Lépéseink a katonai oktatás megmentése érdekében.
Felteszem megvitatásra.
2013 novemberében Moszkvában tudományos és gyakorlati konferenciát szervezünk az Orosz Föderáció katonai oktatásának helyzetéről, különös tekintettel az Orosz Föderáció Fegyveres Erői számára a harci vezetési és irányítási rendszerek katonai szakembereinek képzésére.
Ugyanis a MENEDZSMENT a háború művészetének fő dominánsa és a győzelem garanciája a háborúban.Ez a VVMURE őket. MINT. Popov és a haditengerészet, valamint államunk fegyveres erői számára harci irányítórendszerek terén képzett katonai mérnökök.
Iskolánk RPKSN-en, repülőgép-hordozókon, a haditengerészet vezérkarában és a flották főhadiszállásán végzettek harci őrszolgálatot végeztek a legbonyolultabb hajózási rádióelektronikai rendszereken, a haditengerészet part menti számítástechnikai központjaiban.
Tehát a „Minsk”, „Kiev” repülőgép-hordozók számára kifejlesztették az „Alley-2” ACS-t, amely mind a repülőgép-hordozó irányítását, mind a csata irányítását biztosította.A Szovjetunió tudományos potenciáljának minden legújabb vívmánya az "Alley -2"-ben összpontosult.
A Tengerészeti Akadémián, a Haditengerészet ACS Tanszékén az ACS "Alley-2"-t tanultuk, és továbbra is elégedett vagyok ezzel a rendszerrel.
1979-ben a Szovjetunió fegyveres erői elfogadták a KSBU ACS "Tsentr"-et. (Az automatizált vezérlőrendszer "Központ" vezérlőrendszere.)Tagja voltam az iparnak ebből a Globális Harcparancsnoki Rendszerből való elfogadásáért felelős Állami Bizottságnak.
Az állami tesztek sok hiányosságot tártak fel, különösen a haditengerészetnél.És az egyik hiányosságot személyesen én vezettem be az Állami Bizottság törvényébe, ez az, hogy a haditengerészetben hiányoznak a szakemberek a KSBU ACS "Központ" működéséhez, és azt javasolták, hogy PONTosan bővítsék ki őket. A.S. Popov és számos további kar megszervezése, amely a jövőben megtörtént és megtörtént.De ezzel súlyos hibát követtek el.
Az iskola rádiókommunikációs alapszakát Kalinyingrádba helyezték át.Ezt a kart vissza kell adni Petrodvoretsnek, a VVMORE-nak. A.S. Popova.Végtére is, 1958-ig Petrodvorecben működött egy Felső Tengerészeti Kommunikációs Iskola.
Kiutasították Szerdjukovot a védelmi miniszterek közül, kidobták a vezérkar háreméből.Mindezek a szukák és kurvák vagy egy előzetes letartóztatásban vannak, vagy külföldre menekültek.Az admirálisok ezeknek a szukáknak és kurváknak engedelmeskedtek és végrehajtották a nők utasításait a katonai oktatás összeomlásáról, a haditengerészet összeomlásáról.
A haditengerészet kommunikációs osztálya megsemmisült.
A Haditengerészet Rádiómérnöki Igazgatósága megsemmisült.
És nincs, aki közbenjárjon értük a VVMORE-ért. MINT. Popov, kivéve a tengerészeti veterán szervezeteket.
Egy lépést se hátra!
Kresik A.F.
A.S. Popovról elnevezett VVMURE végzettsége, 1967, Rádiókommunikációs fakultás.
A „Volga” úszóbázis 4-es robbanófejének első kijelölt parancsnoka (1967-1969).
Az Északi Flotta -4 rpk SN "K -210" robbanófejének parancsnoka (t1969 - 1975), 5 nukleáris rakétákkal rendelkező harci szolgálat.
A VMA hallgatója, ACS Tanszék (1975-1977)
A haditengerészet főparancsnoksága (1975-1992) A haditengerészet parancsnokságának és irányításának vezető szakértője.
A.N. Zolotov, a hadtudományok doktora, professzor, az Orosz Föderáció tiszteletbeli tudósa, 1. fokozatú százados; S.K. Svirin, a haditengerészettudományok doktora, professzor, az Orosz Föderáció tudományos és technológiai tiszteletbeli munkatársa, ellentengernagy; P.P. Shamaev, a hadtudományok kandidátusa, 1. fokozatú százados; S.V. Kochergin, jelölt műszaki tudományok, kapitány 1. rang
A flottaerők vezetése és irányítása a fegyveres harc kitűzött céljainak elérése érdekében a tengeren folytatott fegyveres harc céljainak elérése érdekében a haderők hatékony harci alkalmazását biztosító parancsok és jelzések kidolgozásának és irányítása alá vonásának szervezett folyamata.
A menedzsment - mint folyamat - főbb tulajdonságainak minőségi és mennyiségi paramétereire vonatkozó követelmények, i.e. hatékonysága, folytonossága, megbízhatósága, rugalmassága és titkossága - mindenekelőtt a haditengerészeti stratégiák kánonjaiból következik, és az irányítási képességek megfelelőségének elvei alapján a flotta erőinek és fegyvereinek harci képességeiig fejlődik.
Az irányítási folyamat megvalósítását biztosító szervezeti és tárgyi alap a flotta erők irányító rendszere (CS), amely hierarchikusan összefüggő szervek (parancsnokságok, parancsnoki állomások) és irányító létesítmények összessége, amelyeket speciálisan képzett személyzet (üzemeltetők) lát el. . Ha az SU létrehozásának és fejlesztésének első lépései által orosz flotta gyakorlati navigációs és tengeri harcokban szerzett hazai és nemzetközi tapasztalatok alapján valósult meg (zászlóshajó, jelzőzászlók, távcső, Mars-megfigyelők, a zászlóshajó, mint parancs- és vezérlőjelek továbbításának eszköze, fejlődése), majd az ún. „tömeges” heterogén óceáni flotta, nagy hatótávolságú fegyverek további fejlődés SU a flotta erői által integrál nélkül tudományos elmélet az alapvető műszaki megoldások keresése pedig szinte lehetetlenné vált.
A modern CS létrehozása és fejlesztése erőkkel Orosz haditengerészet feltételesen két fő szakaszra osztható: az 50-es évek elejétől - a 70-es évek közepéig, a 70-es évek végéig - napjainkig. A fő tényezők, amelyek a haditengerészet első szakaszában a CS létrehozásának és fejlesztésének elméletének és gyakorlatának kezdeti alapjául szolgáltak:
a világ vezető hatalmai, köztük a Szovjetunió katonai doktrínáinak a nukleáris rakétafegyverek eltökélt tömeges alkalmazása felé orientálása a fegyveres harc stratégiai céljainak elérése érdekében;
az óceáni és tengeri színházak stratégiai színházakká alakulása a vezető hatalmak nagyszabású atomfegyver-alkotása miatt óceáni flottákés a tengeri alapú nukleáris rakétarendszerek intenzív fejlesztése.
A haditengerészet erőinek állandó hadműveleti tevékenységére való átállása az óceáni és tengeri színházak hatalmas vizein szükségessé tette a haditengerészeti erők olyan tulajdonságainak tudományos meghatározását és igazolását, mint a térbeli lefedettség, a manőverezés, a harckészültség és a gazdaságosság.
Új tartalomminőség és lényegesen szigorúbb követelmények támasztották az irányítási rendszer hatékonyságát, stabilitását és megbízhatóságát. Ez a Nagy előtti időszakhoz képest új, nem hagyományos kereséshez vezetett Honvédő Háború, gyakorlati módszerek az olyan katonai-technikai problémák megoldására, mint:
az SU magas túlélésének biztosítása a nukleáris fegyverek káros tényezőitől;
a vezérlőrendszer magas stabilitásának biztosítása a különféle interferenciahatásoktól, beleértve az elektronikus interferenciát is;
az erők felhasználásával kapcsolatos döntések meghozatalához, valamint a harcirányításhoz szükséges parancsok és jelzések kidolgozásához szükséges globális és minden területre kiterjedő információszerzés;
feldolgozás engedélyezése rövid idő a nagy információáramlás kezelésének minden hierarchikus szintjén;
a parancsnoki és irányító erők időciklusainak éles csökkentése.
A problémák racionális megoldásának tudományos és technikai keresése a következőkre összpontosított:
a haditengerészet parancsnoki és irányító szerveinek rendszerének infrastruktúrája új minőségi alapon;
modern rendszer erők és eszközök a helyzet megvilágítására az óceáni és tengeri hadműveleti helyszíneken;
rendkívül hatékony kommunikációs és adatátviteli rendszerek és eszközök;
a haditengerészet haderejének irányításának folyamatát automatizáló rendszerek és eszközök.
Ezen területek mindegyikén komplex tudományos-technikai fejlesztések egész sorát kellett végrehajtani, ami szükségessé tette az állam általános tudományos-technikai potenciáljának bevonását. Ennek érdekében a Nemzeti Haditengerészeti Kutatóegyetem nagy mennyiségű kutatást és kísérleti fejlesztést végzett a CS tulajdonságok minőségi és mennyiségi paramétereinek haditengerészet általi meghatározása és megalapozása terén. Ugyanakkor az alapkutatások és tudományos-műszaki kísérletek eredményei a rádióelektronika, a kibernetika, a repülés, ill. űrtechnológia, építészet és építőipar.
A Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetem, a Tudományos Akadémia, a hazai ipar ágazati kutatóintézetei szakembereinek közös erőfeszítésével a vizsgált időszakban jelentős gyakorlati eredmények és tudományos-műszaki alapok születtek a haditengerészet létrehozásában és fejlesztésében. a haditengerészet modern vezérlőrendszerei.
Az 1970-es évek elejére a haditengerészet központi irányítási szintjén, a flottákban és azok főalakulataiban a védett parancsnoki állomások (CP) alapján kialakították a fő parancsnoki és irányítási rendszer gerinchálózatát. kommunikációs lehetőségek. Ezzel egyidejűleg a tudományos, kísérleti, fejlesztő és gyakorlati munka széles frontja indult meg az irányítási rendszer tartalék komponensének haderővel kialakított infrastruktúrájának létrehozása és fejlesztése érdekében, amely a tengeri bázisú stratégiai erők, ill. tengeri erőkáltalános cél egy általános nukleáris háborúban. Ebben az időszakban különösen a speciálisan átalakított 68U projekt cirkálókon, a Kosmonavt Vladimir Komarov vezérlőhajón, az Il-22, Tu-142MRTS (tengeri felderítés és célpont) repülőgépeken alapuló légi kilövők és ismétlő repülőgépek voltak ebben az időszakban. kijelölés). Ezen túlmenően megtörténtek az első gyakorlati lépések a vezérlőrendszer földi mobil komponensének elemeinek létrehozására az autóipari változatban szántóföldi, a vasúti változatban pedig a mobil indítókon alapuló erők segítségével.
A második szakaszban a modern felderítési és megfigyelési eszközök létrehozása terén kidolgozott tudományos és műszaki megoldások lehetővé tették a flották szituációs megvilágításának integrált rendszerének kialakítását. A „Legend” tengeri űrfelderítő rendszer létrehozása és harci üzembe helyezése különösen lehetővé tette a tengerek és óceánok globális megfigyelési lefedettségének biztosítását, valamint a felszíni célpontokra vonatkozó koordináta-információk azonnali eljuttatását közvetlenül a csapásmérő erőkhöz. Haditengerészet. A flottákban Tu-95R, Tu-16R, Tu-22R repülőgépekre épülő nagy- és középtávú felderítő repülés légiezredei és légiszázadai alakultak. A parti flotta felügyeleti rendszere új műszaki alapokra került, amivel a felszíni helyzet ellenőrzési zónája kettőről több tíz kilométerre nőtt. Ebben az időszakban a K+F jelentős előrehaladást ért el a nagy hatótávolságú hidroakusztikus megfigyelőrendszer és a horizonton túli radarrendszer létrehozása terén.
A harmadik szakaszban a rendkívül hatékony kommunikációs és adatátviteli eszközök létrehozása terén kidolgozott tudományos és műszaki megoldások lehetővé tették a 70-es években a haditengerészet számára kiterjedt globális kommunikációs rendszer létrehozását, beleértve a mesterséges Föld műholdak (AES) alkalmazását. ) - a Parus űrkommunikációs rendszer átjátszói. Emellett komoly tudományos alapokat teremtettek a rádióhullámok infravörös és ultraibolya tartományában lévő kommunikációs létesítmények műszaki fejlesztéséhez.
A haditengerészeti erők hadműveleti és harci műveletek során történő vezetési és irányítási folyamatára vonatkozó követelmények teljesítésének biztosításában különleges szerepet játszott az automatizálási berendezések létrehozása és széles körű bevezetése a haditengerészet szerveinek és parancsnoki állomásainak tevékenységébe. Az első létrehozásának és megvalósításának előfeltétele hazai rendszerekés az irányítás automatizálásának komplexumaiban szükség volt a haditengerészet haderőinek irányításával kapcsolatos jelentős mennyiségű hadműveleti információ gyűjtésének, feldolgozásának, felhalmozásának, tárolásának hatékonyságának és pontosságának növelésére, valamint a haditengerészet érdekében műveleti-taktikai számítások elvégzésére. a flotta erőinek harci felhasználásának tervezése. Meg kell jegyezni, hogy a megjelenés az országban ebben az időszakban az elektronikus Számítástechnikaúj lendületet adott az ezen a területen végzett munkához.
A 60-as évek közepén az ipari vállalkozások együttműködése a Haditengerészet 24. Kutatóintézetének katonai tudományos támogatásával létrehozta a haditengerészet első prototípusát "A flotta erőinek automatizált irányítási rendszere" (AS-4 rendszer). Ezt a rendszert az északi és csendes-óceáni flottában, valamint a haditengerészet vezérkarában vezették be, és lehetővé tette a saját erők összetételére, az ellenséges erőkre és a környezet állapotára vonatkozó műveleti információk automatizált gyűjtését, feldolgozását és tárolását. Az AS-4 rendszer üzembe helyezése nagymértékben lehetővé tette a haditengerészet kezelői és parancsnoki tevékenységének fokozását és megkönnyítését. Az ígéretes technológia bevezetéséhez és fejlesztéséhez nagymértékben hozzájárultak a Haditengerészet Központi Irányító Központjának üzemeltetői, az Északi Flotta Parancsnoksága.
A haditengerészet első automatizált irányítórendszerének bevezetésének tapasztalatai lehetővé tették, hogy a 70-es évek végére széles körű kutatás-fejlesztési munka induljon a meglévő irányítási és kommunikációs létesítmények korszerűsítésére és alapvetően új automatizálási rendszerek létrehozására a haditengerészetnél, figyelembe véve a figyelembe veszi az elektronika és a kibernetika legújabb vívmányait.
A 70-es évek közepén a haditengerészet által a CS szervezeti és műszaki megjelenésére, valamint a főbb tulajdonságok paramétereire vonatkozó követelmények kidolgozására és tudományos megalapozottságára közvetlen hatással lévő fő tényezők közé sorolható:
a világ vezető hatalmai katonai doktrínáinak átirányítása a "masszív nukleáris megtorlásról" a "célpontok kiválasztására" a legújabb technológiákat a nagy pontosságú fegyverek rendszereinek és eszközeinek fejlesztése (WTO) területén;
széles körű bevetése katonai területeken a legújabb eredményeketúj információs technológia - "mesterséges intelligencia";
a világóceán – az „átlátszó óceán” – vizeinek átfogó lefedésére irányuló program hatalmas fejlesztése a vezető hatalmak által;
az elektronikus hadviselés modern eszközeinek és módszereinek fejlesztése.
Ezek a tényezők szükségessé tették, hogy a haditengerészet irányítási rendszerének minőségi és mennyiségi paramétereivel szemben olyan követelményeket tegyünk, mint:
a tengeri alapú WTO irányítási képességének biztosítása a célpontok repülési útvonalán nem csak közvetlenül a fuvarozóktól, hanem a magasabb szintű ellenőrzésektől is;
az információáramlás lehetőségének biztosítása a vezérlőrendszer áramköreiben a valóshoz közelítő időskálán;
a haditengerészet hadműveleti-stratégiai felelősségi területein a tér, a levegő, a föld, a felszíni és a víz alatti szféra egyidejű integrált irányításának lehetőségének biztosítása.
A haditengerészet szakemberei által végzett tudományos kutatások eredményei arról tanúskodtak, hogy a fenti követelmények gyakorlati megvalósításának fő módja az, hogy a haditengerészet egy egységes automatizált vezérlőrendszert dolgozzon ki minőségileg új technológiai alapon, amely lehetővé tenné az összes valós idejű integrációt. az ellenőrzési folyamat szakaszai. A fő haditechnikai problémák a vizsgált szakaszban a következők voltak:
racionális módok megtalálása a nagy pontosságú automatizált felderítő és megfigyelő berendezések létrehozására különféle bázisokból legújabb módszerek digitális jelfeldolgozás;
automatizált hálózatok és információcsere-csatornák optimális kialakításának keresése;
racionális műszaki megoldások kiválasztása a parancsok és harci vezérlőjelek „végponttól végpontig” kommunikálásához a felső szintű irányító szervektől közvetlenül a tengeren lévő erők felé;
az ACS szoftver gyakorlati megvalósításának racionális módjainak megválasztása.
A Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetem, a Tudományos Akadémia és a hazai ipar számos vezető vállalkozása által végzett közös kutatási, kísérleti és fejlesztési fejlesztések figyelembe vett időszaka során a következő főbb tudományos és gyakorlati eredmények születtek.
Az 1980-as évek közepére a Haditengerészet Főparancsnoksága, a flották és azok fő hadműveleti alakulatainál létrehozták és harci hadműveletbe állítottak egy harci irányító parancsnoki rendszert (CSBU), amely lehetővé tette a rugalmas irányítást, elsősorban a haditengerészeti stratégiai nukleáris erők, valamint a fő csapásmérő csoportok általános erői.
Ennek a rendszernek a fejlesztésében és a harci hadműveletbe való átültetésében a vezető szerepet a Honvédelmi Minisztérium 24. Központi Kutatóintézetének tudományos és műszaki csoportjai és a Mars NPO játszotta. Azon tudósok és tervezők közül, akik a legnagyobb mértékben járultak hozzá ennek a rendszernek a kifejlesztéséhez, meg kell jegyezni a díjazottat Állami Díj Yu.N. Maklakova, M.G. Volkova, V.L. Lushchik, vezető tervező, az Állami Díj kitüntetettje V.V. Alekszejcsik.
A KSBU közös rendszerének kidolgozása az ország védelme érdekében N. I. akadémikus vezetésével történt. Semenikhin és K.N. Trofimov. Ugyanebben az időszakban széleskörű kutatás-fejlesztési munka indult a globális megteremtés érdekében automatizált rendszerek felderítés és megfigyelés óceáni és tengeri színházakon.
A K+F megvalósításának tervei lehetőséget biztosítottak arra, hogy a haditengerészet, a flották és közvetlenül a flotta csapásmérő csoportjai a valóshoz közeli időskálán nagy pontosságú koordináta-objektum-információkkal szolgáljanak az ellenségről. Az intelligencia- és megfigyelőrendszerek fejlesztése és automatizálása terén tevékenykedő vezető tudósok és fejlesztők közül meg kell jegyezni az állami díjak nyertesét, A.I. akadémikust. Savin, valamint a tudósok Yu.V. Alekseeva, L.N. Mileiko, a rendszerek és alkatrészeik vezető tervezője Yu.P. Kuleshova, S.A. Mishchukova, A.I. Voronoi, G.D. Litvinov.
Jelentős tudományos-műszaki alapozást végzett a haditengerészet infrastrukturális fejlesztése és az irányítási rendszer tartalék komponensének integrált automatizálása érdekében végzett kutatás-fejlesztés eredményeként, amely magas fokú túlélőképességgel és zajtűréssel rendelkezik. Gyakorlati mérnöki fejlesztések történtek a haditengerészeti és szárazföldi parancsnokságok automatizált rendszereinek létrehozása terén, új tervezési megoldások alapján.
A 80-as évek végére az IL-80-as repülőgépen alapuló automatizált légi indítószerkezetet fejlesztettek ki, amelyet állami tesztelésre bocsátottak. Yu.N. Kalasnyikov, Yu.N. Golovko, vezető tervező Yu.V. Peslik, A.I. Zaparov.
A legújabb haditengerészeti parancsnoki és irányító állomások kialakításával párhuzamosan széles fronton indult meg a munka a tengeralattjárók és haditengerészeti NK-k felé történő automatizált kommunikációs és adatátviteli rendszer fejlesztésén, fejlesztésén. Modern automatizált kommunikációs rendszereket hoztak létre annak biztosítására, hogy a parancsnoki és műveleti információkat közöljék a flották erőivel. A rendszerek és eszközök fejlesztéséhez jelentős mértékben hozzájárult az N.F. Direktorov, akadémikus V.I. Miroshnikov és sokan mások.
Az AS-4 és a KSBU információs és elszámolási automatizálására szolgáló komplexumok gyakorlati fejlesztésének befejezése után a haditengerészet kutatóintézetei az ipari kutató- és termelő vállalkozásokkal együtt megkezdték a K+F program végrehajtását az egységes rendszer fokozatos létrehozására. integrált automatizált vezérlőrendszer a haditengerészet „Mars” erői által. Ez a program a következőket tartalmazta:
a mérnöki megoldások fejlesztésének megválasztása az egyes automatizált vezérlőrendszerek KSA-nak egyetlen integrált automatizált vezérlőrendszerbe történő integrálására;
a speciális szoftverek (SMO) jelentős bővítése a vezérlési folyamat funkcióinak automatizálása szempontjából;
világtapasztalat tanulmányozása és gyakorlati módszerek keresése a haditengerészet ACS-jének fejlesztésére a legújabb szoftverek és hardverek alapján.
A program megvalósítása során elért tudományos és műszaki megalapozottság lehetővé tette a 80-as évek végére - a 90-es évek elejére, hogy a haditengerészet irányítási rendszereinek automatizálásának gyakorlati munkája egy új világra épülve térjen át. - szabványos információs technológia. Ez:
nagy teljesítményű helyi számítógépes hálózatok létrehozása személyi számítógépeken;
magas szintű programozási nyelvek, az adatbázisképzés legmodernebb módszereinek fejlesztése és megvalósítása;
„mesterséges intelligencia” módszerek fejlesztése és bevezetése a QS ACS struktúrájába.
A haditengerészet korszerű irányítási rendszerének megalkotásán és fejlesztésén végzett tudományos és gyakorlati munka teljes mennyisége megadta a szükséges harci tulajdonságokat, amelyek lehetővé tették a flották erőinek, valamint azok alakulatainak és alakulatainak hatékony irányítását. opciók háborút kirobbantani az agresszor által. A tudósok óriási munkát fektettek az automatizált taktikai vezérlőrendszerek létrehozásába.
A haditengerészet ACS létrehozása lehetetlen lenne a speciális szoftverük nagyon fontos problémáinak megoldása nélkül. Az automatizált vezérlőrendszerek és automatizálási eszközök fejlesztése során szerzett tapasztalatok azt mutatták, hogy a mennyiség és a minőség a speciális matematikai ill. szoftver(SMPO) döntő mértékben függ a harci hatékonyságuktól. Az SMPO fejlesztése során felhalmozott tapasztalatok elemzése, magas munka- és tudományintenzitása megkövetelte, hogy az SMPO létrehozásán végzett munka egységes tudományos és módszertani alapokra kerüljön. technológiai alapja ipari megközelítésen keresztül a probléma megoldására.
1976-ban, a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletével összhangban, a 24. Központi Kutatóintézetben létrehozták az Automatikus Vezérlőrendszerek Különleges Matematikai Támogatási Központját (1988-tól az SMO Tudományos Kutatóközpontja). honvédelmi minisztérium, amelyre a speciális matematikai és szoftveres (SMSS) automatizált vezérlőrendszerek fejlesztési irányainak és programjainak kidolgozásától az operatív és taktikai követelmények kidolgozásán át a feladatok gyakorlati kidolgozásáig sokféle feladatot bíztak. SM Kostint nevezték ki az SMO Center első vezetőjévé, melynek célja egy komplexum létrehozása. matematikai modellek a haditengerészet műveletei és a tengeri hadviselés kétoldalú szimulációs rendszere, valamint az SMO fejlesztése és javítása automatizált vezérlőrendszerekhez és szimulátorokhoz.
Gyakorlatilag a Központ feladatai voltak:
az ACS MVU-B2 és KSBU SMPO fejlesztéséről, haderők hadműveleti és harci hadműveleti modelljeiről, számítási feladatokról a Flották Főhadiszállása Információs és Számítástechnikai Központja számára;
a QMS fejlesztéséről a fedélzeti CICS és az operatív-taktikai szimulátorok számára, annak univerzális számítógépeken történő modellezéséről és az ipari szervezeteknek speciális fedélzeti számítógépes rendszerekben történő megvalósításra való átadásáról, beleértve: a CICS-ben - az Omnibus sorozat hat projekthez tengeralattjárók harmadik generáció; sor „Alley”, „Lumberjack” felszíni hajókhoz; a „Dialoma”, „Singer”, „Collimator” hadműveleti-taktikai szimulátorokban.
A CMO Center rövid időn belül vezető szervezetté vált a módszertani és technológiai, koordináló rendszerek és automatizálási eszközök területén. Ezenkívül a Szovjetunió Tudományos Akadémia és az ipar szervezeteivel együtt az SMO Központ ebben az időszakban dolgozott:
komplex létrehozásához szoftver eszközök ballisztikus támogatás az NSNF számára (KBM MOM, NPO "Agat");
az ACS "More" (NPO "Mars"), AS "Jupiter" (IK AN UkrSSR), MVU-B2 (TsNIIKA) információs-nyelvi támogatásának (ILS) alapvető szoftvertulajdonságainak fejlesztéséről.
A Központ 1976-1985 közötti kutatási tevékenységének főbb eredményei. voltak:
Szoftver az NSNF harci felhasználásának tervezésére a harci információhordozók gyártása szempontjából;
az első szakasz ACS „Tovább” és az AS „Jupiter” információs és nyelvi támogatása szótárak, osztályozók, adatbázisok és alapvető információs feladatok létrehozásában;
a haditengerészet erőinek műveleteinek (harci akcióinak) matematikai modelljei a flotta működésének biztosítása, az RPK SN harci stabilitása, az erők bevetése, a tengeralattjárók elleni küzdelem, a repülőgép-hordozó csapásmérő alakulatok tekintetében, kötelékek, felszíni hajók csapásmérő csoportjai, valamint kétéltű hadműveletek és polgári hajózás biztosítása.
A kutatási eredményeket az első szakaszban az MVU-B2, a haditengerészet FAP, az AS "Jupiter" és az ACS "More" rendszereiben valósították meg.
Ezekben az években alakult ki tudományos iskolák matematikai programozás, hadműveletek kutatása és harci akciómodellezés területén, amelyeket a Szovjetunió Állami Díjjal kitüntetett Sh.K. Vakhitov, G.A. Velichko, I.S. Novikov és S.M. Kostin. Ezen eredmények eléréséhez a legnagyobb mértékben N.G. Nikitin, V.A. Pavlovics, V.S. Csernov, V.L. Rodin, S.V. Kochergin és S.I. Cserjomuskin.
1986-1995-ben A Központ fő feladatai a következők voltak:
speciális matematikai és szoftverrendszerek fejlesztése az NSNF, ACS „More”, AS „Dozor-M” vezérlőtesteinek automatizálására;
tudományos és módszertani apparátus kialakítása helyi számítógépes hálózatok (LAN) szoftvereinek rendszertervezéséhez modern információs technológiákon alapuló;
rendszerek létrehozása a haditengerészeti erők műveleteinek (harci akcióinak) szimulációs modellezésére;
a Haditengerészet parancsnoki és ellenőrző szerveinek automatizálására szolgáló eszközkomplexumok (személyi számítógépeken/PC-ken alapuló) alkalmazása a haditengerészet haderőinek harci felhasználásának tervezési folyamatainak automatizálása érdekében;
grafikai állomások prototípusainak elkészítése modellező állványokon;
a haditengerészet irányító szervei SMPO KSA tudományos, módszertani, módszertani és technológiai kompatibilitásának biztosítása.
Ebben az időszakban a Tudományos és Ipari Akadémia szervezeteivel közösen a következő főbb kutatási területeket sajátították el:
ballisztikus támogató rendszer létrehozásáról az NSNF (V. P. Makeev akadémikusról elnevezett Gépészmérnöki Tervező Iroda Állami Rakétaközpontja, „Agat” NPO) harci felhasználásának tervezésére;
a haditengerészet parancsnoki és irányító szervei (NPO Algorithm, CJSC Programprom, NPO Mars, NPO Kometa, NPO Cybernetics) speciális matematikai LAN felszereléséről;
számítógépes biztonsági rendszer létrehozásáról, valamint a szoftverek és információk jogosulatlan hozzáféréstől való védelméről (SPBGTU NPO "Mars", ASI "Confident", JSC "Nienschanz-Protection").
A Központ kutatási tevékenységének időszakában 1986-1995 között. voltak:
szoftver- és matematikai eszközök rendszerét fejlesztették ki az NSNF harci felhasználásának részletes tervezésére;
a 20 automatizált munkaállomásból (AWP) álló haditengerészeti harci irányító és irányító csoport megalapozott helyi hálózata;
kidolgozták az AWS alkalmazáscsomagját a haditengerészet parancsnoki és ellenőrző szerveinek napi szervezéséhez;
a haditengerészeti erők hadműveleteinek (harci akcióinak) modellező szimulációs rendszere (IMS) egyetlen számítógép és személyi számítógépes rendszer alapján készült;
meghatározásra került a haditengerészet irányító szervei SMPO KSA minőségének tanúsítására szolgáló szoftvereszközök készlete.
A kutatás eredményeit a második szakasz „Tovább” ACS-ben, az AS „Dozor-M”, a KAIS „Inford-VMF-1”, az ISM „Azov”-ban valósították meg. Az ebben az irányban dolgozó legjelentősebb tudósok G.D. Litvinov és V.V. Zemljanukhin, I.N. Zadvornov, V.S. Potekhin, Yu.P. Gushchin, A.M. Zubakha, V.I. Szedov.
Az automatizált vezérlőrendszerek és automatizálási eszközök matematikai támogatásával kapcsolatos minden munka hangsúlyozottan tudományos és alkalmazott jellegű volt és van, amelyet a megrendelőhöz való eljuttatással vagy a kifejlesztett rendszerekben történő megvalósítással hajtottak végre. Több mint 30 műveleti módszer és matematikai modell, 56 kezelői munkaállomás alkalmazási programcsomagja került át a harci működésbe. Próbaüzembe került: ISM „Azov”, a központ számítógépes hálózata Csendes-óceáni flotta PC, LAIS, Len, VMB alapján. Az SMO Tudományos Kutatóközpontjának munkája jelenleg a haditengerészet parancsnoki és irányító szervei tevékenységének automatizálására irányul személyi számítógépek, ill. modern módszerekúj információs technológia.
KATONAI GONDOLAT 2005. 10. szám (18-22. o.)
TEREMTÉSI ÉLMÉNYÉSALKALMAZÁSOK A HAJTEJÉNÉBEN INFORMÁCIÓS TECHNOLÓGIÁK MENEDZSMENT
2. fokozatú kapitány S.Yu. KONDAKOV
százados 1. fokozatú, nyugdíjas N.G. NIKITIN
Az automatizálás JELENLEGI állapota menedzsment tevékenységek parancsot és tisztviselők A haditengerészetet a modern információs technológiák (alap, funkcionális, kommunikációs) számítógépes és kommunikációs eszközökkel megvalósított sokrétű alkalmazása jellemzi. A haditengerészet hosszú utat tett meg az információs technológiák fejlesztésében és megvalósításában a katonai vezetési és irányítási szervek (MCA) tevékenységében. Az időt fel lehet osztani három időszak ugyanis:
1958-1975 - autonóm univerzális számítógépek üzembe helyezése a flottalétesítményeken, információs és számítástechnikai központok kialakítása a haditengerészet vezérkaránál és a flottaparancsnokságnál;
1975-1990 - az első automatizált információs és elszámolási rendszerek, helyi automatizált információs rendszerek, harcirányító rendszerek, automatizált adatcsere rendszerek létrehozása és átvétele között álló tárgyak vezérlés, automatizált alrendszer tengeralattjárókkal és felszíni hajókkal való adatcseréhez a tengeren stb.;
Val vel1990-től napjainkig - a helyi számítógépes hálózatokba kapcsolt automatizált munkahelyek tömeges bevezetésének időszaka a katonai közigazgatás tisztségviselőinek irányítási tevékenységébe, a haditengerészeti irányítási folyamatok integrált automatizálásának kiépítése a meglévő és fejlődő automatizált rendszerek (automatizálási eszközök komplexumai), automatizált rendszerek integrálásával. az automatizálási eszközök egységes komplexumaira épül, automatizált távközlési és kommunikációs rendszerekkel kombinálva.
Fél évszázaddal ezelőtt a haditengerészet katonai vezetési és irányítási szerveiben az információkezelési technológiák fejlesztésében és bevezetésében a vezető szerepet a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 2. számú Számítástechnikai Központja (jelenleg a minisztérium 24. Központi Kutatóintézete) kapta. az Orosz Föderáció Védelmi Bizottsága). Az Intézet munkatársai fél évszázados története során nagyszabású ill kemény munka a haditengerészet automatizált irányítási rendszereinek tervezése és megvalósítása tudományos és módszertani apparátusának létrehozásáról és fejlesztéséről v a haditengerészet OVU munkájának gyakorlata. Különös figyelmet kell fordítani a haditengerészet automatizálási berendezéseinek komplexumaiban a speciális matematikai, szoftveres és információs-nyelvi támogatás fejlesztésére, megvalósítására és karbantartására a flotta haderőinek, fegyvereinek és műszaki eszközeinek irányítási folyamatainak automatizálása érdekében.
A első fázis tartották alapkutatás a katonai parancsnokság parancsnoksága és tisztviselői irányítási tevékenységeinek automatizálására szolgáló területek azonosítása és prioritások meghatározása. Komplex kutatómunka részeként valósultak meg (a Tengerészeti Akadémia, a Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetem és a flották főhadiszállása társvégrehajtói).
A haditengerészet flottáiban és központi parancsnoki és irányító szerveinél végzett irányítási tevékenység gyakorlatának tanulmányozása és elemzése lehetővé tette, hogy ebben a folyamatban azonosítsák az automatizálandó főbb összetevőket, nevezetesen: a katonai parancsnokság parancsnoki és tiszti ellátását. információkkal a hadműveleti hadműveletek óceáni és tengeri színtereiben kialakult hadműveleti helyzetről, erőik állapotáról és akcióiról, a valószínű ellenség haditengerészeti erőiről és a környezetről; a feladatok végrehajtására vonatkozó tervek kidolgozása, döntéshozatala, kidolgozása és a végrehajtásukra javaslatok kialakítása; a rábízott feladatok teljesítésének megszervezése a haderőre kidolgozott intézkedési tervek szerint; az irányított erők feladatainak meghatározása, parancsok, utasítások és parancsok kiadása; az erők tervek, intézkedések, akciók végrehajtásának nyomon követése; a tervek korrekciója, az erők és az intézkedések cselekvési iránya; a magasabb parancsnokság beszámoltatása, tájékoztatása a rábízott feladatok teljesítéséről.
A HM 24 Központi Kutatóintézetében, a Haditengerészeti Akadémián és a Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetemen az irányítási folyamatok automatizálási problémáinak megoldására az alábbi területeken indult munka: információs és számítási feladatok fejlesztése univerzális számítógépeken való megvalósításhoz. haditengerészeti létesítményekben (a flották főhadiszállásán és a haditengerészet vezérkarában) vezették be; információs és nyelvi támogatás előkészítése információs és számítási problémák megoldásához autonóm számítógépeken és fejlett automatizált rendszerekben; az információs és számítási problémák létrehozásának módszertanának és technológiájának átfogó, alapos tanulmányozása; az univerzális és speciális számítógépek kommunikációs csatornákkal és információforrásokkal (rádiótechnikai eszközök) való összekapcsolására szolgáló módszerek és modellek megalapozása és fejlesztése.
Az Intézet és más NRU kutatói haditengerészet a haditengerészet vezérkarának hadműveleti állományával és a flották főhadiszállásával szoros kapcsolatban számos információs és számítási problémák és matematikai modellek a hadműveletek óceáni és tengeri színtereiben (ideértve az űr-, elektronikai-, sugárzási, bakteriológiai és kémiai körülményeket, nukleáris és vegyi csapásokat) a hadműveleti helyzetre vonatkozó információk gyűjtéséről és feldolgozásáról, a hátsó, speciális, ill. technikai támogatás erők; könyvelés teljesítmény jellemzők, a haditengerészet és a külföldi haditengerészet haderejének, fegyvereinek és technikai eszközeinek alkalmazására vonatkozó harci lehetőségek és szabványok; a hadműveleti területeken a fizikai-földrajzi, éghajlati és időjárási viszonyok, valamint a harci feladatok teljesítését befolyásoló egyéb tényezők összegyűjtése, feldolgozása és értékelése; a rakéta-tengeralattjárók irányítási folyamatainak automatizálásáról speciális célú; a helyzet felmérése és javaslatok kidolgozása a parancsnokok (parancsnokok) hadműveleti (harctevékenység) lebonyolítási tervére és döntésére.
A pozitív felhasználói értékelést kapott és próbaüzemen átesett információ-számítási feladatok széles körben felhasználhatók voltak a Honvédelmi Minisztérium 24. Központi Kutatóintézetében található "Haditengerészet módszereinek könyvtárában". Már 1968-ban több mint 100 teljes körű információs és számítási feladatot tartalmazott a haditengerészeti létesítményekben bevezetett számítógépekkel kapcsolatban. Ezeket a tudományos és módszertani anyagokat a haditengerészet vezérkarának és a flották parancsnokságának tisztviselői széles körben használták napi tevékenységük során a hadműveletek korai tervezése során (a haderők harctevékenysége), a szervezés, ill. közvetlen irányítás harci szolgálati és harci szolgálati erőknél, valamint hadműveleti kiképzési rendezvényeken (parancsnoki és törzsgyakorlat). A „Módszertár hatékony használatának biztosítása érdekében Haditengerészet" valamint az irányító szervek operatív állományának munkájának megkönnyítésére 24 HM Központi Kutatóintézet jött létre. rendszer a kiindulási adatok automatizált elosztására és egységes rendszer a számítások automatizálására (EUAR).
Ugyanakkor be ezt a szakaszt 24-kor Központi Kutatóintézet A Honvédelmi Minisztérium a haditengerészet automatizált irányítási rendszereinek egységes információs és nyelvi támogatásának (a fenti feladatok megoldását támogató) létrehozásán dolgozott. Ugyanakkor a fő figyelmet a harci és adminisztratív dokumentumok tartalmának megjelenítésére, valamint az adatok számítógépes tárolóeszközökön történő rögzítésére szolgáló információs nyelvek fejlesztésére fordították. Kidolgozásra kerültek a szintaxis, szemantika, osztályozó és kódoló szótárak, dokumentumok formalizálási módszerei, kulcsmondatok az operatív és hírszerzési jelentések tartalmának formalizálására - mint pl. képlet, kérdőív, táblázatos és egyebek, amelyek ma is használatosak. Megkezdődött a "haditengerészet egységes információs adatmezőjének" létrehozása - a modern egységes prototípus. információs forrás„A haditengerészet módszereinek könyvtára” feladatainak megoldásának biztosítása. Javaslatok születtek az információs feladatok számítógépes megvalósításához szabványos szoftver kidolgozására, amely később a dokumentum- és faktográfiai típusú automatizált információkereső rendszerek, valamint a korszerű adatbázis-kezelő rendszerek alapja lett.
Forradalmi fordulat az információs technológiák menedzsmentben való alkalmazása terén az MVU-B2 (MVU-B2M) automatizált rendszer bevezetése (1975 januárja óta) a flották és haditengerészeti bázisok parancsnokságán, és ezzel kapcsolatban a flottában elsőként. az egyedi BESM típusú számítógépére többfunkciós operatív faktográfia tájékoztatási rendszer(HIVATAL). Ez a rendszer a Központi Integrált Automatizálási Kutatóintézet (Moszkva) és a Honvédelmi Minisztérium 24. Központi Kutatóintézetének szakembereinek (B.T. Schreiber, S. Weinstein, L.L. Buber, N.G. Nikitin, Yu.G. Khrabrov) közös hazai fejlesztése. ).
Az OFFICE szoftver látta el a funkciókat eszközöket információs rendszerek, valamint faktográfiai és dokumentum jellegű információkereső rendszerek létrehozása. Ezen túlmenően, segítségével valósult meg: a jelenlegi állapotú formálás és támogatás, a dokumentum- és tényadatbázisok betartása; az említett módszerekkel formalizált bejövő dokumentumok (üzenetek és kérések) orosz nyelvű feldolgozása (kérésekhez); a valós helyzetre vonatkozó információk keresése és az operátorok számára a kívánt formában (táblázat, szöveg, kérdőív) a megjelenítő eszközökön adatbázisokból a megadott attribútumok szerint, ill. vűrlap vizuális megjelenítő eszközökön (képernyők és táblagépek) az MVU-B2 rendszerből; információk keresése és kiadása az ESAR-ban a számítási problémák megoldásához a "Módszerek könyvtárából Haditengerészet", miért az OFFICE alapján v Az MVU-B2 rendszer létrehozott és naprakészen karbantartott egy adatbázist a haditengerészet és a haditengerészet hadereiről, fegyvereiről és eszközeiről a potenciális ellenségről, a hidrometeorológiai viszonyokról az óceánban és a tengeri hadműveletek színtereiben, part menti létesítményekben, parancsnoki állomásokon és irányításban. az erők és fegyverek használatára vonatkozó rendszerek, harci lehetőségek és szabványok; adatbázisokhoz való felhasználói hozzáférés biztosítása és ellenőrzése; az adatbázisok különböző szakaszaihoz és az objektumokról és elemeikről szóló specifikus rekordokhoz való hozzáférés megkülönböztetése; az információfeldolgozási folyamat adminisztrációja és összetevői működésének ellenőrzése.
Az OFFICE szoftver különböző szintű, különálló eljárások halmazaként került bemutatásra, amelyek automatikusan integrálódtak az üzenetekben vagy kérésekben meghatározott feladatok végrehajtására. Az OFFICE-ot "többnyelvű rendszernek" tervezték, amely képes több nyelven tényszerű információkat feldolgozni és kiadni. Ezt a szótári kifejezések egységes kódrendszerének használatával érték el.
Az OFFICE segítségével a működés klasszikus változata már az MVU-B2 rendszerben is megvalósult információs és elszámolási rendszer(ábra), amely megvalósítja Információs technológia menedzsment.
Az MVU-B2 rendszer, annak módosításai (az MVU-B2M rendszer) bevezetésével egy automatizált alrendszer a tengeralattjárókkal és felszíni hajókkal a tengeren a haditengerészeti létesítményekben történő adatcserére, második fázis információkezelési technológiák alkalmazása. Ebben az időszakban a HM 24. Központi Kutatóintézetében A haditengerészet automatizált rendszereihez speciális matematikai és szoftverfejlesztési központ, az információs technológiák megvalósításának biztosítása a flotta parancsnoki és irányítási osztályán. A központ, a Tengerészeti Akadémia, a Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetem, a Haditengerészeti Vezérkar, a flották és az ipar parancsnokságai szakembereinek közös tevékenysége eredményeként ebben az időszakban a folyamatok automatizálása. a hadműveleti hadműveleti óceáni és tengeri hadszínterek hadműveleti helyzetére vonatkozó információk feldolgozása a Haditengerészet Vezérkarában, a flották parancsnokságain, a flottilla heterogén erőinek parancsnokságain és a haditengerészeti bázisokon. Ezzel egyidejűleg a sürgős időjelentések (műveleti és felderítési jelentések, a haditengerészeti alakulatok harckészültségi erőinek összetételére és állapotára vonatkozó dokumentumok, a raktárakban lévő fegyverek összetételére és állapotára vonatkozó dokumentumok) felállításának és parancsnokságnak történő benyújtásának automatizálása. és a flotta arzenálja) valósul meg, megvalósul az objektumok automatizált rendszerei közötti „gépek közötti” információcsere. különböző szintek menedzsmentje, valamint a parancsnoki és referencia információk automatizált eljuttatása a tengeren lévő hajókhoz. Ezzel párhuzamosan folyamatban van a haditengerészet központi parancsnoksága és a flották parancsnokságai hadműveleti állományának gyakorlatába a harci szolgálat és a harci szolgálat tervezésének és ellenőrzésének automatizált feladatsorának kidolgozása és bevezetése. A már meglévő feladatok és módszerek mellett feladatsorok kidolgozás alatt állnak, amelyek megalapozzák a haderő harci alkalmazási lehetőségeit a tengeri műveletekben (harctevékenység), különféle fajták operatív, logisztikai és műszaki támogatás, tervezés ill harci használat felderítés, kommunikáció, elektronikus hadviselés, légvédelmi erők flottaműveleteiben (harctevékenység). Ugyanakkor átfogóan fejlesztik az irányítási folyamatok automatizálását és a stratégiai rakéta-tengeralattjárók harci stabilitásának biztosítását célzó feladatsort.
Ezen túlmenően a Haditengerészet parancsnoksága dönt a központi (HM 24. Központi Kutatóintézetnél) és regionális (a Haditengerészet Vezérkaránál, flottaparancsnokságnál) algoritmus- és programalap létrehozásáról. Fejlett célprogramspeciális matematikai és szoftverek készítése rendelkezéseautomatizált rendszerekhaditengerészet 2020-ig.
Ennek az időszaknak a figyelemre méltó jellemzője volt az intézet szakembereinek fejlesztése (V. S. Babiy admirális, az 1. rangú kapitányok: T. S. Chervatyuk, B. P. Bichaev, Yu. P. Gushchin). koncepciók a kétoldalú ellenségeskedések szimulációs modellezésére szolgáló matematikai modell létrehozásához a parancsnokság által a műveletek lebonyolítására (harctevékenységekre) hozott döntések eredményességének értékelése, valamint a katonai parancsnoki és ellenőrző szervek tisztviselőinek hadműveleti-taktikai képzésének lebonyolítása érdekében. Ezt a matematikai modellt ezt követően több módosításban fejlesztették ki (felelős végrehajtók: AB Chevalyuk, AV Ulanov, IS Kudinova), sikeresen tesztelték a Tengerészeti Akadémián, a Haditengerészet Vezérkarának operatív irányításában, a Haditengerészet Vezérkar Katonai Akadémiáján. A fegyveres erők és jelenleg sikeresen használják hadműveleti kiképzéseken, folyamatosan fejlesztik a felhasználói javaslatok alapján.
1990 óta megkezdődött a haditengerészeti irányítási és irányítási folyamatok átfogó automatizálása a meglévő automatizálási eszközök komplexumai, az újonnan kifejlesztett automatizált vezérlőrendszerek a személyi számítógépek és a helyi hálózatok tömeges bevezetésével, valamint a modern automatizált távközlési és kommunikációs rendszerek alapján. Ma ezt a munkát az alkotás részeként végzik a haditengerészet egységes integrált automatizált vezérlőrendszere (IACS). A haditengerészet IACS-jében létrejött vezetési információs technológiák és az egységes információs erőforrás (single information space) a haditengerészet funkcionális rendszereinek és alrendszereinek tervezésének fő alkotóelemei.
24 A HM Központi Kutatóintézete módszertant dolgozott ki az információs technológiák összetételének és tartalmának megalapozására, valamint a funkcionális rendszerek és alrendszerek megvalósításához szükséges információforrásra a haditengerészet IIER-jében. A projekt funkcionális, rendszer- és műszaki architektúrájának rendszerelemzésén alapul funkcionális rendszer(alrendszerek) és az automatizált vezérlőrendszer egésze. Ezzel párhuzamosan folynak a munkálatok egy olyan egyedi szoftvercsomag létrehozásán, amely magas szintű operátor nyelvén adaptálható funkcionális technológiák megvalósítására. Az iparral együtt a modern alapvető információs technológiák bevezetése az automatizált rendszerekbe, és mindenekelőtt: e-mail, Web-technológia (ideértve adatbázisok és információtárolók létrehozását, karbantartását és karbantartását), az információbiztonsági rendszer földrajzi információs rendszere, funkcionális problémákat megoldó szervezetek.
A hozzászóláshoz regisztrálnia kell az oldalon.
Vlagyimir MAKLAEV
50 évig termelési tevékenységek tudósok, tervezők, mérnökök műszaki dolgozók a vállalkozások az Orosz Föderáció Haditengerészetének és a külföldi államok haditengerészetének több tucat különböző automatizált vezérlőrendszert hoztak létre és adtak át, amelyeket több száz KSA-t gyártottak és szállítottak az ügyfelek létesítményeihez, amelyek többsége jelenleg hatékonyan működik.
A JSC "NPO" Mars "Szövetségi Tudományos és Gyakorlati Központjának fél évszázados története során négy generációs információs és vezérlőrendszert fejlesztettek ki és helyeztek üzembe különböző projektek (típusok, osztályok) repülőgép-hordozói és felszíni hajói számára. az Orosz Haditengerészetnél és a külföldi államok haditengerészeténél, valamint a haditengerészet part menti ACS erőinek két generációja.
2010-ben a vállalat befejezte a rendszer harmadik generációjának - a haditengerészet integrált automatizált vezérlőrendszerének (IACS) - fejlesztését, és a KSA rendszer sorozatgyártását telepíti. 2015-re a tervek szerint a haditengerészet parancsnokságait és parancsnoki állomásait minden szinten és céllal felszerelik ezekkel a KSA-val. A vállalkozás rendelkezik a feladat végrehajtásához szükséges termelési és emberi erőforrásokkal.
Az IASU komplexumok üzembe helyezésének eredményeként a felhasználók (az orosz haditengerészet és a külföldi államok haditengerészete) a következőket kapják:
Egységes információs tér, amely az általános felhasználású adatok és leírásaik integrálására épül a funkcionális tevékenységek típusai szerint a vezetés minden szintjén;
Közös tudatosítási szolgáltatások (a hozzáférési jogokkal összhangban) minden típusú helyzetről és ennek alapján az erők (csapatok) felhasználásának megosztott tervezése;
Garantált információ biztonság az egyetlen információs tér erőforrásaihoz való felhasználói hozzáférés azonosításának, hitelesítésének és engedélyezésének eszközei;
Valamennyi irányító szerv operatív, parancsnoki és műszaki személyzete funkcionális tevékenységi folyamatainak információs támogatása;
Minden típusú meglévő és új típusú felszíni hajó, tengeralattjáró integrálása a haditengerészet IACS-ébe, haditengerészeti repülésés part menti rakétarendszerek;
Nagy sebességű és megbízható csere minden típusú információ modern digitális hálózatokés kommunikációs csatornák.
A haditengerészet IACS-ébe való integráció, a hajó egységes információs mezőjének (SIS) kialakításának és fenntartásának, valamint a hajó SIS-ének a haditengerészet egységes információs terébe történő integrálásának részeként a vállalkozás kifejlesztette, gyártotta. és a 20380, 21630, 11540, 02668, 11661 stb. projektek hajóira telepítve. modern komplexumokúj generációs automatizálási eszközök, beleértve a feladatok megoldását:
Információs támogatás a hajó tisztségviselőinek előkészítési és döntéshozatali folyamataihoz, a feladatok meghatározásához és a parancsok közléséhez;
Az V és VT hajókomplexumok információinak és logikai interakciójának biztosítása a harci körvonalak hatékony felhasználása érdekében;
A parancsnoki irányítási komplexum tisztviselői tevékenységének automatizálása a hajó parancsnoki és harci állásain stb.
Az orosz haditengerészet számára létrehozott automatizálási berendezés-komplexumok mintái alapján a vállalkozás a katonai-műszaki együttműködés keretében számos katonai felszerelést kínál exportra, amelyek biztosítják a tengeri területek megfigyelésére, védelmére és védelmére szolgáló integrált rendszerek létrehozását, valamint egy külföldi ügyfél államának teljes tengeri tere. A vállalkozás által exportra kínált fő harci eszközök a következők:
1. Tengerparti Moduláris Műveleti Központ (BOTS) "83t170-E";
2. Part menti moduláris működési pont (OP) "83t611-E";
3. Regionális taktikai adatcsere rendszer;
4. Hajófedélzeti automatizált rendszerek (Sigma-E harci információs és irányító rendszer, Lesorub-E automatizált harcirányító rendszer és Diez-E automatizált aknaművelet-irányító rendszer).
|
|
Az Orosz Föderáció vállalatainak részvételével komplex automatizálási rendszerek részeként ígéretes gyártást és szállítást terveznek. radarállomások, helyhez kötött szonárrendszerek, pilóta nélküli légi járművek, elektronikus hírszerzési és videó megfigyelő berendezések modern kommunikációs rendszereket használva.
A vállalkozás egyéb tevékenységi területei is a termékek teszteléséhez, fejlesztéséhez, gyártásához és felhasználói helyszíni telepítéséhez kapcsolódnak, valamint az ezt követő műszaki támogatás a teljes működési időszakra.
Az orosz haditengerészetnek szállított vezérlőrendszerek magas működési és megbízhatósági jellemzői lehetővé tették az NPO Mars számára, hogy vezető vállalattá váljon a katonai-tudományos és tudományos-műszaki területeken. A vállalatnál nagy figyelmet fordítanak az innovatív fejlesztés kérdéseire. A „hálózatközpontú hadviselés” és az egységes információs és funkcionális térben folytatott harci műveletek elvei alapján történő irányítás hatékonyságának további javítása érdekében a vállalkozás kidolgozta az innovatív fejlesztés koncepcióját, amelynek megfelelően a szövetségi, ill. saját tőke a tervek szerint új technológiákat sajátítanak el az Orosz Föderáció haditengerészetének és fegyveres erőinek integrált rendszereinek létrehozásához szükséges szoftver- és hardvereszközök fejlesztéséhez és teszteléséhez.
Ennek a tevékenységnek az eredménye a befektetések vonzása a vállalkozás technológiai bázisának korszerűsítésére és újrafelszerelésére szolgáló innovatív projektek megvalósítására, valamint a következő szövetségi célprogramokkal (FTP) való ellátására:
- "A katonai-ipari komplexum fejlesztése 2007-2010 között";
- „A polgári tengeri technológia fejlesztése 2009-2016-ra”;
- "Elektronikai alkatrészbázis és rádióelektronika fejlesztése 2008-2015-re";
- "A hadiipari komplexum fejlesztése 2011-2020 között".
Az innovatív fejlesztés feladatainak sikeres megoldása versenyképes termékek létrehozását teszi lehetővé a hazai és külföldi piacokon, jelentősen bővítve a cég termékkörét, ami alapot ad az NPO Mars munkatársainak, hogy magabiztosan tekintsenek a jövőbe.
Készek vagyunk megfontolni a kölcsönösen előnyös együttműködési javaslatokat az orosz és külföldi cégek, új megbízható partnereket találni, valamint megrendeléseket fogadni termékeink szállítására.
Yu.V. ALEKSEEV - a haditengerészettudományok kandidátusa, az Állami Díj kitüntetettje, ellentengernagy,
Ja. BLINOV - a műszaki tudományok kandidátusa
A haditengerészet feladatainak bővülése, az óceánba kerülése, a felderítő rendszerek térbeli lefedettségének növelése, a helyzet- és kommunikációs lefedettség felvetette a haditengerészet haderői és eszközei vezetési és irányítási rendszerének minőségi fejlesztését. harci és mindennapi körülmények között. A probléma megoldását nehezítette, hogy figyelembe kellett venni a modern tengeri fegyveres harc sajátosságait, amely az aktív elektronikus ellenintézkedésekből, a harcoló felektől jelentős távolságra lezajlott harci összecsapások átmeneti jellegéből és a haderő nagyszabású fellépéséből állt. a levegő, a felszíni és a víz alatti tér.
A haditengerészet haderejének és eszközeinek irányításának folyamatának elemzése azt mutatta, hogy a gyorsan változó környezetben az optimális döntés meghozatala, az információáramlás meredek növelése és a feldolgozási idő csökkentése csak akkor lehetséges, ha az irányítási folyamatot automatizálják. valamint a tengeralattjárók, felszíni hajók, haditengerészeti légiközlekedési és part menti parancsnokságok különböző szintű felszerelése automatizált vezérlőrendszerekkel (ACS).
A Honvédelmi Minisztérium 24. Központi Kutatóintézete által végzett vizsgálatok eredményei arra a következtetésre vezettek, hogy aktív tűz körülményei között, ill. elektronikai ellenrendszabályok a hajós automatizált vezérlőrendszerek hozzájárulása a harci küldetések megoldásának hatékonyságához összemérhető a csapásmérő fegyverek hozzájárulásával.
Az automatizált vezérlőrendszerek létrehozásának igénye egy komplex, tudományigényes probléma megoldását követelte meg, amely egyrészt megbízható rendszerek kifejlesztéséhez kapcsolódik. nagysebességű számítógépes létesítmények, másrészt a tengeri műveletek számos matematikai modelljének kifejlesztésével és megvalósításával ezeken a létesítményeken, amelyek megfelelnek a haderők tényleges akcióinak és harci körülmények közötti irányításuk folyamatának. A haditengerészet irányításelméleti, informatikai, matematikai és rádióelektronikai területeinek vezető tudósait és szakembereit vonták be a haditengerészet számára fontos kérdések megoldásába. Tudományos Akadémia, ipar és egyetemek. Kutatásaik eredményei képezték az alapját a készülő hajós automatizált vezérlőrendszereknek.
A tengeralattjáró és a felszíni hajó irányítási folyamatának automatizálására szolgáló eszközök létrehozásával kapcsolatos első munkát az 50-es években végezték el a Haditengerészeti Kutatóintézetben. Majd a gazdálkodás hatékonyságának növelése érdekében at hadihajók elkezdték telepíteni a vezérlés automatizálására szolgáló különálló rádióelektronikus eszközöket, de ez nem hozott jelentős eredményt, mivel nem egységes rendszer, alacsony volt a megbízhatósága és a működési hatékonysága. E kérdések megoldására a Tudományos Akadémia tudósai, akadémikusok A.I. Berg és B.V. Gnedenko sikeresen végzett kutatásokat, amelyek eredményei lehetővé tették a hajón szállított rádióelektronikai eszközök hatékonyságának jelentős növelését.
A számítástechnika elemeinek megjelenése és az első digitális számítógépek lehetővé tették a kísérleti fegyverekben való felhasználásuk lehetőségének kutatását. Ezeket a tanulmányokat I.A. Semko és B.F. Dubov.
Ezt az időszakot a HM 1., 9., 14., 28. és 34. Kutatóintézetével, valamint a HM Automatizálási és Telemechanikai Intézetével szoros tudományos együttműködés jellemzi a 24. Központi Kutatóintézet fedélzeti automatizált vezérlőrendszereinek kialakításában. Tudományos Akadémia, vezetője VA akadémikus. Trapeznikov, az Ukrán Tudományos Akadémia Kibernetikai Intézete, amelyet V. M. akadémikus vezet. Glushkov, Precíziós Mechanikai és Számítástechnikai Intézet, S.A. akadémikus vezetésével. Lebegyev stb.
Meghatározásra kerültek a meghozott döntések hatékonyságának és érvényességének növelése, a központosított információgyűjtés és -feldolgozás, az egységes információs környezet kialakítása a hajón, az időmegosztási rendszer működtetése, az irányítási feladatok algoritmizálása, valamint a meghozott döntések hatékonyságának és érvényességének növelése, valamint az irányítási feladatok megoldásának módjai. stb. Az elvégzett kutatómunka lehetővé tette az első hajó ACS - harci információs és irányító rendszerek (CICS) - létrehozását.
A haditengerészet tudósai L.F. Kolysev, I.A. Semko, I.A. Chebotarev, G.N. Bobkov, Yu.A. Popov és M.A. Szinilnyikov. A Tengerészeti Akadémia és a Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetem tudósai – A.I. Csernozubov, A.A. Kanareikin, V.N. Matvienko, D.S. Ral és mások. A CICS "Cloud" lehetővé tette a parancsnok számára, hogy központilag irányítsa a tengeralattjáró harci tevékenységeit, megoldja az információk összegyűjtésére, feldolgozására és egyetlen konzolon való megjelenítésére vonatkozó feladatok széles skáláját, a fegyverek irányítását, valamint a navigáció és a navigáció problémáinak megoldását. A BIUS „Cloud” fejlesztését az „Agat” Központi Kutatóintézet csapata végezte G.A. vezetésével. Astakhov és a vezető tervező R.R. Belsky. A rendszer sikeresen átment a próbaüzemen, alkotóit Lenin-díjjal jutalmazták.
Ugyanebben az időszakban fejlesztették ki műszaki feladat az Akkord CICS-ben a 705-ös komplex automatizált tengeralattjáró projekthez A.P. akadémikus. Alexandrov, és a tudományos vezető szerepet az ellenőrző rendszerek létrehozásában akadémikus V.A. Trapeznikov. A.I. Burtov.
Az Akkord CICS megalapozása első alkalommal valósult meg egy tengeralattjáró összes harci egysége és harcálláspontja tevékenységének elemzése, különböző harci epizódokban, valamint a tengeralattjáró egyetlen ember-gép rendszerként történő bemutatása alapján. A BIUS létrehozásába sok kreatív munkát fektettek be a Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetem tudósai - S.P. Csernakov, A.A. Chekhalyan, V.S. Gyerünk, P.P. Fridolin, L.S. Filimonov és mások. akadémikus N.N. Isanin.
Az első CICS létrehozásával kapcsolatos munka új lendületet adott a fedélzeti számítástechnika fejlesztésének. A munka eredményei lehetővé tették a BIUS "Knot" létrehozásának problémáját a mikroelektronika bevezetése alapján, amely széleskörű alkalmazást talált a dízel tengeralattjárók felszerelésében. A rendszert az Elektronikai Ipari Minisztérium Leningrád Tervező Iroda (LKB MEP) fejlesztette ki, F.G. vezetésével. Staros. A haditengerészet és az ipar tudósainak szoros együttműködésének köszönhetően, akik végigjárták az első CICS megalkotásának iskoláját, valamint számos alapvetően új műszaki megoldás bevezetését már 1973-ban, a CICS „Uzel” üzembe került. és hosszú ideig Indiába, Algériába, Iránba és számos más országba exportált rendszer.
A fegyverzetfejlesztés kapcsán a navigáció ill elektronikus fegyverek szükség volt a digitális számítástechnikai eszközök (DCT) feladatkörének bővítésére, sebességük, memóriakapacitásuk növelésére, a kezelő-gép párbeszéd biztosítására. Ezen követelmények megvalósítása az Almaz CICS és az Alfa rakétaharc-irányító rendszerben történt.
Az 1986-1993 közötti időszakban számos kutatási projekt megvalósítása során. nagy kutatási ciklust végeztek az automatizált tengeralattjáró-irányító rendszerek katonai-gazdasági indokolásának módszertanának kidolgozására, az automatizált vezérlőrendszerek összetételének, szerkezetének és működési szervezetének meghatározására az irányítási folyamatok integrált automatizálásának elvei alapján. Az ígéretes új generációs tengeralattjáróval kapcsolatban elért eredményeket jóváhagyták és elismerték. Az ezen a területen végzett kutatások megszervezésében nagy érdem illeti meg a haditengerészet tudósait, G.S. Kubatyan, D.P. Zubkov, I. N. Zadvornov, V.K. Buiko és mások.
A harmadik generációs tengeralattjárók építési munkáinak bevetésével kapcsolatban V.S. vezetésével indokolt volt. A Babia feladatmeghatározása a CICS „Omnibus” alapsorozatához az e generációhoz tartozó összes tengeralattjáró projekthez.
Az alapelv megvalósítása lehetővé tette mind a matematikai apparátus, mind a 90%-os egységesítését technikai személyzet BIUS. Az Omnibus CICS-t először „félig nyitott típusú” rendszerként fejlesztették ki mágnesszalagos külső memória beépítésével, amely nagyszerű modernizációs lehetőségeket biztosított olyan feladatokhoz, amelyek szükségességét a folyamatos taktikai, ill. tengeralattjáró fegyverek használata.
Számos „Omnibusz” CICS-jének tervezése során az NPO (korábbi Központi Kutatóintézet) „Agat” KKV-k csapatai az E.V. vezetésével. Rykov, a Haditengerészet Nemzeti Kutató Egyeteme, A.V. tudományos felügyelete alatt. Loskutov és V.S. Chernov szerint nagy mennyiségű munka folyt a hadműveleti-taktikai problémameghatározások kidolgozásán, azok modellezésén, a működő algoritmusok koordinálásán és a harci felhasználásra vonatkozó irányelvek kidolgozásán. A BIUS létrehozásához nagyban hozzájárult I. I. admirális. Tynyankin.
A CICS felépítésének alapelvének megvalósítása lehetővé tette, hogy korlátozott költségek mellett és viszonylag rövid időn belül minden harmadik generációs projekt tengeralattjáróit modern hajós automatizált vezérlőrendszerekkel szereljék fel.
A haditengerészet NRU 1955-1957-ben foglalkozott a haderők, a fegyverek és az alakulatok, harcászati csoportok és egyfelszíni hajók műszaki eszközeinek ellenőrzésének automatizálásával. kutatói munkában, hogy megtalálják a parancsnoki helyek felépítésének és felszerelésének technikai módjait repülőgép anyahajók menedzsment repülőgép.
1957-1961-ben. igazolták, és az NPO "Agat" létrehozott egy rendszert a "More-U" típusú taktikai csoport hajói közötti sugárzásra, célkijelölésre és kölcsönös információcserére. A rendszer vezető tervezője - E.D. Egorov.
A rendszer létrehozásakor megoldódott a taktikai csoport hajói közötti automatizált információcsere, a fegyverek célkijelölésének problémája, amely lehetővé tette az egyes hajók akcióinak összehangolását a taktikai csoport részeként a harcászati csoport lebonyolítása során. ellenségeskedések. Az élet azonban megkövetelte nemcsak egy információs rendszer létrehozását, hanem egy ellenőrző rendszert is, amely biztosítja a fegyverhasználatra vonatkozó ajánlások kidolgozását a parancsnok számára, és különösen egy olyan dinamikus folyamatban, mint a légvédelem.
1961-ben a Haditengerészeti Nemzeti Kutatóegyetem munkát végzett egy integrált információgyűjtési és -feldolgozási rendszer megalapozására a taktikai csoport hajóinak erői és fegyverei központosított irányításához, melynek eredményeként megkezdődött a munka a létrehozásán. az első CICS a Root típusú felszíni hajókhoz. A rendszer létrehozása lehetővé tette: a hajók és taktikai csoportok közötti automatizált információgyűjtés, -feldolgozás és -csere problémájának megoldását, a légvédelmi fegyverek kiválasztásának és elosztásának problémáinak megoldását, a vadászgépek és helikopterek irányításának feladatait. A CIUS-t összekapcsolták a radarral, ami lehetővé tette az ellenségeskedés dinamikájában felmerülő problémák megoldását. Yu.N. Bukashko, G.I. Maksimov, S.N. Kirilin, S.D. Voronin és mások.
A CICS „Root” 1967-ben sikeresen teljesítette az állami teszteket, és a „Moskva” tengeralattjáró-ellenes cirkálóra telepítették. A rendszer vezető tervezője - V.3. Abramov. Ezt követően a CICS „Root” típusú módosítását dolgozták ki a légvédelmi rendszerek önvédelmi célzási tervének kidolgozása céljából. Nagy fegyverekkel volt felfegyverkezve tengeralattjáró-elhárító hajók. Mindez végső soron lehetővé tette az üzemeltetők és a légvédelmi vezető munkájának egyszerűsítését, a légvédelmi rendszerek céleloszlásának kialakítása során a helyzetértékelés és a helyzetelemzés hatékonyságának és érvényességének növelését. A kidolgozott terv megvalósítása során azonban a hajó légelhárító tűzerejének (AIA) célelosztása továbbra sem volt automatizálva. Ezért a hatalmas rajtaütések tükröződése továbbra is nehéz problémát jelentett a hajók taktikai csoportja számára.
A „gyökér” típusú CICS számítási képességei még a saját időszakukra nézve is egyértelműen elégtelenek voltak, ami átállást igényelt a hajóvezérlő automatizálási rendszerek második generációjára. Ennek érdekében a 60-as évek végén és a 70-es évek elején a Honvédelmi Minisztérium Nemzeti Kutató Egyeteme számos átfogó kutatási projektet végzett a hajók fegyverei és rádióelektronikai eszközei (RES) harci alkalmazásának hatékonyságának javítására. taktikai csoportok ellenőrzésének automatizálásával. A munka eredményei alapján kidolgozták az Alley-2 CICS új generációs, nehéz repülőgép-hordozó cirkálók (TAVKR) feladatmeghatározását, amelyben a More-U és a Root rendszerek funkciói már műszakilag is egyesültek. és jelentősen bővült. A munkát az NPO Mars végezte Yu.M. irányításával. Kovalsky és a vezető tervező V.I. Kidalova. A haditengerészet tudományos útmutatásait és támogatását V.A. Shilov, A.B. Rozskov, N.G. Nikitin és V.K. Koval. A BIUS "Alley-2" prototípus, amelyet a "Kiev" TAVKR-re telepítettek, sikeresen átment a teszteken, és 1976-ban üzembe helyezték.
Az alacsonyan szálló hajóelhárító rakéták megjelenésével új tudományos probléma merült fel a légvédelmi áramkör javításával kapcsolatban, ami az irányítási funkciók optimális elosztását illeti az ebben az áramkörben szereplő vezérlők között. Ezért a második generációs CIUS következő módosításának létrehozásakor Speciális figyelem ennek a problémának a megoldására kapott. Ennek eredményeként az Alley-2M BIUS-t a „Kirov” ólomrakéta-kilövőhöz fejlesztették ki, amely 1980-ban sikeresen átment az állapotteszteken. Az automatizált üzemmód bevezetése révén jelentősen csökkenthető volt a célérzékeléstől eltelt idő. légvédelmi irányított rakéták (SAM) indításához.
A 80-as évek elejére a felszíni hajók több tucat első és második generációs CICS-vel voltak felfegyverkezve.
A harmadik generációs CIMS fejlesztésének alapja az NC-khez, valamint a tengeralattjárókhoz az alaposság elve volt. A BIUS létrehozásának technikai politikája, valamint katonai tudományos támogatásuk az ipari szervezetekben V.S. vezetésével valósult meg. Babia L.B. közreműködésével. Ivanovszkij, V.A. Shilova, A.D. Sorokin és mások.
Az alap BIUS "Lumberjack" a "Mars" nonprofit szervezetnél jött létre V.P. vezetésével. Todurov. Állami tesztelésre 1980-ban adták be. A harmadik generációs elembázisra való átállás lehetővé tette a CICS teljesítményjellemzőinek jelentős javítását, a folyamatok automatizálási fokának növelését, a parancsnokság által hozott döntések érvényességét és hatékonyságát. műszaki eszközök kisebb tömeg- és méretjellemzői. Nem lehetett azonban teljes komplexitást elérni a harcászati csoportok részeként egy hajó által végzett harci műveletek automatizálásában.
Az 1980-as évek elején számos összetett kutatási projektben, amelyeket Yu.V. tudományos irányítása alatt végeztek. Alekszejev a haditengerészetben és B.S. Syromyatnikov az iparban bemutatta a hajón szállított automatizált vezérlőrendszerek rendszerformáló szerepét, és arra a következtetésre jutottak, hogy minőségileg új szintet lehet elérni a hajózási fegyverek és elektronikus fegyverek (REW) vezérlési folyamatainak automatizálásában csak az összes fedélzeti rendszer integrálásával. és a vezérlési komplexumok egyetlen automatizált vezérlőrendszerré. Yu.P. tudományos irányítása alatt. Blinov kidolgozta az egyetlen automatizált vezérlőrendszer létrehozásának koncepcióját egy felszíni hajó számára. A munka kimutatta, hogy csak automatizált vezérlőrendszerek létrehozása esetén lehet kizárni a technikai eszközök és speciális szoftverek indokolatlan megkettőzését, kiküszöbölni vagy minimalizálni a rendszerhibákat a hajórendszerek tervezésében, amelyek egyetlen harci küldetést oldanak meg. ciklus. Ehhez azonban meg kellett változtatni a tudományos indoklások szerveződését, a megrendelések szerkezetét, a célhoz való átállást integrált program anyavállalatok végzik egyetlen ügyfél irányítása mellett. Ezért az első szakaszban azt javasolták, hogy lépjenek tovább a légvédelmi, légvédelmi és rakétavédelmi fegyverek harci irányító áramköreinek kialakítására a hajókon. Ezt az irányt először a TAVKR „Admiral Flotta” létrehozása során valósították meg szovjet Únió Kuznyecov” és a TRKR „Nagy Péter”. Ez azonban nem tette lehetővé a hajó fegyvereinek és a REV optimális működésének teljes biztosítását, mivel a hajóra telepített rendszereket már az építkezés végső szakaszában összekapcsolták.
A hajó automatizált irányítási rendszereinek további fejlesztése során javaslatok születtek a hajóalakulat haderői és fegyverzeti irányításával kapcsolatos funkciók CICS-től való elkülönítésére, a CICS-hez csak a fegyverek és műszaki eszközök irányítási feladatait rendelve. a hajóról. Így jelentek meg az első negyedik generációs automatizált vezérlőrendszerek - a Tron BIUS és a Fearless TFR-re telepített Diplomant taktikai csoport automatizálási rendszer. Ezekben a rendszerekben először valósult meg az elosztó információfeldolgozás elve, amely lehetővé tette az ellenőrzés megbízhatóságának jelentős növelését. Ja. Blinov, A.M. Zubakha, T.V. Kazartseva és D.O. Semenov. A rendszer fejlesztője a NPO "Mars" volt - a vezető tervező V.V. Kuchuk.
A repülőgépek felszíni hajókról történő irányításának automatizálásának problémája azzal kapcsolatban merült fel, hogy a közös harci küldetések megoldása során meg kellett szervezni a köztük lévő interakciót. A probléma megoldására irányuló kutatási munka 1950-1952-ben kezdődött. és a légi közlekedés harci műveleteinek vezérlését automatizáló rendszer, a légi járművek navigációját és leszállását biztosító rendszer létrehozása területén végezték. A DG aktívan részt vett a munkában. Reginsky, E.T. Lipatov, M.G. Barabash és mások.
A haditengerészet haditengerészeti repülésének automatizálásának problémája a többcélú hajóalapú repülőgépekkel - Yak-38, Su-27K - felfegyverzett TAVKR létrehozása során élesebbé vált. A probléma megoldását bonyolította a haditengerészeti repülés harci felhasználásának számos jellemzője, amelyek közül a legfontosabbak a következők: nagyszámú egyidejűleg irányított légi jármű a levegőben; a hajó korlátozott képességei repülésirányító pontok fogadására; hajó mobilitása; hajóradarok egyidejű használata a légi közlekedés és egyéb eszközök irányítására.
A Moszkvai Műszerautomatizálási Kutatóintézet, a Moszkvai Repülési Intézet, a Légiközlekedési Rendszerek Kutatóintézete és számos tervezőiroda részt vett a hajós repülés vezérlésének automatizálásával kapcsolatos kérdések megoldásában. E tanulmányok végrehajtása kezdetben a harci repülőgépek felszíni hajókról történő irányításának bizonyos feladatainak a CICS-be történő bevezetésében tükröződött.
A TAVKR építéséhez kapcsolódóan a haditengerészet kutatócsoportjai (HM 14. Kutatóintézet, 24. Központi Kutatóintézet és a HM 30. Kutatóintézet egyik kirendeltsége) koncepciót dolgoztak ki a HM 30. Kutatóintézetének létrehozására. haditengerészeti automatizált vezérlőrendszerek haditengerészeti repüléshez. Ennek a projektnek már a negyedik hajójára kifejlesztették a Tur automatizált harci irányító komplexumot, a Gazon vadászrepülőgép-irányító komplexumot, valamint a Rezistor rövid hatótávolságú navigációs és repülőgép-leszálló rádiórendszert.
A repülőgépek harci irányítására szolgáló automatizált komplexumot az NPO Mars (V. D. Badaev vezető tervező) fejlesztette ki. A komplexum biztosította: a TAVKR támadórepülőgépeinek, hajós helikoptereinek és speciális célú repülőgépeinek irányítását, valamint a vadászrepülési irányítópont feladatainak kitűzését.
Az irányító komplexum fejlesztője az NPO Proton volt - Yu.F. főtervező. Alekszejev. A komplexum útmutatást nyújtott a hajótól a hajón tartó és a part menti vadászrepülőgépek légi célpontjaiig.
A kis hatótávolságú leszálló navigáció rádiótechnikai rendszerének fejlesztését a Mérőberendezések Kutatóintézete végezte A.M. főtervező vezetésével. Bregin. A rendszer biztosította a repülésirányítást a közeli zónában és a hajók leszállásának irányítását.
A rendszerek fejlesztésében és tudományos támogatásában a haditengerészet vezető tudósai vettek részt: V.M. Rostislavsky, G.I. Maksimov, Yu.I. Artemiev, V.A. Pegushin, Yu.A. Sarajim és mások.
A CICS-vel szemben támasztott magas taktikai és műszaki követelmények teljesíthetők, ha hatékony, hajózási körülmények között működő digitális számítástechnikai eszközöket hoznak létre. Így felmerült a súlyuk és méretük minimalizálása, figyelembe véve a számítási teljesítményre vonatkozó követelményeket és a CICS többfeladatos, valós idejű működését.
A probléma megoldása a CVT alapvető eszközeinek és rendszereinek kialakításához kapcsolódik. 1970-re kifejlesztették az első alapvető hajófedélzeti digitális számítógép-komplexumot (PPM) „Azov”, amely a második generációs hajós CIMS magja volt. 1975 végére a harmadik generációs alapvető egyesített cellulóz- és papírgyárak - Arfa, Ataka, Karat - hajóalapú sorozatát fejlesztették ki és helyezték tömeggyártásba.
Az alaposság elvét továbbfejlesztették a negyedik generációs CVT hajófedélzeti létesítmények fejlesztésében és az alapvető szabványos számítástechnikai rendszerek létrehozásában. Az alaposság ugyanakkor a számítási rendszer rugalmasságának köszönhető, amikor a szoftver- és hardverkör változtatásával minőségileg új jellemzőkkel rendelkező rendszert lehet kapni. Ez az elv lehetővé teszi a számítógépes rendszer felépítésének egy sor funkcionális feladatsorhoz való adaptálását, ami a fejlett digitális számítógépes eszközökkel szemben támasztott követelmények megalapozása szempontjából lényeges.
Jelentősen hozzájárultak a tengeralattjárók és felszíni hajók automatizált vezérlőrendszereihez szükséges alapvető CVT-létesítmények létrehozásának problémájának megoldásához a Nemzeti Ipari Kutatóegyetem és a Haditengerészet vezető szakemberei és tudósai, akik egy speciális elektronikai programot fejlesztettek ki és hajtottak végre. modulok (PROSEM): VA Bukatov, A.A. Moshkov, I.I. Tynyankin, O.V. Scserbakov, I.S. Novikov, V.S. Danilov, V.V. Kashtankin, V.D. Sklyuev és mások.
A haditengerészet, a Tudományos és Ipari Akadémia tudósainak fent vázolt közös erőfeszítései lehetővé tették a haditengerészet erői és eszközei irányításának automatizálásának összetett tudományos-technikai problémájának megoldási módjainak megalapozását, amelyeknek megfelelően alapvetően új modellek születtek. viszonylag rövid idő alatt jöttek létre katonai felszerelés- BIUS hajó. Fejlesztésük és széleskörű használatuk lehetővé tette a haditengerészet harci képességeinek jelentős növelését.
Betöltés...
