтних заводів, з яких бродяги і потрапляють на поле, а лисиці просто підкопують паркан.
А тепер уявімо: літак сідає, а тут у нього на шляху собачка в 15, а то і 30 кілограм - це просто небезпечно.
Мисливські птиці працюють як у Внуково, так і в Домодєдово, лише Шереметьєво відмовився від ідеї орнітологічної служби.
У Внуково чотири птиці.
Кожен день по кілька разів орнітологи приїжджають на територію аеропорту і випускають своїх підопічних.
Лисиці, як правило, надовго зникають, а з собаками складніше. Справа в тому, що на місце однієї зграї завжди прийде нова, місце не залишиться порожнім.
Розповівши коротко про свою роботу, Діма запропонував нам познімати тренування птиці.
Зустрілися ми в "чистому полі" поруч з аеропортом.
4.
Як доказ.
5. 
Ця дівчинка ще пташеня, їй всього три місяці. Характер, зі слів Діми, поганий, тому навчання йде не так швидко, як хотілося б. Дресура триває щодня.
Насправді, коли бачиш таку красуню на руці людини, складно зрозуміти, що це не вихованець в звичайному розумінні, він не відчуває любові до свого господаря, не хоче з ним грати, не відчуває його настрою.
Грубо кажучи, це людина підлаштовується під птицю, а вона буде з ним тільки до тих пір, поки їй це зручно.
7.
На птицю вішається дзвіночок, щоб чути куди вона полетіла, і електронний маяк на випадок, якщо вона вже зовсім далеко забереться.
8.
При тренуванні птиці головне навчити її повертатися на руку. Починають з маленького відстані, поступово збільшуючи його.
9.
Птицю кличуть свистом, а в руці шматочок м'яса. Подсвістивать і під час годування, щоб цей звук асоціювався з їжею. Зверніть увагу, птах не відводить погляд від видобутку.
10.
11.
12. Є дотик! 
Діма - Сокольник з пристойним стажем, вже 18 років. Ось так хлопчик в 10 років побачив свою першу птицю, і визначився з майбутньою професієюраз і назавжди.
13.
Крім повернення на руку, птиці потрібна і фізичне навантаження, тобто вміння літати, причому літати швидко.
Для цього використовують мисливський інстинкт. Хижак повинен наздогнати свою жертву. Для тренування частіше використовують голубів, вони дуже швидко літають, що дає можливість формувати хорошу мускулатуру у яструбів.
Але сьогодні голуба не було.
14.
15.
Для тренування "підсадна качка" повинна бути вільна, маневрена, але при цьому залишатися підсудний.
У птахів зір двомірне, волосінь вона не бачить, для яструба полювання повинна бути справжньою.
16.
17.
18. Ворог повалений. 
19.
20. Мокра, але задоволена. 
Ось такі вони, пернаті захисники аеродромних полів!
Ніка Рижова-Аленичева
32 роки, авіаційний орнітолог в аеропорту Домодєдово
З чого почалося: слеток ворона, пташеня яструба і мисливці
«Я займаюся птахами більше 15 років. Хоча за освітою я економіст, біологічний факультет так і не закінчила. Перша птах - далекосхідний великодзьобого ворона - потрапила до мене випадково з «Куточка дідуся Дурова». Її викупила одна організація для зйомок, а потім не знала, куди подіти, і віддала в зоокуточок школи, де я вчилася і підробляла лаборантом після занять. Ворона була в жахливому стані - лиса, синенькая, з кривими кульгавим ногами, та ще літати не вміла. Я вирішила її виходити, хоча не знала як. Інтернету у мене тоді не було, але я змогла знайти людей з Клубу любителів співочих птахів Росії. Вони розповіли, як правильно утримувати ворону і з чого готувати мішанку - це така спеціальна каша для комахоїдних птахів.
Через кілька місяців пташка заблищала, обросла пір'ям, в загальному, стала виглядати задоволеною. Але раптово з'явилася та сама організація і попросила повернути ворону - нібито вони давали мені її на час. Птах встигла стати мені рідною, я вклала в неї душу і розуміла, що після чергових зйомок її повернуть в такому ж жахливому стані. Я тоді дуже сильно засмутилася.
Мій учитель біології, бачачи, як я переживаю, звернувся до знайомих. Незабаром один з них розповів, що в зоопарк принесли осиротілого слетков-ворона (слетков називають випали з гнізд пташенят. - Прим. ред.), Якого треба прилаштувати в надійні руки. Так у мене з'явилася перша особиста птах - ворон Тілль. Спочатку він жив у шкільній лабораторії, потім переїхав до мене в квартиру.
Уже після закінчення школи я випадково опинилася в Підмосков'ї в гостях у заводчика хижих птахів і досвідченого сокольники. Дізнавшись про моє вороні, Петро навчив мене робити амуніцію, правильно зав'язувати опутенкі (спеціальні ремінці на лапах птаха, що виконують ту ж роль, що і нашийник з повідцем у собак. - Прим. ред.). А ще запитав, чому я не заведу собі яструба для полювання. Тоді я навіть уявити не могла, що це можливо, але буквально через тиждень на прохання Петра мені передали пташеня яструба. Я все літо катувала Петра цим яструбом: з кожного питання - а їх було дуже багато - дзвонила, їздила до нього з Тушино під Ногінськ чотири рази на тиждень. Петро виявився дуже хорошою людиною- не тільки терпів занепокоєння, але і завжди все показував, розповідав. Він познайомив мене з іншими Сокільники. Бачачи, що я «бідний студент», у якого не завжди вистачає грошей на проїзд, вони повністю забезпечували кормами мою птицю, брали нас з нею на все околосокольнічьі заходи.
Вже у вересні я взяла участь в змаганнях сокольників, на яких мій Тілль зловив фазана і отримав диплом як єдиний ловчий ворон. Тоді мій яструб ще не був готовий до подібних заходів, але на початку зими він успішно полював. На змаганнях мисливців я познайомилася з багатьма фахівцями по птахах - не тільки з Москви, але і з інших міст і країн. Там же я зустріла співробітників орнітологічного відділу аеропорту Домодєдово. Приблизно через півроку за їхньою рекомендацією мене запросили в аеропорт на співбесіду.
Про роботу в аеропорту: кряковие качки і тупі кігті
Я фахівець із забезпечення орнітологічної безпеки польотів в Домодєдово вже одинадцять років. Моє основне завдання - відлякувати самолетоопасних птахів з території аеропорту. А також попереджати їх появу, виявляти і ліквідовувати місця їх скупчень. Самолетоопасние птиці діляться на три групи: невеликого (наприклад, шпаки, стрижі, дрозди), середнього (такі як голуб і галка) і великого розмірів (серед них - чапля, гусак, срібляста чайка).
Орнітологічна служба з'явилася в Домодєдово ще на початку 1980-х років, але ловчих птахів почали використовувати тільки в 2002 році. До цього застосовували тільки технічні засоби: піротехніку, біоакустичні установки з записами тривожних криків птахів, стартові пістолети, що відлякують яскраві кульки на водоймах. Цими способами користуються досі, але поки немає обладнання, яке могло б повністю замінити орнітолога і яструба. Птахи швидко до всього звикають і перестають боятися - тільки не до хижаків.
за міжнародним стандартамзона відповідальності орнітологів - 150 метрів від поверхні землі на зльоті і 60 метрів на посадці. Але на 150 метрах яструби не можуть відлякувати птахів, а петардние ракети піднімаються не вище 50 метрів. Мережами небо не закриєш. На землі ж ми оглядаємо територію в радіусі 15 кілометрів від аеропорту: ферми, поля, водойми, звалища та інші місця, які залучають птахів.
Орнітологи працюють по дванадцять годин на день, позмінно - два через два - і тільки в денний час. Перше, що я роблю, приходячи на роботу, - переглядаю службову пошту і журнали з інформацією про місця скупчень птахів, їх кількості і пересування під час попередньої зміни. Мені важливо розуміти, що відбувалося, поки мене не було. Потім разом з колегами (в зміні працюють по два-три орнітолога плюс водій) ми об'їжджаємо територію аеропорту на службовій машині. По всьому периметру розставлені біоакустичні установки і пропанові гармати, що імітують звук рушничних пострілів: його бояться багато птахів. Ми перевіряємо, в якому вони стані, і при необхідності міняємо акумулятори, пропан. Якщо є необхідність, подаємо заявку на ремонт обладнання.
Також, об'їжджаючи територію, дивимося, де скупчення птахів. Зараз через початок сільськогосподарських робіт на полях збираються чайки. Під час сезонів полювання теж багато птахів, особливо куріпок і крижневих качок. Якщо нам не вдається злякати пернатих технічними засобами - петардами або стартовим пістолетом, - беремо ловчу птицю. Але зазвичай вранці в цьому немає необхідності, і з яструбом ми виходимо за графіком - оглядаємо місця, де найчастіше збираються куріпки, водоплавні і навколоводних птиці.
Десь близько години дня я вирушаю з яструбом в місце потенційного скупчення птахів. Всі наші яструби проходять навчання і добре знають територію. Вони можуть або просто прогнати птахів, погнавшись за ними, або зловити. При цьому спіймані птиці найчастіше залишаються в живих - у наших яструбів тупі кігті, так як вони постійно бігають по арматурі і бетонним покриттям. Але це не означає, що у них можна просто забрати здобич. Якщо людина-напарник не ділиться м'ясом, яструб не бачить причин залишатися з ним і відлітає. Адже його ніщо не тримає, крім знання про те, що за спійману видобуток він отримає зручно оброблені шматочки на рукавичці сокольники.
Якщо людина не ділиться м'ясом, яструб не бачить причин залишатися з ним і відлітає. Адже його ніщо не тримає, крім знання про те, що за спійману видобуток він отримає зручно оброблені шматочки м'яса
Я завжди беру з собою оброблену перепілку - їх аеропорт закуповує для патрульних птахів кожен місяць - і пропоную її яструба за здобич. Моя птах вже звикла до цього і навіть знає, скільки у мене з собою маленьких і великих шматочків м'яса. Якщо я забуду дати їй останній, у неї відразу почнеться істерика. Так що вважати яструби вміють.
Спійманих птахів ми відпускаємо далеко від аеропорту. Куріпок цілими зграями відправляємо в заказники, розплідники і мисливські господарства на розведення. Якщо ж куріпок закололи кігтями, ми забираємо їх собі в їжу.
Крім відлякування орнітологи також займаються оглядом потрапили в літаки птахів. Визначають їх породу, складають акт і направляють його в державну інспекцію. Насправді птиці часто потрапляють в літаки - в турбіну, фюзеляж, крило, шасі і двигуни. В місяць у нас десятки таких випадків. Як правило, це не завдає машині особливої шкоди. А найчастіші пошкодження - гнуті лопатки двигунів. Правда, птиці після таких зустрічей не виживають.
Часто запитують, чи може ловчих птахів потрапити під літак. В принципі, таке може статися з будь-якою птицею. Але ми враховуємо розклад злетів і посадок і вибираємо відповідний момент (при необхідності злітно-посадкову смугу можуть закрити на час проведення робіт). А також не відпускаємо яструбів в безпосередній близькості від керуючих, які сідають або злітають літаків.
До речі, саме з міркувань безпеки зараз у нас працюють тільки яструби - соколи теж відмінно відлякують птахів, але їм для полювання треба піднятися на значну висоту. Яструб же атакує з руки, намагається летіти низько, щоб злитися з ландшафтом.
Про птахів-співробітників: вперті самки і драний капюшон
Ястребов-тетеревятников ми беремо з розплідників. Зараз в штаті їх п'ять, два з яких постійно в роботі, а три - в резерві. Причому все самки. Так випадково вийшло. У хижих птахів самки завжди більший і важчий самців, а тому виглядають більш страхітливо. Ще вони ледачі, тому що звикли, що видобуток їм і пташенятам приносить самець. Насправді самки яструбів вміють полювати, але вважають за краще відбирати їжу у самців. В крайньому випадку в зимову нестаток кормів можуть навіть з'їсти подвернувшегося під лапи самця - канібалізм у яструбів в порядку речей. І хоча самки вперті, у них є значний плюс - розум.
У кожного сокольники своя птах, яку він навчає протягом місяця. Буває, що вони не спрацьовують. Наприклад, у мене був сокіл-балобан зі складним характером, який мені не підійшов. Працювати було некомфортно, і я віддала його назад в розплідник. З яструбом Сільвою ми разом вже п'ять років. Хоча у неї дуже сволочной і стервозною характер - не визнає нікого, крім мене. Мабуть, вважає, що я така ж птах, як вона, тільки без крил, а тому все має робити для неї. Так, коли Сільва не знаходить видобуток і втомлюється чекати запрошення на обід, вона непомітно підлітає до мене ззаду і б'є лапами по голові. Капюшон моєї зимової куртки вже давно розідраний.
Методи дресирування і полювання з ловчими птахами практично не змінилися з часів стародавніх єгиптян. Судячи з археологічних розкопок, амуніція раніше була точно такою ж, як зараз. Хіба що почали використовувати інші матеріали. Плюс з'явилася система радіослеженія - спеціальний передавач вішається на хвіст або лапу птиці і дозволяє відстежувати її переміщення в радіусі близько 20 кілометрів.
Для підтримки здоров'я хижого птаха необхідно рух, добре обладнане місце для життя і правильне харчування. Їм ні в якому разі не можна давати м'ясо з магазину. Ніякої курки, яловичини і свинини! Раціон повинен бути максимально наближений до природного, тобто в їжу підійдуть тільки гризуни і птиці - перепела, добові курчата, голуби. Ми годуємо перепелами - по одному в день для кожного птаха. У денних хижаків є зоб: вони набивають його їжею і витрачають протягом всього дня.
Я вмію створювати видимість того, що у нас з Сільвою повне взаєморозуміння. Справа в тому, що я добре знаю природні інстинкти птахів і розумію що, чому і навіщо вони роблять. У сокольників з часом виробляється звичка бачити все раніше птиці - собак, дітей, машини, інших птахів і неадекватних людей, які можуть смикнути за хвіст. Так що цей навик дуже допомагає, коли привчаєш яструба до міста і не закривши йому очі клобучком. Правда, я так звикла стежити за ситуацією навколо, що практично ніколи не дивлюся в очі співрозмовника. Деякі ображаються. Але я нічого не можу з цим вдіяти. Зате на відміну від звичайних людей, Які на вулицях помічають тільки голубів і ворон, я можу по дорозі від будинку до метро нарахувати близько десятка різних видівптахів. Одного разу, проходячи по жвавій вулиці зі своїм пугачів, я побачила в небі сіру чаплю.
Всі наші яструби живуть у вольєрах, але часто ми забираємо їх додому. Особливо в перший місяць навчання, щоб не робити паузи в тренуваннях. Сільва, незважаючи на хорошу підготовку, часто проводить вихідні у мене вдома, де живуть ще кілька птахів: пугач, два будинкових пугача і мохноногий сич, тропічні жаби, бородата агама, гекони еублефари, 17-річний павук-птахоїд і звичайний кіт. Був період, коли в моїй квартирі жили вісім сов: просто зібрала у себе всіх калік і кинутих пташенят. Але потім з'явився реабілітаційний центр під Санкт-Петербургом - і я почала відправляти всіх туди ».
Орнітологічна служба Московського Кремля, В яку входили спеціально навчені перехоплювачі соколи і яструби, поповнилася ще одним мудрим і досвідченим бійцем - пугачів на прізвисько Філ, Якого частіше ласкаво називають Филей.
В обов'язки унікального летючого загону входить охорона соборів Кремля від ворон,ушкоджують позолоту на куполах і шпилях соборів своїми кігтями і знищують солов'їв та інших співочих птахів на території головної фортеці Росії.
Крім того, крилаті хижаки відганяють зграї міських голубів, чий роз'їдає історичні будівлі і пам'ятники.
Комендант Кремля, генерал-лейтенант ФСО Сергій Хлєбніков повідомив РІА Новини, що орнітологічна служба в Кремлі існує з 1970-х років, і, як показала практика, використання природних ворогів ворон набагато ефективніше, ніж застосування шумових комплексів та інших технічних засобів для відлякування шкідників.
Генерал Хлєбніков зазначив, що: «ще в давнину при княжому дворі існувала практика соколиного полювання. І сьогодні використання птахів в боротьбі з воронами - це данина тим традиціям, які виникли ще за часів давньоруської держави. »
Цікаво, що соколине полювання на Русі вважали тонким і вишуканим мистецтвом і нею захоплювалися великі імператриці Анна Іванівна і Катерина II.
Сірі ворони жили на Боровицькому пагорбі здавна. Олександрівський сад - це традиційне місце ночівлі ворон. Місце у Кремля завжди було найтеплішим в місті.
Щовечора над вежами Кремля нависали величезні зграї ворон (в кілька тисяч особин).
Покружлявши з тужливими криками над фортецею, птиці опускалися на ночівлю на дерева в Олександрівському саду. Вранці вороння зграя з неймовірним шумом покидала Кремль і більша частинаптахів відправлялася бенкетувати на заміських звалищах.
«Пернаті вовки», як прозвали ворон в народі, В буквальному сенсі долали безцінні історичні будівлі, здираючи дорогоцінну позолоту з куполів своїми кігтями і дзьобами і приносячи набагато більших збитків, ніж суворий клімат і міський зміг.
За словами орнітологів, ворони в своїх шлюбних танцяхзазвичай з'їжджають по схилах дахів, а блискучі і слизькі золоті маківки залучають цих сильних і розумних птахів, Як особливе розвага.
Треба сказати, що поява зграй сірого вороння і їх крики на Русі з давніх часів вважалися передвісником бід, голоду або воєн. На відміну від знаменитих чорних воронів в лондонському Тауері (англ. Ravens of the Tower of London), Які є символом могутності й непереможності столиці і Британської монархії.
З полчищами ворон в Кремлі боролися з давніх-давен. За часів В.І. Леніна годинні частенько стріляли по ним з гвинтівок, що заважало вождю працювати. Стріляти по птахах на території Кремля заборонили. Крім того розумні і спостережливі ворони швидко вивчили на яке безпечну відстань від стрілка треба відлітати, щоб в них не потрапляли кулі.
Почалася затяжна і болісна війна з воронами: Їх намагалися труїти - ворони ігнорували небезпечні приманки; птахів лякали яскравими світловими відблисками, але вони швидко перестали боятися спалахів; стали використовувати різноманітні відлякують шумові ефекти, включаючи крики хижих птахів і крики небезпеки самих ворон, але ворони швидко навчалися не пов'язувати ці шуми з реальною небезпекою і загрозою для їхнього життя.
Потім проти ворон в Кремлі розставили хитромудрі сітчасті пастки-будиночки з їжею, куди птах могла залетіти, але не мала можливості вибратися. Але і цей дорогий експеримент не приніс бажаних результатів. Ворон в кремлі бувало більше 5000, на постійну реставрацію позолоти витрачалися величезні кошти.
Ворони стали відчувати себе в Кремлі справжніми господарями, а в шлюбний період взагалі нічого не боялися і навіть зграями налітали на туристів, запаскудили машини членів політбюро і лавки в Олександрівському саду.
Є навіть легенда, що ворони влітку залітали через відкриті вікнав кабінети партійних начальників і крали зі столу документи.
Ось тоді терпіння комендатури кремля остаточно лопнуло, і в 70-ті роки було прийнято рішення про створення в Кремлі орнітологічного відділення особливого кремлівського полку.
Завдання це теж була зовсім не простий - один тренований бойової сокіл коштує близько 20 тисяч доларів,при цьому навчати птахів треба прямо на місці близько двох років!
Цікаво, що в природі ні соколи, ні яструби ніколи не зв'язуються з сильними і небезпечними воронами, здатними завдати їм серйозні каліцтва. Зграя ворон взагалі може швидко забити хижака на смерть.
Напередодні Олімпіади-80 у тодішнього коменданта Кремля Сергія Шорникова нарешті дозрів план, згідно з яким на боротьбу з воронами пропонувалося кинути ловчих птахів - соколів. На допомогу реставраторам і військовим прийшли фахівці, які створили буквально на порожньому місці цілу орнітологічну станцію.
У закритому для відвідувачів Тайницкая саду, що виходить на набережну Москви річки, недалеко від вартового приміщення кремлівського полку і продуктових складів, побудували дві великі клітини-вольєри, поселили туди кречетів і балобанов (два найбільш боєздатних виду ловчих соколів, що досягають в довжину 60 сантиметрів) і зайнялися навчанням літаючих бійців.
Паралельно солдат-строковиків і офіцерів особливого кремлівського полку почали навчати премудростям соколиного полювання.
У Кремль потрапляли абсолютно непідготовлені птиці. Спеціальний курс навчання полюванні вони проходили вже в фортеці за унікальною методикою, розробленою самими співробітниками ФСО для пернатих бійців.
Примхливих і образливих соколів терпляче приручали, а карати злопам'ятних хижих птахів було заборонено. Нарешті птахи навчилися по команді злітати і сідати на спеціальну шкіряну рукавицю сокольничого (краги), а потім - по команді кидатися на жертву.
Члени загону кажуть, що кожна з птахів має свій характер і особливості в спілкуванні, у кожної є свій улюблений тренер. Птахи відчувають відтінки настрою людини і люблять, щоб з ними поводилися впевнено, без страху і з повагою.
Незабаром солдати і офіцери орнітологічної служби почали зачищати територію Кремля від ворон, по кілька разів на день патрулюючи величезну територію головною фортеці нашої країни - 28 га.
Ось таку нелегку роботу виконують дорогоцінні бійці цього крилатого загону, втім, як вважають фахівці, на очистку території та пам'яток старовини, відновлення позолоти на куполах кремлівських храмів іншими методами пішло б набагато більше грошей.
Зараз московські фахівці працюють над відновленням популяції занесених до Червоної книги ловчих птахів в природних умовахміського середовища. Соколи-сапсан підходять для цього якнайкраще. Вони і в давні часи гніздилися в містах, і в сучасних мегаполісах відчувають себе цілком комфортно.
Згідно з даними телеканалу «Культура», до 1928 року соколи мешкали на дзвіниці Івана Великого, а до 1938-го - на Троїцькій вежі. Архітектура там з масою всяких ніш, дуже нагадує гірський ландшафт, тобто те місце, де сапсан міг би гніздитися і сегодня.4.8 (96.67%) 24 vote [s]
Завантаження ...
