A szintetikus vagy természetes anyagokat, amelyek rugalmassággal, elektromos szigeteléssel és vízálló tulajdonságokkal rendelkeznek, guminak nevezik. Az ilyen anyagok vulkanizálása bizonyos kémiai elemek részvételével vagy ionizáló sugárzás hatására végrehajtott reakciók révén gumi képződéséhez vezet.

Hogyan jött létre a gumi?

A gumi megjelenésének krónikája az európai gumi országokban akkor kezdődött, amikor Kolumbusz 1493 -ban idegen kincseket hozott be az új kontinensről. Közöttük volt egy meglepően pattogó labda, amelyet a helyi bennszülöttek készítettek tejlevesből. Az indiánok ezt a gyümölcslevet "guminak" ("kau" - fa, "chu" - könnyek, sírni) nevezték, és rituális szertartásokban használták. A nevet a spanyol királyi udvarban is rögzítették. Európában azonban a 18. századig elfelejtették a szokatlan anyag létezését.

Az általános érdeklődés a gumi iránt csak akkor merült fel, miután a C. Condamine francia navigátor 1738 -ban bemutatta a Párizsi Tudományos Akadémia tudósainak egy bizonyos rugalmas anyagot, az ebből származó termékek mintáit, leírását és kivonási módszereit. Ezeket a dolgokat C. Condamine egy expedícióból hozta Dél Amerika... Ott a bennszülöttek különleges fák gyantájából készítettek különféle háztartási cikkeket. Ezt az anyagot "guminak" nevezik, lat. gyanta - "gyanta". Ettől kezdve kezdődött az anyag felhasználásának módjának keresése.

Mi az a gumi?

Azonban kevés közös vonás van a resina név és a fogalom között, amellyel ma ezt az anyagot érzékeljük. Végül is a fagyanta csak a gumi alapanyaga.

A gumi vulkanizálása lehetővé teszi annak minőségének jelentős javítását, rugalmasabbá, erősebbé és tartósabbá tételét. Ez az eljárás teszi lehetővé sokféle gumi beszerzését műszaki, technológiai és háztartási célokra.

A gumi értéke

Ma a legelterjedtebb a gumigyártásban. Modern ipar teszi különböző fajták autó-, repülő-, kerékpárgumikhoz. A hidraulikus, pneumatikus és vákuumos berendezések szétválasztható elemeinek mindenféle tömítésének gyártásához használják.

A gumi kénnel és más vulkanizálással kapott termék kémiai elemek, elektromos szigetelésre, orvosi és laboratóriumi műszerek és készülékek gyártására használják. Ezenkívül különféle gumikat használnak nagy terhelésű, korróziógátló bevonatok gyártásához kazánokhoz és csövekhez, különböző típusú ragasztókhoz és vékonyfalú, nagy szilárdságú kisméretű termékekhez. A mesterséges gumi szintézise lehetővé tette bizonyos típusú szilárd anyagok előállítását rakéta üzemanyag ahol ez az anyag üzemanyag szerepet játszik.

Mi a gumi vulkanizálás és mit ad?

A vulkanizálás technológiai folyamata magában foglalja a gumi, kén és más anyagok megfelelő arányú keverését. Hőkezeltek. Ha a gumit kénes szerrel melegítik, ennek az anyagnak a molekuláit kénkötések tartják össze. Csoportjaik egy része egyetlen háromdimenziós térbeli rácsot alkot.

A gumi tartalmaz nagyszámú poliizoprén szénhidrogén (C5H8) n, fehérjék, aminosavak, zsírsavak, egyes fémek sói és egyéb szennyeződések.

Egy természetes gumi molekulában akár 40 ezer elemi link is jelen lehet, nem oldódik vízben, de tökéletesen szétesik. Ha azonban a gumi szinte teljesen fel tud oldódni benzinben, akkor a benne lévő gumi csak dagadni fog.

Ennek az anyagnak a vulkanizálása segít csökkenteni a gumi képlékeny tulajdonságait, optimalizálja duzzadtságát és oldhatóságát a szerves oldószerekkel való közvetlen érintkezés során.

A gumi vulkanizálási folyamat erősebb tulajdonságokkal látja el a kapott anyagot. Az ezzel a technológiával készült gumi széles hőmérséklet -tartományban képes megőrizni rugalmasságát. Ugyanakkor jogsértések technológiai folyamat a kén hozzáadásának növelése formájában az anyag keménységének megjelenéséhez és a rugalmasság elvesztéséhez vezet. Az eredmény egy teljesen más anyag, amelyet ebonitnak neveznek. A modern ebonit megjelenése előtt az egyik legjobb szigetelőanyagnak tartották.

Alternatív technikák

Ennek ellenére a tudomány, mint tudják, nem áll meg. Ma más vulkanizálószerek is ismertek, de a kén továbbra is a legfontosabb. A gumi vulkanizálásának felgyorsítására 2-merkaptobenztiazolt és származékait használják. Alternatív módszerként az ionizáló sugárzást néhány szerves peroxid használatával végezzük.

Általában bármilyen típusú vulkanizálás során gumi és különféle adalékanyagok keverékét használják alapanyagként, hogy a gumi a kívánt tulajdonságokat adja, vagy javítsa minőségét. A töltőanyagok, például korom és kréta hozzáadása segít csökkenteni a kapott anyag költségeit.

A technológiai folyamat eredményeként a gumi vulkanizáló termék nagy szilárdságot és jó rugalmasságot kap. Ezért különféle típusú természetes és szintetikus gumikat használnak nyersanyagként a gumi gyártásához.

A további fejlődés kilátásai

A szintetikus gumi előállítására szolgáló technológiák fejlesztésének köszönhetően a gumi gyártása megszűnt teljesen függni a természetes anyagtól. Mindazonáltal modern technológiák nem helyettesítették a potenciált természetes erőforrás... Ma a természetes gumi fogyasztásának aránya termelési célokra körülbelül 30%.

A természeti erőforrások egyedülálló tulajdonságai pótolhatatlanná teszik a gumit. Szükséges a nagyméretű ipari gumitermékek gyártásakor, például a speciális berendezésekhez tartozó gumiabroncsok gyártásakor. A világ leghíresebb gumiabroncs -gyártói természetes és szintetikus gumi keverékeket használnak technológiáikban. Éppen ezért a természetes alapanyagok felhasználásának legnagyobb százaléka az ipar gumiabroncs -ágazatára esik.

A vulkanizálás a gumi kénnel vagy kéntartalmú vegyületekkel, például tiurammal alaposan összekevert hevítésének folyamata:

A keveréket 130-160 ° C hőmérsékletre melegítjük. Ebben az esetben az ilyen típusú kötések jönnek létre a gumi makromolekulák között:

és még poliszulfid kötések:

ha a keverékben lévő kén tömegaránya nagy. A vulkanizálási folyamatot az alábbiakban mutatjuk be, példaként gumi előállítását butadién (divinil) kaucsukból. Az egyszerűség kedvéért minden keresztkötést egyetlen kénatomon keresztül mutatunk be. Valójában lehetnek diszulfidhidak, és ha ebonitot kapnak, akkor 8 kénatomot tartalmazó hidak.

A gumi rugalmas anyag, amelyet széles körben használnak gépjárművek és repülőgépek gumiabroncsainak gyártásához, szállítószalagokhoz és mozgólépcsőkorlátokhoz. És tömlők, tömítések, búvárruhák és vegyi védelem, csónakok, cipők gyártásához is.

A gumi előállításához a gumi keverékben lévő kén tömegarányának 0,5 és 7%között kell lennie.

Az ebonit sötétbarna vagy fekete anyag. Dielektrikum, jól alkalmazható minden típusú mechanikai feldolgozásra, nem higroszkópos, nem szívja fel a gázokat, ellenáll a savak és lúgok hatásának, megduzzad szén -diszulfidban (CS 2) és folyékony szénhidrogénekben. 70-80 ° C -on lágyul. 200 С felett olvadás nélkül elszenesedett. Nagyon gyúlékony, ezért egyre inkább más anyagokkal helyettesítik.

Az ebonit előállításához a gumi keverékben lévő kén tömegének legalább 15%-nak kell lennie, de elérheti a 34%-ot is.

Az Ebonitot elektromos termékek, akkumulátoros dobozok, savak és lúgok tárolására szolgáló tartályok gyártására használják.

Téma vagy téma rész P.
Alkadiének - meghatározás és osztályozás
Halmozott kettős kötésű alkadiének
Allen, fizikai tulajdonságai
Allen elektronikus szerkezete
Allen térszerkezete
Allen kémiai tulajdonságai. Vízcsatlakozás. Keto-enol tautomerizmus
Más poláris molekulák kapcsolódása az allénhez
Izolált alkadiének. Nem poláris és poláris molekulák kapcsolódási reakciói hozzájuk.
Aszimmetrikusan izolált alkadiének ionos hidrogénezése. Kurszanov reakciója - Parnes. Szelektivitás ebben a reakcióban
Konjugált alkadiének. Divinyl. Elektronikus szerkezete.
A divinil térbeli szerkezete.
Nem poláris (H2, Cl 2, Br 2 és I 2) és poláris molekulák hozzáadása a konjugált diénekhez az 1 - 4 és 1 - 2 pozíciókban. Szelektivitás ebben a reakcióban
A divinil reakciója hidrogénnel
Az izoprén reakciója brómmal
A nem poláris molekulák hozzáadásának reakciótermékeinek száma függ a szimmetria jelenlététől vagy hiányától a konjugált diének szerkezetében
A poláris molekulák addíciós reakciójának termékeinek száma a konjugált diének szerkezetétől függ
A divinil reakciója hidrogén -kloriddal
Az izoprén reakciója vízzel
Konjugált alkadiének polimerizációja
Nem sztereoreguláris butadién gumi előállítása
Sztereoreguláris izoprén gumi beszerzése
Ziegler-Natta katalizátorok
A kloroprén előállítási módja, polimerizációja és vulkanizálása
A kloroprén gumi vulkanizálása
A kloroprén gumi tulajdonságai és alkalmazásai
Módszerek az 1,3-butadién előállítására
Fizikai tulajdonságok 1,3-butadién
A divinil etil -alkoholból történő előállításának módszere S.V. Lebedev
Kétlépcsős módszer divinil előállítására etanol dehidrogénezésével és etanol és etanál keverékének dehidratálásával
Eljárás divinil előállítására a kapcsolódó kőolajgázok bután-butilén frakciójából
Az izoprén előállításának módszerei
"Dioxán" módszer izoprén előállítására 2-metil-propénből és két mól metanálból
Eljárás izoprén előállítására 2-metil-bután dehidrogénezésével
Eljárás izoprén előállítására Favorsky szerint acetonból és acetilénből az első lépésben kapott 2-metil-3-butin-2-ol hidrogénezésével
Fizikai és Kémiai tulajdonságok izoprén
Az izoprén reakciója maleinsavanhidrid - Diels -Alder reakcióval
A gumik vulkanizálása - gumi és ebonit előállítása
Gumi alkalmazása
Az ebonit teljesítménytulajdonságai és alkalmazása
Tartalom

GUMI (GUMI VULCANIZÁCIÓ TERMÉKE)

(a latin gyantából - gyanta), vulkanizátum, gumi vulkanizáló termék (lásd: Természetes gumi, szintetikus gumik). A Technical R. egy kompozit anyag, amely legfeljebb 15-20 összetevőt tartalmazhat, amelyek különböző funkciókat látnak el R.-ben (lásd Gumi keverék). R. fő különbsége másoktól. polimer anyagok(lásd Műanyagok, polimerek) - nagy reverzibilis, úgynevezett rendkívül rugalmas deformációk képessége széles hőmérséklet -tartományban, beleértve a szobahőmérsékletet és az alacsonyabb hőmérsékletet is (lásd: Nagyon rugalmas állapot). R. deformációjának visszafordíthatatlan, vagy műanyag összetevője sokkal kisebb, mint a gumié, mivel az utóbbi makromolekuláit R.-ben térhálós kémiai kötések (az úgynevezett vulkanizáló rács) kötik össze. A gumik szilárdsági tulajdonságaikban, hő- és fagyállóságukban, az agresszív közegekkel szembeni ellenállásukban felülmúlják a gumit.

Osztályozás. A hőmérséklettől és egyéb működési feltételektől függően, amelyekben a fém megőrzi rendkívül rugalmas tulajdonságait, a következő fő csoportokat különböztetjük meg.

R. általános célú, -50 és 150 ° C közötti hőmérsékleten működik. Természetes, szintetikus izoprén, sztereoreguláris butadién, butadién-sztirol, kloroprén gumik és ezek kombinációi alapján készül. Hőálló R., 150-200 ° C-on történő hosszú távú üzemeltetéshez. Az etilén-propilén és szerves szilícium-gumi, valamint a butil-gumi az ilyen R alapjai. R. -nél többen operált magas hőmérséklet(legfeljebb 300 ° C-ig) néhány fluortartalmú gumit használnak, valamint gumiszerű polimereket, például polifoszfonitril-kloridot. Fagyálló R., alkalmas hosszú távú működésre -50 | C alatti hőmérsékleten (néha -150 | C -ig). Ezek előállításához alacsony üvegesedési hőmérsékletű gumikat használnak (lásd. A polimerek vitrifikálása), például sztereoreguláris butadién kaucsukokat, szerves szilícium -kaucsukokat és néhány fluortartalmú gumit. Az ilyen gumik nem fagyálló gumikból is beszerezhetők, például butadién-nitril gumikból, bizonyos lágyítók (szebacinsav-észterek stb.) Bevezetésével a gumikeverékbe. Olaj- és benzinálló gumik, amelyek hosszú ideig érintkeznek kőolajtermékekkel, olajokkal stb. Nitril-butadiénből, poliszulfidból, uretánból, kloroprénből, vinil-piridinből, fluortartalmú gumikból és néhány szilícium-dioxid-gumiból nyernek. R., ellenáll a különböző agresszív közegek hatásának (sav- és lúgálló, ózonálló, gőzálló stb.). Butilkaucsuk, szilícium -szerves szilícium, fluor, kloroprén, akrilátgumi, klór -szulfonált polietilén alapján készül. Elektromosan vezető R. Ezek beszerzéséhez különféle gumikat használnak, amelyekkel megtöltik nagy számok elektromosan vezető (acetilén) korom. Dielektromos (kábel) R., amelyet alacsony dielektromos veszteségek és nagy elektromos szilárdság jellemez. Szerves szilícium, etilén-propilén, izoprén gumiból nyerik őket, könnyű ásványi töltőanyagokkal töltve. Sugárzás-ellenálló R. (röntgenvédő stb.). Ezek ólom- vagy bárium-oxidokkal töltött fluortartalmú, butadién-nitril, butadién-sztirol gumi alapúak.

A felsorolt ​​R. mellett vákuum, rezgés, fény, tűz, vízálló, súrlódó R., valamint orvosi, élelmiszeripari stb.

A gumik mechanikai tulajdonságai különböző gumi alkatrészek alapján1

Mutatók

Természetes

Szintetikus izoprén

Sztereoreguláris

butadién

Butadiedn-a-metil-sztirol-

olajjal töltött

Butil gumi

Etilén prop

nitril-butadién

Kloroprén-

Stressz 300% -os nyúlás mellett2, Mn / m2

Szakítószilárdság2, Mn / m2

Relatív kiterjesztés, %

Szakadásállóság, kn / m vagy kgf / cm

TM-2 keménység

Visszatörési rugalmasság,%

Belső súrlódási modulus, Mn / m2

Kopási együttható, cm3l (kW h)

Kitartás több deformációnál, ezer ciklus

1 Adatok a 22 2 C; I - töltetlen gumi; II - aktív korommal töltött gumi.

2 1 Mn / m 2 "10 kgf / cm 2.

Tulajdonságok. R. tulajdonságainak komplexét elsősorban a gumi típusa határozza meg. A töltőanyag (lásd a táblázatot), valamint a vulkanizáló háló szerkezete és sűrűsége jelentős hatással van a fém mechanikai jellemzőire (deformáció, szilárdság). R. legfontosabb deformációs tulajdonsága - a modulus (a feszültség és a deformáció aránya) számos tényezőtől függ: a mechanikai terhelés körülményei (statikus vagy dinamikus); a feszültség és a feszültség abszolút értéke, valamint az utóbbi típusa (feszültség, összenyomódás, nyírás, hajlítás); a terhelés időtartama vagy sebessége, amely a relaxációs jelenségeknek, azaz R. mechanikai hatásra adott reakciójának megváltozásához vezet (lásd. Relaxáció, Relaxációs jelenségek polimerekben); összetétel (recept) R.

A viszonylag kicsi deformáció környékén (< 100%) модуль Р. при растяжении на 5 порядков ниже модуля Юнга для стали [соответственно 0,5-8,0 и 2105 Мн / м 2 (5-80 и 2106 кгс / см 2)] (см. также Модуль высокоэластический, Модули упругости). В указанной области деформации модуль Р. при сдвиге примерно в 3 раза меньше, чем при растяжении. Вследствие практической несжимаемости Р. (коэффициент Пуассона 0,48-0,50 против 0,28-0,35 для металлов) объёмный модуль Р. на 4 порядка выше, чем модуль при растяжении.

Az R. modulusának összetételétől való függése bizonyos esetekben általánosított arányokkal írható le, amelyek használata lehetővé teszi R. modulusának előrejelzését és ún. kívánt tulajdonságokkal rendelkező anyagok.

A korommal töltött R. deformációja, amelyet nagy belső súrlódás jellemez, a deformáció mechanikai energiájának hőenergiává alakulását okozza. Ez magyarázza az R. magas amortizációs képességét, amelynek közvetett jellemzője a visszapattanási rugalmassági mutató. Azonban a hő alacsony hővezető képessége miatt a masszív tárgyak, például a gumiabroncsok ismételt ciklikus terhelése a rugalmas hiszterézis miatt önmelegedéshez (ún. Hőtermeléshez) vezet. Ennek következménye lehet a termékek teljesítménytulajdonságainak romlása.

Valódi működési körülmények között az R. komplex feszültségű állapotban van, mivel különböző deformációk egyszerre hatnak a termékekre. R. pusztulását azonban általában a maximális húzófeszültség okozza. Emiatt az R. szilárdsági tulajdonságait a legtöbb esetben szakító deformációval értékelik.

R magas hőmérsékletnek, oxigénnek, ózonnak, ultraibolya fénynek való tartós kitettség esetén (lásd: Polimerek öregedése).

Alkalmazás. A gumiipar számos iparág egyik legfontosabb alkatrész- és termékbeszállítója nemzetgazdaság... R. pótolhatatlan anyag abroncsok, különféle lengéscsillapítók és tömítések gyártásában; szállítószalagok gyártására is használják, biztonsági öv, ujjak, különféle háztartási cikkek, különösen lábbelik (lásd: Gumitermékek). A gumiból kábelszigetelést, rugalmas vezető bevonatokat, protéziseket (például mesterséges szívbillentyűket), érzéstelenítő gépek alkatrészeit, katétereket, vércsöveket készítik transzfúzió és még sok más. A gumiból készült áruk világszerte 1974 -ben elért mennyisége meghaladta a 20 millió tonnát. A gumiáruk legnagyobb fogyasztói a gumiabroncsipar (több mint 50%) és az ipari gumiáruipar (körülbelül 22%) .

Irod .: Koshelev F.F., Kornev A.E., Klimov N.S., General technology of gum, 3. kiadás, M., 1968; Reznikovsky MM, Lukomskaya AI, Gumi és gumi mechanikai vizsgálatai, 2. kiadás, M., 1968; Az elasztomerek erősítése, szerk. J, Kraus, ford. angolból, M., 1968; A gumigyártó kézikönyve. A gumigyártás anyagai, M., 1971; A gumi és gumi nemzetközi konferencia előadásai, M., 1971; Lukomskaya AI, Evstratov VF, A gumik és gumik mechanikai viselkedésének előrejelzésének alapjai, M., [sajtóban].

V.F. Evstratov.

Nagy Szovjet Enciklopédia, TSB. 2012

Lásd még a szó magyarázatát, szinonimáit, jelentését és mi a GUMI (GUMI VULCANIZÁCIÓ TERMÉKE) orosz nyelven a szótárakban, enciklopédiákban és referenciakönyvekben:

  • RADÍR a Nagy enciklopédikus szótárban:
    (latin gyantából - gyanta) (vulkanizátum) rugalmas anyag gumi vulkanizálása következtében. A gyakorlatban gumikeverékből nyerik, amely ...
  • RADÍR az Automotive Jargon szótárban:
    - gumiabroncsok ...
  • RADÍR a Thieves Jargon szótárban:
    - 1) autó, 2) bürokrácia, 3) tartalék, 4) ...
  • RADÍR Miller álomkönyvében, álomkönyvében és az álmok értelmezésében:
    Ha egy álomban gumiruhát visel, az azt jelenti, hogy kifogástalan hírnevét erkölcsi helyzete szilárdsága és változatlansága fogja kivívni. Ha ...
  • TERMÉK
    GAZDASÁGI - lásd GAZDASÁGI ÉTEL ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    TURISZT - lásd TURISZTA TERMÉK ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    ELLÁTÁS - lásd a KIEGÉSZÍTŐ TERMÉKET ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    LIMIT - lásd LIMIT PRODUCT ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    KÖZTÁRSASÁGI TERMÉK - lásd KÖZTÁRSASÁGI TERMÉK ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    SZÜKSÉGES - lásd a SZÜKSÉGES TERMÉKET ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    DÖNTŐ - lásd VÉGSŐ ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    INTELLIGENS - lásd INTELLIGENS TERMÉK ...
  • TERMÉK a gazdasági kifejezések szótárában:
    DAVALSKY - lásd DAVALSKY TERMÉK ...
  • TERMÉK
    [a termelt latin productusból] 1) tárgy, emberi munkából származó anyag; 2) a kémiában olyan anyag, amelyet kémiai úton nyertek ...
  • RADÍR az Enciklopédikus szótárban:
    s, pl. nem, nos. A gumi vulkanizálásával kapott rugalmas anyag. Gumi - gumival rokon, gumiból készült. Rugalmas szalag - 1) ...
  • TERMÉK az Enciklopédikus szótárban:
    a, m. 1. Tárgy emberi munka eredményeként (feldolgozás, feldolgozás, kutatás stb.). Olajlepárló termék. || Vö. MŰALKOTÁS. 2. transzfer. ...
  • RADÍR v Enciklopédikus szótár:
    , -i, hát. 1. Gumi vulkanizálásával kapott rugalmas anyag. 2. Egy gumiabroncs (2 értékben) ilyen anyagból (egyszerű). * ...
  • TERMÉK az Enciklopédikus szótárban:
    , -a, m. 1. Tárgy emberi munka eredményeként (feldolgozás, feldolgozás, kutatás). Gyártott termékek. Termékek cseréje. Olajlepárló termékek. Könyv …
  • RADÍR
    Gyanta porózus, lásd Porózus gumi ...
  • RADÍR a nagy orosz enciklopédikus szótárban:
    RESINA (latin eredetű gyantából - gyanta) (vulkanizátum), rugalmas anyag, amely a gumi vulkanizálása eredményeként képződik. A gyakorlatban gumiból nyerik őket. keverékek, ...
  • RADÍR
    gumi, gumi, gumi, gumi, nem gumi, gumi, gumi, hát, gumi, gumi, zajos gumi, gumi, nem, gumi, ...
  • TERMÉK Zaliznyak teljes hangsúlyos paradigmájában:
    termék kt, termék kty, termék kta, termék ktov, termék ktu, termék ktam, termék kt, termék kty, termék ktom, termék kty, termék kte, ...
  • TERMÉK a Szótárban a szkennelt szavak megoldásához és összeállításához:
    Termék a ...
  • TERMÉK az orosz üzleti szókincs tezauruszában:
    Syn: gyártás, gyártás, ...
  • TERMÉK az Idegen szavak új szótárában:
    (lat. productus előállítva) 1) az emberi munka tárgyi vagy immateriális eredménye (tárgy, tudományos felfedezés, ötlet stb.); 2) anyag, ...
  • TERMÉK a külföldi kifejezések szótárában:
    [lat. productus előállítva] 1. az emberi munka kézzelfogható vagy megfoghatatlan eredménye (tárgy, tudományos felfedezés, ötlet stb.); 2. anyag, ...
  • TERMÉK az orosz nyelv tezauruszában:
    Syn: gyártás, gyártás, ...
  • TERMÉK Abramov Szinonimák szótárában:
    nézd meg a terméket, ...
  • RADÍR
    gumik, kerékpárgumi, vulkanizátum, város, gumilasztikus, dupren, kosarak, mipor, motorgumi, nairit, oppanol, habgumi, gumiabroncs, sovrezina, szukrolit, tiokol, törmelékgumi, formvar, hasg, ejosmith, ...
  • TERMÉK az orosz szinonimák szótárában:
    Syn: gyártás, gyártás, ...
  • RADÍR
    f. 1) Rugalmas, víz- és levegőáteresztő anyag a gumi vulkanizálása eredményeként. 2) bomlás. Ilyen termékek ...
  • TERMÉK Efremova új orosz magyarázó és származtató szótárában:
    m. 1) Tárgy, amely emberi munka, tevékenység eredménye. 2) Teremtés, generáció, eredménye... 3) Kémiai vagy más módon nyert anyag ...
  • RADÍR
    radír, ...
  • TERMÉK az orosz nyelv Lopatin szótárában:
    termék, ...
  • RADÍR
    radír, …
  • TERMÉK a teljes orosz helyesírási szótárban:
    termék, ...
  • RADÍR a helyesírási szótárban:
    radír, ...
  • TERMÉK a helyesírási szótárban:
    termék, ...
  • RADÍR
    egyszerű. N2 típusú gumiabroncs, amely vulkanizálással kapott gumiból készült rugalmas anyagból készült ...
  • TERMÉK az Ozhegov orosz nyelvű szótárban:
    következmény, eredmény, valaminek a generálása Lib Language - p. történelmi fejlődés... termék élelmiszerek, élelmiszerek Tejtermékek. Termékek készletei. termék dolog ...

A természetes gumi nem mindig alkalmas alkatrészek gyártására. Ez annak köszönhető, hogy természetes rugalmassága nagyon alacsony, és nagymértékben függ a külső hőmérséklettől. A 0 -hoz közeli hőmérsékleten a gumi kemény lesz, vagy további csökkenéssel törékennyé válik. Körülbelül + 30 fokos hőmérsékleten a gumi lágyulni kezd, és további melegítés után olvadási állapotba kerül. Visszahűtve nem állítja vissza eredeti tulajdonságait.

A szükséges működési és műszaki tulajdonságok a gumik különféle anyagokat és anyagokat adnak a gumihoz - koromot, krétát, lágyítószereket stb.

A gyakorlatban több vulkanizálási módszert alkalmaznak, de egy dolog egyesíti őket - a nyersanyagok vulkanizáló kénnel történő kezelése. Egyes tankönyvekben és szabályozási dokumentumok azt mondják, hogy a kénvegyületek vulkanizálószerként használhatók, valójában azonban csak azért tekinthetők ilyennek, mert kéntartalmúak. Ellenkező esetben egyenletesen befolyásolhatják a vulkanizálást, valamint más olyan anyagokat, amelyek nem tartalmaznak kénvegyületeket.

Régebben kutatásokat végeztek a gumi szerves vegyületekkel és bizonyos anyagokkal történő feldolgozásával kapcsolatban, például:

  • foszfor;
  • szelén;
  • trinitrobenzol és számos más.

Az elvégzett vizsgálatok azonban azt mutatták, hogy ezeknek az anyagoknak nincs gyakorlati értéke a vulkanizálás szempontjából.

Vulkanizációs folyamat

A gumi vulkanizálási folyamat hidegre és melegre osztható. Az első két típusra osztható. Az első félig klór-kén használatát foglalja magában. Az anyagot használó vulkanizációs mechanizmus így néz ki. A természetes gumiból készült munkadarabot az anyag gőzébe (S2Cl2) vagy annak oldatába helyezik, bármilyen oldószer alapján. Az oldószernek két követelménynek kell megfelelnie:

  1. Nem reagálhat hemi-klór-kénnel.
  2. Fel kell oldania a gumit.

Általában szén -diszulfid, benzin és számos más oldószer használható. A hemiklorid-kén jelenléte a folyadékban megakadályozza a gumi feloldódását. Ennek a folyamatnak a lényege a gumi telítettsége ezzel a vegyszerrel.

A vulkanizálási folyamat időtartama az S2Cl2 részvételével határozza meg specifikációk késztermék, beleértve a rugalmasságot és az erőt.

A vulkanizálási idő 2% -os oldatban több másodperc vagy perc lehet. Ha a folyamat időben késik, úgynevezett túlvulkanizáció léphet fel, vagyis a munkadarabok elveszítik plaszticitásukat és nagyon törékenyek lesznek. A tapasztalatok azt mutatják, hogy egy milliméter nagyságú termékvastagság esetén a vulkanizálási művelet néhány másodpercig elvégezhető.

Ez a vulkanizálási technológia az optimális megoldás a vékony falú alkatrészek - csövek, kesztyűk stb. - feldolgozásához. Ebben az esetben azonban szigorúan be kell tartani a feldolgozási szabályokat, különben az alkatrészek felső rétege jobban vulkanizálható, mint a belső rétegek.

A vulkanizálási művelet végén a kapott részeket vízzel vagy lúgos oldattal kell leöblíteni.

Van egy második hidegvulkanizálási módszer is. A vékonyfalú gumilapokat SO2-val telített légkörbe helyezzük. Egy bizonyos idő elteltével a munkadarabokat átviszik a kamrába, ahol H2S (hidrogén -szulfid) szivattyúznak. A munkadarabok tartási ideje az ilyen kamrákban 15 - 25 perc. Ez az idő elegendő a vulkanizálás befejezéséhez. Ezt a technológiát sikeresen használják a ragasztott varratok feldolgozására, ami nagy szilárdságot biztosít számukra.

A speciális gumikat szintetikus gyanták felhasználásával dolgozzák fel, a vulkanizálás nem különbözik a fentiektől.

Forró vulkanizálás

Az ilyen vulkanizálás technológiája a következő. Bizonyos mennyiségű kén és speciális adalékanyagok kerülnek hozzáadásra a nyersgumiból. A kén térfogatának általában 5-10%-nak kell lennie. A végső értéket a jövő alkatrész célja és keménysége alapján határozzák meg. A kén mellett hozzáadják az úgynevezett kanos gumit (ebonit), amely 20-50% kéntartalmú. A következő lépésben a kapott anyagból nyersdarabokat formáznak és felmelegítenek, azaz gyógyítás.

A fűtést különböző módszerekkel hajtják végre. A nyersdarabokat fém formákba helyezik, vagy szövetbe tekerik. A kapott szerkezeteket egy 130-140 ° C -ra előmelegített kemencébe helyezzük. A vulkanizálás hatékonyságának növelése érdekében a sütőt nyomás alá helyezhetik.

A formázott nyersdarabokat túlhevített gőzt tartalmazó autoklávba lehet helyezni. Vagy fűtött présbe helyezik. Valójában ez a módszer a leggyakoribb a gyakorlatban.

A vulkanizált gumi tulajdonságai számos körülménytől függenek. Ezért tartják a vulkanizálást az egyik legnehezebb gumigyártási műveletnek. Emellett fontos szerepet játszik az alapanyagok minősége és előzetes feldolgozásának módja. Ne felejtsük el a hozzáadott kén mennyiségét, hőmérsékletét, időtartamát és a vulkanizálás módját. Végül a különböző eredetű szennyeződések jelenléte is befolyásolja a késztermék tulajdonságait. Valójában sok szennyeződés lehetővé teszi a helyes vulkanizálást.

Az utóbbi években gyorsítót alkalmaztak a gumiiparban. Ezek a gumikeverékhez hozzáadott anyagok felgyorsítják a folyamatokat, csökkentik az energiafogyasztást, más szóval ezek az adalékanyagok optimalizálják a munkadarab feldolgozását.

Ha a forró vulkanizálást levegőben végzik, ólom -oxid jelenlétére van szükség, emellett az ólomsók jelenléte szükséges lehet szerves savakkal vagy savas hidroxidokat tartalmazó vegyületekkel együtt.

A következő anyagokat használják gyorsítóként:

  • tiuramid -szulfid;
  • xantátok;
  • merkaptobenzotiazol.

A vízgőz hatása alatt végzett vulkanizálás jelentősen csökkenthető kémiai anyagok, lúgként: Ca (OH) 2, MgO, NaOH, KOH vagy Na2CO3, Na2CS3 sók. Ezenkívül a káliumsók segítenek felgyorsítani a folyamatokat.

Vannak szerves gyorsítók is, ezek aminok és a vegyületek egész csoportja, amelyek nem tartoznak egyetlen csoportba sem. Például ezek olyan anyagok származékai, mint az aminok, az ammónia és számos más.

A gyártásban leggyakrabban difenil -guanidint, hexametilén -tetramint és sok másat használnak. Nem ritka, ha cink -oxidot használnak a gyorsítók aktivitásának fokozására.

Az adalékanyagok és gyorsítók mellett fontos szerepet játszik környezet... Például a légköri levegő jelenléte létrehoz kedvezőtlen feltételek szabványos nyomáson történő vulkanizáláshoz. Kivéve a levegőt negatív hatás szén -anhidridet és nitrogént biztosítanak. Eközben az ammónia vagy a hidrogén -szulfid pozitív hatással van a vulkanizálási folyamatra.

A vulkanizálási eljárás új tulajdonságokat ad a guminak, és módosítja a meglévőket. Különösen javul a rugalmassága stb. A vulkanizálási folyamat a változó tulajdonságok folyamatos mérésével szabályozható. Jellemzően ezt a szakítószilárdság és szakítószilárdság definíciójának felhasználásával végezzük. De ezek az ellenőrzési módszerek nem különböznek a pontosságtól, és nem használják őket.

A gumi, mint a vulkanizálás terméke

A műszaki gumi olyan kompozit anyag, amely legfeljebb 20 összetevőt tartalmaz, amelyek különböző tulajdonságokkal rendelkeznek. A gumit vulkanizálva állítják elő. Amint fentebb említettük, a vulkanizálás során makromolekulák képződnek, amelyek biztosítják a gumi teljesítménytulajdonságait, ezáltal biztosítva a nagy gumi szilárdságot.

A fő különbség a gumi és sok más anyag között az, hogy képes rugalmas alakváltozásokra, amelyek különböző hőmérsékleteken fordulhatnak elő, a szobahőmérséklettől a sokkal alacsonyabbig. A gumi számos tulajdonságban jelentősen meghaladja a gumit, például rugalmassága és szilárdsága, szélsőséges hőmérsékleti ellenállása, agresszív közegnek való kitettsége és még sok más jellemzi.

Cement vulkanizáláshoz

A vulkanizáláshoz szükséges cementet önvulkanizációs műveletre használják, ez 18 fokról, forró vulkanizálásnál pedig 150 fokra indulhat. Ez a cement nem tartalmaz szénhidrogéneket. Van egy OTP típusú cement is, amelyet a gumiabroncsok belsejében lévő durva felületekre, valamint a Type Top RAD és OTR PN vakolatokra használnak, hosszabb száradási idővel. Az ilyen cement használata lehetővé teszi, hogy elérje hosszú távú különlegesen használt újrafutózott gumiabroncsok üzemeltetése építkezési felszerelés nagy futásteljesítménnyel.

DIY forró vulkanizálási technológia

A gumiabroncs vagy cső melegedéséhez présre lesz szüksége. A gumi és az alkatrész hegesztése közötti reakció egy bizonyos idő alatt megy végbe. Ez az idő a javítandó terület nagyságától függ. A tapasztalatok azt mutatják, hogy 4 percet vesz igénybe az 1 mm mély sérülés kijavítása, a megadott hőmérsékletnek megfelelően. Vagyis a 3 mm mélységű hiba kijavításához 12 perc tiszta időt kell eltöltenie. Az előkészítési időt nem veszik figyelembe. Eközben a vulkanizáló készülék üzembe helyezése a típustól függően körülbelül 1 órát vehet igénybe.

A forró vulkanizáláshoz szükséges hőmérséklet 140 és 150 Celsius fok között van. Nincs szükség ipari berendezésekre, hogy elérjék ezt a hőmérsékletet. A gumiabroncsok önjavításához teljesen elfogadható háztartási elektromos készülékek, például vasaló használata.

Az autógumi vagy cső hibáinak vulkanizáló eszközzel történő eltávolítása meglehetősen fáradságos művelet. Számos finomsággal és részlettel rendelkezik, ezért figyelembe vesszük a javítás fő lépéseit.

  1. A sérült terület eléréséhez a gumiabroncsot le kell venni a kerékről.
  2. Tisztítsa meg a gumit a sérült terület közelében. Felületének érdessé kell válnia.
  3. Fújja ki a kezelt területet sűrített levegővel. A kifelé megjelent zsinórt el kell távolítani, csipeszekkel le lehet harapni. A gumit speciális zsírtalanítóval kell kezelni. A feldolgozást mindkét oldalon, kívül és belül kell elvégezni.
  4. Belülről a sérülés helyére előre előkészített méretű tapaszt kell elhelyezni. A fektetés az abroncs oldaláról a középpont felé kezdődik.
  5. Kívülről, a sérülés helyén 10–15 mm -es darabokra vágott nyers gumi darabokat kell elhelyezni, először tűzhelyen kell felmelegíteni.
  6. A lerakott gumit le kell nyomni és simítani kell a gumiabroncs felületén. Ebben az esetben gondoskodni kell arról, hogy a nyersgumi réteg 3-5 mm -rel legyen magasabb, mint a kamra munkafelülete.
  7. Néhány perc elteltével egy sarokcsiszoló (sarokcsiszoló) segítségével el kell távolítani a rátapadt nedves gumi réteget. Abban az esetben, ha a csupasz felület laza, vagyis levegő van benne, az összes felhordott gumit el kell távolítani, és meg kell ismételni a gumi felvitelét. Ha nincs levegő a javító rétegben, vagyis a felület egyenletes és nem tartalmaz pórusokat, a javítandó alkatrészt a fent jelzett hőmérsékletre hevítve lehet elküldeni.
  8. Ahhoz, hogy a gumiabroncsot pontosan a sajtón helyezze el, célszerű krétával megjelölni a hibás folt közepét. Annak érdekében, hogy a fűtött lemezek ne tapadjanak a gumihoz, vastag papírt kell fektetni közéjük.

DIY vulkanizáló

Minden forró vulkanizáló eszköznek két összetevőt kell tartalmaznia:

  • fűtőelem;
  • Nyomja meg.

For saját készítésű vulkanizálóra lehet szükség:

  • Vas;
  • elektromos sütő;
  • a dugattyút a belső égésű motorból.

A saját készítésű vulkanizálót fel kell szerelni egy szabályozóval, amely kikapcsolhatja, ha eléri az üzemi hőmérsékletet (140-150 Celsius fok). A hatékony rögzítéshez használhat közönséges bilincset.