Екзаменаційні квитки складені за вимогами профстандарту на вимогу кваліфікаційних вимогдо професій та профстандарту навчання
Наказ Міністерства праці та соціального захисту РФ від 9 вересня 2015 р. N 619н "Про затвердження професійного стандарту"Працівник з експлуатації компресорних установок теплової електростанції"
Наказ Мінпраці Росії від 21.12.2015 N 1070н(ред. від 17.03.2016) "Про затвердження професійного стандарту "Працівник з технічного обслуговування насосних чи компресорних установок інженерної інфраструктури житлово-комунального господарства (у системах водо- та теплопостачання)"
Наказ Міносвіти Росії від 02.08.2013 N 917 (ред. від 25.03.2015) "Про затвердження федерального державного освітнього стандартусереднього професійної освітиза професією 240101.02 Машиніст технологічних насосів та компресорів"
Вимога профстандарту (Наказ Міносвіти Росії від 02.08.2013 N 917)
ПМ.01Технічне обслуговування та ремонт технологічних компресорів, насосів, компресорних та насосних установок, обладнання для осушення газу
мати практичний досвід:
технічного обслуговуваннята ремонту;
виконання слюсарних робіт;
забезпечення безпечних умов праці;
вміти:
виконувати правила технічного обслуговування насосів, компресорів, обладнання осушення газу;
готувати обладнання для ремонту;
проводити ремонт обладнання та установок;
дотримуватись правил пожежної та електричної безпеки;
попереджати та усувати несправності у роботі насосів, компресорів, обладнання осушення газу;
здійснювати контроль за відходами, що утворюються при виробництві продукції, стічними водами, викидами в атмосферу, методами утилізації та переробки;
здійснювати виконання вимоги охорони праці, промислової та пожежної безпекипри ремонті обладнання та установок;
оцінювати стан техніки безпеки, екології на установках осушення газу, у насосних та компресорних установках;
оформляти технічну документацію;
знати:
будову та принцип дії обладнання та комунікацій;
правила технічного обслуговування;
схеми розташування трубопроводів цеху та міжцехових комунікацій;
правила та інструкції з виробництва вогневих та газонебезпечних робіт;
правила ведення технічної документації;
технологію зливу та перекачування рідин, осушення газу;
правила підготовки до ремонту та ремонт обладнання, установок;
трубопроводи та трубопровідну арматуру;
способи попередження та усунення несправностей у роботі насосів, компресорів, апаратів осушення газу;
правила безпеки праці під час ремонту
ПМ.02Експлуатація технологічних компресорів, насосів, компресорних та насосних установок, обладнання для осушення газу
В результаті вивчення професійного модулятой, хто навчається, повинен:
мати практичний досвід:
ведення процесу транспортування рідин та газів відповідно до встановленого режиму;
регулювання параметрів процесу транспортування рідин і газів на дільниці, що обслуговується;
ведення процесу осушення газу; регулювання технологічного режимуосушення газу;
експлуатації електротехнічного обладнання;
забезпечення безпечної експлуатації виробництва;
вміти:
забезпечувати дотримання параметрів технологічного процесу;
експлуатувати обладнання для транспортування рідини, газу та осушення газу;
здійснювати контроль витрати продуктів, що транспортуються за показаннями КВП;
відбирати проби на аналіз; проводити розлив, затарювання та транспортування продукції на склад;
вести облік витрати продукції, що експлуатуються та паливо- мастильних матеріалів, Енергоресурсів;
вести звітно-технічну документацію;
дотримуватись вимог охорони праці, промислової та пожежної безпеки;
виконувати правила екологічної безпеки;
знати:
основні закономірності технології транспортування рідини, газу;
основні закономірності технології осушення газу;
технологічні параметри процесів, правила їх виміру;
призначення, будову та принцип дії засобів автоматизації;
схеми насосних та компресорних установок, правила користування ними;
схеми установок осушення газу;
промислову екологію;
основи промислової та пожежної безпеки;
охорону праці;
метрологічний контроль;
правила та способи відбору проб;
можливі порушення режиму, причини та способи усунення, попередження;
ведення звітно-технічної документації про роботу обладнання та установок МДК.02.01. Експлуатація обладнання для транспортування газу, рідин та осушення газуОК1
Теми:
Тема 1. Загальні вимогидо компресорних установок та трубопроводів
Тема 2. Система контролю, управління та протиаварійного автоматичного захисту компресорних установок
Тема 3. Експлуатація електричного обладнання теплових електростанцій
Тема 4. Технічне обслуговування та ремонт компресорних установок
Нормативно-технічна література:
Наказ Міністерства праці та соціального захисту РФ від 9 вересня 2015 р. N 619н "Про затвердження професійного стандарту "Працівник з експлуатації компресорних установок теплової електростанції"
Наказ Мінпраці Росії від 21.12.2015 N 1070н(ред. від 17.03.2016) "Про затвердження професійного стандарту "Працівник з технічного обслуговування насосних чи компресорних установок інженерної інфраструктури житлово-комунального господарства (у системах водо- та теплопостачання)"
Наказ Міносвіти України від 02.08.2013 N 917 (ред. від 25.03.2015) "Про затвердження федерального державного освітнього стандарту середньої професійної освіти за професією 240101.02 Машиніст технологічних насосів та компресорів"
ПБ 03-581-03 «Правила пристрою та безпечної експлуатації стаціонарних компресорних установок, повітропроводів та газопроводів»
ПБ 03-582-03 «Правила пристрою та безпечної експлуатації компресорних установок з поршневими компресорами, що працюють на вибухонебезпечних та шкідливих газах»
Відповіді
На 5-е запитання екзаменаційних квитків
Машиністів технологічних компресорів
Білет №1
Порядок навчання робочих заходів безпеки та охорони праці (інструктажі та перевірка знань, допуск до самостійної роботи), промислової безпекита пожежної безпеки. (П. 4.2. ЕСУОТ у ВАТ «Газпром» ВРД 39-1.14-021-2001).
4.2.1. Навчання працівників (робітників, інших службовців) безпечним методамі прийомів праці має проводитись у всіх філіях організації незалежно від характеру, складності та ступеня небезпеки виробництв.
На об'єктах, підконтрольних органам державного нагляду та контролю (Держміськтехнагляду Росії, Держенергонагляду Росії та інших органів), до роботи допускаються лише особи, які мають документ про проходження відповідного спеціального навчання.
4.2.2. Навчання робітників та інших службовців безпечним методам та прийомам праці передбачає:
вступний інструктаж;
первинний інструктаж на робочому місці;
виробниче (теоретичне та практичне) навчання за безпечними методами та прийомами праці в обсязі не менше 10 годин, а при підготовці робітників за професіями, до яких пред'являються додаткові (підвищені) вимоги безпеки праці, а також за професіями та роботами, пов'язаними з обслуговуванням об'єктів підконтрольних органам державного нагляду у промисловості, будівництві, на транспорті та ін. не менше 20 годин при підготовці на виробництві під керівництвом викладача, майстра (інструктора) виробничого навчання або висококваліфікованого робітника;
стажування обсягом щонайменше 2 - 14 робочих змін;
первинну перевірку знань – допуск до самостійної роботи;
повторний інструктаж робочому місці;
позаплановий інструктаж на робочому місці;
цільовий інструктаж на робочому місці;
чергову перевірку знань;
позачергову перевірку знань.
4.2.3. Допуск до самостійної роботи осіб, які не пройшли відповідного навчання та необхідного стажування, заборонено. Навчання, стажування та допуск до самостійної роботи оформлюються розпорядженням начальника філії (групи, дільниці, цеху, служби, відділу) із записом у журналі розпоряджень та особистою карткою реєстрації інструктажів.
Вступний інструктаж
4.2.4. Вступний інструктаж з безпеки праці проводять з усіма знову прийнятими працювати незалежно від своїх освіти, стажу роботи з даної професії чи посади, з тимчасовими працівниками, відрядженими, учнями і студентами, які прибули практику, екскурсантами.
4.2.6. Вступний інструктаж передбачає ознайомлення тих, хто інструктується з правилами внутрішнього трудового розпорядку, специфічними особливостями даного виробництва, основними вимогами охорони праці, небезпеками та шкідливостями, технічною, пожежною, протифонтанною, газовою безпекою та виробничою санітарією на об'єкті.
4.2.7. Вступний інструктаж проводять працівники служби охорони праці або особи, на яких наказом (розпорядженням) з організації (філії) покладено ці обов'язки.
Для проведення вступного інструктажу зі спеціальних питань можуть залучатися спеціалісти відповідних служб.
Первинний інструктаж на робочому місці
4.2.18. Ціль первинного інструктажуна робочому місці - навчання кожного робітника або службовця правильним та безпечним прийомам та методам праці. У ході інструктажу інструктованого слід ознайомити з обладнанням, пристроями, їх характеристикою та конструктивними особливостями, можливими небезпеками, безпечними прийомами праці, порядком підготовки робочого місця, застосування захисних засобів та правилами надання долікарської допомоги.
4.2.19. Первинний інструктаж робочому місці проводять на початок виробничої діяльності:
З усіма новоприйнятими в організацію (філія), переведеними з одного підрозділу до іншого або у тому підрозділі, де переведено на роботу за іншою професією;
з працівниками, які виконують нову їм роботу, відрядженими, тимчасовими працівниками;
з будівельниками, які виконують будівельно-монтажні роботи на території чинної організації;
зі студентами та учнями, які прибули на виробниче навчання або практику перед виконанням будь-яких видів робіт, а також перед вивченням кожної нової темипри проведенні практичних занятьу навчальних лабораторіях, класах, майстернях, дільницях, під час проведення позашкільних занять у гуртках, секціях.
4.2.20. Первинний інструктаж на робочому місці проводять за програмами, розробленими керівником філії (цеху, служби тощо) та затвердженими керівниками організацій або філій. Програми узгоджують із відділом (інженером) охорони праці та профспілковим комітетом організації чи філії.
Виробниче навчання безпечним методам та прийомам праці
4.2.24. Робочі та інші службовці, які знову надійшли на роботу, після проведення первинного інструктажу на робочому місці проходять виробниче навчання за безпечними методами та прийомами праці в обсязі не менше 10 годин, а при підготовці робітників за професіями, до яких пред'являються додаткові (підвищені) вимоги безпеки праці , а також за професіями та роботами, пов'язаними з обслуговуванням об'єктів підконтрольних органам державного нагляду в промисловості, будівництві, на транспорті та ін. не менше 20 годин при підготовці на виробництві;
Навчання проводиться за програмами, затвердженими головним інженером організації або філії і складеними на основі типових програм безпеки праці, затверджених ВАТ «Газпром».
Стажування
4.2.28. Робітники та інші службовці після проходження первинного інструктажу на робочому місці та виробничого навчання повинні протягом перших 2-14 робочих змін або днів (залежно від характеру роботи, кваліфікації) пройти стажування під керівництвом осіб, призначених розпорядженням по службі (цеху, ділянці, групі) , відділу і т.д.).
Примітка: Керівництво служби (цеху, дільниці, групи, відділу тощо) за погодженням з виробничою службою (відділом) з охорони праці та профспілковим комітетом може звільняти від стажування працівника, який має стаж за спеціальністю не менше 3-х років, переходячи з одного цеху в інший, якщо характер його роботи та тип обладнання, на якому він працював раніше не змінюється.
Перевірка знань – допуск до самостійної роботи
4.2.29. Перед допуском до самостійної роботи, після вступного інструктажу, первинного інструктажу на робочому місці, виробничого навчання та стажування проводиться перевірка знань.
4.2.30. Перевірка знань робітників та інших службовців здійснюється екзаменаційною комісією (ЕК), створеною наказом (розпорядженням) з філії організації. Головою ЕК призначається начальник цеху (служби, дільниці тощо).
Чисельний склад комісії має бути не менше трьох осіб.
4.2.31. Перевірка знань повинна проводитись в індивідуальному порядку:
у керівників та спеціалістів із затверджених програм, згідно з п. 4.1.11;
у робітників та інших службовців за затвердженим Переліком інструкцій з охорони праці, виробничих інструкцій. У робітників за професіями, до яких пред'являють додаткові (підвищені) вимоги безпеки праці, а також за професіями та роботами, пов'язаними з обслуговуванням об'єктів, підконтрольних органам Держгіртехнагляду Росії, додатково до Переліку інструкцій зазначаються посилання на необхідні пунктичинних правил та інших нормативів з охорони праці та промислової безпеки.
4.2.33. Чергова перевірка знань у робітників та інших службовців проводиться не рідше одного разу на рік з моменту складання іспиту за графіком (Додаток 4.7.), що розробляється майстрами та затверджується керівником цеху, служби тощо. із зазначенням календарної дати чергової перевірки знань.
4.2.34. Графіки перевірки знань доводяться безпосередніми керівниками до відома робітників та інших службовців пізніше, ніж 15 днів досі перевірки знань.
4.2.36. Якщо працівник під час перевірки знань показав незадовільні знання з охорони праці, то до самостійної роботи не допускається, повинен пройти додаткове навчання і пізніше одного місяця знову пройти перевірку знань.
4.2.37. Неявка на чергову перевірку знань без об'єктивних причин чи неготовність працівника до перевірки знань розглядається як порушення трудової дисципліни.
4.2.38. Позачергова перевірка знань у робітників проводиться:
при зміні виробничого (технологічного) процесу, заміні чи модернізації обладнання та механізмів;
при введенні в дію нових правил та норм безпеки, інструкцій з охорони праці та безпечного ведення робіт;
у разі порушень працівниками вимог правил безпеки та інструкцій з охорони праці;
за наказом чи розпорядженням вищої організації, філії організації;
на вимогу органів державного нагляду та контролю, у разі виявлення недостатніх знань працівниками інструкцій з охорони праці;
Перелік питань для позачергової перевірки знань встановлюється у кожному даному випадку керівництвом філії, зокрема. з урахуванням розпоряджень органів державного нагляду та контролю.
Особи, які за будь-якими об'єктивних причин(відпустка, хвороба, відрядження та ін.) були відсутні під час проведення чергової перевірки знань, зобов'язані пройти перевірку знань протягом 15 днів із дня виходу працювати. При цьому термін чергової перевірки продовжується на вказаний термін.
Повторний інструктаж
4.2.40. Усі робітники, незалежно від кваліфікації та стажу роботи, повинні не рідше ніж один раз на шість місяців проходити повторний інструктаж за програмою первинного інструктажу на робочому місці в повному обсязі, а особи зайняті на роботах з підвищеною небезпекою, перелік яких визначається керівництвом організації (філії), проходять повторний інструктаж не рідше ніж один раз на три місяці, за винятком робітників, яким в силу специфічних особливостей виконуваних робіт спеціальними правилами встановлюються інші строки.
Позаплановий інструктаж на робочому місці
4.2.43. У особливих випадках, викликаних виробничою необхідністю, з робітниками та іншими службовцями повинен проводитись позаплановий інструктаж щодо безпечного ведення робіт.
4.2.44. Позаплановий інструктаж проводиться раніше за встановлений термін у випадках:
зміни технологічного процесу, модернізації чи заміни обладнання пристроїв та інструментів, зміни вихідної сировини, матеріалів та інших змін;
порушення працюючими інструкцій, правил, норм, а також використання неправильних прийомів та методів праці, які могли призвести до аварії чи нещасного випадку;
при запровадженні нових правил та інструкцій з безпечного ведення робіт, стандартів ССБТ, інформаційних листів та повідомлень про нещасні випадки та накази з питань охорони праці;
на вимогу органів державного нагляду та контролю або адміністрації організації (філії);
при перервах у роботі - до робіт, яких пред'являються додаткові (підвищені) вимоги безпеки праці більш як 30 календарних днів, а інших робіт - 60 днів.
4.2.48. Особи, які з якихось причин (відпустка, хвороба, відрядження та ін.) були відсутні під час проведення позапланового інструктажу, отримують інструктаж у день виходу працювати.
Цільовий інструктаж на робочому місці
4.2.49. Цільовий інструктаж проводять під час виконання разових робіт, які пов'язані з прямим виконанням робіт за спеціальністю, тобто. не входять до переліку інструкцій для даної професії робітника чи іншого службовця (навантаження, розвантаження, прибирання території, разові роботи поза цехом організації тощо), а також при ліквідації наслідків аварій, стихійних лих та катастроф; виконання робіт, на які оформляється наряд-допуск, дозвіл та інші документи. Якщо робота не оформляється наряд-допуском, дозволом, де оформляється запис про проведений інструктаж, цей вид інструктажу оформляється записом у журналі інструктажу робочому місці цеху, де виконується робота.
Білет №2
1 | | | | | | | | | | | | | | | | |
Машиніст компресорних установок» 4-го розряду
1. Класифікація компресорів.
Призначення.Компресор служить для стиснення, підвищення тиску та переміщення (транспортування) повітря чи газу. Компресор - основа компресорної установки, до складу якої крім нього входять допоміжні міжступеневі апарати, привід, газові трубопроводи та різні системи (мастильні, охолодження та регулювання).
Компресори використовують у хімічній, металургійній та гірничодобувної промисловості, енергетиці, машинобудуванні, будівництві, транспорті та інших галузях народного господарствадля забезпечення технологічного процесу виробництва та для допоміжних цілей.
Класифікація.Компресори класифікують за призначенням, принципом дії, кінцевим тиском, подачею, способом відведення теплоти, типом приводу, видом установки.
за призначеннюкомпресори класифікують залежно від виду виробництва, в якому їх використовують (хімічні, газоперекачують, загального призначення та ін.), а також за прямим призначенням (пускового повітря, гальмівного повітря, що перекачують і т. д.).
за принципом діїкомпресори поділяють на об'ємні та динамічні. До перших відносять поршневі компресори зі зворотно-поступальним рухом поршня, роторні (пластинчасті). ) з обертальним рухом поршнів-витіснювачів, гвинтові з роторами змінного кроку та мембранні, в яких мембрана грає роль поршня. Динамічні компресори (турбокомпресори) ділять на відцентрові з потоком газу, спрямованим радіально від центру до периферії, і осьові з потоком газу, що рухається в осьовому напрямку при обертанні колеса з лопатками.
за кінцевого тискурозрізняють компресори низького тиску, що створюють тиск газу 0,2...1,0 МПа (2...10 кгс/см 2), середнього -1...10 МПа (10...100 кгс/см 2), високого -10... 100 МПа (100... 1000 кгс/см 2 ) та надвисокого тиску - понад 100 МПа (1000 кгс/см 2 ).
за подачікомпресори ділять на машини з малою (до 0,015 м: 7с), середньою (0,015...1,500 м 3 /с) та великою (св. 1,500 м 3 /с) подачею, різною для кожного типу компресора (об'ємного чи динамічного).
за способу відведення теплотикомпресори поділяють на машини з охолодженням (повітряним або водяним) компресора і газу, що нагнітається;
по типу приводу- на компресори з електродвигуном, паровий або газовий турбіной, ДВЗ;
по виду установки- на стаціонарні (на фундаменті чи спеціальних опорах) та пересувні (на шасі чи рамі). 2. Пристрій та призначення сепараторів та фільтрів, що входять до складу компресорних установок та вимоги до них.
Сепаратори (Масловлагоотделители) служать для очищення газу від олії та вологи (у турбокомпресорах - від вологи). Відділення відбувається при різкій зміні напрямку потоку газу внаслідок різної щільності газу і крапель олії і вологи, що містяться в ньому. Напрямок потоку газу змінюють установкою в циліндричному корпусі додаткових перегородок, розміщенням патрубків входу та виходу газу під кутом або виконанням патрубка входу у вигляді відводу, що змінює напрямок потоку (мал.
2.45. Забір (всмоктування) повітря повітряним компресором слід проводити зовні приміщення компресорної станції на висоті не менше ніж 3 м від рівня землі.
Для повітряних компресорів продуктивністю до 10 м 3 /хв., що мають повітряні фільтри на машині, допускається забір повітря з приміщення компресорної станції.
2.46. Для очищення повітря, що всмоктується, від пилу всмоктуючий повітропровід компресора оснащується фільтром, захищеним від потрапляння в нього атмосферних опадів.
Конструкція фільтруючого пристрою повинна забезпечувати безпечний та зручний доступ до фільтра для його очищення та розбирання.
Фільтруючий пристрій не повинен деформуватися та вібрувати у процесі засмоктування повітря компресором.
2.47. Фільтруючі пристрої можуть бути індивідуальними або загальними кількох компресорів. В останньому випадку для кожного компресора слід передбачити можливість відключення його (у разі ремонту) від загального трубопроводу, що всмоктує.
2.48. Для підприємств, де можлива велика запиленість повітря, що всмоктується, компресорні установки слід обладнати фільтрами та іншим спеціальним обладнанням відповідно до проектної документації.
2.49. У компресорах, забезпечених кінцевими холодильниками, слід передбачати вологомаслоотделители на трубопроводах між холодильником і повітрозбірником. Допускається суміщення кінцевого холодильника та вологомасловідділювача в одному апараті.
2.50. При необхідності мати глибоко осушене повітря, окрім кінцевих холодильників, компресори обладнуються спеціальними осушувальними установками. Осушувальні установки, що працюють за методом виморожування вологи за допомогою холодильних установок, необхідно розташовувати в ізольованих від компресорної установки приміщеннях.
Осушувальні установки, що працюють за методом поглинання вологи твердими сорбентами та з використанням нетоксичних та невибухонебезпечних холодоагентів, можуть розміщуватись у машинному залі компресорної установки.
3. Підготовка до пуску, пуск та зупинка поршневого компресора.
Підготовка компресора до запуску
Для підготовки компресора до пуску необхідно виконати такі заходи:
- Здійснити зовнішній огляд обладнання, переконатися у відсутності сторонніх предметів у зоні обслуговування компресора, в укомплектованості компресора термометрами та манометрами;
- Провести перевірку надійності затягування кріплення рухомих частин напівмуфт, анкерних болтів;
– провести перевірку рівня та якості олії в маслобаку циркуляційного мастила та лубрикаторах мастила циліндрів та сальників; рівень масла не повинен бути нижчим за середину вказівного скла, у разі необхідності – долити масло;
– провести перевірку чистоти фільтруючої сітки маслобака, системи циркуляційного мастила;
– очистити скребками фільтр агрегату циркуляційного мастила;
- Провести перевірку закриття запірного вентиля на обвідних трубах масляного холодильника;
– провести перевірку положення триходового крана на трубопроводі циркуляційного мастила – кран повинен з'єднувати напірний штуцер насоса з фільтром грубої очистки;
– включити електродвигуни насосів циркуляційного мастила та мастила циліндрів та сальників;
- Провести перевірку подачі масла до всіх пунктів підведення мастила циліндрів і сальників, користуючись кранами зворотних масляних клапанів;
– провести перевірку відкриття запірних вентилів у всіх точок підведення мастила, тиск мастила для мастила механізму руху;
- за допомогою валоповоротного механізму провернути вал компресора на 3-4 обороти для кращого розподілу масла по поверхнях, що труться, і перевірки відсутності сторонніх предметів у компресорі
– вимкнути валоповоротний механізм, поставивши ручку у положення "вимкнено" та включити електродвигун валоповоротного механізму;
- Включити в роботу системи КВП та А;
– відкрити вентилі на підведенні та відведенні води до компресора;
- Провести перевірку надходження води до місць охолодження компресора за допомогою пробних кранів;
– відкрити запірну арматуру, встановлену на трубопроводах оборотної води біля байпасного холодильника;
– провести перевірку відкриття вентилів на манометрах;
– закрити запірну арматуру, електрозасувку на лінії скидання газу на свічку, продувні вентилі на колекторі продувок (вентилі на трубопроводі продування азотом низького тиску повинні бути закриті та відглушені паспортними заглушками);
– відкрити запірну арматуру на трубопроводах ЦВСГ у байпасного холодильника, запірна арматура на нагнітальному та приймальному колекторах має бути закрита;
– увімкнути систему обдування електродвигуна компресора.
У разі потреби продування системи компресорної установки після проведення будь-якого виду ремонту виконати такі заходи:
- Відкрити запірну арматуру, електрозасувку на лінії скидання газу на свічку;
– зняти заглушки та відкрити вентилі на лінії подачі азоту низького тиску на продування;
– закрити запірну арматуру на байпасному трубопроводі між приймальним та нагнітальним колектором;
- продути буферні ємності прийому та нагнітання компресора;
- Закрити запірну арматуру, електрозасувку на лінії скидання газу на свічку, продувні вентилі на колекторі продувок;
– відкрити запірну арматуру на байпасному трубопроводі між приймальним та нагнітальним колектором;
– закрити вентилі та встановити заглушки на лінії подачі азоту низького тиску на продування.
Пуск компресора провадиться в наступній послідовності:
– відкрити запірну арматуру та електрозасувку на приймальному колекторі;
- витіснити азот із системи компресорної установки робочим середовищем в атмосферу через свічку, продути приймальний та нагнітальний колектори, буферні ємності нагнітання компресора;
- Закрити запірну арматуру, електрозасувку на лінії скидання газу на свічку;
- За наявності дозволу на пуск - включити в роботу головний електродвигун компресора; протягом 5...10 хвилин здійснювати циркуляцію робочого середовища по байпасній лінії, провести перевірку надходження олії у всі точки системи змащення компресора, справність механізму руху та клапанів прийому та нагнітання.
– відкрити запірну арматуру, розташовану на нагнітальному колекторі компресора, плавно зменшуючи величину прохідного перерізу запірної арматури на байпасній лінії компресора подати робоче середовище на циркуляцію через байпасний холодильник, закрити запірну арматуру на байпасній лінії компресора;
- Поступово встановити необхідну витрату робочого середовища в систему реакторного блоку, плавно зменшуючи величину прохідного перерізу запірної арматури на лінії подачі робочого середовища до байпасного холодильника;
- Провести огляд працюючого компресора, нагнітального та приймального колекторів;
– після пуску компресора зробити запис у вахтовому журналі про час пуску та технічний стан компресора.
Зупинка компресора
Зупинка компресора здійснюється в наступній послідовності:
Плавно відкрити запірну арматуру на байпасній лінії компресора, одночасно закривши запірну арматуру, розташовану на колекторі нагнітального компресора.
Закрити запірну арматуру, розташовану на приймальному колекторі компресора.
Зупинити головний електродвигун компресора. Після повної зупинки компресора необхідно зупинити вентилятор обдування головного електродвигуна, агрегат мастила циліндрів та сальників, агрегат циркуляційного мастила.
Відкрити запірну арматуру, електрозасувку на лінії скидання газу на свічку.
Через 5...10 хвилин після зупинки компресора необхідно припинити подачу оборотної води масляний холодильник компресора. У вахтовому журналі зробити запис про час та причину зупинки компресора. Після зупинки компресора зробити запис про час і причину зупинки компресора, про його технічний стан.
4.Система планово - попереджувального ремонту обладнання, її сутність та цілі.
Система ППР - це сукупність організаційно-технічних заходів щодо нагляду, обслуговування та ремонту обладнання проведених за заздалегідь складеним планом і сприяють збільшенню його довговічності при оптимальних робочих параметрах попередження аварій підвищення культури експлуатації та рівня організації ремонту.
Положення ПВР передбачає такі види ремонту та міжремонтного обслуговування:
міжремонтне обслуговування
технічне обслуговування
поточний ремонт
середній ремонт
капітальний ремонт.
Технічне обслуговування-це комплекс робіт з контролю за технічним станом обладнання, своєчасному попередженні, проявом несправності, заміні деталей, що швидко зношуються, що тягне за собою _ незначне розбирання обладнання. При цьому уточнюється обсяг
підготовчих робітдля проведення поточного, середнього, та капітальних ремонтів. На період технічного обслуговування обладнання вимикається із технологічного циклу (зупиняється). При цьому виявляються і негайно усуваються лише такі несправності обладнання, за наявності яких не можна нормально експлуатувати його до найближчого ремонту. Технічне обслуговування здійснює ремонтний персонал під керівництвом механіка ремонтної служби
5. Причини виникнення пожеж під час експлуатації компресорних установок та заходи пожежної профілактики.
На нафтогазопереробних заводах, де переробляються та зберігаються великі кількостігорючих газів та рідин, протипожежні заходи органічно пов'язані з самим технологічним процесом. На заводах пожежі можуть відбуватися внаслідок різних організаційних та технічних недоліків, наприклад:
відступу від встановленого режиму експлуатації установки (температури, тиску) та нерегулярного проведення профілактичного огляду обладнання;
невиконання протипожежних вимог при розміщенні та влаштуванні обладнання установки;
недотримання протипожежних правил, встановлених для цієї установки.
Всі заходи з пожежної безпеки можна розділити на дві групи - попередження (профілактика) пожеж і ліквідація пожежі, що вже виникла.
Пожежною профілактикою називається комплекс заходу, спрямованих на попередження пожеж та обмеження їх розмірів.
Усунення причин пожеж досягається правильним вибором та пристроєм технологічного та допоміжного обладнання. Обмеження розповсюдження вогню здійснюється: заходами проектного та будівельного порядку та в їх числі належним плануванням та розміщенням будівель та апаратури; застосуванням конструкцій та матеріалів, що відповідають вимогам пожежних норм; влаштуванням протипожежних зон та обвалувань.
Передбачаються заходи, які забезпечують евакуацію людей та майна під час пожежі. Сюди відносяться: влаштування необхідної кількості сходів, дверей, проходів як на території установок, так і в приміщеннях; розміщення апаратів з дотриманням необхідної ширини проходу чи проїзду з-поміж них; будову аварійного освітлення та інші.
До профілактичних заходів належать також які забезпечують успішне гасіння пожежі у разі виникнення.
Наприклад, пристрій автошляхів для вільного доступу пожарних машин до будинків споруд; зв'язок із пожежною командою; забезпечення підприємства у достатній кількості необхідними засобами вогнегасіння (вогнегасниками, водою, піском тощо).
Важлива роль у забезпеченні пожежної безпеки приділяється керівникам цехів, установок, майстрам. Будучи відповідальними за пожежну безпеку на своїй ділянці, вони зобов'язані розробляти спільно з органами пожежної охорони інструкції з пожежної безпеки, навчати підпорядкований персонал заходам, які необхідно вживати у разі виникнення пожежі, а також правилам користування засобами вогнегасіння.
ЕКЗАМЕНАЦІЙНІ КВИТКИДЛЯ АТЕСТАЦІЇ РОБОЧИХ З ПРОФЕСІЇ
"МАШИНІСТ КОМПРЕСОРНИХ УСТАНОВОК"
Білет № 1
1. Компресори, класифікація.
2. Поняття про байпасні лінії.
3. Паливне господарство компресорів, що працюють з приводами.
4. Види слюсарних робіт та їх призначення.
5. Загальні вимоги безпеки під час розміщення компресорних установок у приміщеннях.
Білет № 2
l. Класифікація поршневих компресорних установок.
2. Ізоляція трубопроводів, її призначення, типи ізоляції.
3. Водяне господарство компресорів. Градирки та басейни для охолодження води, їх влаштування та принцип дії. Фільтри для очищення води.
4. Робочий інструмент машиніста компресорних установок, призначення та догляд за ним.
5. Основні вимоги безпеки під час встановлення компресорів.
Білет № 3
1. Принцип впливу поршневих компресорних установок.
2. Поняття про корозію трубопроводів, заходи боротьби з корозією.
3. Парове господарство компресорів. Принципова схема паропостачання компресорів із турбінним приводом.
4. Контрольно-вимірювальний інструмент машиніста компресорних установок, призначення та догляд за ним.
5. Основні вимоги безпечної експлуатації контрольно-вимірювальних приладів та апаратури.
Білет № 4
1. Принципова схема компресора.
2. Трубопровідна апаратура, її призначення та маркування.
3. Підйомно-транспортні пристрої компресорних установок.
4. Поняття про технологічний процес.
5. Основні вимоги безпеки під час охолодження компресорних установок.
Білет № 5
1. Теоретичний процес стиснення одноступеневого компресора.
2. Правила та місця встановлення арматури.
3. Основні правила експлуатації працюючого компресора.
4. Технологія слюсарної обробки деталей.
5. Основні вимоги безпеки при мастилі компресорів.
Білет № 6
1. Багатоступеневий стиск.
2. Пристрій та принцип дії кранів, вентилів, засувок, зворотних та запобіжних клапанів.
3. Основні можливі несправності при пуску та роботі компресора, їх причина та способи усунення.
4. Основні операції технологічного процесу слюсарної обробки деталей.
5. Основні вимоги безпеки при заборі та очищенні повітря компресором.
Білет № 7
1. Продуктивність компресора. Коефіцієнт корисної дії компресора
2. Поняття про арматуру, що має електро-, гідро- та пневмопривід.
3. Поняття про діагностику та ремонтопридатність компресорної установки.
4. Поняття про розміри відхилень та допуски деталей
5. Основні вимоги безпеки до вологовідділювачів та повітрозбірників.
Білет № 8
1. Методи регулювання продуктивності поршневих компресорів.
2. Випробування змонтованих трубопроводів па міцність та щільність.
3. Порядок призначення технічного обслуговування та ремонтів компресорної установки.
4. Види вимірювальних та перевірочних інструментів, будову та правила користування.
5. Основні вимоги інструкції щодо безпечного обслуговування компресорних установок.
Білет № 9
1. Автоматичне регулюванняпродуктивність компресора.
2. Типи приводів компресорних установок. Вибір приводів.
3. Планово-запобіжні ремонти, їх характеристики та терміни проведення.
4. Підготовка компресора до виконання робіт.
5. Перерахуйте випадки, які потребують негайної зупинки компресора.
Білет № 10
1. Системи змащення поршневих компресорів.
2. Електричний привід компресорів. Типи електродвигунів.
3. Способи виявлення несправностей та дефектів у машинах та апаратах.
4. Послідовність, способи розбирання компресорів.
5. Причини виникнення пожежі на компресорній установці.
Білет № 11
1. Застосування мастила для змащення компресорів, їх основні характеристики.
2. Двигуни внутрішнього згоряння, що застосовуються для приводів компресорів
3. Послідовність, способи розбирання компресорів.
4. Гнучка, призначення. Холодна та гаряча згинання. Розрахунок заготовки для згинання.
5. Професійні захворювання та їх основні причини. Профілактика профзахворювань.
Білет № 12
1. Масляні насоси, їх влаштування.
2. Привід компресорів від парової та газової турбін.
3. Способи промивання та очищення деталей. Таврування деталей.
4. Рубка, призначення та застосування ручної рубки. Кут заточування робочої частини зубила дна сталі, чавуну та кольорових металів.
5. Медичне та санітарне обслуговування робітників на підприємстві.
До початку випробувань порожнини, а також трубопроводи, якими повітря надходить в циліндри, повинні бути продуті.
Повітряні компресорні установки (компресори) зазнають під навантаженням при робочому тиску. Навантаження компресорів потрібно в кілька етапів, поступово підвищуючи тиск. Ступінь підвищення тиску і час роботи компресора при цьому тиску вказують в Інструкції заводу-виробника. На всіх режимах необхідно ретельно стежити за роботою клапанів, сальників, штоків. У процесі випробувань слід безперервно перевіряти тиск і температуру повітря по сходах, тиск і подачу води до всіх місць, передбачених конструкцією обладнання компресорної установки, перевіряти роботу циркуляційної системи змащування, температуру корінних підшипників та інших тертьових поверхонь кривошипно-шатунного механізму, теїпературу герметичність трубопроводів.
Тривалість безперервного випробування під навантаженням компресорних установок з горизонтальними компресорами – 48 годин, з вертикальними компресорами – 24 години.
1) у горизонтальних компресорах:
Розкриття корінних та шатунних підшипників для огляду та припрацювання вкладишів;
Перевірка приробітку поршнів по циліндрах;
2) у поршневих, кутових. V-подібних компресорах:
Зняття клапанів циліндрів для очищення та перевірки приробітку пластин;
Перевіряє приробіток поршнів по циліндрах.
Заключне контрольне випробування компресорних установок під навантаженням проводиться при робочому тиску нагнітання. Тривалість випробування під навантаженням компресорних установок з горизонтальними поршневими компресорами – 8 годин, з вертикальними і кутовими – 8 годин.
Після закінчення випробування складається акт.
4.Для яких компресорних установок допускається проводити забір повітря з приміщень.
Для повітряних компресорів продуктивністю до 10 м 3 /хв, що мають повітряні фільтри на машині, допускається проводити забір повітря з приміщення компресорної станції.
Див квиток квиток № 2,зап. 5.
Білет № 10
1. Компресори, їх типи, призначення.
Компресор – машина для підвищення тиску та переміщення газу. Компресорна установка – сукупність компресора, приводу, апаратів, трубопроводів та обладнання, необхідного для здійснення підвищення тиску та переміщення газу.
Компресори використовують в енергетиці, машинобудуванні, на будівництві, в хімічній, металургійній та гірничій промисловості, на суднах, у пневмотранспорті, в авіації і т.д.
Різноманітність областей застосування компресорів по тиску, продуктивності, середовищу, що стискається, умовам навколишнього середовища,Якою працює компресор,привело до створення великої різноманітності конструкцій та типів цих машин.
Повітряні поршневі стаціонарні компресори загального призначення повинні виготовлятися такими типами:
ВУ - безкрейцкопфні з V-подібним розташуванням циліндрів;
ВП – крейцкопфні з прямокутним розташуванням циліндрів (типи П та ПБ);
ВМ – крейцкопфні з горизонтальним оппозитним розташуванням циліндрів
Компресори з прямокутним розташуванням циліндро типу ВП виготовляють з водяним охолодженням. Умовне позначення компресора характеризує його основні параметри.
302ВП-10/8 означає, що це компресор третьої модифікації (3) зі змащуванням циліндрів і сальників (0), з поршневим зусиллям бази 19,6 кН (2 тс), тип ВП – крейцкопфний з прямокутним розташуванням циліндрів. Цифри у вигляді дробу означають: чисельник – продуктивність компресора 10 м 3 /хв, знаменник – кінцевий надлишковий тиск стиснення 0,8 МПа (8 кгс/см 2).
Поршневий компресор типу 302ВП-10/8 має захисну автоматику і має двопозиційне регулювання подачі.
2. Схеми трубопроводів компресорної станції.
Крім повітропроводів, на компресорній станції прокладено
трубопроводи, необхідні для роботи компресорної установки, якими транспортується вода, призначена для охолодження сорочок циліндрів, а також для охолодження стисненого повітря в допоміжному устаткуванні(холодильниках, вологомаслоотделителях), а також трубопроводи (маслопроводи), якими транспортується масло для змащення обладнання компресорної установки.
3.Продуктивність компресора.
Розрізняють об'ємну продуктивність V – об'ємну витрату газу на виході з компресорної установки (м 3 /с, м 3 /хв, м 3 /год) та М-масову продуктивність (кг/с, кг/с, кг/хв,кг/год ) - масова витрата газу на виході з компресорної установки. Об'ємна та масова продуктивності пов'язані співвідношенням М = Vхр, де
р – густина газу при темературі та тиску в точок виміру продуктивності.
Продуктивність, заміряна на виході з компресорної установки, є величиною змінної, оскільки вона залежить від температури і тиску газу, що нагнітається, які в свою чергу через коливань, наприклад, температури охолоджуючої води і змінного тиску нагнітання, також величини змінні. Тому об'ємна продуктивність компресора може бути характеристикою компресора лише за заданих параметрах замірюваного газу (температурі, тиску).
Характеристикою компресорної установки служить продуктивність (подача) компресора, виміряна на виході з компресорної достановки і перерахована на умови всмоктування V вс. вологістю газу.
Об'ємна продуктивність і дійсна об'ємна продуктивність пов'язані між собою співвідношенням V вс = РТ вс / Р вс ТхV
де Р вс і Т вс - тиск і температура газу, що всмоктується; Р і Т – тиск та температура газу на виході з компресорної установки у точці виміру.
За рахунок витоків газу через нещільності поршневих кілець і всмоктуючого клапана 1 ступеня, впливу мертвого об'єму, в якому залишається стислий газ і який при розширенні зменшує обсяг всмоктування, підігріву газу на всмоктуванні і падіння тиску в циліндрі в результаті дросельних газу менше, ніж обсяг його робочої порожнини. Відношення дійсної продуктивності
V нд до об'єму, що описується поршнем 1 ступеня в одиницю часу V п, називається коефіцієнтом продуктивності.
4.На якій висоті проводиться забір повітря повітряним компресором зовні приміщення.
Забір (всмоктування) повітря повітряним компресором слід проводити зовні приміщення компресорної станції на висоті не менше 3 м від рівня землі.
Див. відповідь квиток № 3, пит. 5.
Білет № 11
Циліндри.Конструкції циліндрів залежать від тиску, продуктивності, схеми та призначення компресора, способу охолодження та матеріалу циліндрів.
В якості матеріалу застосовують сірий чавун, так як він має достатню міцність і високі антифрикційні властивості. У більшості випадків застосовують сірий чавун марки СЧ21. чавуни; також циліндри вповнюються кованими з вуглецевої або легованої сталі.
Циліндри виконують з повітряним або водяним охолодженням стінки. Циліндри з повітряним охолодженням мають на зовнішній поверхні кільцеві або поздовжні ребра. Ці циліндри відрізняються простотою у виготовленні та при експлуатації, застосовують їх переважно в машинах малої продуктивності.
Циліндри компресорів середньої і великої продуктивності, що мають крім робочої порожнини водяну сорочку, клапанні коробки і канали, що з'єднують їх з всмоктувальним і нагнітальним патрубками, являють собою складні багатошарові виливки. Передню (звернуту до рами) корпусом, але доцільно виконувати її як об'ємної кришки.
Циліндри повинні бути жорсткими. Їх деформація посилює зношування робочої поверхні дзеркала циліндра, поршня і поршневих кілець і викликає необхідність збільшення зазору між поршнем і циліндром.
Поршень- Рухлива деталь машини, щільно перекриває поперечний переріз циліндра і переміщується в напрямку його осі. У компресорах застосовують поршні тронкові, дискові та диференціальні.
Призначення поршня - всмоктування, стиснення та виштовхування газу з циліндра. Розвинена циліндрична поверхня поршня складається з двох частин: верхнього пояса з розташованими на ньому компресійними кільцями та нижнього пояса з маслознімними кільцями.
Поршень з'єднаний із шатуном за допомогою поршневого пальця.
Тронкові поршні застосовують у безкрейцкопфних компресорах, вони з'єднуються з шатуном шарнірно за допомогою поршневого пальця.
Поршневі пальці для зменшення їх маси роблять трубчастої форми з прямими циліндричними або конічними внутрішніми поверхнями.
Дискові поршні застосовують у компресорах крейцкопфного типу. З метою врівноважування сил інерції зворотно-поступник рухомих частин, поршні ступенів низького тиску частіше роблять звареними зі сталі або відливають з алюмінієвих сплавів, а більш високих щаблів роблять литими з чавуну і сплощі. дискові поршні постачають радіальними ребрами.
Диференціальні поршні застосовують у тому випадку, коли циліндри різного тиску розташовані в одному ряду, наприклад, на циліндрі низького тиску розташований циліндр більш високого тиску.
Поршневі кільцяпризначені для ущільнення зазору між поверхнями циліндра і поршня, а також для відведення теплоти від поршня в стінки циліндра. Кільце, що працює, притискається зовнішньою ущільнюючою поверхнею до дзеркала циліндра тиском газу і силами пружності кільця.
Кільця зазвичай виготовляють прямокутного перерізу. Розріз кільця, так званий замок, може бути прямим, косим, або ступінчастим (внахльостку).
Найбільшого поширення набули поршневі кільця з чавуну. При високих тисках в циліндрі застосовують сталеві та бронзові кільця, комбіновані з чавуну та бронзи, чавунні з антифрикційними набивками в канавках на кільцях, текстолітові, кільця з капрону, хромовані сталеві та чавунні та ін.
Для скидання надлишків олії зі стінки циліндра в безкрейцкопфних компресорах застосовують маслознімні кільця різної конструкції.
Сальник (сальникове ущільнення) –деталь машин, що герметизує зазор між рухомою і нерухомою частинами машини (наприклад, між штоком і кришкою циліндра). Розрізняють сальники з примусовим ущільненням і самоущільнюються.
Матеріалом для виготовлення м'яких набивок служить суміш з рівних часток дрібнороздробленої бабітової стружки і провареної в маслі тирси. вони компактні та прості у виготовленні. Недоліком їх є необхідність постійного спостереження за сальником та періодичної підтяжки.
Напівм'яка набивка складається з цілісних металевих ущільнюючих кілець, виконаних з пластичного антифрикційного матеріалу, і сталевих кілець, що прокладаються між ущільнювальними кільцями.
Клапан– механізм управління витратою газу. У поршневих компресорах застосовують різні типиі конструкції автоматичних клапанів: кільцеві, смугові, прямоточні та ін. ).На кожному циліндрі компресора встановлюють всмоктувальні та нагнітальні клапани,принциповий пристрій яких однаковий.
Кільцевий клапан складається з сідла, розетки, між якими розміщуються кільцеві пластини, притиснуті до сідла пружинами. Для зменшення удару пластини об розетку (при
відкриття клапана) ставиться демпферна пластина. Седло та розетку збирають за допомогою шпильки та гайки.
Смужні клапани виконують з самопружиняючими пластинами, які мають форму прямокутних смуг. У вільному стані вони прилягають до сідла, але під тиском газу вигинаються по дузі заглиблень в обмежувачі підйому. Прямокутні врізи в напрямних утворюють гнізда для пластин.
Смужні клапани складаються з комплекту осередків, розташованих в одному або декількох рядах.
Прямоточні клапани, як і смугові, є самопружнішими. Їх збирають з елементів: сідла і пружної пластини, що примикає до нього. Седло має на робочій поверхні комірки, які розділені перемичками і служать проточними каналами. клиноподібним скосом, куди відгинається пластина при відкритті клапана. Профіль скосу близький до профілю пластини, вигнутої тиском потоку газу.
Завдяки прямому потоку газу, раціональній формі проточних каналів площа прохідних перерізів прямоточних клапанів у 2 – 2,5 рази більше, ніж у кільцевих того ж розміру, що дає 4 – 6 – кратне зниження втрат енергії.
Рама, картер та блок-картер.Це основні несучі деталі компресора, у яких розташований шатунно-кривошипний механізм, зусилля від роботи вони сприймають.
Рама з одним підшипником називається байонетною. з двома – вильчатою.
Картери безкрейцкопфних компресорів працюють під тиском.
Рама, блок-картер і картер литі, вони повинні бути жорсткими, міцними та зручними для кріплення циліндрів та допоміжних вузлів компресора.
Шатункрейцкопфного компресора з'єднує колінчастий вал з повзуном (крейцкопфом), безкрейцкопфного - безпосередньо з поршнем (через поршневий палець). Виковується зі сталі.
Кривошипна головка шатуна роз'ємна.Підшипник кривошипної головки називається мотильовим.
Мотильовий підшипник має чавунні вкладиші, залиті бабітом марки Б-83. Роз'ємна головка шатуна стягується шатунними болтами.
У площині роз'єму вкладишів мотилевого підшипника поміщають прокладки; регулюючи їх товщину, можна змінити величину шкідливого простору.
У верхні головки шатунів запресовують бронзові втулки, до яких подається примусове мастило.
Колінчастий (або корінний) валОдна з найбільш відповідальних і трудомістких у виготовленні частин компресора. Колінчастий вал через корінні підшипники передає зусилля від рухомих частин компресора на раму. обертальний рух двигуна перетворюється на зворотно-поступальний рух поршнів.
Колінчасті вали виковують або штампують з кска металу, потім обточують і шліфують на верстатах.
Сили інерції рухомих мас компресора частково врівноважують противаги, закріплені на щоках колінчастого валу.
МаховикРегулює роботу двигуна, запасаючи енергію в моменти знаходження поршня в середньому положенні і віддаючи її при підході поршня до крайніх положень (мертвих точок). Маховики великих горизонтальних компресорів виготовляють як одне ціле з ротором синхронного електродвигуна.
Маховики вертикальних компресорів при клинопасової передачі від двигуна до компресора служать одночасно і приводними шківами. клинових ременіву маховиках проточують відповідні пази.
Крейцкопф, або повзун.З'єднує прямолінійно що рухається шток з шатуном, що робить складний рух.
Шток поршня кріпиться через сталевий палець до повзуна. Для регулювання шкідливого простору на штоку є спеціальні гайки.
2.Призначення трубопроводів компресорних установок.
Див. відповідь квиток №10, пит.2.
3.Влаштування та призначення теплообмінників.
Теплообмінники пластинчасті розбірні призначені для теплообміну між різними рідинами, а також між рідиною та парою. Застосовуються у ролі холодильників, підігрівачів, конденсаторів у різних галузях промисловості.
Вони призначені для роботи при 6-точному тиску до 10 кгс/см 2 (1,0 МПа) та температурі робочого середовища від -30 до +180°.
Збираються теплообмінники з уніфікованих збірних одиниць та деталей та можуть мати поверхню теплообміну від 3 до 800 м 2.
Апарат складається з тонких штампованих пластин із нержавіючої сталі з гофрованою поверхнею набраних на раму консольного типу.
Рама складається з нерухомої плити із закріпленими штангами притискної плити та стяжних болтів.
Пластини набираються на раму так, щоб одна щодо іншої була повернена на 180 про, причому гумові прокладки повернуті у бік притискної плити.
Порожнеча між сусідніми пластинами є каналом для проходу теплоносія група пластин, що утворюють систему каналів, в яких робоче середовище рухається тільки в одному напрямку, становить пакет.
Один або кілька пакетів, затиснутих між нерухомою та притискною плитами, називаються секцією. По кутах пластин є отвори, які утворюють у зібраній секції розподільні колектори для теплоносія. Ущільнення пластин між собою здійснюється за пазу, що ущільнює, гумовою прокладкою.
По щілинних каналах з відповідних колекторів з одного боку кожної пластини рухається гарячий теплоносій, з другого - холодний. Теплоносії рухаються протитечією.
За рахунок гофрованої поверхні пластин потік рідини посилено завихрюється. Посилена турбулізація та тонкий пласт рідини дають можливість отримати високий коефіцієнт теплопередачі при порівняно невеликих гідравлічних опорах.
При появі на поверхні пластин різних забруднень апарат можна легко та швидко розібрати, почистити та знову запустити в роботу.
Проміжні та кінцеві холодильникиУ холодильниках охолоджується стиснене повітря, що нагрівається при стисканні його в циліндрах компресора. Залежно від продуктивності компресора застосовують холодильники кожухотрубчасті і типу «труба в трубі».
Кожухотрубчастий холодильник з плаваючою головкоюскладається з пучка трубок, розвальцьованих у трубних дошках, одна з яких жорстко закріплена в загальному корпусі, інша, забезпечена головкою, - рухлива, плаваюча.
Стиснене повітря надходить з компресора в міжтрубний простір холодильника, де охолоджується водою, що проходить трубками.
Вода і стиснене повітря в холодильнику рухаються за принципом протитечії. У нижній частині холодильника встановлений штуцер для продування від олії і конденсату.
Холодильниктипу «труба в трубі» застосовується для тисків понад 35 кгс/см 2 .По внутрішнім трубам проходить стиснене повітря;
У компресорних установках отримали застосування холодильники типу ПРТ, які при їх експлуатації забезпечують краще охолодження стисненого повітря, вони зручні при їх обслуговуванні
4.Терміни перевірки запобіжних клапанів при тиску понад 12 кгс/см 2 .
Терміни перевірки запобіжних клапанів, що працюють при тиску понад 12 кгс/см 2 , встановлюються технологічним регламентом та експлуатаційною документацією. Після закриття клапани повинні зберігати герметичність.
Див. відповідь квиток № 1, пит.
Білет № 12
1. Конструкція ДВС, що застосовуються для приводу компресора.
Поршневі ДВС мають такі основні вузли та системи:
- кістяк двигуна, що сприймає всі динамічні зусилля при роботі двигуна. До нього входять нерухомі деталі: фундаментна рама з рамовими підшипниками, станина, паралель, циліндри, циліндрові кришки;
- кривошипно-шатунний механізм, що перетворює зворотно-поступальний рух поршня в обертальний рух колінчастого валу.
- механізм газорозподілу(газорозподільні органи та привід), що здійснює випуск продуктів згоряння з циліндра та впуск свіжого заряду повітря (у дизелях) або горючої суміші (у карбюраторних двигунах);
- паливоутворювальну систему, призначену для підготовки та подачі палива в циліндри двигуна. Система складається з ємностей для зберігання палива, пристроїв для його очищення та паливної апаратури - насосів, форсунок (дизелі), карбюратора (карбюраторні двигуни);
- систему запалювання, що забезпечує в карбюраторних ДВЗ примусове займання горючої суміші в циліндрах двигуна;
- систему охолодженнядля відведення тепла від деталей двигуна. Вона складається з водяних насосів, фільтрів, холодильників та трубопроводів;
- систему змащення, що забезпечує підведення мастильних матеріалів до деталей, що труться. До неї входять ємності та пристрої для зберігання, очищення, охолодження та подачі мастила;
- систему управління, призначену для пуску, зупинки, зміни частоти обертання колінчастого вала. У систему входять спеціальні механізми та контрольно-вимірювальна апаратура.
ДВС залежно від основних ознак розрізняють:
За способом здійснення робочого циклу – чотиритактні та двотактні;
За способом дії – простої дії,яких робочий цикл відбувається тільки у верхній порожнині циліндра (рис.7, а), подвійної дії, коли робочий цикл відбувається поперемінно у двох порожнинах циліндра – верхній (над поршнем) і нижній (під поршнем)
(рис.7, б), і двотактні з поршнями, що протилежно рухаються (по суті два двигуни простої дії із загальною камерою згоряння) (рис.7, в);
За способом наповнення робочого циліндра – без наддуву (рис.8, а), коли всмоктування горючої суміші чи повітря здійснюється поршнем (чотиритактні), або коли циліндр заповнюється продувним повітрям низького тиску (двотактні), і з наддувом (рис.8, б) коли повітря подається в циліндр під надлишковим тиском р до надувним компресором;
За способом смесеобразования – із внутрішнім смесеобразованием, тобто. повітря і паливо надходять у циліндр двигуна окремо і процес утворення робочої суміші відбувається всередині циліндра (відносяться всі дизелі; і з зовнішнім сумішоутворенням, коли повітря і паливо попередньо змішуються в карбюраторі, а потім робоча суміш надходить в циліндр. До цієї групи належать карбюраторні та газові двигуни.;
За способом запалення робочої суміші - з самозайманням палива (завдяки високій температурі, отриманій наприкінці процесу стиснення повітряного заряду) і з примусовим запалюванням, коли займання робочої суміші походить від електричної іскри (карбюраторні та газові двигуни));
За способом здійснення процесу згоряння - зі згорянням при постійному обсязі; (всі карбюраторні та газові двигуни) і при постійному тиску (компресорні дизелі з повітряним розпилюванням палива), і зі змішаним згорянням, коли частина палива згоряє по ізохору, а частина по ізобарі (беском дизелі);
По конструктивному виконанню - тронкові, у яких бічне зусилля від шатуна сприймається поршнем (рис.7, а); крейцекопні, коли поршень з шатуном з'єднується через шток і поперечку (крейцкопф), а бічні зусилля сприймаються повзунами і передаються на паралл. б);
За розташуванням циліндрів – однорядні, дворядні, вертикальні, горизонтальні, V-подібні, W-подібні, Х-подібні, зіркоподібні;
2. Аварійна зупинка компресора.
Див.відповідь квиток № 5,зап.4.
3.Основні вимоги безпеки під час роботи компресорної установки.
Див. відповідь квиток № 7, пит.
4.Заходи до початку робіт всередині судини.
До початку виконання робіт усередині посудини, з'єднаної з іншими працюючими судинами загальним трубопроводом, посудина повинна бути відокремлена від них заглушками або від'єднана. Від'єднані трубопроводи повинні бути заглушені.
Заглушки, що встановлюються між фланцями, повинні бути відповідної міцності і мати виступаючу частину (хвостовик), за якою визначається наявність заглушки.
Доставку олії в машинний зал слід проводити у спеціальних судинах для кожного виду олії (відрах та бідонах з кришками тощо).
Не допускається використання для інших цілей судин, передбачених для транспортування та зберігання компресорної олії.
Відпрацьовану олію слід зливати в ємність, що знаходиться поза приміщенням компресорної установки.
Заливку олії в мастильні пристрої слід проводити через вирви з
фільтрами.
Білет № 13
1. Масляні насоси, їх пристрій.
Шестеренний насос типу Ш-40 призначений для перекачування рідин, що мають змащувальну здатність, без абразивних домішок з кінематичною в'язкістю від 0,2 до 15 см.кв./с при температурі до 80 гр.
За принципом дії шестеренний насос об'ємний.
Насос складається: робочого механізму, корпусу з кришками, торцевого ущільнення та запобіжного клапана.
Робочий механізм складається з двох роторів: провідного та веденого.
Ведучий ротор складається з валу, на якому встановлено посадку з натягом дві шестерні з косими зубами.
Одна шестерня з лівою, а інша з правою нарізкою. Шестерні встановлені так, що утворюють одну шестерню з шевронним зубом.
Ведомий ротор має на своєму валу такі ж шестерні, як і ведучий ротор, але одна шестерня закріплена жорстко, інша вільно. ротор отримує через шестерню від провідного ротора. Ротори встановлюються у спеціальні розточування корпусу.
З торців корпус закривається задньою та передньою кришками.
Ущільнення провідного валу насоса – одинарне торцеве, розташоване в передній кришці. Воно складається з підп'ятника, п'яти, пружини сальника, кільця, кільця завзятого і кільця.
Запобіжний клапан захищає насос від перевантаження тиску.
При обертанні роторв на стороні всмоктування створюється розрідження, внаслідок чого рідина під тиском атмосфери заповнює міжзуб'єві западини і переміщається з порожнини всмоктування в порожнину нагнітання.
2. Способи промивання та очищення деталей. Клеймування, маркування при розбиранні.
Див.відповідь квиток № 8,зап.3.
3. Прийом компресора з ремонту. Обкатка, випробування.
Див. відповідь квиток № 9, пит.
4. Професійні захворювання та їх основні причини. Профілактика професійних захворювань.
Втрата слуху та працездатності обслуговуючим персоналом компресорної установки є професійним захворюванням.
5. Обов'язки машиніста компресорних установок перед початком робіт.
Див. відповідь квиток № 1, пит.
Білет № 14
1. Пристрій та призначення основних деталей та вузлів компресора.
Див. відповідь квиток № 11, пит. 1
2.Заходи, що забезпечують безаварійну роботу обладнання компресора.
Для забезпечення безаварійної, безпечної експлуатації компресорних установок, правильної організації технічного обслуговування і поточного ремонту обладнання найбільш доцільною є система планово-попереджувального ремонту (ППР). чищення, усунення дефектів), а також своєчасну планову зупинку їх на обслуговування з метою підтримки техніко-економічних показників компресорної установки в межах, що допускаються.
На підставі цього складають графік проведення оглядів та ремонту. Дані ремонтів компресорів заносять у формуляр компресорів та до журналу обліку роботи компресора.
Для кожного типу компресорів періодичність оглядів та ремонтів вказується в Інструкції з монтажу та експлуатації компресора заводом-виробником.
3.У яких випадках манометри не допускаються до експлуатації?
Не допускаються до застосування манометри у випадках коли:
а) відсутня пломба або тавро;
б) прострочено термін перевірки манометра;
в) стрілка манометра при його вимиканні не повертається до нульового показання шкали на величину, що перевищує половину допустимої похибки даного манометра;
г) розбите скло або інші пошкодження манометра, які можуть позначитися на правильності його показань.
4.Підготовка та перевірка знань персоналу обслуговуючого судини.
Підготовка та перевірка знань персоналу, що обслуговує судини, повинні проводитись у навчальних закладах, атакож на курсах, що спеціально створюються організаціями.
Періодична перевірка знань персоналу, який обслуговує судини, повинна проводитися не рідше одного разу на 12 місяців.
Позачергова перевірка знань проводиться:
При переході до іншої організації;
У разі внесення зміни до інструкції щодо режиму роботи та безпечного обслуговування посудини;
На вимогу інспектора Ростехнагляду.
При перерві у роботі за спеціальністю понад 12 місяців персонал після перевірки знань має перед допуском до самостійної роботи пройти стажування для відновлення практичних навичок.
Результати перевірки знань обслуговуючого персоналу оформлюються протоколом за підписом голови та членів комісії з позначкою у посвідченні.
Допуск персоналу до самостійного обслуговуваннясудин оформляється наказом організації чи розпорядженням по цеху.
5. Обов'язки машиніста компресорних установок під час роботи.
Див квиток квиток № 2,зап. 5.
Білет № 15
1.Обладнання компресорної станції.
До складу компресорної станції входять: компресор, його привід (електродвигун), допоміжне обладнання (фільтра, проміжний і кінцевий холодильники, вологомаслоотделитель, повітряозбірник), а також трубопроводи, необхідні для подачі по них стиснутого повітря до споживачів, води для охолодження сорочок циліндрів охолодження стисненого повітря у холодильниках.
2. Яке призначення та принцип дії поршневого компресора?
Компресор призначений для підвищення тиску та переміщення газу.
Компресор складається з циліндра 4, в якому переміщається поршень 5. За допомогою штока 6, повзуна 7, шатуна 8 і кривошипа 9 обертальний рух, що створюється двигуном, перетворюється на зворотно-поступальний рух поршня в циліндрі. Циліндр і поршень утворюють робочу порожнину здійснюється робочий процес.Робоча порожнина має всмоктувальні 3 і нагнітальні 2 клапани,встановлені у відповідних порожнинах кришки 1 циліндра 4.Нагнітальна порожнина герметично відокремлена від всмоктувальної порожнини. всмоктувальні клапани 3 і робоча порожнина заповнюється газом.Наповнення циліндра відбувається до тих пір, поки поршень не досягне крайнього нижнього положення, тобто. закритими.
На частині зворотного ходу поршня всмоктувальні та нагнітальні клапани закриті, об'єм порожнини циліндра зменшується, а тиск у ній збільшується – відбувається стиск газу. Тиск у циліндрі підвищується до тих пір, поки він не перевищить тиск у мережі. з циліндра виштовхується поршнем в нагнітальну лінію. При цьому всмоктувальні клапани залишаються закритими. Робочий процес відбувається за повний оборотколінчастого валу компресора, що відповідає подвійному ходу поршня.
Крайні положення поршня називають мертвими точками. При таких положеннях поршня осі штока, шатуна і кривошипа лежать на одній прямій лінії.
Його величина виражається в частках об'єму, що описується поршнем за один хід, і залежить не тільки від відстані між поршнем в мертвій точці і кришкою циліндра, але і від об'єму каналів, що підводять і відводять газ, і від конструкції всмоктуючих нагнітальних клапанів.
3.Ким і коли проводиться перевірка роботи запобіжних клапанів при тиску понад 12 кгс/см2?
Машиніст компресорних установок здійснює перевірку роботи запобіжних клапанів, що працюють при тиску понад 12 кгс/см 2 у терміни встановлені технологічним регламентом та експлуатаційною документацією.
4.Які манометри необхідно застосовувати на повітрозбірниках та газозбірниках?
На повітрозбірниках або газозбірниках слід застосовувати манометри діаметром не менше 150 мм класу точності не нижче 2,5.
Необхідно застосовувати манометри з такою шкалою, щоб при робочому тиску стелка їх знаходилася в середній тркти шкали.
Манометри слід постачати триходовим краном. При тиску вище 25 кгс/см 2 замість триходового крана дозволяється установка окремого штуцера із запірним пристроєм для приєднання другого манометра.
5. Обов'язки машиніста компресорних установок після роботи.
Див. відповідь квиток № 3, пит. 5.
Білет № 16
1.Обладнання компресорних установок.
Див. відповідь квиток №15, пит.1.
2.Несправності компресорів, причини виникнення, способи усунення.
Див квиток квиток № 3,зап.3
3. Що слід контролювати під час роботи компресорної установки?
Див. відповідь квиток № 2, пит.
4.Заходи щодо зниження шуму та вібрації.
При роботі компресорної установки шум створюється зворотними клапанами, фільтрами на всмоктувальній лінії, частинами, що обертаються, зубчастими передачами обордування, що дідиться по трубопроводах повітрям, а також несправними і зношеними деталями. Шуми відбуваються також при продуці судин і трубопроводів.
Шум шкідливо відбивається на здоров'я обслуговуючого персоналу компресорних установок. Працюючи в умовах шуму, цей персонал часто поступово втрачає слух і працездатність. .
Зниження шуму та вібрації можна здійснити шляхом:
Розміщення компресорів у звукоізоляційній камері;
Застосування віброізолюючих основ будівельних конструкцій будівлі компресорної станції;
Зміни звукоізолюючих прокладок у місцях з'єднання компресора з повітропроводами та іншими частинами, а також спеціальних глушників на повітропроводах продування судин та вихлопу повітря в атмосферу;
Установка металевих щитів у фільтрів всмоктування повітря;
Покриття глушників, стін та дахів у приміщенні компресорної станції звукопоглинаючими матеріалами; машинистам рекомендується застосовувати спеціальні шоломи.
5. Обов'язки машиніста компресорних установок перед початком робіт.
Див. відповідь квиток № 1, пит.
Білет № 17
1. Допоміжне обладнання компресорних установок.
До складу обладнання кожної компресорної установки крім компресора та його приводного двигуна входить також допоміжне обладнання: всмоктувальні фільтри-камери (фільтри), проміжні та кінцеві холодильники, вологомаслоотделители, бак масляних продувок, трубопроводи та арматура.
2.Періодичність очищення масляного насоса та лубрикатора компресорної установки.
Масляний насос і лубрикатор слід очищати не рідше одного разу на півтора місяці.
3.Місця установки манометрів на компресорних установках.
Манометри встановлюються після кожного ступеня стиснення і на лінії нагнітання після компресора, а також на повітрозбірниках або газозбірниках; води на охолодження сорочок компресора та холодильники.
4.Основні обов'язки обслуговуючого персоналу.
1.Обслуговувати та забезпечувати безаварійну роботу компресорів та допоміжного обладнання компресорної станції та повітроводів.
2. Перемикати та виводити в резерв або ремонт обладнання компресорної станції та повітропроводи.
3.Складати дефектувальні відомості на ремонт обладнання.
4.Участь у ремонті обладнання компресорної станції.
5. Вести записи у робочих журналах відповідно до вимог Правил.
6.Дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку підприємства,дотримуватися трудової дисципліни.
7.Виконувати встановлені норми праці.
8.Дотримуватися вимог Правил з охорони праці, техніки безпеки та пожежної безпеки.
9.Бережно ставитись до майна підприємства.
10.Негайно повідомляти адміністрацію підприємства або безпосереднього керівника про виникнення ситуацій, що становлять загрозу життю та здоров'ю людей, збереження майна підприємства.
11.Постійно вдосконалювати свою професійну підготовкушляхом підвищення кваліфікації в різних освітніх центрах, самостійної підготовки та ін.
5.Вимоги безпеки при мастилі компресора.
Див.відповідь квиток № 1,зап.4
Білет № 18
1.Основні показники, що характеризують роботу компресора.
Основними показниками характеризують роботу компресора є: температура стисненого повітря за ступенями стиснення; тиск стисненого повітря по ступенях стиснення; тиск масла в маслопроводі; наявність протоки охолоджуючої води; тиск нагнітання і регулювання подачі.
2. Якими пристроями слід обладнати повітряні компресори продуктивністю понад 10 м 3 /хв?
Повітряні компресори продуктивністю понад 10 м 3 /хв слід обладнати кінцевими холодильниками та вологомасловідділювачами.
3.Де слід встановлювати запобіжні клапани в компресорних установках?
Запобіжні клапани слід встановлювати після кожного ступеня стиснення компресора на ділянці охолодженого повітря або газу.
Розмір та пропускна спроможністьзапобіжних клапанів вибираються так, щоб не міг утворитися тиск, що перевищує робоче більш ніж на 0,5 кгс/см 2 при робочому тиску до 3 кгс/см 2 включно, на 15% при робочому тиску від 3 до 60 кгс/см 2 10% при робочому тиску понад 60 кгс/см2.
Установка запобіжних клапанів має відповідати вимогам нормативно-технічних документів щодо промислової безпеки.
Регулювання запобіжних клапанів слід проводити на спеціальних стендах особами, допущеними до самостійного обслуговування компресорних установок, із записом про проведене регулювання в експлуатаційній документації.
4.Відповідальність за порушення Правил охорони праці під час експлуатації компресорних установок.
Особи, які порушили вимоги Правил охорони праці та техніки безпеки, несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства Російської Федерації.
(Дисциплінарну, матеріальну, адміністративну та кримінальну відповідальність).
5. Обов'язки машиніста компресорних установок під час роботи.
Див квиток квиток № 2,зап. 5.
Білет № 19
1.Повітропроводи, трубопроводи, арматура.
На компресорних станціях для забезпечення компресорних установок повітрям, водою, маслом прокладені трубопроводи. Залежно від середовища, що транспортується, і призначення трубопроводи класифікують за схемою.
Повітропроводи - це трубопроводи, призначені для транспортування по них повітря. Повітропроводи поділяють на всмоктуючий, нагнітальний і магістральний. – від повітрозбірника до споживача стисненого повітря.
Крім повітропроводів, на компресорній станції прокладені трубопроводи, необхідні для роботи компресорної установки, якими транспортується вода, призначена для охолодження сорочок циліндрів, а також для охолодження стисненого повітря у допоміжному обладнанні (холодильниках, вологомаслоотделителях), а також трубопроводи (маслопроводи) транспортується олія для змащення обладнання компресорної установки.
Арматура трубопроводів.Встановлена на трубопроводах компресорної станції арматура варта управління потоками робочого середовища.
За призначенням арматуру поділяють на: запірну – засувки, крани та клапани; запобіжну – зворотні та запобіжні клапани;
Конструкція та матеріал застосовуваної арматури повинні відповідати умовам її роботи та визначаються залежно від робочого тиску, температури та умовного діаметра труби, на якій армтура встановлюється. Для повітропроводів, тиск у яких досягає 2,5 МПа
Бронзову запірну арматуру (клапани, засувки, крани) допускають на трубопроводах за умови, якщо тиск у трубопроводі не більше 1,3 МПа (13 кгс/см 2), а діаметр його не перевищує 200 мм, або не більше 0,8 МПа ( 8 кгс/см 2) при діаметрі до 500 мм. Із запірної арматури найбільш поширені клапани, що пояснюється їх досить високою герметичністю, легкістю управління, більш тривалим терміномслужби,можливістю ширшого регулювання,відносною безпекою при експлуатації.
2. Якою системою протипожежного захисту слід оснащувати кожну компресорну установку?
Виробничі приміщеннята споруди повинні бути забезпечені первинними засобами пожежогасіння (ручними та пересувними): вогнегасниками, ящиками з піском (за потреби), азбестовими або повстяними покрвалами та ін.
Для розміщення первинних засобів гасіння пожежі у виробничих та інших приміщеннях повинні встановлюватись спеціальні пожежні щити.
Поодиноке розміщення вогнегасників з урахуванням їх конструктивних особливостейдопускається у невеликих приміщеннях.
На пожежних щитах повинні розміщуватися тільки ті первинні засоби гасіння пожежі, які можуть застосовуватися в даному приміщенні, установці.
3. Якою документацією оснащується компресорна установка?
Кожна компресорна установка або група компресорних однорідних установок оснащується наступною технічною документацією:
паспортом (формуляром) на компресорну установку;
Схемою трубопроводів (стисненого повітря або газу, води, масла) із зазначенням місць установок засувок, вентилів, вологомаслоотделителей, проміжних і кінцевих холодильників, повітряозбірників, КВП, а також схеми електрокабелів, автоматики і т.п.; схеми вивішуються на видному місці;
Інструкцією (керівництвом) щодо безпечного обслуговування компресорної установки;
Журналом обліку роботи компресора;
Журналом (формуляром) обліку ремонтів компресорної установки, до якого слід також заносити результати перевірки зварених швів;
Паспортами-сертифікатами компресорної олії та результатами її лабораторного аналізу;
паспортами всіх судин, які працюють під тиском;
Графік ремонту компресорної установки;
Журнал перевірки знань обслуговуючого персоналу.
4.Вимоги охорони праці під час виконання ремонтних робіт.
При ремонті компресорних установок ремонтний персонал повинен дотримуватись встановлених правил з техніки безпеки під час проведення ремонтних робіт.
Розбирання компресорних установок слід проводити тільки після відключення електродвигуна та апаратури керування від джерел живлення. На електричному щиті та на пусковий пристрійнеобхідно вивісити плакат «Не включати. Працюють люди», який знімають лише з дозволу начальника зміни після завершення ремонту обладнання та виконання відповідних робіт з підготовки обладнання компресорної установки до пуску.
Проводити ремонтні роботина діючому обладнанні компресорної установки забороняється.
При ремонті компресорних установок слід виконувати такі вимоги техніки безпеки:
Користуватися справним слюсарним та вимірювальним інструментом відповідних розмірів;
Користуватися тільки справними вантажопідйомними засобами, чалочними пристроями та стропами, суворо дотримуватися термінів їх випробування;
При промиванні водяних сорочок циліндрів рідким каустиком слід користуватися гумовими рукавицями, клейончастим фартухом та захисними окулярами;
Висоту лінійного мертвого простору компресора перевіряти за допомогою свинцевого дроту, що не дозволяється виконувати цю операцію на дотик;
Провертати колінчастий вал у зібраного компресора за допомогою валоповоротного пристрою слід тільки після видалення сторонніх предметів з порожнин циліндрів, картри та крейцкопфа;
Не можна відкручувати болти або гайки за допомогою зубил, молотків, кувалд;
Не допускається застосовувати ударний інструмент з відшаруваннями, збитими бойками, розщепленими ручками;
При шабренні, тирсі та зачистці тирси слід видаляти ганчір'ям або щітками; не можна скидати їх руками або здувати;
Під час роботи зубилом або шліфувальною машиною застосовувати захисні окуляри.
5. Обов'язки машиніста компресорних установок після роботи.
Див. відповідь квиток № 3, пит. 5.
Білет № 20
1.Експлуатація та контроль роботи компресорної установки.
Завданням контролю роботи компресорної установки є забезпечення її безаварійної, безпечної, надійної та правильної експлуатації
Контроль ведеться не тільки під час роботи омпресорної установки, але при випробуванні їх з метою визначення основних параметрів, що характеризують технічний стан компресорів.
При експлуатації компресорної установки контролю підлягають такі параметри та характеристики:
Температури повітря, що охолоджує води, масла циркуляційної системи змащування, деталей компресора, що труться, і статорної обмотки приводного електродвигуна;
Тиск повітря, що всмоктується і нагнітається, охолоджуючої води та масла;
Витрати стисненого повітря, олії, охолоджувальної води та електроенергії;
Стан заземлення компресорної установки;
Стан фільтрів для очищення повітря, що всмоктується з атмосфери.
Заміри температури повітря, води та олії необхідно проводити під час роботи компресорної установки через кожну годину.
2.Технічний огляд компресорної установки.
При проведенні планового технічного огляду усувають несправності, які не вимагають розбирання та тривалої зупинки компресорної установки. До переліку робіт технічного огляду входять:
Заміна всіх працюючих клапанів запасними, очищення знятих клапанів від нагару та бруду;
Очищення клапанних коробок від нагару та бруду; усунення причин утворення нагару;
Перевірка кріплення пальця та стану крейцкопфа;
Перевірка кріплення поршня на штоку та штока в корпусі крейцкопфа;
Перевірка затягування анкерних болтів та інших різьбових з'єднань;
Очищення поршневого насоса; промивання масляного фільтра тонкого очищення;
Перевірка стану та шплінтівки шатунних болтів та болтів противаг, враховуючи важкі наслідки аварій при випадкових дефектах шатунних болтів, необхідно вести спостереження за їх станом, використовуючи для цієї мети можливі зупинки компресора;
Перевірка зазорів між черевиками крейцкопфа та паралелями станини;
Перевірка стану опорних кілець та зазорів між поршнями та циліндрами у компресорів без системи змащування;
Зняття та промивання фільтруючих елементів повітряного фільтра;
Заміна олії в системі змащування кривошипно-шатунного механізму та очищення масляного фільтра грубого очищення та маслопроводу (тільки після першого технічного огляду).
Надалі ця операція проводиться через 1500-3000 год.
роботи компресора;
Перевірка стану дзеркал циліндра через клапанні вікна; за наявності нагару, рисок або задирака необхідно вийняти поршень, видалити нагар і зачистити дзеркало циліндра; робочу поверхню циліндра компресора змастити маслом;
Перевірка стану поршня та поршневих кілець.
Через кожні 1200 – 1500 год роботи компресора під час огляду додатково проводять такі операції:
Перевірку стану підшипників нижньої головки шатуна, регулювання зазору між вкладишами і мотильовою шийкою колінчастого вала;
Перевірку стану втулки верхньої головки шатуна та пальця крейцкопфа, перевірку зазору між ними;
Регулювання зазору між черевиками крейцкопфа і паралелями станини; для регулювання зазору використовують спеціальні прокладки, які укладають на кожен черевик;
Перевірку та регулювання лінійних мертвих просторів, які повинні відповідати зазначеним у формулярі, за допомогою свинцевого дроту діаметром 2,5-3 мм; під час перевірки лінійного простору свинцевий дріт необхідно прокладати у двох діаметрально протилежних точках;
Огляд та у разі потреби регулювання запобіжних клапанів на робочому повітрі на тиск відкриття згідно з паспортними даними.
Через кожні 4000 - 6000 год роботи компресора необхідно зробити такі роботи:
Очистити водяні порожнини циліндрів та проміжних та кінцевих холодильників від накипу.
3.Яка періодичність ручного продування вологомаслоотделителей,повітрозбірників,газозбірників?
За відсутності атоматичної продувки ручне продування вологомаслоотделителей виробляти двічі на зміну, якщо заводською інструкцією не передбачено більш короткий період продування; раз на зміну за їх відсутності.
4.У яких випадках компресор необхідно зупинити?
Див. відповідь квиток № 12, пит.2.
5. Обов'язки машиніста компресорних установок перед початком робіт.
Див. відповідь квиток № 1, пит.
Відповіді на квитки зі суспільствознавства 11кл.
Завантаження...
